「eu400」北汽eu400

2024-12-24 03:23:47 玩车行家 71阅读 回答者:来也
最佳答案今天我们来看一下eu400,以下6个关于eu400的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。本文目录北汽新能源召回部分EX360/EU400车型 动力电池存隐患北汽新能源EU5、EU400、EU快换版灯

今天我们来看一下eu400,以下6个关于eu400的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。

本文目录

  • 北汽新能源召回部分EX360/EU400车型 动力电池存隐患
  • 北汽新能源EU5、EU400、EU快换版灯泡规格是多少?
  • 北汽EU400可以充手机吗?
  • 【车主点评:▅我的北汽新能源EU400 两年用车点评分享】
  • 北汽新能源EU5、EU400、EU快换版有哪些挡位?
  • 北汽新能源EU5、EU400、EU快换版能量回收模式是什么?
  • 北汽新能源召回部分EX360/EU400车型 动力电池存隐患

    易车讯 日前,北汽新能源汽车常州有限公司、北京汽车股份有限公司、北汽(广州)汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,决定自2021年3月24日起,召回2016年11月1日至2018年12月21日生产的EX360和EU400纯电动汽车,共计31963辆。 本次召回范围内车辆,由于部分车辆动力电池系统的一致性差异,在高温环境下长期连续频繁快充,可能导致个别单体电池电芯性能劣化,极端情况下引发偶发失效,引起动力电池起火风险,存在安全隐患。北汽新能源汽车常州有限公司、北京汽车股份有限公司、北汽(广州)汽车有限公司将对召回范围内的车辆动力电池进行免费检测、维修,必要时更换模组或电池包,并升级控制策略软件,以消除安全隐患。本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。受调查影响,北汽新能源汽车常州有限公司、北京汽车股份有限公司、北汽(广州)汽车有限公司决定采取召回措施,消除安全隐患。 北汽新能源汽车常州有限公司、北京汽车股份有限公司、北汽(广州)汽车有限公司将委托北京汽车蓝谷营销服务有限公司通过挂号信、电话、短信等方式通知相关用户。用户可以通过座机或手机拨打服务热线:400-650-6766(服务时间为周一至周日,全天24小时)咨询。此外,也可登录网站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn,关注微信公众号(SAMRDPAC),了解更多信息,反映缺陷线索。

    北汽新能源EU5、EU400、EU快换版灯泡规格是多少?

    配备的随车工具装在位于行李箱内的一个工具包里,工具可供临时需要时使用。

    需要注意的是:请将工具包有粘贴的一面粘于行李箱地板,防止驾驶车辆时工具包滑动。

    北汽新能源EU5定位于一款紧凑型纯电动车,最大续航里程400-500km之间,采用的是纯电动驱动,电动机最大功率为160千瓦。

    北京新能源汽车股份有限公司

    创立于2009年,是由世界500强企业北京汽车集团有限公司发起并控股,是我国首家独立运营、首个获得新能源汽车生产资质、首家进行混合所有制改革、首批试点国有企业员工持股改革的新能源汽车企业。

    北汽EU400可以充手机吗?

    您好,是可以的,前排中央扶手内的USB接口就可以连接充电【摘要】

    北汽EU400可以充手机吗?【提问】

    您好,是可以的,前排中央扶手内的USB接口就可以连接充电【回答】

    在哪里?【提问】

    前排中央扶手内的USB接口,需要自己采用手机连接线去链接的【回答】

    【车主点评:▅我的北汽新能源EU400 两年用车点评分享】

    #选车理由 新能源车比较节能 比油车省的多 维修保养也没有燃油车那么麻烦 #最满意 外观是我第一选择的标准 再就是用电省钱车子行驶中很安静 没有发动机的声音 #最不满意 说实话买车到现在基本上没有什么不满意的地方 #空间 空间上没有问题 坐在里面感觉挺宽敞的 头顶左右都很宽敞 后排的腿部空间也很不错 后备箱空间也不像有些人说的那么小 #外观 外观肯定很不错 自己选车首要看的还是颜值 然后是配置 #内饰 那是材质还不错 能接触的地方基本上都是软的 用料很讲究 手感跟质感都还不错 #动力 电机非常有劲 而且提速非常好 这个车一踩油门就会窜出去 每次起步都把别人甩在后面 不仅快车子起来也很稳 #操控 车的操控性很不错 各方面给人的反馈感都很准确 方向盘很轻 好上手 #舒适性 这款车的舒适性还蛮不错的 感觉座椅的后背支撑很给力 坐的时间长了 也不会觉很累 #续航 续航平时上下班足够用了 基本上电车的续航都差不多

    北汽新能源EU5、EU400、EU快换版有哪些挡位?

    “R”挡(倒车挡):

    倒车时,将换挡旋钮旋入此挡位,旋入“R”挡之前,请务必确保车辆已完全停稳,且电机处于怠速运转状态。从“N”挡旋入“R”挡时,必须踩下制动踏板,倒车时倒车灯会自动亮起。

    “N”挡(空挡):

    当车辆完全静止并且电机需要短时间处于怠速的情况下(如等待交通信号灯),可选择空挡。处于空挡位置时,变速器未被锁定,必须踩住制动器踏板或拉紧驻车制动器,防止溜车。

    若需将换挡旋钮从“N”挡旋至“R”挡,必须先踩下制动踏板。

    要注意的是:

    ●车辆静止时,驾驶员进行换挡操作必须同时踩下制动踏板才能换挡成功,如果驾驶员换挡时,未踩下制动踏板,仪表显示当前换挡旋钮所处的挡位,并进行闪烁,此时,驾驶员需要换至N挡,重新进行换挡操作。

