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2024-12-23 17:36:12 玩车行家 94阅读 回答者:宝百科
最佳答案今天我们来看一下威姿论坛,以下6个关于威姿论坛的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。本文目录求助:关于威姿、威乐、雨燕天津一汽的09款威志两厢怎么样威志怎么样标志207,威志,新捷达,新赛欧,哪个好

今天我们来看一下威姿论坛,以下6个关于威姿论坛的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。

本文目录

  • 求助:关于威姿、威乐、雨燕
  • 天津一汽的09款威志两厢怎么样
  • 威志怎么样
  • 标志207,威志,新捷达,新赛欧,哪个好些?
  • 梅西代言了中国的什么产品?
  • 比亚迪F0的底盘怎么样啊?
  • 求助:关于威姿、威乐、雨燕

    铃木的发动机确实很强,省油那是没话说,至于内部空间,雨燕做为两厢车确实没法跟威乐比,不过威乐的发动机也不逊色,低转高扭,最适合在城市里驾驶,不过那,雨燕的售后应该比威乐高很多.........夏利的售后在全国已经快倒数第一了........ 还有,如果威乐已经换了5A+发动机那你就毫不犹豫的买雨燕吧..........

    天津一汽的09款威志两厢怎么样

    天津一汽09款威志上市 售5.58万到6.78万http://auto.QQ.com 2008年09月08日10:41 腾讯汽车 综合报道 我要评论(48)

    新产品注入新活力

    从夏利(图库 论坛)填补国内小车空白到基于同一平台的威姿(图库 论坛)、威乐(图库 论坛)、威志(图库 论坛)相继诞生并成熟,天津一汽历经了引进、吸收到完全自主创新的蜕变。“威”系列轿车历经5年磨练,成为国内经济型轿车市场的中流砥柱,特别是威志轿车的产品比重和市场增长率不断力创新高,上市后近10万量的市场保有量,70%的年平均增长率,创造了自主品牌经济小车令人瞩目的可喜业绩。

    随着威志09款的上市, “威”系列又添生力军,新威志将成为当前低迷车市脱颖而出的小车新标杆。有着20余项技术升级和改进的威志09款,将充分满足A0级轿车市场对“精品小车”的定义和需求,其精湛的品质和工艺将对威志品牌的进一步提升打下良好基础。据了解,威志09款从内饰、安全、耐用、环保、经济等方面进行了多项创新和改进,驾乘体验中充分感受人性化设计,搭配精致化的内饰及座椅设计,全面提升舒适性与品质感;新增电子式大容量双安全气囊、发动机芯片防盗系统、倒车雷达等科技实用配备,安全便捷彰显价值。处处以人为本的设计,让消费者尽心感触到一款新能源时代“高品质、高性价比、高节油性能”的小车典范。

    不仅如此,天津一汽还将继续以市场和消费者导向为决策依据,优化产品结构,拓宽产品系列,计划在“十五”期间继续陆续推出包括明年上市新车在内的9款新车型,全面提升产品竞争力,进一步诠释“小车大师”的坚定承诺。

    新技术见证新实力

    天津一汽多年来一直坚持技术创新策略,使其在竞争纷杂、格局多变的经济型小车市场中永夺先机。其领先搭建先进的汽车研发数字化模型,依托国家级的研发中心和集团资源优势,建立健全了首屈一指的整车及关键零部件自主研发体系。

    在威志09款上,我们又一次见证了天津一汽的创新实力。其中旗舰版是国内首款搭载意大利马瑞利公司新一代AMT手自一体变速器的1.3-1.6L车型,因为之前AMT仅搭载在国产1.1排量以下的车型,所以在国产黄金排量上搭载AMT对发动机和整车性能都是全新考验。为了保证变速箱与整车的良好匹配,经过研发人员多项改进和调教,成功通过高温、高原和高寒三高试验,在保证高可靠性和低维护成本的同时,真正达到了操控和经济性的和谐统一。据了解,威志09款搭载的AMT变速箱是在对前代AMT产品控制部件和芯片升级后,完全实现了手自一体化操作,无需油离配合,不仅在手动模式下可享受赛车般的驰骋乐趣,更可在自动模式下感受顺畅自如的驾驶便利体验;加上它能够模拟最佳驾驶状态,根据实时路况自动换挡,故在燃油经济性上具有比自动档车型节油15%-20%、比手动档车型节油5%-9%的优势。

