今天我们来看一下标致408论坛,以下6个关于标致408论坛的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。
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2018款标致408质量如何论坛
优点：408这车开起来整体感觉蛮_，隔音效果出色，油门响应快，动力因为用1.6T，在同级车里也算中上水平。缺点：这个车_后排舒适性稍微差点，底盘悬架方面，过坑洼路段会有轻微跳动感，走正常铺装路没问题。动力前段提速不算特别积极，到中后段才会来的更迅猛。
东风标致408怎么样汽车之家论坛
优点是：外观内饰设计大气舒适；整车技术比较先进、耐用性也是不错的；安全性在同级车中表现最优，并配备ESP车身稳定系统；车内空间宽敞，座椅舒适性很好，适合身材比较魁梧的驾驶者驾驶和乘坐；车辆采用的部分零配件均源自大品牌，技术可靠、
标致408追尾本田雅阁，结果如何？
标致408车前部受损，整个前保险杠完全变形，中网撞得掉落不像样，前大灯破碎，水箱出现漏水，并且车辆机油也有漏出，追尾使得标致408安全气囊弹出，车辆也不能正常启动。最终维修费用达到近5万元，而本田雅阁是被标致408追尾，并且又是尾部，看起来情况严重，但尾部没什么核心重要的地方，其实要比标志408情况好一些。本田雅阁整个尾部变形是比标致408还严重，整个尾部是被撞扁的感觉，车辆后保险杠断裂，翼子板也撕裂，尾箱凹陷严重，尾门也是弯曲变形，后灯也被撞得破碎。最终维修费用是在3万多元，两车受损程度相差感觉不是很大，维修费用差这么多，一是汽车前部比后部更重要，更核心，另一方面，说明标志的售后成本高。
一、标致408追尾本田雅阁引起的热议
其实，高速追尾是太常见的交通事故了，只是发生在2020年年初的一起标致408追尾本田雅阁的交通事故一直被人热议至今，网友主要讨论的，也已经不是这场交通事故，而是更关心事故车辆的受损程度。和对两个车子品牌的讨论。
标致408论坛上，一位车主发帖称，他驾驶车辆在高速上行驶，因为高速路上出现追尾事故，他跟车有些紧，所以没有及时踩住刹车，最终是造成四车追尾事故，自己处于第三辆车，要对前面的本田雅阁负责，后方车要对自己车辆尾部负责。
追尾发生后，车主们都下车检查情况，可以明显看出标致408和本田雅阁受损严重，从图片看标致408前脸受损很严重，整个前保险杠完全变形，中网撞得掉落不像样，前大灯也出现破碎，水箱出现漏水，并且车辆机油也有漏出，追尾使得标致408安全气囊发生爆炸，车辆也不能正常启动。
本田雅阁是被标致408追尾，并且又是尾部，所以受损的都是一些不重要的地方；可以看出本田雅阁整个尾部变形比标致408还严重，整个尾部是被撞扁的感觉，车辆后保险杠断裂，翼子板也撕裂，尾箱凹陷严重，如果不是后备箱撞东西比较多，可能凹陷会更加明显，尾门也是弯曲变形，后灯也被撞得破碎。即使看上起本田雅阁比标致408严重，但一个在前，一个在后，其实雅阁的事故程度还是要小于标致408的。
这起交通事故发生在2020年年初，在车辆定损上面，标致408是达到近5万元，而本田雅阁的维修费用是在3万多元，受损程度相差感觉不是很大，但是维修费用是要贵出不少。
这起追尾事故，最让标致408车主难以接受的，主要还是维修配件问题，因为有两个配件需要从武汉地区发货，但是受疫情的影响，配件物流根本就发不出货，所以车主要等待的时间可想而知短不了。而本田雅阁是一款热销的B级轿车，销量在细分领域前3，所以在车辆维修成本和时间上面，肯定要比标致408好很多。
二、中国汽车市场的车辆销售分析
在中国汽车市场里面，受广大消费者们欢迎的主要还是德系和日系车，其次是美系和韩系，最让人忽视的似乎就是法系车，销量还不如国产品牌。目前法系车的销量整体偏低，标致408算是法系车的主打车型，但是销量也就在千辆左右浮动，车辆品牌市场率低，那么注定售后会比较麻烦，所以发生较大交通事故时，车辆维修费用偏高，并且等待时间是要更久。
