今天我们来看一下丰田新皇冠,以下6个关于丰田新皇冠的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。
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新款丰田皇冠正式开售 售价约32万人民币
近日我们了解到2021款丰田皇冠在日本正式开售，起售价格约为人民币32万元，在外观上更加时尚，入门车型将搭载 2.0T发动机。让我们来看一下吧。
外观方面有不少的改变，前脸部分熏黑式的进气格栅采用梯形设计，并占据了前脸大部分面积，两侧的大灯造型也更加犀利，整体线条向中间聚集，将整车的运动感营造的很强。
车身侧面线条十分流畅，溜背式的造型运动感很强，一条腰线贯穿整车，同时提升了整车的层次感。侧裙的线条也很突出立体感十足。轮眉采用突出设计搭配上大尺寸的轮毂运动感更强。
车尾部分尾灯的造型与车头大灯相呼应，看上去十分犀利同时向内测聚集，后备箱上有一个上翘的小型扰流板，使得车尾线条更顺畅，下方的双边双出圆形排气更加吸引人，运动感十足。
内饰方面中控的12.3英寸悬浮式TFT触摸显示屏足够吸引人，下方采用了实体按键更加方便操作。三幅式的方向盘造型也像一个皇冠的造型。车内大量的实用皮革包围增加了乘车的舒适感，也提升了不少的质感。
动力方面入门版车型将搭载2.0T涡轮增压发动机，同时也提供了2.5L混动以及3.5L自然吸气发动机。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
丰田新皇冠公布，外观年轻了、内饰变化很大，还有V6引擎可选！
要说国内老一辈心中的豪车，皇冠肯定能排上号，作为丰田旗下的旗舰轿车，从进入中国市场以来都取得了不错的销量成绩，不过在经历了12代车型的辉煌之后，面对日益激烈的豪华车市场，皇冠显然有些力不从心，到国产14代车型之后就变得非常暗淡了，到今年4月份，国产版的皇冠正式停产。虽然国产版本的车型现在已经停产，但海外版的第15代车型依然在销售，并且刚刚迎来了中期小改款。近日丰田发布了最新改款的皇冠官图，新车相比现款车型无论在外观还是内饰上都有着巨大的改变。全新一代皇冠的外观采用了丰田家族全新的设计语言，前脸部分采用了倒梯形的中网设计，同时格栅还进行了熏黑，搭配上皇冠的车标，运动属性有了明显的提升，从A柱延伸到车头的筋线特别突出，向着中网格栅进行聚集，营造出更加庄重的感觉，这样的设计非常符合皇冠的定位。两侧大灯造型扁平犀利，看上去更加精神。车侧的线条非常流畅，尾部采用了时下流行的溜背式造型，搭配上小鸭尾的设计，让整车脱去了过去车型的老气，换上了更加年轻的格调。腰线从车头贯穿至车尾，棱角分明的设计凸显了硬朗属性，侧裙的线条同样突出，营造出不错的立体感。车尾的造型同样运动，尤其是下方双边双出的排气非常吸引人，营造了很强的战斗属性。车身尺寸方面，新车车身长宽高分别达到了4910*1800*1455mm，轴距为2920mm，这个参数为车内的乘坐空间提供了很好的保证。全新皇冠的内饰设计依然坚持了丰田汽车的简约豪华风格，中控台的布局层次分明，材质用料上也非常厚道，带来了极强的质感。车内最亮眼的配置莫过于12.3英寸的悬浮式中控多媒体屏了，细腻的显示效果加上便利的操作让车内的科技感也有明显提升。为了让车内科技感进一步提升，全新皇冠对仪表盘和空调控制面板进行了重新升级，新车采用了机械+液晶仪表的设计，看上去既延续了传统又顺应了时尚，而空调面板的面积相比老款有明显的缩小，同时按键数量进行了精简，看上去更加简洁。座椅采用了真皮包裹，同时在椅面加入了竖条纹的设计元素，看上去高级感油然而生。中央扶手箱也采用了碳纤维纹路装饰设计，看得出设计师想进一步突出新款皇冠的运动感。从官方公布的消息来看，目前新款皇冠将搭载三种动力组合，首先是2.0T涡轮增压发动机的版本，这台发动机最大马力245Ps，最大扭矩350Nm，匹配一台爱信8AT变速箱。第二种动力是2.5L自然吸气+电机组成的混动系统，最大马力226Ps，另外新款皇冠还提供了动力更强的3.5LV6自然吸气+电机的混动系统，其最大马力达到了359Ps，与之匹配的都是一台8AT变速箱，这套动力总成无论是操控还是动力爆发上，都非常强劲。面对国内竞争日益激烈的豪华车市场，除了产品力本身过硬以外，定价也至关重要，从丰田对新款皇冠的定价来看，34万的起售价在国内同级车型中并无优势，同为日系品牌的雷克萨斯ES起售价为29万，而宝马3系也仅为29.39万起售。同时皇冠品牌虽然在过去国内具有极强的号召力，但在当前强势品牌林立的环境下逐步失去优势，可以预见，未来皇冠要想重新夺回中国市场，必须在价格方面拿出诚意。