    ●当车速低于7km/h,且车辆没有静止时,驾驶员将挡位从其它挡换入“R”挡或从“R”挡换入其它挡时,无需踩下制动踏板。

    ●当车速高于7km/h,且电机旋转方向与目标挡位方向一致时,驾驶员将挡位从其它挡换入“R”挡或从“R”挡换入其它挡时,无需踩下制动踏板。

    “D”挡(驾驶挡):

    一般在车辆向前行驶时均使用此挡,“D”挡代表经济驱动挡位。

    需要注意的是:

    ●在驾驶过程中,请勿将手放置在换挡旋钮上,手的压力可能导致换挡机构的过早磨损。

    ●起动车辆前请确认旋钮处于“N”挡位置。

    ●在车辆实行过程中请勿换挡。

    前进挡经济模式(适用于配备R, N,D, S挡位的车型)

    图示-副仪表板局部图:前进挡经济模式“D”

    踩下制动踏板,将换挡旋钮旋至挡位“D”,可开启前进挡经济模式。

    “D”挡为经济驱动挡位,当换挡旋钮旋入该挡位时,变速器通过降低整车加速和最高车速等动力性能,降低能耗。“D”挡相对“S”挡驱动扭矩响应降缓,最优化制动能量回收强度。

    “D”挡实现延长整车续驶里程

    具体方式如下:

    ●降缓驱动扭矩响应

    ●限制最高车速

    ●降低加速踏板开度下(不包含全加速踏板开度)的最大输出扭矩

    ●加速踏板全开度下最大爬坡性能和加速性能与“S”挡一致

    前进挡运动模式(适用于配备R, N,D, S挡位的车型)

    图示-副仪表板局部图:前进挡运动模式“S”

    踩下制动踏板,将换挡旋钮旋至挡位“S”,可开启前进挡运动模式。

    “S”挡为运动驱动挡位,当换挡旋钮旋入该挡位时,最优化表现整车动力性能,“S”挡相对“D”挡较小的制动能量回收强度。

    前进挡经济模式(适用于配备R, N,D, E挡位的车型)

    图示-副仪表板局部图:前进挡经济模式“E”

    踩下制动踏板,将换挡旋钮旋至挡位“E”,可开启前进挡经济模式。

    “E”挡为经济驱动挡位,当换挡旋钮旋入该挡位时,变速器通过降低整车加速和最高车速等动力性能,降低能耗。

    “E”挡实现延长整车续驶里程

    具体方式如下:

    ●降缓驱动扭矩响应

    ●限制最高车速

    ●降低加速踏板开度下(不包含全加速踏板开度)的最大输出扭矩

    ●加速踏板全开度下最大爬坡性能和加速性能与D挡一致

    换挡辅助按键(适用于配备R, N,D, S挡位的车型)

    换挡辅助按键位于换挡旋钮后侧,用于调节制动能量回收的强度,换挡辅助按键有E+和E-两个按键,其功能如下:

    E+表示制动能量回收强度增加,最大可调节3挡。

    E-表示制动能量回收强度减小,最小可调节1挡。

    变速器处于“D”挡时,制动能量回收强度可以在1挡和3挡之间调节。

    变速器处于“S”挡时,制动能量回收强度在固定挡位回收,不可调节。

    换挡辅助按键(适用于配备R, N,D, E挡位的车型)

    换挡辅助按键位于换挡旋钮后侧,用于调节制动能量回收的强度,换挡辅助按键有E+和E-两个按键,其功能如下:

    E+表示制动能量回收强度增加,最大可调节3挡。

    E-表示制动能量回收强度减小,最小可调节1挡。

    变速器处于“D”挡时,制动能量回收强度可以在1挡和3挡之间调节。

    变速器处于“E”挡时,制动能量回收强度可以在1挡和3挡之间调节。

    需要注意的是:

    ●车辆会根据阻力的变化情况(如牵引、爬长坡等),启动相应的换挡程序,通过换入较低的挡位来给车辆提供较大的动力。这样可以防止频繁换挡。

    ●车辆停止时,请勿加快驱动电机转速,否则可能会导致车辆意外移动。

    ●启动驱动电机前,请确保挡位位于“N”挡,切勿尝试在其它挡位启动驱动电机。

    ●将换挡旋钮从“N”挡旋入其它挡位时,请让驱动电机处于怠速状态。

    北汽新能源EU5、EU400、EU快换版能量回收模式是什么?

    在车辆制动时,车辆进入能量回收模式,通过驱动电机将车辆的一部分动能转化为电能,然后存储在动力电池系统中。

    驾驶员可通过换挡辅助按键对制动能量回收强度进行设置。

    制动能量回收强度调节有三个挡位可以设置,即(1,2,3)挡,相应的制动能量回收强度随设置的挡位数字大小而增大或减小。最小为1挡,其次2挡,最大为3挡。

    制动能量回收功能激活时,行车电脑显示屏指示灯

    亮起(该指示灯为制动能量回收强度为2挡的情况下,若在其它挡,相应的回收符号中间的数字会对应改变),系统进入制动能量回收模式。组合仪表的制动能量回收强度挡位显示不随R、N、D、S挡位切换或整车故障等进行变化或熄灭,其只代表了驾驶员对制动能量回收强度挡位设置结果显示。制动能量回收强度挡位的初始默认设置为1挡。在点火开关位于“ON”挡或启动/停止按键位于“RUN”模式,系统会默认上一次动力系统关闭前驾驶员对制动能量回收强度的设置挡位。

    当ABS起作用时,能量回收退出,行车电脑显示屏指示灯

    不亮起。

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