今天我们来看一下衡阳东站,以下6个关于衡阳东站的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。
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衡阳高铁站是哪个站
衡阳高铁站是衡阳东站。衡阳东站位于中国湖南省衡阳市珠晖区，由中国铁路广州局集团有限公司管辖，是京广高速铁路的中间车站，衡柳铁路的起始站，安张衡快铁和南衡高速铁路的终点站。列车可经联络线进入怀衡线、吉衡线。
衡阳东站：
衡阳东站站房的建筑立面造型突出衡阳地方特色，从远处看，衡阳东站恰似一只展翅南飞的大雁。设计师将大雁雄劲有力的翅膀舞动起伏提炼为站房造型，同时将平静的蓝天作为站台雨篷的平板结构形式，形成交相辉映、协调统一。衡阳东站的运营加速了华南北部地区区域性中心城市衡阳和华南经济圈（大珠三角经济圈）、华中经济圈（武汉都市圈）的全面对接，从衡阳到广州、武汉仅需两个小时。对衡阳的旅游业而言，衡阳东站的运营会吸引大批游客前来观光，这大大加强了衡阳旅游业的资源整合，大大缩短了衡阳和全国各大中城市的时空距离。
衡阳火车站高铁站是一个地方吗？
火车站和高铁站有的地方是同一个地方，有的是分开的，但都可以统称为火车站。火车站主要办理售票、行李包裹运送、随身携带品寄存、旅客上下车等客运业务，以及旅客列车终到、始发、技术检查等行车工作和客车整备等作业。
客运站的主要设备有：站房、站台、到发线等。办理大量始发、终到旅客列车的客运站，还设置供客车检修、清洗等作业用的客车整备场。
火车站其他情况简介。
客运站按布置图型可分为通过式、尽头式和混合式。通过式客运站的正线和到发线是贯通的，站房一般设在铁路的一侧；尽头式客运站的到发线是尽头的，站房可设在到发线终端或一侧；混合式客运站是通过式和尽头式两种形式的结合。
中国铁路车站等级共分六个等级，分别为特等站、一等站、二等站、三等站、四等站、五等站。中国铁路车站等级均依照《铁路车站等级核定办法》核定。
衡阳有两个站，一个是普通车停的站，就是衡阳站，还有一个是高铁站，叫做衡阳东，只停高铁（G D开头的车）不停普通车。如果是衡阳东站发车的话，票面会写的很清楚是“衡阳东—XXX”，如果写的是衡阳—XXX，那就是衡阳站发车的普通车。
衡阳有几个火车站？地址
衡阳一共有7个火车站，火车站地址如下所示：衡阳是湖南省下辖的地级市，包括了五个区，五个县和两个市，衡阳火车站一共有7个，分别是衡阳站、衡阳东站、衡山站、衡山西站、耒阳站、耒阳西站、祁东站。一、衡阳火车站一共有7个，其中衡阳站、衡阳东站、衡山站地址如下衡阳站于1993年开始建，历时三年建成。衡阳站以前是归属于衡阳铁路局，现在是特等站，属于广州铁路集团公司管辖。衡阳站位于京广和湘桂两条铁路干线的交汇处，具体地址是衡阳市珠晖区湖北路1号，衡阳站是一个综合性火车站，它集客、运、货、装和旅行服务为一体。衡阳站占地面积达14.5公里，火车站北边是耒河站，南边可以到达415医院路段，西边延到湘江大桥。衡阳东站又称新衡阳站，建筑面积22128平方米，在2009年投入使用，归属于中国铁路广州局集团有限公司管辖。衡阳东站，火车站西面是衡阳大学城，北面45公里就是自然与文化遗产—南岳衡山。衡山站是三等站，火车站地址在湖南省衡东县新塘镇，车站建于1935年，隶属广州铁路集团公司管辖，有客运和货运服务。二、衡阳火车站一共有7个，上面已经介绍了三个，还有剩下的四个，分别是衡山西站、耒阳站、耒阳西站、祁东站。衡山西站外型建筑新颖，火车站总建筑面积18606平方米，衡山西站位于湖南省衡阳市衡山县开云镇新坪村，是广州局集团公司管辖的二等站。耒阳站建筑面积7374平方米，是一个二等火车站，隶属广州铁路公司管辖，1935年1月投入使用。火车站位于湖南省耒阳市灶市街道办事处，可以办理客运和货运服务。耒阳西站又称新耒阳站、是一个中型客运站，总建筑面积16755，建于2008年，于2009年9月竣工，火车站位于耒阳市区的余庆乡陈家村。祁东站原来叫洪桥站，1946年更名为祁东站，建筑面积6000平方米，是一个四等车站。祁东站建在湖南省衡阳市祁东县城西南部双星村，隶属广州铁路公司管辖，车站可以办理客运和货物运输服务。以上所述，就是衡阳7个火车站的地址。