    此外,作为一汽集团经济型轿车的研发基地,天津一汽的研发团队从消化吸收引进技术发展到完全具备自主研发创新能力,在传承“国民车”实用、耐用、易用的传统优势基础上,大量融合国际先进的造车理念和先进技术,打造时尚、科技、品质的精品小车,为实现“40万辆产销目标”奠定坚实技术基础。

    新服务感动“心”体验

    随着汽车市场步入“服务竞争”阶段,消费者对厂商的服务内容和服务质量提出了更高的标准和要求。天津一汽审时度势,明确将“服务”上升到企业战略层面进行重新定位和规划,从服务理念到服务核心内容层面进行创新和融合,倾力让消费者感受到专业、品质、标准化的贴心服务。

    在近年来不断提升整体服务素质和夯实维修技能的基础上,配合威志09款上市的契机,天津一汽发布了以“4年或10万公里质保期” 为核心的全新服务政策,同时也将实施新车4次免费保养、免费路面救援服务、备件和工时价格透明制度,以及维修积分卡和VIP俱乐部等人性化服务措施和条款。这说明天津一汽决心在售后服务领域做强做精,以提升顾客满意度为导向,注入更多人性化和情感层面的要素,将被动服务变为主动关怀,通过服务创新树立“小车”售后服务市场的新标杆。

    天津一汽将通过长期贯彻实施的售后服务人员内部培训和激励机制、核心流程优化体系、配件供应链物流体系再造,到整个服务机制的创新和服务品牌的塑造等一系列措施,整合打造核心竞争力,真正带给消费者“省钱、省心、省时” 的全新便利体验。

    天津一汽在产品、技术、服务三大层面的锐意创新和尽心履责,无不体现天津一汽坚定秉承“造小车精品,做小车大师,建和谐企业”的战略愿景和目标,为实现2010年产销40万辆,产品线涵盖多级别平台,具备国内领导力、国际竞争力的国内经济型轿车新基地而作出的努力。我们期待着插上腾飞之翼的天津一汽,在理想的实践中锐变!

    津一汽09款威志上市 售5.58万到6.78万http://auto.QQ.com 2008年09月08日10:41 腾讯汽车 综合报道 我要评论(48)

    作为国内经济型轿车的市场开拓者和引领者,天津一汽风雨兼程20余年来,为打造中国“国民车”进行不懈的努力,奠定了国内自主品牌经济型轿车的重要行业地位和领导品牌优势。

    在锐意进取的历程中,面对市场竞争层次和消费者需求的不断升级,天津一汽不断对营销模式进行新的探索、提升和创新,特别在产品、技术、服务三大核心层面导入全新理念和策略,持续打造核心竞争力,企业营销体系模式迈上一个新的发展台阶,为巨人的又一次华丽转身拉开新的序幕。

    威志怎么样

    威志还不错,就是威姿的改外观版,贴上了一汽的牌子, 8A发动机,皮实经济耐用,配件便宜,维修保养也方便, 这个价位威志挺合适。

    标志207,威志,新捷达,新赛欧,哪个好些?

