今天我们来看一下固体蜡,以下6个关于固体蜡的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。
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汽车打蜡固体蜡好还是液体蜡好？
液体蜡好一些。
液体蜡的优点是风干时间短，打磨省力，而且能完全与烤漆结合强化，保持时效长、效果佳，液体蜡还可以隔离空气中的微尘及酸雨等污染物的侵袭。
固体蜡的优点主要在于打完蜡时比较光亮，烤漆面也比较滑顺，但问题是固体蜡在打蜡过程中会产生较多的蜡屑，也无法深入烤漆，打磨也很费劲，另外固体蜡怕水，保护时间也短。
固体蜡除了擦车还能干什么用
固体蜡就是用来擦车用的。汽车美容固蜡的作用：1，防水作用：汽车经常暴露在空气中，免不了受风吹雨淋，当水滴存留在车身表面，在天气转晴，强烈阳光照射下，每个小水滴就是一个凸透镜，在它的聚焦作用下，焦点处温度达800—1000度，造成漆面暗斑，极大影响了漆面的质量问题及使用寿命。另外，水滴易使暴露金属表面产生锈蚀。高档车蜡要使水滴附着减少90%以上，这样，大大降低了车身遭侵蚀的可能性。最大限度地保护漆面。2，抗高温作用：车蜡的抗高温作用原理是对来自不同方向的入射光产生有效反射，防止入射光使面漆或底色漆老化变色。3，防静电作用：汽车静电的产生主要有两个来源：一是纤维织物。如地毯、座椅、衣物等的摩擦产生的；另一方面是由于汽车在行驶过程中，空气中的尘埃与车身金属表面相互磨擦产生的。无论是那种原因产生的静电，都会带来诸多不便，甚至造成伤害。车蜡防静电作用主要体现在车表静电防止上，其作用原理是隔断尘埃与车表金属磨擦。由于涂覆蜡层的厚度及车蜡本身附着能力不同，它的防静电作用有一定的差别，一般防静电车蜡要阻断尘埃与漆面磨擦的能力方面优于普通车蜡。4，防紫外线作用：其实，车蜡防紫外线作用与它的抗高温作用是并行的，只不过在日光中，由于紫外线的特性决定了紫外光的较易于折射进入漆面，防紫外线车蜡充分地考虑了紫外线的特性，使其在车表的侵害得以最大限度的降低。5，上光作用：上光是车蜡的最基本作用，经过打蜡的车辆，都能改善其表面的光亮程度。使车身恢复亮丽本色。
汽车固体蜡好还是液体蜡好啊？为什么？
车蜡的作用是防水作用，抗高温作用，防静电作用，防紫外线作用，散光作用。液体蜡是水性的，液体状态，具有保护和增量的功效，在日常的使用中液体蜡应用的范围很广。液体蜡和固体蜡都具有各自的优点和缺点，所以在选择的时候，也要根据自己所处的环境以及车辆的质量进行选择。
液体蜡的优点是风干时间短并且打磨更加省力保持的时效也很长，而且液体蜡还可以隔绝空气中的微尘及酸雨及污染物的侵袭。液体大的缺点是它是吸食后的固体蜡，所以保持的时间比较短。在利用手喷时，它的掌握量也是不容易掌握的，所以遇到分多了的情况擦拭就会非常的费劲。
固体蜡的优点是打完蜡时比较光亮和更加的顺滑，但是固体蜡的缺点却很多，无法深入的烤漆，打磨也是非常的费劲费力，同时固体拉特别怕水，所以保护的时间很短。
在车蜡的选择上，可以根据车辆的作用进行选择，因为不同的车辆，他所处的环境也是千差万别，有的在城市，有的在乡村，有的在山区，有的在渝水区，所以所处的环境不同，那么汽车漆面所承受的外界刺激是不相同的，所以可以根据车辆经常运行的环境，然后选择车蜡。同时可以根据漆面的质量来选择，对于高中档的轿车面漆的质量较高，所以可以选择进口的车蜡对于普通的或其他的车辆，那么可以选择金属漆系列的车蜡。
汽车打蜡的选择，建议可以使用固体蜡，因为车蜡没有什么特别的高科技，它主要作用就是增量和隔绝空气雨水地接触，同时可以延缓清漆的变色，所以打蜡可以选择价格较低的车那就好，并且车蜡的使用效果也都是差不多的，所以可以进行多种的选择
液体蜡与固体蜡的优缺点
