「golf7」golf7车钥匙怎么换电池

2024-12-23 17:42:41 玩车行家 55阅读 回答者:宝百科
最佳答案今天我们来看一下golf7,以下6个关于golf7的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。本文目录高尔夫七是什么意思高尔夫7汽车怎么样?高尔夫7有几种颜色高尔夫7是什么发动机“高尔夫7”和“高尔夫6”

今天我们来看一下golf7,以下6个关于golf7的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。

本文目录

  • 高尔夫七是什么意思
  • 高尔夫7汽车怎么样?
  • 高尔夫7有几种颜色
  • 高尔夫7是什么发动机
  • “高尔夫7”和“高尔夫6”有什么区别?
  • 十万公里的高尔夫7还能买吗
  • 高尔夫七是什么意思

    你好,这是高尔夫的第七代车型,简称高7.

    大众高尔夫(Golf)是一款由大众汽车在1974年推出的经典掀背/小型家用车型,已经在全球市场推出了七代,是大众汽车公司生产最多的品种,也是大众最畅销的车型,在全球畅销车型中位列第三,2013年12月10日,一汽-大众全新高尔夫7(简称高尔夫7)在广州正式上市。

    高尔夫7汽车怎么样?

    新款高尔夫7上月上市了,这可能是最后一次改款,以后推出的就是高尔夫8了,还是蛮值得期待。 改款上市的高尔夫7有哪些看点呢?据了解,新车在外观上没有多大变化,而是在大灯和下中网进行了小幅度的调整,看起来更加有质感,后尾灯也进行了修正,更显犀利。新车推出了包括运动版R-LINE车型和竞技版GTI车型在内的共11款车供消费者选择。 值得注意的是,在这次改款中,1.4T车型全系标配了独立悬架。因此,有人会问,为何1.4T版本标配独立悬架,而1.6自吸、1.2T版本却没有?独立悬架和非独立悬架之间有什么区别呢?左右观车就和大家一起来分析分析。 说实话,在中国消费者中,喜欢高尔夫这款车的人还是不少,尤其是喜欢玩改装的发烧友,可以用“迷恋”来形容。但是,任何事情都不是绝对的,比如说,你欺骗消费者了,消费者就不会再像以前那样买帐了,这样的事就落在了高尔夫7身上。 据了解,自从高尔夫7上市以来,一汽大众就不那么厚道,为了追求利润,大部分车型都没有配后独立悬架,而是采用扭力梁非独立悬架。 我们知道,非独立悬架的车轮是装在一根整体车轴的两端,当一边车轮跳动时,另一侧车轮也会相应跳动,这就会使整个车身振动或倾斜,驾乘的舒适性大大减弱。而独立悬架的车轴则分成两段,每只车轮由螺旋弹簧独立安装在车架下面。当一边车轮发生跳动时,另一边车轮不受影响,两边的车轮可以相对独立运动,从而提高了汽车的平稳性和舒适性。 在投入成本上,非独立悬架的成本低,而独立悬架因其结构的复杂性,投入成本相对非独立悬架就高出很多,光这一项,意味着每卖一台高尔夫7就要节省不少成本。关键是,高尔夫7的售价也不低,只能说明一汽大众这些年真没少赚。 高尔夫7在没有标配独立悬架这件事上,也引来了不少网友的吐槽。比如,有车主就说到,在不平整的路面上稍微开快一点,高尔夫7的后避震就像铅球般的沉,震得脑仁发疼,乘坐的舒适性跟买车前的印象完全是两回事。后来才发现,问题就出在该车没有配后独立悬架。 也许因为很多车主在反映,一汽大众才注意到了这个问题。因此,在改款上市的高尔夫7身上,1.4T全系才标配了后独立悬挂,也算是弥补了一些不足吧。而在其它车型身上,比如主力车型1.6L自然吸气版本以及少人问津的1.2T版本上,依然看不到后独立悬架。即使这样,一汽大众仍没有忘掉在1.4T版本上搞动作。就拿热推的2018款230TSI自动舒适版跟之前的同款做比较吧,改款的新车虽然后悬架改成了四连杆独立悬架,但是,却减少了前驻车雷达和膝部气囊。如此重要的安全配置也敢减,只能说明一汽大众的心真大! 写在最后:从上文中,我们可以看出1.4T高尔夫7的减、增配路径:先减配,增配的同时又减配。 真的搞不懂,改款高尔夫7在1.4T车型身上全系标配独立悬架,同时又玩起减配,这一增一减,就真的能平衡未来车主的心吗?我看未必,一汽大众这样变戏法,既让增配丢了喜悦,又为减配再添烦恼,明智的消费者一旦看出其中的猫腻,还敢手痒吗? 看了此文你有什么想说的吗?欢迎留言讨论!