丰田又成功了！新一代皇冠曝光，比奔驰E气场强，或明年入华
当下汽车市场上，消费者认可度最高的还是德系、日系车型了，毕竟这两大家族旗下都有实力强大的品牌，它们在市场上打造的车型，可以说是有着很高的认可度，而今天咱介绍的这款车型，可以说自从入华后，也是消费者公认的神车，但是在后期换代过程中，这款车一直没有拿出十足亮眼的车型，最终也只能走上了停产的道路，它就是丰田旗下的皇冠。 丰田目前已经可以说是日系最风光的汽车品牌了，它们在市场上的竞争实力，绝对是让大众都非常重视的，要知道市场上很多丰田车型口碑都是要好于德系车型的，尤其是安全上，丰田明显是更胜一筹的，而在现款皇冠停产后，丰田全新一代皇冠就在海外曝光了，新车强大的气场堪比奔驰E，据家族透露，新车有望在明年入华国产，还是很值得期待的了。 全新一代丰田皇冠在设计上，明显是更为夸张的了，新车整个车头营造出的冲击力可以说也是非常的霸气。它的整个前脸格栅设计充满野性，内部采用熏黑式处理的倒梯形的网状格栅设计，搭配皇冠经典车标LOGO后，让整车的渲染力非常强，同时新车两侧犀利的大灯造型，也很有冲击，整车的细节处理还是非常到位的，既视感完全不输亚洲龙。 空间方面的表现上，皇冠的车身长宽高分别为4910/1800/1455mm，车身轴距为2920mm，表现要比同级B级车大很多，内部空间乘坐非常宽裕。进入到这款车的里面，全新的皇冠黑色的设计也是年轻人所喜欢的，虽然说还是缺乏科技感，但是液晶中控屏、液晶仪表都不会缺席，用料做工上也是有着不错的水准，配合出色隔音后，让整车舒适度很不错。 动力方面的表现上，全新一代皇冠搭载的是一款3.5L V6自然吸气发动机，驱动上依旧采用的是前置后驱，传动力与之匹配的是8AT变速箱，同时新车且还将配备一套油电混合系统，动力上性能还是很值得期待的了，当然相信丰田肯定不会让消费者失望。 ?皇冠这款车即使现在落寞了，可是在很多消费者眼中，这都是一款神车，毕竟当年这款车可是高达70万，比奔驰E还高端，如今新车即使走起亲民路线，也是比市场上很多中级车型表现更出色，今天我们说的全新皇冠，实力层面上是比亚洲龙还强的，相信在以后市场上，新车还会有更好的表现。 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
三种动力可选，新款丰田皇冠官图发布
日前，我们从丰田官方获得了一组旗下第十五代皇冠的改款车型官图。外观方面，作为中期改款车型，在外观造型方面依旧是延续老款车型的设计，与老款车型相比并没有过大的区别，前脸造型相较于老款车型显得线条更加凌厉。车身侧面部分不同于以往丰田皇冠车身的轮廓线条，新款车型整体车身姿态看起来更低矮化，车尾加入溜背式设计搭配银色五辐式镀铬轮毂，使整车看起来更加运动。动力方面，新款车型也与老款车型相同，将搭载三种动力系统可选，分别为2.0T涡轮增压发动机、2.5L混动系统和3.5L混动系统。 宝马最快车型？新款宝马M5 CS谍照曝光，或将年底发布 日前，我们从外媒获得了一组新款宝马M5 CS版本的测试谍照，新车或将于年底正式发布。新款宝马M5 CS基于新款5系的基础上打造，前脸采用了新的LED大灯组和更大面积的“双肾”中网，车顶为碳纤维材质，配置20寸轻量化轮毂，同时尾部也更换了全新灯组，并采用双边共四出排气布局。动力方面，目前尚未得知，据悉新款 M5 CS将有635马力或626马力，这一信息是由宝马工厂的车手Augusto Farfus提供的，他在采访时还表示“新款 宝马M5 CS或将成为宝马最快车型”。 全新北京越野BJ30官图发布，将于广州车展上市 日前，我们从北京越野官方获得了一组全新BJ30车型官图，据悉，北京越野BJ30将于广州车展上市。外观方面，新车采用了家族式设计语言，采用了分体式大灯，经典的五孔进气格栅与方形头灯组造型极具辨识度。同时新车的前保险杠造型也进行了调整，看起来时尚感十足。从车身侧面来看，新车整体造型变动不大。尾部方面，新车的尾灯组造型采用了直立式设计，同时对后保险杠造型也进行了重新设计，与前保险杠造型相呼应。内饰方面，新车的内饰设计仍旧有很高的原创度，全液晶仪表盘与内嵌式中控大屏，搭配圆形的空调出风口，给车内提升了不少科技感。动力方面，目前尚未透露，预计将搭载一台1.5T发动机，能达到156马力。 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
