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上汽大众凌渡2021款14.99万-18.69万上市
日前，上汽大众大众品牌 凌渡2021款上市，建议零售价14.99万元-18.69万元。新车提供风尚版、舒适版、豪华魅影版三个车型版本，搭载230TSI、280TSI两款发动机，均匹配DSG七速双离合变速箱。 配置上，凌渡2021款全系均有升级，产品价值再度优化。其中，全新魅影套装令整车外观更显凌厉个性，全系加载的大众品牌智慧车联系统增强了凌渡2021款的移动互联功能。据悉，新车将于9月26日开幕的北京车展上亮相。 全新魅影套装运动风格加分 凌渡2021款全新设计了魅影套装，在外后视镜、轮毂、车顶、前格栅、尾部饰条及排气管、侧窗框饰条、扰流尾翼等处运用了黑色套件，浓浓的运动风凸显其酷炫魅力。为此，凌渡2021款特别将应用该套装的车型版本命名为豪华魅影版，舒适版也将同步开放魅影套装作为选装包。 新车提供了碳晶灰、凛冽白、宝石蓝、炙热红四种车身颜色，与黑色套件形成撞色搭配，带来强烈的视觉冲击力。再加上耀目LED车灯、高强度超广角双开启大天窗、LED流光转向尾灯等设计元素，让凌渡2021款秒变吸睛焦点。 双屏同步升级互联技能加码 凌渡2021款中控屏幕均有升级，并全系配备智慧车联系统。风尚版采用8英寸车载智联娱乐交互系统，舒适版及豪华魅影版则搭载了9.2英寸高级智能多媒体交互系统和10.2英寸全数字液晶仪表，创造双屏联动的智能化驾乘享受。而智慧车联系统基于上汽大众云服务平台，可为车主实现控车、语音、导航、娱乐、出行等在线服务，增加车辆的互联技能和社交属性。 以组队出行为例，凌渡2021款车主通过绑定腾讯我的车，连接微信好友，建立跨品牌的出行队伍，并可选择集结位置、实时共享好友位置等，假日里让组队出游更加便捷有乐趣。 凌渡品牌自2015年推出以来，以个性化的造型设计、鲜明的驾控性能导向受到年轻一代消费者的青睐，历史累计销量已超过66万辆。此次凌渡2021款即将携年度焕新风采亮相北京车展，带来颜值与配置双倍升级，值得期待。 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2021款大众凌渡降价2万，裸车仅12.99万起，1.4T油耗低至5.4L
作为大众旗下一款经典的紧凑型三厢车， 凌渡自从国产上市后，立马收获了车主们的喜欢，现在无论是口碑还是销量都表现不俗。据悉，2021款大众凌渡目前已经正式上市，部分车型有2万元左右的优惠，例如2021款 230TSI DSG风尚版，指导价为14.99万元，优惠后裸车仅为12.99万元，性价比十分高。 前脸部分，新车采用了大众家族化的设计元素，一款贯穿式进气口横置车头，内部黑色中网还是非常立体的。两侧搭载一款造型锐利的LED大灯，运动化的前杠上带有两道细长的进气口，拉伸了车头的视觉宽度。 新车侧面线条十分流畅，一根腰线从翼子板处贯穿门把手，延伸至尾灯处，侧裙下方的折线带有上扬的角度，凸显出灵动感。多幅式轮毂采用了中规中矩的设计，和整体车身风格相匹配。尾部造型十分宽大，后保险杠微微凸起，带有层次感的设计还是符合现代审美的。 内饰部分，新车采用了家族化设计，中控偏偏向于驾驶位，上方是空调出风口，下方是内嵌式液晶屏，档把下方采用排列整齐的物理按键，外加三幅式反向盘，车内的驾驶氛围还是非常浓厚的。 动力方面，2021款大众凌渡搭载一款1.4T发动机，最大功率131马力、150马力，匹配7DCT变速箱，油耗低至5.4L。 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
外观配置全面进化 2021款大众凌渡上市售价14.99万起
目前国内汽车市场中的消费者正在发生变化，泛90后正在成为“主力军”。所以很多汽车厂商已经开始做出改变了，更多带有运动属性的车型是可以取得不错的成绩的。 大众凌渡是上汽大众汽车旗下一款很经典的紧凑型家轿车，也是首款宽体轿跑，汽车进入市场以来的成绩是很不错的。全新2021款大众款凌渡已经正式上市，新车主要对配置进行了调整，此次新车共推出三款车型，指导价格为14.99万元-18.69万元。