衡阳东站停车多少钱一天
衡阳东站停车一天超过45分钟至12小时收费5元/辆；超过12小时，每12小时收费5元(不足12小时按1小时计)。停车场收取的停放机动车的费用称为停车费。停车费大多是定期、按时、按时等收取的。收取停车费是专业停车管理公司的主要收入来源。停车场系统是收取停车费的主要工具。常规的收费方式一般是按月收费，即车辆每月缴纳固定停车费。一、衡阳东站停车的收费标准衡阳东高铁地下停车场收费标准：车厢(载客20人及以下):45分钟内可自由停开；超过45分钟至12小时收费5元/辆；超过12小时，每12小时收费5元(不足12小时按1小时计)。手推车(运载20名或以下乘客):30分钟内停车离开者免费；收费5元/车30分钟以上至1小时；超过一小时每小时收费2元/辆(不足一小时按一小时计)；每天(24小时)每车最高收费不超过30元/车。二、了解停车费本月期间车辆可无限期进出，停车时间不限。这种车也叫长租车。相反，对于临时车辆，停车管理费一般按停车时长收取。费率标准来自市政管理部门的政策文件。每个城市的比率会有所不同，在同一城市的不同地区也会有所不同。这种车辆也叫分时车辆。小区内的停车管理可以收取一定的停车费。综上所述，随着政府停车收费管理政策的出台，停车收费管理软件逐渐发展成熟。早期的停车收费管理软件往往只针对一个城市按照收费标准设计。但需要强调的是，社区停车收费除了弥补管理的合理运行成本外，主要目的应该是“取之于民，用之于民”，即发展社区停车设施，增加社区停车位。
衡阳火车站到衡阳东站？
您好，晚上一点从衡阳火车站到衡阳东站没有火车，146路夜班公交车，从衡阳火车站坐146路夜班公交，经过13站到达衡阳东站站桩，步行500米进入衡阳东站候车大厅，出行愉快
衡阳东站的简介
衡阳东站坐落在耒水河旁，横跨的耒水大桥如彩虹般飞架南北， 一头连着寓意大雁南飞的新客站，一头连着状如机场跑道的衡州大道。
2009年10月6日，京广高速铁路新衡阳站被铁道部正式命名为衡阳东站。衡阳东站于2009年12月26日起正式运营。
衡阳东站是始发站。京广高速铁路设计时速为300公里/小时，坐高铁从衡阳到广州、武汉仅需2小时(才饮广东茶，又食武昌鱼)，到长沙只需40分钟(才攀岳麓山，又登回雁峰)。衡阳东站占地1400余亩，站场主要由主站房、站台雨棚、进站天桥、综合动车运用维修所四部分组成，总建筑面积8.6万平方米，车站总建筑面积71667平方米，站台雨棚建筑面积49539平方米。
衡阳东站最高聚集人数为1000人，站房高峰小时发送旅客数量可达2600人。主站房包括出站层、站台层、高架层三层，采用线侧平式布局，站台雨棚和进站天桥设计为5站台、到发线11条，其中1座基本站台和4座岛式中间站台。衡阳东站主站房长210米、宽45米、高39米，共分3层，采用旅客高进低出的航空港模式，每小时发送旅客2567人次。首层为出站层，层高7.5米；二层为站台层，层高为8米；三层为高架层，层高至屋面局部为4.5米；屋面为波浪形，最低点为16.4米。衡阳东站主站房设计为中国大屋顶式造型，3组飞檐如群雁腾飞，是衡阳市重要的标志性建筑。铁道部部长刘志军曾评价：新衡阳站设计大气、漂亮、现代化、人性化，将大幅提升衡阳在湖南省、全国的交通枢纽地位。
衡阳东站设12个售票窗口、16个出站闸机，站场已建到发线11条，其中京广高速铁路9条、预留湘桂高铁、吉衡铁路2条。湘桂高铁是一条东起衡阳，西至南宁的高速铁路；吉衡铁路西起京广铁路衡阳站，东至接江西省吉安站，为连接京九与京广两大干线的重要通道。武广客运专线在衡阳境内总投资为130亿元，长达138公里，武广客运专线的开通和衡阳东站的运营将加速华南北部地区区域性中心城市衡阳和华南经济圈（大珠三角经济圈）、华中经济圈（武汉都市圈）的全面对接，从衡阳到广州、武汉仅需一个半小时。对衡阳的旅游业而言，衡阳东站的运营会吸引大批游客前来观光，这将大大加强衡阳旅游业的资源整合，大大缩短衡阳和全国各大中城市的时空距离。
衡阳东站配套设施：车站广场、王江汽车站、公交停保场、雁城大道、新园路、安置区、供水供电设施等八大项目。
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