今天我们来看一下坦克100,以下6个关于坦克100的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。
本文目录
《坦克世界》e100歼击车为什么叫白兔？
因为《坦克世界》e100歼击车又称作百突，属于网友给谐音成了白兔。
E100坦克歼击车为纳粹德国E系列末日战车计划中最后一种型号，E100成为德国未来超级重型坦克系列的基础。“火蜥蜴”是以E100的底盘为基础，发展出的坦克歼击车。
E100坦克歼击车其主要武器为一门170毫米反坦克炮，射程可达四公里，能够对付该范围内的一切装甲目标，原计划装备一门类似“鼠”式坦克上的75毫米同轴火炮，但是因为过于挤占弹药和乘员空间而被放弃。
其战斗室外形状和与车体的结合方式令人想起“猎豹”坦克歼击车，车体正面有30度的倾斜装甲，最厚处可达200毫米。
相关特点
白兔凭借着自身强大的贯穿能力，再加上不错的单发伤害，使得其对重坦这类移速较慢的车有些非常强的毁伤能力，并且凭借自身厚重的装甲，使得其成为为数不多能抗伤害的坦歼，这两点不用质疑。
但但由于其吨位很大，限制了其速度，所以在对抗高机动的战车时很吃亏，尤其是被骑脸后，基本只有等死的份。所以白兔很适合与己方重坦去猎杀敌方的重坦，而轻中坦并不太适合作为白兔的目标。
IS-100坦克为何没有批准投产？
在IS-1坦克投入生产时，德军就已经装备了“虎”式重型坦克。该坦克配用的88毫米火炮可以发射的穿甲弹初速为930米/秒，在1000米距离上的垂直穿甲厚度为140毫米。而IS-1坦克的火炮使用的是85毫米的火炮，其火炮威力弱于“虎”式坦克。
根据这一情况，苏军给IS-1重型坦克装上100毫米火炮，并称之为IS-100坦克，但这种坦克没有批准投产，因为苏军已经研制出装有122毫米火炮的重型坦克方案了。就是以后的IS-2重型坦克。IS-1坦克的最终产量大约是107辆。其中有102辆后来被换装122毫米的D-25型火炮。
总的来说，IS-1坦克是一种过渡型的坦克，虽说设计的初衷是用来对付德军重型坦克，但是进入制造后却发现其与苏联当时的需要仍然有一定差距，所以只生产了很少的一些。而之后安装122毫米火炮的IS-2坦克却成为二战中德军最可怕的对手。
德国E-100超重型坦克的简介
德军E-100超重型坦克预计的E-100坦克战斗全重140t，乘员6人。战斗室特别大，火力强大，防护力超群。动力装置后置，主动轮在前，诱导轮在后，悬挂装置为外置筒式螺旋弹簧式悬挂装置。负重轮的排列型式，也采用了二战期间德国坦克上惯用的交替排列式。在E-100样车的研制阶段，炮塔没有制造出来，所以，仅安装了一个同等重量的假炮塔来进行试验。主要武器是一门KWK型150mm火炮或174mm火炮，但最后似乎准备选用128mm火炮。另外，E-100坦克的各部位装甲厚度也十分可观。二战期间的反坦克武器很难击穿。它的动力装置为HL234型水冷汽油机，它带宽度达到了1020mm。和“鼠”式坦克一样，E-100坦克的致命弱点在于它极差的机动性，所以即使E-100超重型坦克被制造出来，也是没有什么作为的。
坦克行驶100公里会消耗掉多少油？油钱是多少？
随着现代武器的不断发展和进步，越来越多的新式武器不断的问世，而作为“陆战之王”的坦克，依然能够在现代化战争中发挥出不可替代的作用，坦克作为移动的碉堡，只需要3-4个人就能将坦克的威力发挥出来，我们都知道坦克的威力主要来源于它的主炮，一门125毫米的滑膛炮可以轻松摧毁敌方的阵地，不过我们都知道，坦克作为陆地行驶车辆也是需要烧油的，而且坦克烧的还是柴油，这不由得让人们产生了好奇的心理，坦克的油耗是多少，坦克行驶100公里会消耗掉多少油？油钱是多少？下面我们就一起来了解下吧。
目前世界上有许多比较出名的坦克，比如美国的M1A1、德国的豹2、俄罗斯的T-90以及中国的99式，其性能和水平都比较接近，下面我们就主要来说说中国的99式主战坦克，据了解99式坦克采用的是新型柴油发动机，行驶时最大动力可达1500马力，比普通的家用轿车高了近8倍。根据推算99式主战坦克油箱容量为4160升，我们按照每小时65公里的巡航速度来计算，坦克能够行驶600公里，由此我们可以计算出99式主战坦克每百公里的油耗是410升。这是什么概念呢？我们可以拿家用轿车来对比一下， 普通家用轿车的百公里油耗大概在6-8升左右，而坦克的油耗量是轿车的几十倍，这不由得让我们产生了好奇的心理，这么多的油耗那得花多少钱才养得起啊，下面我们就来看看坦克的油钱需要多少？答案没有想到。