外观方面：大众款凌渡采用家族式的设计语言，整体造型延续了老款车型的设计风格，前脸横置的格栅，搭配两侧犀利的大灯，以及发动机盖上方隆起的线条，看上去非常的年轻时尚，并且动感十足。2021款大众凌渡推出了280TSI DSG豪华魅影版车型，该车型装备了魅影套件，将前中网、轮圈、外后视镜、车顶、侧窗框进行黑化处理，使新车更具运动感。
内饰方面：大众凌渡在设计上并没有和老款车型有明显的区别，但新车增加很多实用配置，全系标配智慧车联系统，它能为车主实现控车、语音、导航、娱乐、出行等在线服务。而舒适版和豪华魅影版上装配了9.2英寸高级智能多媒体交互系统和10.2英寸全数字液晶仪表，两者结合在一起后能够实现互联，在为车主提供便利性的同时也让内饰风格更有科技感。
动力方面：大众凌渡提供230TSI和280TSI两种动力版本的1.4T发动机，前者的最大功率为131马力，后者为150马力。传动方面，与之匹配的是7速双离合器变速箱。
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售价14.99万元起，2021款大众凌渡上市，取消手动挡
9月17日，上汽大众大众品牌凌渡2021款上市。此次新车提供风尚版、舒适版、豪华魅影版三个版本的车型可供选择，售价区间为14.99万元-18.69万元。 2021款凌渡的外观方面，采用大众家族式最新的设计语言，豪华魅影版车型配备了魅影套装，在前格栅、轮毂、外后视镜、车顶、尾部饰条、扰流尾翼等处运用了黑色套件，进一步提升整车的运动感。舒适版车型也将同步开放魅影套装作为选装包。新车提供了碳晶灰、凛冽白、宝石蓝、炙热红四种车身颜色可供选择。 2021款凌渡的内饰方面，采用家族式的设计语言，整体设计非常的简洁大气，针对中控屏幕进行了升级，并全系配备智慧车联系统。可实现语音、娱乐、导航、出行等在线服务，有着极佳的人机交互体验。 新车的配置方面，配备前驻车雷达、主动刹车、前排座椅加热、大灯延时关闭、自动头灯、雨量感应等多项配置，可以选装疲劳驾驶提醒、并线辅助 、自动泊车等安全配置。 2021款凌渡的动力方面，继续搭载EA211 1.4T高低功率发动机，230TSI最大功率为131马力，280TSI最大功率为150马力。与之匹配7速双离合器变速箱，取消了手动挡车型。 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
实拍：大众凌渡价格“跳水”，全系优惠3.7万，最低配跌至11万多
我们从每个月的轿车销量排行榜上能够看到，8~15万级的家用轿车最受消费者的欢迎，其中，大众旗下这个价格区间的多款车型每个月都有不错的销量，比如今天要和大家聊的 上汽大众凌渡，凭借着宽体轿跑的设计，自上市到现在销量一直都非常的不错，深受年轻消费者的喜欢。 最近这段时间也有很多的粉丝留言说让我聊一聊凌渡这款车，想了解下凌渡的终端优惠幅度以及值不值得入手。那我昨天就亲自到我们当地的上汽大众4S店体验下凌渡这款车，并且了解到了这款车的优惠，下面就分享下我对凌渡这款车型的具体看法。 2021款凌渡是在今年9月份上市的，共有三款车型在售，本次到店实拍的车型为280TSI DSG 舒适版+魅影套装，零售价178400元，这款车型相比280TSI DSG 舒适版（厂商指导价176900元）是贵了1500元，但是我觉得这1500花的还挺值的。 咱们先看外观，加了魅影套装之后整车的“黑化”就比较多了，具体体现在有着黑色的外透视镜，黑轮毂，黑车顶，黑前格栅，黑尾部饰条及排气管，黑侧窗饰条和黑扰流尾翼，突出了非常强的运动感，并且凌渡全系都配备了LED大灯和车前卤素雾灯。 凌渡整个车身侧面的线条设计是非常运动的，呈现出了上扬的姿态，轿跑的车身配上黑色的轮毂，更凸显出了它的运动定位，所以说深受年轻消费者的喜爱。