    高尔夫7有几种颜色

    高尔夫7有如下颜色:塔希提金、水晶银、玛雅红、深黑、珊瑚蓝、季风灰、极低白共七种。

    高七主打金色,尤其在太阳下漂亮,但是不耐脏,阴天特难看。白色经典,但是满大街的都是白色高尔夫。

    如果是年轻人的第一辆车,比较推荐白色。因为紫色、黑色太暗,晚上不容易被看清,个人不太推荐;金色、银色只有清洗干净后在灯光或者太阳光下看着非常靓,光线不好或者粘灰就显旧;红色、紫色不适合男士开,即使女士开一段时间也难免审美疲劳;金色、紫色一个是金属漆,一个是小众漆,发生刮蹭不好补漆。

    另外给您一些其他的数据:

    1、从配置表来看,高尔夫7的长宽高分别为4255×1799×1452毫米,轴距为2637毫米,与上一代车型相比,除高度降低了27毫米之外,长度和宽度分别增加了56毫米和13毫米,轴距也比上一代车型增加了59毫米;

    2、轮毂配置方面,1.6L手动/自动时尚型两款车配备的是15英寸“Mitnal”款轮毂,除最顶配的1.4TSI自动旗舰型配备16英寸“Cosmic”款轮毂之外,其余车型均配备16英寸“Cubix”款轮毂,所采用的轮胎均为低滚阻节油轮胎。灯光配置方面,除1.4TSI自动旗舰型配备氙气大灯之外,其余车型均采用卤素大灯,日间行车灯、前后雾灯以及LED尾灯为全系标配,1.4TSI自动旗舰型还增加了外后视镜电动折叠、照地迎宾灯等配置。

    高尔夫7是什么发动机

    高尔夫7搭载EA211系列1.6L和1.4T发动机,虽然其在排量方面与高尔夫6保持一致,但两款发动机的动力参数发生了变化。

    其中,1.6L发动机最大功率81千瓦,最大扭矩155牛米,搭配5速手动和6速手自一体变速器。

    1.4TSI发动机分为高低两种不同的调校,低功率版最大功率96千瓦,峰值扭矩225牛米,顶配1.4TSI旗舰型车型搭载高功率版本发动机,最大功率110千瓦,最大扭矩250牛米,接近EA888系列1.8TSI机型的动力水平。传动系统匹配5速手动和7速双离合变速箱。

    外观配置:

    高尔夫7的前进气格栅在镀铬装饰条的映衬下勾勒出了前脸硬朗的形象。由进气格栅延伸出来的线条从大灯总成下方横穿而过,在划分出大灯功能区域的同时,也与车身侧面腰线相连接,令车头部分的设计在视觉效果上更具冲击力,稳重的感觉也由内而发。

    发动机舱盖上的两条线条与大灯轮廓线相互连接,在中网的镀铬装饰条指向翼子板与前保险杠接缝的辅佐下,整个前脸给人以简单利落,硬朗之感。在短前悬设计的作用下,全新高尔夫的两侧前轮眉更加夸张,在硬朗动感的车身风格的映衬下颇显霸气外露。

    由于1.6自然吸气车型的大灯采用的是卤素光源,内部的结构则完全不一样,两个大尺寸灯瓦分居转向指示灯两侧,1.4T的前大灯采用了氙气大灯光源,并且由两个“U”的装饰条作为点缀,这里要说的一点,在海外版高尔夫7上“U”型装饰为LED光源。

    以上内容参考 百度百科-高尔夫7

    “高尔夫7”和“高尔夫6”有什么区别?

    1、内饰用料及做工

    两代高尔夫的仪表台在上层部分均采用柔性材质覆盖,与老款车型相比,高尔夫7的用料显然更胜一筹,更加柔软的表面更加服帖,在触感上也更加舒适。两代车型在仪表台下方均采用硬质塑料,在材质方面并无差别。

    2、天窗尺寸不同

    高7的天窗未开启的透光面积比高6更大了,而实际开启面积相差无几,但无疑大家不会经常打开天窗,所以透光面积的增大更为实用。

    3、轮胎不同

    高7的轮胎样式有了新的设计,实拍的旗舰版16寸双五幅轮毂看上去很有力量感。而在轮胎方面,尽管从锦湖变成了邓禄普,不过实际上这两款轮胎的市场售价均在400元/条左右,属于同档次产品,如果要玩性能,高7这款低滚阻节油轮胎是难以满足需求的。

    4、腰线不同

    高尔夫7腰线偏低,并且只是到后门便戛然而止,没有高尔夫6的那种贯穿性,视觉效果欠缺了一些。

    5、空间体验感

    高尔夫7的座椅对于几位车主来说有着极大的魔力,Alcantara复合材料的中段摩擦力比高尔夫6提升了许多,坐在上面屁股可以感觉到那股限制你移动的力量,而两者的护翼也让整个座椅的包裹性增加了许多。

    参考资料来源:凤凰网——高尔夫7对比高尔夫6 真实感受见真招

    十万公里的高尔夫7还能买吗

    可以的。

    大众高尔夫7,在国内几代产品中算是最为经典的!为何称7代高尔夫为最经典?因为相比上一代造型上和谐很多,相比下一代的用料配置更厚道,所以称为经典。

    高尔夫这款车型不用多介绍,作为全球车型在很多国家卖的都很好,在国内的保有量也很大,并且市场口碑也不错。

    作为一款15万左右的A级车,高尔夫看上去不算大气,但底盘扎实性很好,跑高速时很稳健,比同级别日系车开起来感觉沉稳很多。

    1.4T版本,动力表现很不错,舍得踩油门算是一枚小刚炮!而且高尔夫在入门改装界也很受欢迎,改成“GTi”甚至是“高R”的都有。车底子不错,价格又不高,作为入门改装车确实不错。

    12年上牌的,只要保养的好,10万公里并不算非常多的,车况没有问题已经可以考虑。高尔夫的保值率很不错,车况没有问题1.4T自动版高尔夫,市场价还要在8万左右的。

    对了,1.4T版的7速干式双离合变速箱稳定性一般,后期有可能出现挂挡不走的情况,多半是机电单元或离合器损坏,换一换很贵的。

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