今天我们来看一下汉南达,以下6个关于汉南达的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。
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汉兰达都有哪些优点和缺点？
一、优点
1、标配的高科技安全功能齐全；
2、V6发动机动力强劲，燃油经济性在同级别中也显得有竞争力；
3、跑城市，跑山路是可以的，在3、5排量当中油耗比较小。
二、缺点
1、第三排座椅太狭窄；
2、中控屏和一些其他的控件离驾驶座的距离太远，经常需要侧身才能摸到；
3、半轴油封容易漏油。
汉兰达的特色
Highlander汉兰达采用输出动力高达201千瓦的3.5升V6发动机，并配备阶梯式5速手自一体式自动变速箱，使其具有平稳顺畅的加速性、良好的燃油经济性。
而且，在高刚性整体式底盘上，四轮驱动系统与新开发的悬挂系统、19英寸的大直径轮辋匹配得很好，使汉兰达具有操纵性、驾乘舒适性和越野性能。
汉兰达拥有9个款式：2.7L“精英“版、2.7L运动版、2.7L豪华版、2.7L豪华导航版、2.7L至尊版3.5L”精英“版、3.5L豪华版、3.5L豪华导航版、3.5L至尊版。
丰田汉兰达的性能怎么样，有什么优缺点？
优点：
1、内饰方面同样充满硬汉风格，相比旧款，现款汉兰达中控屏尺寸更大，并且取消了两侧的实体按钮，所以视觉效果更加简洁。虽然整体造型并不算很好看，但是也属于比较耐看的。10.1英寸中控大屏，支持高德导航、CarLife等本土化应用，而且前后排都配备两个USB充电接口，真是手机党的福音。
2、空间表现方面，除了第三排乘坐空间比较局促，第一排和第二排都十分充裕，座椅包裹性虽然不够理想，但是尺寸足够大，而且材质非常柔软，舒适性绝对不是说说而已。二三排放倒后能为后备箱提供宽敞的空间，全平状态使用价值非常高，在同级别车型具有很大竞争力。
3、新款汉兰达取消了3.5L V6发动机车型，所以全系仅剩2.0T涡轮增压发动机匹配6速手自一体变速箱的动力组合，其中发动机最大功率为162KW，工信部百公里油耗为8.2-8.7L。
缺点：
1、车子有点大，停车的时候不是很方便，车位不好找，其他操控就很好了，原车带有自适应巡航，车道偏离预警和主动刹车，主驾驶座位可以调节，方便驾驶人员的操作，方向盘是多功能的，可以接打电话，调音乐的声音。
2、7座SUV最注重的就是空间，汉兰达轴距为2790mm，看似轴距非常宽裕，但是这个参数在同级别车型当中并不算出色。福特锐界轴距达到了2850mm，而咱们国产品牌车型WEY VV7的轴距更是达到了夸张的2950mm，这个数据是汉兰达所不能比拟的，空间方面已经不再是汉兰达的天下了！
汉兰达不同款型配置：
1、LE搭载2.5升四缸发动机（185马力，258牛米扭矩）、六速自动变速器和前轮驱动。除了入门车型之外，其他所有车型都标配3.5升V6发动机（295马力，368牛米扭矩）并且配备8AT变速箱，当然这个发动机在入门车型上面也是个可选项目，只要有钱就可以加上。当然同样可选的还包括全轮驱动。
2、LE Plus则是在LE的基础上添加了V6发动机，一个可调节高度的电动提升式们，上翻后窗，雾灯，三区自动气候控制，内饰用料升级，电动可调节驾驶员座椅，皮革包裹方向盘，盲点监控和后方交叉警报系统，高分辨率8英寸触摸屏，卫星和高清无线电以及各种智能手机连接应用程序。
3、XLE则在LE Plus的基础上添加了天窗，车顶导轨，无钥匙进入和启动，升级仪表板，皮革内饰，加热前排座椅，可调节功率的乘客座椅，自动调光后视镜，第二排车窗遮阳篷，110伏电源插座，导航系统和驾驶员轻松说功能（通过后置扬声器将驾驶员的声音传递给乘客。）
汉兰达是丰田吗
汉兰达是丰田。
汉兰达（Highlander）是丰田生产的一款汽车，是丰田家族中的一款大尺寸的SUV。有着宽大的车身，拥有创新的、宽敞的内部空间。而且，Highlander汉兰达标配了同级别车型中最高标准的安全装备。