整个车尾的设计富有层次感，下包围是往外突出了一部分，黑色的尾翼搭配在白色的车身上很容易吸引到人。 虽然说这款车型是加装了魅影套装，但是它的整个车内的设计及配置与280TSI DSG 舒适版车型是相同的，用料符合这个级别的水准，细节的处理比较到位，整个中控的风格就是大家非常熟悉的大众家族式的设计。在配置方面，这款车型有真皮多功能方向盘，胎压报警，车身稳定系统，倒车影像，运动驾驶模式切换，发动机启停技术，电动天窗，9.2英寸中央彩色屏幕（支持手机互联功能和语音识别控制）。 上汽大众凌渡的车身尺寸为4615×1826×1425毫米，轴距2656毫米，定位是一台紧凑型的家用轿车，我的身高是188cm，体重88公斤，前排调整好正常的驾驶姿势之后再坐到第二排，我的腿就已经顶到了前排座椅，所以从我自身的角度出发，我对上汽大众凌渡的空间表现并不是特别的满意，但是，凌渡的车内横向空间表现确实不错。 再来聊一聊大家比较关心的价格，店里的销售告诉我，目前凌渡的全系优惠37000元，实拍的这款车型价格零售价178400元，优惠之后的价格141400元，加上车辆的保险车辆的购置税以及上牌费，全款落地的费用160443元。而凌渡目前1.4T（低功率）最低配车型的指导价149900元，减去优惠37000元，裸车价112900元，这样的价格和同级别的丰田卡罗拉以及日产轩逸差不多了。 那么上汽大众凌渡这款车型值不值得买呢？结合着这款车型的优惠幅度以及它的售价还有配置来看，我觉得是值得入手的，但是从我自身的角度出发这款车型的车内空间表现我并不是很满意，如果说你对空间的要求不高，或者说在你实际体验了凌渡之后，你觉得凌渡能够满足你自己的空间需求，那么是可以买的，而预算充足我建议购买1.4T高功率版本的车型，毕竟它的最大功率有150匹，最大扭矩250牛米。 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
从容应对多种使用场景！马自达3昂克赛拉PK大众凌渡L
15万左右预算，合资车，省油，这是不少年轻消费者所设想的选车条件，对于这类务实的消费者而言，车辆可能只是一个代步工具，毕竟如今的生活压力都很大，实在没必要让自己再背上太过沉重的负担。今天车叔便为大家带来两款符合以上要求，可以从容应对各种使用场景的合资家用轿车，它们的名字分别是大众凌渡L和马自达3 昂克赛拉。
2022款凌渡L于今年3月份上市，该车共具有4款配置，售价区间15.09~19.09万元。2021款昂克赛拉于去年4月份上市，该车的售价区间为11.59~16.89万元。
下面车叔将重点选取凌渡L入门级车型与指导价格为14.79万元2021款昂克赛拉 2.0L 自动智睿版进行对比，两者的指导价格相差不大，不过昂克赛拉拥有比较可观的优惠幅度，整车入手价格更低一些，那么在此前提下哪款车型的产品力更加出色呢？
外观设计
凌渡L在外观造型方面彻底颠覆了大众的家族化设计，尤其是车头部位的变化十分明显。进行重新设计的车头变得更加扁平低矮，进气格栅开口放在前包围处，具有很强的进攻性，中间部位预留雷达探头的位置，但是入门级车型需要选装。左右两侧大灯造型也有全新突破，整体与车头融合得很好，内部为全LED光源，同时还提供了LED日间行车灯，自动头灯，前大灯雨雾模式等功能。
全新马自达3依然叫做昂克赛拉，是长安马自达国产的第4代车型，该车外观方面采用马自达家族化的魂动设计理念，只不过已经进化为2.0版本，基础设计元素未发生变化，但是细节处进行调整，看上去还是有着很强的新鲜感。其中该车的车头造型十分简洁干练，没有配备夸张的装饰套件，整车设计浑然一体，造型十分美观。此外，新车灯组样式相比老款车型没有太大变化，依旧为环状行车灯内嵌头灯的设计，光源为LED，并且是全系标配。
车身尺寸方面，凌渡L的具体长宽高分别为4784×1831×1469 mm，轴距为2731mm。新款车型的车身侧面线条较为流畅，后半部采用溜背式的设计，相比其他同级竞争对手而言，拥有更强的运动感。值得注意的是，入门级车型配备有17英寸轮圈，放在这款车型上并不显小，但是样式确实太过平庸。
