今天我们来看一下奔驰c180汽车之家,以下6个关于奔驰c180汽车之家的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。
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关于奔驰c180价格
最近这款车优惠的比较大 前几天在论坛看到 最低配 北京好像是23.8W具体你可以去汽车之家 奔驰C级 论坛 去看看 我一直泡论坛 那边的消息准确些
在风口浪尖聊奔驰C180L用车体验，回头率满满
作者:孙奇（）图片来自网络
当今社会年轻人都希望拥有一台属于自己的车，男孩子可能没有不喜欢车的吧，大学毕业，经过再三请求，家里终于同意了购车。也就开始了我的选车之路，这一路被家里和朋友推荐，从捷豹XFL到英菲尼迪Q70L再到沃尔沃S90，家里和朋友都说这几款车型不错，不错归不错，但是当时总感觉这些车型不像二十出头年轻人该开的车，因此开始转移目标，凭自己喜好来看，开始看中型豪华品牌，每天没什么事就在想该买一台什么车呢？当我走进4S店那一刻，我一眼看中奔驰C180L时尚运动版，当时家里也蛮赞同的，毕竟价位这一块是他们满意的价格，从看车到提车，用的时间也不多，当时确实是心花怒放有点着急入手了，4天内完成。也正是这次的购车小经历让我体验到了这款车型的各方面优点缺点。
这款车型的主要优点还是它的颜值，外观的确很好看，年轻时尚也正如我所说适合年轻人开，也应和了这款车型，时尚运动版嘛。加装AMG竖条中网，回头率很高。内饰方面科技感啊舒适性啊都很不错，坐久了在里面不会感觉疲倦，空间感也可以。我的用车体验在它颜值和驾驶体验上是很满意的。油耗方面的话还可以，能接受，市区9.3，高架高速有过7.2，就这款车型来说的话养车不算太难，可以承受。
关于它的缺点我可是记忆犹新啊，，之前中控屏有几回启动后不亮，当时给我弄的一头雾水，毕竟乘车体验得有啊，去4S店检查过，也没有做出什么反应，无果，这心里也一直有些在意。还有就是天冷的时候冷却液亮红灯，提示停车，就这个问题，我也和4S店打过电话，通过检查后说线头连接出现问题，修好后没多久出现冷却液警报，售后说是水泵问题，当时我这心纠结坏了，看来是通病。有的时候起步有点肉，不知道是我的心理作用还是很多车主朋友们都有。换挡有时候不顺，但是也并不大碍。虽然说了几点关于它的缺点，但是这也都是我一点点发现然后全部反应出来的，其实整体来说这款车真的很不错，而且这些缺点也没有太影响到我对这款车的喜爱，毕竟小毛小病都会有吧，停放在那里也很有气质，而且它还有着满满的回头率。
好了，我的小经历就分享到这儿了，欢迎在评论区里发言。
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奔驰c180怎么样
奔驰C180优点：价格合适，动力充沛，加速性能好，在S模式下驾驶起来很舒服，排气声浪很爽，虽然是18t低功率，但油门踩到底还是很推背，而且配置相对实用，是一辆性价比很高的车。
缺点：1.后排空间小，后排座椅不能放到2.竟然没有倒车雷达，太不厚道3.后期保养贵，配件贵（不是一般的贵）4.油耗高综合起来也得13个油左右吧，高速8个
奔驰C180油耗多少
奔驰官方网站给出的数据：百公里9.1L。
奔驰C180是一款C级车型，北京奔驰于2010年6月份正式推出C级的C180款式，车型命名为C180。其配备的引擎为一台1.6升机械增压引擎，实际引擎排量为1598毫升，不足1600毫升。
奔驰新C180K车型虽然仅搭载1.6升排量引擎，但其最大功率和扭矩却达115Kw/520230N·m/3000-4500，较排量为2.0升的宝马318i分别高出15Kw和50N·m。而一汽大众奥迪国产的A4L 1.8TFSI车款引擎排量为1.8升，并且使用了燃油直喷和涡轮增压技术，与奔驰的1.6升机械增压引擎相比两者的功率扭矩差距却并不大。
奔驰C180具体参数如下：
新款C级车外观风格的改变并不大，主要涉及到前保险杠，LED日间行驶灯和新的轮圈。在车辆内部，引起主要的变化是手套箱把手部分增加了镀铬装饰。尽管外观看得见的变化很小，但奔驰对COMAND系统进行升级以提升易用性。
扩展材料：
奔驰c级车省油方法：
1、充分自动挡优势。自动档变速箱是根据客户使用油门的情况来判断换档时机的。使用的油门小，升档的时间就早，使用的油门较大时，为了获得更多的动力，变速箱会在低档位中停留更长时间，油耗也会变高。一般在市区驾车时，建议使用的油门行程为全行程的四分之一左右。加速时缓踩油门，快速松开后再踩有助于更快换到高档位。
2、保持经济行驶速度。在一般道路上40-60公里/小时的车速，高速公路上80-100公里/小时的车速为经济车速。在安全前提下，保持经济车速匀速行驶更节省燃油。
参考资料：百度百科-奔驰C180
奔驰C180 多少钱
22万左右
2013款的奔驰C180开起来感觉怎么样？有木有试过车的朋友谈点真实感受
先说13款C180的1.8T的发动机，排量增大了，扭矩增加了，加速性能和高速行车的燃油经济性都提高了，动力可以说足够用了，7速变速箱换档也很平顺，经济模式基本发动机不到3000转就加档了，在S模式下换挡明显延迟了，加速非常平顺，总体来说家用C180动力绝对够用。 C180的底盘挺扎实的，绝对不是不是那些日韩车松松垮垮的感觉，而且后驱车操控性好，特别是转弯半径小，拐个急弯，很灵活。 胎噪、密封控制得都非常不错，现在各地都有优惠，性价比还是很高的。
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