Highlander汉兰达采用输出动力高达201千瓦的3.5升V6发动机，并配备阶梯式5速手自一体式自动变速箱，使其具有平稳顺畅的加速性、良好的燃油经济性，以及美妙的驾驶乐趣。
而且，在高刚性整体式底盘上，四轮驱动系统与新开发的悬挂系统、19英寸的大直径轮辋匹配得很好，使汉兰达具有操纵性、驾乘舒适性和越野性能。
主动安全方面，汉兰达配备了在豪华品牌中具有领先优势的HAC上坡起动辅助控制系统和DAC下坡辅助控制系统。在陡坡上起动时， HAC系统会自动保持4轮的刹车油压而使车辆停止约2秒，避免了刹车到油门切换过程中发生向后溜车的现象，确保了车辆在坡道上平稳地起动。
同时，VSC（车辆稳定控制系统）综合控制系统，带EBD（电子制动力分配）的ABS（防抱死制动系统）、BA刹车辅助系统、TRC（牵引力控制系统）、EPS（电动助力转向系统）和EPS－VSC综合控制系统等安全配置也一应俱全。
汉兰达有哪些优缺点？
车主一优点：先说说空间的表现吧，汉兰达的七座真的是可以坐满七个人并且让七个人都比较舒服乘坐的SUV啊，这得得益于他较大的车身尺寸和座椅结构，第二排的座椅可以移动并且靠背的角度可以调节，这种座椅设计结构在使用过程中很灵活方便。
缺点：其实也没什么不满意的，非要说出来的话，只能是油耗问题了，百公里13个油，不知道是不是磨合期问题吧，希望以后过了磨合期能再降一点就好了，不过汉兰达超过两吨的车重，想想也无可厚非，再想省油的只能买混动车型了。
车主二
优点：相较于同级别其他 车型，汉兰达的油耗方面也是比较不错的，毕竟在多一个小孩子之后，平时的花费也会上涨，各方面都要考虑。
缺点：现在我基本没发现有什么大问题，让我比较不满意的地方就是车辆的噪音的问题，在市区里的行驶的时候基本是没什么问题的，很安静，但是当你上了高速，车速超过80之后，车里的胎噪就会特别的明显了，坐在车内让人有点难受的那种。
车主三
优点：虽然没有实现愿望，到最后超过了30岁才能提到这款车，但是我觉得对于我自己来说，我已经努力了，已经尽力了。
缺点：比较不满意汉兰达的操控性，毕竟也是一个高底盘的SUV代表，而且城市SUV也比较篇舒适一类的，所以操控性不是特别强，感觉方向盘多少有点虚位。
车主四
优点：这车的舒适性和静音效果都非常的赞，平时上下班或者偶尔出去自驾游一番，开车的和坐车的都是非常的享受。
缺点：冬季温度低的情况下停在室外的话启车挺费劲，直哽哽而且排气管子还得冒一分钟黑烟，都说是95号汽油冬季凉车雾化不好，那咱也不能加92号汽油啊，有时冬天太冷的天，出去玩都不太敢停室外，怕打不着车。
车主五
优点：对于出行的人真的非常友好，第2排和第3排的座位都可以放倒，然后你就得到了整一个大床，旅途中的小睡很惬意。
缺点：这个要说最不满意的话就是他的操控了，车比较长并不是那么好控制，也就是说他的视野比较好才勉强的让我有点喜欢
车主六
优点：丰田汉兰达的外形极具越野气质，也备受广大车友的热爱，我就是喜欢比较有特色的，经典的越野车头部，中型SUV的身体，家用的尾部结合在一起很有看点，非常的吸引眼球。
缺点：汉兰达我最不满意的地方就是内饰，真的是内饰太掉档次了，坐进去内饰给我的感觉就不像是几十万车子该有的样子，和它高颜值外观严重不符合，不过还好，现在改装技术先进，到时候自己慢慢改装一下，谁让我是个颜值控呢！
丰田汉兰达—全面测评
近几年，凭借着粗狂的外观和不俗的性能，SUV在汽车市场上极其火爆。不管是国产SUV还是合资SUV只要一经发布，总能引起大家的兴趣。有人说，汉兰达是一款过日子男人的好车，上班或带娃都体面，那今天就来看看这款合资SUV 广汽丰田汉兰达 2018款2.0T四驱豪华版7座！ 外观上，汉兰达还是改进了前辈的外观设计，整车看起来非常的硬朗，新款汉兰达换装了分体式多横辐造型，并将车头所有的镀铬元素全部转换为钢琴烤漆元素。左下方和右下方也是配备了雾灯的设计，而且现在雾灯的设计在很多车型上都已经取消掉了，而汉兰达还是延续了雾灯的设计。2.0T四驱豪华版的车灯采用透镜式卤素前大灯与LED日间行车灯和LED尾灯。 