昂克赛拉的具体长宽高则为4662×1797×1445 mm，轴距为2726mm，各项数据均有一定程度落后。优雅自如的线条轮廓依旧是马自达的拿手好戏，该车的车身侧面看上去比例协调，整车姿态低趴，拥有一定的轿跑风格。高配版本底部匹配18英寸轮圈，尺寸比较可观，但是造型方面没有太强的设计感。
凌渡L车尾部分的设计没有太强的进攻性，接受程度会更高一些，并且整个尾部层次感较强，贯穿式尾灯组的设计很有特点，内部灯带整齐排列，细节丰富。此外，新车后包围处饰条采用黑色烤漆样式，高配版本车型则为镀铬材质，看上去的视觉效果还算不错。
昂克赛拉车尾处的线条富有张力，前后包围造型有着一定呼应，饰板为同色设计，具有很强的运动气息，同时具备双边共双出的圆孔式排气。此外，该车尾灯组采用了与头灯相同的设计理念，双圆的造型非常经典，夜晚点亮后的视觉辨识度很高。
内饰设计 凌渡L内饰的整体造型远没有外观那般大胆，整车采用大众的家族化座舱设计，虽然是入门级，但是双联屏和电子换挡杆都没有缺席。其中该车标配10.2英寸的全液晶仪表盘和10英寸的中控显示屏幕，屏幕的尺寸相比高配而言小了一些，因此黑边有些大，车机内部除了支持下载软件之外，还标配有手机互联映射等功能。屏幕的应用让车内的物理按键消失殆尽，不过中控台底部还是保留了双闪和空调等设置按键，以方便驾驶人员的日常操作。
昂克赛拉内饰方面采用简约的设计风格，整个中控台明显向驾驶员一侧倾斜，贯穿式的空调出风口十分美观，同时中控台上方使用软性和皮质材料包裹，细节处辅以缝线作为点缀。主驾驶正前方所配备的真皮多功能方向盘造型前卫，做工良好，两侧按键面积较小，实际操作时皮料给人的感觉很细腻，粗细程度也刚刚好。新车的仪表盘采用了较为传统的三圆盘设计，中间部位为液晶屏，两侧则采用机械式指针表，日常观察时，数据显示较为直观。
凌渡L车内座椅采用织物面料包裹，功能方面仅支持基础的手动调节。入门级车型的前排座椅配置水平还是比较低的，不过座椅内部填充物软硬程度适中，椅面较为宽大，具有良好的舒适性，当然包裹性比较一般。 昂克赛拉车内座椅采用真皮面料包裹，功能方面相比凌渡L多出主驾驶座椅腰部支撑双向调节，主驾驶座椅电动调节，驾驶位电动座椅记忆等。新车前排座椅采用了较为运动化的设计，内部填充物软硬程度适中，腰部具有良好的支撑性。
凌渡L车内后排座椅并未配备中央扶手，但是各个位置都提供有独立头枕，并且后排空调出风口和双USB充电接口也是全系标配。值得注意的是，该车采用掀背式设计，后备厢开口着实不小，后排座椅也支持比例放倒，装载能力毋庸置疑，唯一的遗憾是靠背放倒之后空间并不是纯平。
昂克赛拉车内后排座椅的坐垫偏短，对于乘客的腿部支撑不太到位，不过其腿部空间能够达到一拳三指左右，后排座椅靠背还支持4:6比例放倒，最大纵深可扩展至1850mm，空间表现中规中矩。
动力系统 凌渡L动力方面配备1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率150马力，峰值扭矩250牛米。传动系统方面，与之相匹配的是7速干式双离合变速箱。
昂克赛拉动力方面配备2.0L发动机，最大输出功率158马力，峰值扭矩202牛米。传动系统方面，与发动机相匹配的是6速手自一体变速箱。
车叔总结
作为广受国内消费者认可的合资紧凑型家用轿车，凌渡L和昂克赛拉都有着相当不错的表现，通过以上多方面的分析我们可以看出，凌渡L在完成换代改款之后内外设计更加新颖，整车造型非常符合年轻人的胃口，同时该车还拥有较大的外部尺寸和不俗的后排乘坐空间。昂克赛拉的内外造型则比较精美，属于老少通吃的类型，此外该车在售价更低的情况下还拥有更为全面的功能配置。从日常家用角度出发，马自达3昂克赛拉的入手优先级明显要更高一些，因此在本轮对比中，车叔更加推荐的是昂克赛拉。
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