新款丰田皇冠亮相，外观内饰大变样，主打年轻化，国产后要大卖？
塑造经典和毁坏经典只在转瞬间。当年12代皇冠完全可以和奥迪A6媲美，是一款经典的行政用车，其稳重大气的风格成熟的气度，尤其是金色的皇冠logo，让有身份的人士非常自豪。但经历了经典之后，皇冠却一代不如一代，今年的4月份，第14代皇冠最后一辆国产车下线，黯然退出了中国汽车市场。这令人非常惋惜。虽然国产皇冠停产，但海外派的皇冠却更新到了第15代，作为中期改款新车，15代皇冠更有运动风格，而定位也明显更青睐主流的消费者。 前脸部分，15代皇冠采用了倒梯形熏黑网格中网，面积很大，并采用镀铬镶边，营造出豪华的大气感。前大灯造型犀利，前灯角的弯曲单箭头套件和内部双L结构给人的视觉感觉更深邃锐利，前保险杠采用了U型套件结构，两侧则是网格格式和圆形的雾灯。整体前脸比起经典版本来更具运动气质和主流设计风格。 45°角来看15代皇冠造型饱满线条遒劲富有表现力度，有网友说像宝马，但笔者看来和阿尔法罗密欧有些相似的风格。如果说经典版本是大气成熟稳定，那么最新款则是充满了运动风格。 多辐条轮圈、溜背车尾，三角形的C柱区，小鸭尾的扰流板让新皇冠的确更符合年轻一代的消费审美诉求。而车身侧面的轮廓的确看起来有些像宝马5系。 内饰变化最大的是将嵌入式中控屏换装成了悬浮式，12.3英寸的尺度足够主流科技感。中控屏下方设置了物理按键，便于新旧更替的操控顺手。不过仪表盘还未完全配置全液晶，机械仪表盘虽然更经典，但却明显有点老套。此外，新皇冠的座椅充满了运动座椅风格，舒适度和支撑度都不错。 动力方面，15代皇冠除了搭载2.0T涡轮增压发动机外，还拥有2.5T V6发动机和3.0T高性能版本，传动部分均匹配8AT变速箱。 总结：由于停止国产，那么作为进口车型，皇冠有多少优势呢？在国内有丰田旗下的亚洲龙薪火传手，进口之后的皇冠在雷克萨斯ES等高质量进口车的优势下，很难有亮眼的表现。从成就经典到毁掉经典，丰田皇冠给了我们一个意想不到的惊喜。 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
新款丰田皇冠实拍，内饰非常运动化
新款前段时间，丰田正式发布了新款的丰田皇冠，新车的内饰进行了调整，内饰变得更运动化一些了。据日本的国内媒体报道，因为皇冠在日本国内的需求下降，这款车可能会停产，未来或以SUV的形式推出，它很有可能会被命名为皇冠CROSS，在此之前国产版的第十四代皇冠车型已经于2020年4月份正式停产，到目前为止皇冠已经更新到了十五代车型，真的是一款比较长寿的车款。就在近日，网上就曝光了一组新款丰田皇冠的实拍图，它可能会是皇冠轿车最后落幕的样子，所以就一睹它的风采吧。 新款丰田皇冠的前脸和现款车型的区别不大，新车的前进气格栅采用的是大嘴式的造型设计，进气格栅采用了整体倒梯形的设计，上面采用了蜂窝式的网格进行装饰，看上去很有张力。新车的大灯采用了很年轻化的造型，大灯的外轮廓非常凌厉。新车的前脸底部采用了非常运动化的包围，两侧采用了类似于鱼尾式的风格，底部采用了铲形设计。个人感觉新款皇冠的前脸表现很一般，它有那种很想变得时尚但是又想保留那种传统的设计的质感，给人一种很纠结的状态，但是稳重感还是有的。 新款丰田皇冠的车身的侧面采用了很有流线感的设计，它的造型看起来也非常的年轻化，但是也是保留了一些成熟的特色。新车的车顶采用了圆弧式的风格，车身的吃么采用了很凌厉的贯穿式的腰线进行装饰，车底部的造型也很运动化，实拍车还采用了多条幅式的车轮毂的设计。 新款丰田皇冠的车尾部的细节显得也很张扬，它的尾灯采用了很有立体感的设计，尾灯的内部采用了8字形的红色灯带的布局，并且有一个非常凌厉的小角的设计。新车的后备箱上采用了一个鸭尾式的造型，底部采用了黑色的占比面积不大的包围，尾喉采用了圆筒的造型。 在内饰方面，新款丰田皇冠采用了很运动化的设计，它的中控大屏采用了悬浮式的风格打造，大屏下方采用了细致的空调出风口，再下方采用了很细致的按键设计。新车的内饰氛围也比较运动，它的内衬采用了双拼色设计，座椅也采用了双拼色，看上去很有豪华感。在动力方面，海外版的新款丰田皇冠搭载的是2.0T、2.5L混动以及3.5L混合动力，新车也增加了三种外观的配色。 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
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