侧面线条看起来非常犀利，很有肌肉线条的感觉。车身尺寸上长宽高分别为：4890/1925/1715mm，轴距为2790mm。相比于前脸部分，尾部造型只是在细节部分稍作调整，放弃了原来的粗狂感而显得更加的精致，具体来只是尾灯配色稍有变化，原本略带有透明感的配色变成了上红下白的配色。下方采用了隐藏式排气布局，排气口位于后保险杠下方。 内饰造型同样是中规中矩，中控台布局合理，功能键摆放也清晰易懂，视觉效果变得更宽，哑光木饰与仿皮材质的加入大大提升了档次感，内饰线条多变却并不繁杂。中控台似乎不太具有科技感，但实用性整体来说还是很强的。仪表盘还是采用了经典的双圆盘液晶屏组合设计，方向盘依旧是大家熟悉的那个造型，采用真皮包裹。 汉兰达采用了真皮的中控、触屏式的彩色大屏，而且标配了无钥匙进入和无钥匙启动等功能，搭载了车身稳定系统、自动启停等等安全功能。高配车型中控区域配了一块10英寸触控液晶大屏，内置了高德导航系统，高配车型空调为三温区设计，旋钮与按键操作搭配更为直观。此外，两驱豪华版以上车型全部配备了全景天窗。 空间也是汉兰达的一个强项，同级别SUV中汉兰达轴距不是最长的，但是空间营造绝对是上乘的。而各种储物空间设计也是值得称赞的，第二排可进行前后滑动120毫米，还有按比例放倒的功能，中间座椅更是可以自由拆卸组合。第三排亦可成比例放倒，增加空间的灵活性，提升后备箱的容积。 接下来看动力方面，大家都知道SUV的耗油量是比较高的，这款广汽丰田汉兰达2018款2.0T四驱豪华版，最大马力220Ps，最大功率162kW，最大扭矩350N·m，满足国六排放标准。静音做得好，这一点是值得称赞的。汉兰达虽然车身尺寸比较大，但是很容易上手，非常好开。转向轻盈，女士也可以一只手轻松驾驭。 丰田作为外资车企凭借着出色的性能和省油的优点，口碑一直很不错，汉兰达就是这样的一部车，没有突出的优点也没有突出的缺点，平庸、省心。没有漂亮的内饰也没有太大的驾驶乐趣，一切都显得平淡无奇，但是正是这种平淡无奇才是最值得称赞的，也是最稳定最实用的。 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
汉兰达在汽车市场中称得上一辆神车了，为何它那么受欢迎？
世界上没有无缘无故的爱，也没有无缘无故的恨，一辆车的成功肯定不是偶然的。汉兰达可谓是SUV 30万市场中的一个标杆，除了他质量过硬，丰田在品牌塑造上的成功也带动了这款车的火爆，可以说丰田旗下的SUV，汉兰达，霸道，陆巡，三个都是非常成功的SUV品牌。这就给人了一种丰田旗下的SUV都非常可靠的感觉。
中国市场的SUV非常火爆，可以说是国人对SUV喜爱非常，所以汉兰达作为一款30万大多数家庭能负担的起，并且几乎不存在什么缺点的车，这么多人买也不奇怪了。
“上坡不跟汉兰达，下坡不超凯美瑞”这些俏皮话都是很早之前就流传过的，汉兰达爬不上去这个“汉兰达坡”并不是因为它动力的不足，所以题主您的认知本身就是错的，老款的汉兰达的前后配重有问题。。。
回忆一下“汉兰达坡”时间吧，某年某月某地某辆汉兰达（两驱）在经过一个坡度不太大的小山坡时居然没上去。。。而其它的车辆比放说捷达、QQ甚至是奥拓都可以爬上去，就这前驱版本的汉兰达上不去，一时间关于汉兰达牵引力、动力不足的传言漫天盖地。。。难道真的是当时的2.7L汉兰达的动力不足么？其实不是，那种情况就算把5.7升V8装到汉兰达上，也一样爬不上去，这本身就与动力没关系，而与前驱车的前轮附着力有关系，先看一张图吧，比较容易说明。
去年买了高配汉兰达，老婆说开着顺手舒服、实用，坐上去第一感觉就很好。买车前看了q5，x3（低配），RDX（2驱）,冠道1.5，途昂，胜达，昂科威，她全都试驾了，后来她说汉兰达就给她一种一坐上去就很安心很开阔的感觉。买！订了之后我说你再去感受一下新2.5凯美瑞，试驾完之后说“真好开”。丰田车对于一个不懂车的女人来说都这么神奇，能不火吗？
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