    这几个综合考虑 1.6的207如果你能考虑回是个不错的选择 第二考虑1.4的 国内的所谓207是在206的基础上 只把壳子修改成了 类似207的样子 所以本质上就是206在检测系统里也得用206跟欧洲的207不是一个车 1、206是1998年设计建造的 来替代205的次时代智能总线车型,在欧洲有多重配置 曾代表标致厂队参加WRC取得好成绩,引进国内的206基本上 只做了CD 车载电脑显示屏 跟后碟刹的简配,因为国人买车都是看个头 所以定价太高不会有好结果的。因为那几个零件都是进口所以就简配了。非常厚实可靠高性能的底盘,对比那些一根角铁两个弹簧的棒子车206的底盘绝对算的上同级别里最优秀的,包括奥迪A1之流。(打字太累了 你可以到车托之家论坛自己看 几千字打出来太累了不打了) 对比产品 1、威志 我公司就在天津 你可以看到 大街小巷都有 威志 威姿 夏利2000 各种年代的夏利,威志难逃与夏利抛不开的关系,而且丰田的5A发动机实在不能单单用一个老来形容,而且定价过高也是槽点,威志现在不如 羚羊定价合理。 2、新捷达,你有新捷达的价钱买辆307不行么 神车党 现款新捷达 的1.6发动机 EA111 虽然不能说比207上哪俩老东西先进或者落后吧 起码标致4S店的套路不是 爱买不买不买快滚 其次什么产品如果 贴上 仅针对中国大陆销售 那么就 呵呵呵了 现款捷达的底牌 来自拉长的老POLO 3、雪佛兰新赛欧 你搜索 赛欧铁油箱 或者搜 赛欧拆车坊 晚安睡觉了

    梅西代言了中国的什么产品?

    在4月23日开幕的2010年第十一届北京国际车展上,奇瑞汽车旗下品牌瑞麒以全明星产品阵容重磅出击,并正式宣布利昂内尔•梅西正式代言中国汽车品牌瑞麒。在足球界,梅西被誉为世界足球的未来,他在球场上拥有绝对的统治力;在国内汽车品牌中,瑞麒代表着中国汽车品牌的未来。本届北京车展中,瑞麒G5搭载了梅西系列2.0T引擎,代表了中国中高端轿车的未来。奇瑞汽车股份有限公司董事长兼总经理尹同跃表示:“梅西与瑞麒品牌在形象、内涵、气质的高度契合,因而他们二者的结合被称为“21世纪的完美组合”。

    据悉,梅西此次代言瑞麒品牌,不但是他首度代言的中国品牌,更是其代言的世界知名品牌中唯一的一个汽车品牌。奇瑞汽车股份有限公司副总经理、麒麟汽车销售有限公司总经理杨波:“梅西是世界上最为优秀的球员之一,其在球场上的优异表现不仅为其赢得了众多球迷的掌声,更因其不懈努力的人个奋斗成长经历、谦逊低调的处事作风与瑞麒品牌都非常相似,我们决定选择他作为形象代言,更是作为我们整个品牌理念的最佳诠释者,Engines & Drivers是他的职业写照,也是我们的品牌理念。”

    瑞麒品牌旗下主力车型G5,带来了搭载梅西系列发动机中的TCI、TGDI两款引擎的车型参展,成为本届北京车展上最大的中国技术亮点。这两款梅西系列发动机采用国际先进的可控燃烧率、可变正时气门、缸内直喷和涡轮增压中冷技术,并全部采用全铝合材质。其中, 2.0TCI发动机在国内率先采用了双质量飞轮,有着强劲的动力输出和优秀的加速性能。而2.0TGDI引擎则是中国第一款自主制造并达到量产标准的TGDI引擎,它标志着中国汽车关键技术又一次实现重大突破。

    比亚迪F0的底盘怎么样啊?

    曾经默默无闻的前副车架 首先需要说明的是比亚迪F0的确具备前副车架,而不少它的竞争对手:例如天津夏利(图库 论坛),吉利自由舰,长安奔奔(图库 论坛)等这些仿制车型历史较为久远的自主品牌车型是没有前副车架的。不过,近年来自主品牌推出的车型例如基于威姿(图库 论坛)车型开发的天津一汽威志,仿制菲亚特熊猫车型的长城精灵(图库 论坛),与吉利即将推出的和比亚迪F0同样仿制自丰田Aygo的吉利熊猫都是具有前副车架的车型。事实上,90年代以来前副车架已经成为大多数紧凑级轿车和小型车普遍采用的底盘部件,不过由于长期以来厂商并没有针对这一底盘部件进行宣传因此并没有产生关注度。例如:维修工常说的装在神龙富康(图库 论坛)车型上的“元宝梁”便是前副车架的俗称

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