我们按照目前柴油价格5.8元一升来计算，坦克行驶一百公里就需要消耗掉2378元人民币，答案没有想到，这个价格我们平民老百姓肯定是养不起的，也只有军队才能养得起了。正常情况下坦克的作战半径在450-600公里左右，所以坦克行驶一天的花费大概在1万元以上，如果一次性给坦克加满油的话，总共需要2.4万元，当然这还没有算坦克的维护保养费用以及炮弹的费用，如果把这些全部都算进去，那么一辆坦克出去开一天回来可能会花费5-6万元人民币。
看完了坦克的耗油量相信很多小伙伴都没有想到，怎么会这么多，这可是名副其实的“油老虎”啊，其实我觉得坦克这么高的耗油量是完全可以理解的，因为坦克本身属于战斗车辆，车身全重50吨以上，这么重的重量有这么高的油耗是很正常的，不过我觉得随着未来尖端武器的发展，坦克的耗油量以及火力方面都会有很大的提升。
虎式坦克100吨位有没有
二战德军虎式坦克的早期型全重56吨，后期型由于更换了功率更大的迈巴赫HL 230 P45-12引擎（700匹马力）以及将车身与炮塔的顶部装甲由26mm增至40mm使全重增为57吨。虽然这样的整车质量已经非常重了，但离100吨还有很大的距离。就算同时期的德军虎王坦克也只有将近70吨（69.8吨）。
虎式坦克早期型（56吨）
虎式坦克后期型（57吨）
虎王坦克（69.8吨） 在现代的主战坦克中也找不到重约100吨的，现代的主战坦克的吨位大部分在40到60吨左右，如美国的M1A2主战坦克全重63吨、德国的豹IIA6主战坦克全重55.8吨、俄罗斯T-80主战坦克全重46吨。
虽然在现在是找不到这种重约100吨的坦克，但在70多年前，为了取得最后的胜利，二战参战的许多国家都在暗中研制着自己的“无敌战车”，所以在这一时期整车全重超过100吨的超重型坦克便得以诞生。下面我就简单地列举一部分这样的超重型坦克。
德国鼠式超重型坦克（共生产两辆，重188吨）（史上最重战车）
德国E-100超重型坦克（仅有一辆车体完成，重140吨）
美国T-28/T-95超重型坦克（共生产两辆，重95吨）
德国狮式超重型坦克（未生产，重94吨）
英国土龟重型突击坦克（共生产六辆，重77吨）
日本百式重战车（只制造了一辆样车，重100吨） 其实历史上还有许多这样的超重型战车，但大多都只停留在图纸设计阶段（有些只是设计师和领导人的脑洞，如德国的1000吨战车P-1000和1500吨战车P-1500），并未实际生产，所以这里就不再列举了。在现代战场上，坦克的性能均衡性的重要性更为突出，以前这种一味牺牲机动而换取火力与防护的设计思路也被各国抛弃了，现实也证明了笨重的“地面堡垒”的实战意义也是不大的。
德军虎式坦克可以说是二战时期最为成功的重型坦克，其将机动、火力、防护都做出了较为权衡设计，如果虎式坦克真的重为100吨，那它也许会是火力、防护最好的坦克，但它绝不会是最成功的重型坦克。
坦克世界e100（重坦）输出如何？使用方法？
E-100作为除了鼠爷以外装甲最硬HT，可以带领全队HT进行扛线，硬吃对方，100有两门炮，在顶级炮未点亮之前用的是E-75的炮，由于不是顶级炮，不适合和对方换炮对射，应该多在对抗的时候趁对方开炮后马上输出，适当的时候也可以进行强吃。换顶级炮后是高输出，拿着这炮可以不怕打不穿了，不过E-100打同类车或者是大白兔的话还是建议使用金币弹，银币弹有可能大不穿,E-100是输出高，伤害也可以，装甲好。不过速度慢，小心火炮。不会玩的话多看看视频
今天的百科内容先分享到这里了，读完本文《「坦克100」《坦克世界》e100歼击车为什么叫白兔?》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多百科知识，敬请关注宝百科,您的关注是给小编最大的鼓励。