我们学习一下车蜡的一些知识，也可去惊喜到商城看看： 车蜡按其物理状态的不同可分为固体蜡和液体蜡两种。在日常作业中，液体蜡应用相对较广泛，如龟牌蜡、即时抛等。 按其功能不同分类 车蜡按其主要功能分为上光蜡和抛光研磨蜡两种。国产上光蜡的主要添加成分为蜂蜡、松节油等，其外观多为白色或乳白色，主要用于喷漆作业中表面上光。国产抛光研磨蜡主要添加成分为地蜡、硅藻土、氧化铝、矿物油及乳化剂等，颜色有浅灰色、灰色、乳黄色及黄褐色等多种，主要用于浅划痕处理及漆膜的磨平作业，以清除浅划痕、橘纹、填平细小针孔等。
车蜡的作用：防水作用，抗高温作用，防静电作用，防紫外线作用，上光作用。
车蜡选择上的几个意见：
(1)根据车蜡的作用来选择 由于不同车辆经常所处纳运行环境千差万别，有的在城市，有的在乡村，有的在山区，有的在干旱地区，而有的在多雨地区等等，在这些不同的环境及气候条件下，汽车漆面所承受的外界刺激就不相同，这样，就应该有针对性地为车辆选择最佳保护效果的车蜡。
(2)根据漆面的质量来选择 对于中高档轿车，其面漆的质量较高，宜选择高档进口车蜡；对于普通轿车或其它车辆，可选用珍珠色或金属漆系列车蜡。
(3)根据漆面的新旧来选择新车或新喷漆的车辆，应选用上光蜡，以保持车身的光泽和颜色；对于旧车或漆面有漫射光痕的车辆，可选用研磨蜡对其进行抛光处理。
(4)根据季节不同选择 夏季一般光照较强，宜选用防高温、防紫外光能力强的车蜡。
(5)根据车辆行驶环境选择 如果汽车行驶环境较差，应选用保护作用较强的硅酮树酯蜡。
现在市面上的车蜡大致可分为三类：固体蜡、乳蜡、液体蜡，而我们最常用的是日本生产的固体蜡。估计使用者可能认为固体蜡看起来亮光光、厚厚的附着在车身上，应该对车子有比较好的保护效果，不过据专家介绍，事实并非如此。 首先要清楚的是其实蜡不分是固体、乳状还是液体，其涂抹到车身上的厚度都是一样的，厚薄之分只是使用者感觉上的问题，不是事实。所以区分蜡的优劣最好看其对车子保护效果的好坏，以及时间的长短。 一般来说固体蜡的优点主要在于打完蜡时比较光亮，烤漆面也比较滑顺，但问题是固体蜡在打蜡过程中会产生较多的蜡屑，也无法深入烤漆，打磨也很费劲，另外固体蜡怕水，保护时间也短。乳蜡的优点是保护时间比较长，但功效仅及表层无法强化烤漆，打磨和固体蜡一样比较费劲。液体蜡的优点是风干时间短，打磨省力，而且能完全与烤漆结合强化，保持时效长、效果佳，液体蜡还可以隔离空气中的微尘及酸雨等污染物的侵袭。
所以专家推荐：养车还得用液体蜡。
自己打蜡的话，固体蜡和液体蜡哪个好？
给车打蜡，是用固体蜡好，还是液体蜡好，各有各的好处，也各有弊端。
根据车蜡的物理状态，可分为：固蜡，软蜡和水蜡。固蜡质地较硬，打完蜡以后光洁度最高，长时间效果最好，但是在去污效果和水蜡相比较小哥稍稍差点。车大完蜡后用毛巾抛光时又费时间又费力，操作性比起软蜡和水蜡来要麻烦许多。
然而软蜡和液体蜡的使用，不仅仅是方便，又省事省力省心，用抹布抹下就轻轻松松搞定。但打完蜡过后的关泽方面比起硬蜡效果差一些，且持续效果相对要差些，一般来说液体蜡相比固体蜡价格要高点。固体蜡可以用于新车车适用，而软蜡与水蜡不可用于新车适用。
固体蜡和液体蜡有什么区别
液体蜡和固体蜡各自有优势，主要是两个区别：一个是施工的时间，另一个是保持时间。
液体车蜡的优缺点：
1、液体蜡的渗透性稍强，去污能力会好一点，相对来讲施工时间短但施工有一定的难度（需要快速的擦干净且不能打太厚，不然擦起来费劲）
2、由于是稀释后的，所以效果保持时间要短。
3、由于可以配合打蜡机使用，更加方便，所以小型汽车美容店选用的比较多；
4、比较省力，由于液体蜡是稀释后的，所以涂抹比较省力方便，更加轻松一点。
固体蜡的优缺点：
固体蜡用量相对节省，每次打蜡用不了多少，施工时间长一些，因为固体蜡是浓缩版的，效果保持时间长。性价比高，个人施工的话建议选用固体蜡。
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