在法系车里面，谁表现的最好，不好说，然而，谁被黑的最惨？那无疑就是标致408。到底有多惨呢？在车质网上的轿车投诉榜标致408站榜了整整一年，在总数据上，2019中标致408收到了2441起投诉，而在整整一年中，标致408都稳居榜首，这样的口碑下，标致408的销量可想而知，标致408在2019年全年累计销量仅为10299辆，这样的数据是相当惨淡了。
中国消费者喜欢的几个国家车型特点总结
日系车：“皮薄馅大”，配置较欧洲车丰富，价格比欧洲车略低，省油，热衷于混合动力车的研发，注重人机设计。安全性较低，车漆软，一刮就花。
德系车：设计精密，工艺精湛，可靠耐用，技术先进，安全性高，车漆硬。整备质量大，油耗较高，人机工程设计不如日本车。造型低调，不十分前卫，稳重大气。
法系车：设计优雅、大胆、前卫、浪漫，质量好，工艺精湛，油耗一般，安全性中等。保养维修上有自己的一条独特的体系，和国际通用的标准不太一致。这也是在中国销售低迷的一个原因。
美系车：大排量，低速高扭，大空间，高油耗，悬挂很软。松松垮垮，不修边幅，内饰做工粗糙。
韩系车：外表光鲜，经济型好，油耗较低，保修期长（就在咱中国短，在欧美超长）电子产品一类的小零件多。车漆软，安全性差，不耐用，保值率最低。
标致408严重追尾平板半挂车 网友：看到A柱之后我就放心了
对于国内的消费者来说，大家在买车的时候最看重的就是每款车的销量了，这种选择其实也没有错，毕竟销量好的车一定是受到人们广泛认可的，因此质量也相对稳定。不过，销量并不能决定一辆车的好坏，有些车型虽然销量一直不温不火，但是其质量却出了名的可靠。像今天我们要说的标致408就是其中的一款，下面我们就来详细了解标致408的质量到底有多可靠吧！
近日，笔者在论坛上看到一位标致408车主发帖称：“前几天晚上，由于开车走神了，所以直接怼上前面一辆半挂车，车头几乎钻进半挂车的车底下，安全气囊全部弹出，人一点事都没有，真心感谢感谢标致车的质量，要不然现在都没机会发帖了！”
我们通过标致车主分享出来的图片可以看到，这辆标致408的车头部分直接卡在半挂车底下，其中前面的保险杠、引擎盖、叶子板和前挡风玻璃均严重受损，右侧A柱也发生了轻微变形。由于撞击位置比较高，所以防撞梁和纵梁都没有发生变形，发动机好像也没有受损，驾驶舱部分也没有发生挤压，主副安全气囊顺利弹出，因此车主才能够全身而退。
对于这个结果，论坛上的网友们纷纷点评道：“看来法国人固执是对的，这质量确实不错”，“追尾平板车是最危险的，防撞梁基本无法提供任何防护，全靠A柱和防火墙的硬度吸收撞击力，不过看到A柱之后我就放心了”，“帕萨特请求一战”，“没有被削成平头算是幸运的了”。
?通过这起追尾事故，相信大家对标致408的质量又有了新的看法吧！虽然法系车的销量在国内市场一直不温不火，但是法国人造车还是一如既往的脚踏实地，不会一味追求销量而放弃品质，所以说法系车确实是个良心车企，你们认为呢？
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东风标致408轿车怎么样？
新车408将会搭载重新调教的2.0升/1.6升16气门发动机、轴距2710mm、定位高端紧凑级轿车。另外，408的悬挂系统式前双横臂+后多连杆的形式。从悬挂结构我们已经能够判断出，408并非出自目前国产307（前麦弗逊后整体梁式）的平台，而应该是继承了中型车407的底盘结构。408车型的动力方面，307目前使用的1.6L和2.0L发动机将经过重新调教，具体的输出数据还没有任何的消息。变速箱部分沿用目前国产标致车型的5MT和4AT，但4AT变速器更换了更高效的液力变矩器，液压系统进行了升级，换档控制软件做了重新标定。配饰方面，位高端的国产408将会全系标配4气囊+侧气帘、ESP等高端安全配置，同时高配车型还有望提供全景天窗。另外，标致还对408的车内静音做了不少功课，配备自动油箱开启、自动后备箱开启等便利功能
标致408质量怎么样
标致408它是由307平台改进的，但动力老旧，空间很大，标致是法国三大品牌之一质量还是信任的，综合起来还是可以的，不过同级有更好的。标志408问题真不少
刚才去标志408论坛逛了逛，发现40
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