今天我们来看一下2013款桑塔纳,以下6个关于2013款桑塔纳的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。
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2013款大众桑塔纳可以卖多少钱？
需要根据车况，一般2013款大众桑塔纳可以卖几万块钱的。
全新的家族内饰且不说好不好看，起码人性化的布局比之前好了很多倍，第二则是整体的质感有很大提升，比起目前的主要竞争对手来说，不敢说比它们时尚，但最起码终于跟上了主流审美观。
方向盘与其他大众车型差异不大，不同的是3点与9点部位的人体工程优化没朗逸与粜洎头筿帕萨特车型出色，不过方向盘后部放手指的凹陷部位有保留，整体的手感还是比较出色的。其中多功能按钮两边均为多媒体控制。
仪表盘的设计非常简洁，省去了不少指针表盘，这些信息都被集成在了中央显示屏上，其中这块显示屏除了显示油、水温、里程量等基本信息之外，还能显示续航里程与保养里程。类似设置车辆功能那就没有了，比起正常的DIS可不止被阉割了一点功能。
2013款新桑塔纳后备箱怎么打开
上拉起图示按钮打开行李厢。如果行李厢盖开着或未正确关闭，显示屏中就会出现相应显示。
行李箱盖锁除通过主钥匙打开外，还可以通过行李箱盖开启开关打开，将钥匙逆时针转到水平位置后用手按下锁芯即可打开行李箱盖。
利用行李箱盖开启开关打开：在车辆静止且点火开关接通的状态下，拉起手刹，按下中央仪表板上的行李箱盖开启开关，行李箱盖打开。行李箱盖开启后，会在组合仪表中显示相关的提示信息。
新桑塔纳的特点
新桑塔纳有1.4升2款和1.6升4款车型，1.4升车型发动机功率为90马力（66kW）。1.6升车型的最大功率为110马力（81kW）。传动系统虽没有明确指出，但根据信息将匹配5速手动和6速自动变速器。
变速器的好坏还体现在挡位区间是否清晰、换挡是否平顺。道理很简单，一个挡位模糊、换挡艰涩的变速器是不会为汽车带来流畅的动力分配也不会为驾驶者带来惬意的驾驶乐趣的。
新桑塔纳2013款怎么样
首先装配的是EA211发动机这款发动机省油先进就不多说了你可以搜索。说一下做工车身工艺，做工要比别的车要好很多，车身同样“双面镀锌板”，“车门一体冲压成型”非某些车碎板拼焊车门，底盘同样来自POLO的PQ25平台操控还是可0可点的。底盘防腐也做得相当厚道。1.6的提速时间已经和雅阁2.0差不多了。非常值得购买。
新桑塔纳 2013款 1.4L 手动舒适版
【最满意的一点】最满意的就是新桑塔纳现在的外观了，跟以往以前的桑塔纳更具有美观感，家族式的前脸你要是不注意看跟大众家族其他车基本都一样，新桑塔纳的侧身线条和无缝焊接很有技术感。有了电动助力开起新桑塔纳感觉很享受很舒适. 【最不满意的一点】车窗不能一键升降，当然除了主驾驶能一键降不能升。说是配备了ESP但是好像都不能开关。 【空间】空间这个不得不说新桑表现的相当不错了。我180的身高不管坐前排，坐后排都显得很宽敞。后备箱空间也显得不错 不拉大件的话，是绝对够用了。 【操控】新桑塔纳配备的是电动助力。方向很轻。本人是买的手动模式的。挂档摘挡都感觉不错。老爷们就在开手动的。有运动感。 【油耗】不的不说我1.4的很省啊。简直都省到家了.由于我们这路不太好走也经常堵车每次停车我都要看一下平均油耗.都在5.5左右。开了一次高速平均5个左右个. 【舒适性】一开始没加座套的时候感觉坐起来比较舒服 后背有包裹感。也许是我买的座套太次了。反而有点不太舒服。 【外观】上面已经说了。我是很满意新桑塔纳的外观。我最喜欢的是行侧面看我的新桑，简直漂亮到极点了。一个人一个眼光。也许你们在网上看图觉得不漂亮。等你们到4S看车就知道好看了。 【内饰】大众化家族的内饰.塑料居多。不过看起来很简练。本人车内饰是黑色的。看起来比较酷。中控看起来比较简单。不过很实用。 【性价比】这个没研究过。不过我在我看起来。贵有贵的好处，便宜又便宜的坏处。 【其它描述】我需要的就是能代步的车，合资是我的选择而新桑塔纳有基本符合我的
2013款桑塔纳空调格在哪里
你好，一三款的新桑塔纳空调滤芯在副驾驶员的脚上方 我的回答希望可以帮助到您！用车愉快！【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
2013款桑塔纳防侧滑灯亮是什么原因？
当车辆出现甩尾、侧滑等失控状态时，ESP电子稳定系统就会及时介入并修正车辆的行驶轨迹，此时仪表上的这个ESP指示灯会点亮，表示ESP系统正在工作，ESP也属于汽车主动安全系统中的重要的系统。
这个指示灯不是手动就能开启的，而是和整套系统是连在一块的，请注意ESP系统是可以手动关闭的，而不是手动关闭或开启指示灯！开启这个灯没什么意义，应该说是手动开启或关闭整套ESP系统。
通常一般在激烈运动驾驶时，如玩甩尾、漂移或直接竞速等等都是要关闭ESP的，如果不关闭的话，一旦车辆出现失控状态时ESP就会立即介入，这样的话就会影响玩车了，当然在日常驾驶中ESP都是默认开启的，毕竟这个东西会对行驶安全起到非常重要的作用。
可能是传感器坏了，如果有导航可能是导航干扰 轮胎可能打滑了，车子判定车辆有可能失控，用电脑检查abs传感器消除故障，把abs灯解决了防测滑灯就不亮了。
abs灯常亮表示防抱死制动系统警报。正常情况下，打开点火开关或启动发动机时该灯即亮，系统进入自动检测程序，完成检测后，该灯熄灭。若打开点火开关后该灯不亮，或亮后不熄灭，或行驶中点亮，则表明系统存在故障。
拓展资料：
若行驶中ABS警报灯和制动系统警报灯同时点亮，则表明ABS和制动系统均存在故障，制动特性将发生变异。如果是后者，则必须立即停止行驶，检查制动液液位，若液位于“min”标记，则切不可继续行驶，须请专业人员检修。
若液位正常，则表明ABS系统可能出现故障，即ABS系统调节功能失效，就只有普通刹车系统起作用，容易在刹车时导致后轮较快抱死，导致侧滑。此时应该谨慎驾驶，尽快进行维修。
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