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到店实拍2020款红旗H9！3.0T V6爆出283马力配 双离合
红旗汽车近两年在市场中的活跃度是非常高的，旗下在售车型红旗H5、红旗HS5也都得到了不错的关注度，在中大型家轿车的激烈发展下，一汽红旗汽车在今年的8月份推出了一款全新的中大型家轿车--红旗H9，该车售价为30.98--53.98万元，近日，小编就在潍坊的某4s店内拍到了这款全新的车型，目前店内是有现车的。 2020款红旗H9外观的设计相当大气，前脸的进气格栅在设计上是非常宽大的，直瀑布式的设计也是相当有冲击力的，引擎盖上侧的标识一直延伸到进气格栅内侧，增加一定的连贯性，宽大的银色护板与两侧的灯组进行了一定的连接，是比较大方的。 贯穿式的进气口比较有质感，镶嵌的银色饰条进行了一定的勾勒，与两侧的饱满的大灯相呼应，增加一定的质感，引擎盖上侧隆起的线条是比较大方的，笔直的腰线是非常有档次的，汽车顶部线条的设计相当顺畅，银色饰条呈现出一定的层次感。 贯穿式尾灯内部嵌入了银色饰条填充，是比较有质感的，两侧灯组的设计也是非常宽大的，底部排气筒的设计比较大方。 内饰在设计上是非常上档次的，嵌入式显示屏右侧的护板是比较亮眼的，底部镶嵌的银色饰条增加一定的年轻气息，方向盘在设计上是比较有运动气息的，换挡杆的设计更加厚实，旋转式的按钮提升一定的科技感。 2020款红旗H9动力搭载2.0T发动机和3.0T V6发动机，最大输出功率分别是252马力和283马力，传动系统匹配7挡双离合变速箱。 推荐车型：红旗H9?2020款?3.0T?智联旗畅版 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
红旗H9的外观出众，这款车的顶配版本售价是什么水平？
上年8月23日，红旗H9上市，指导价30.98-53.98万元，萦绕几个月的“薛定谔的猫”终于落地，这里问下大家，红旗H9贵吗？
不瞒大家，红旗H9是早茶编辑部里意见“最两极分化”的车型，大多数人看好红旗H9，认为一辆中大型轿车，而且还是最有身份的国产旗舰，30.98-53.98万元真心不算贵：“H9让大家重新认识中国豪华！”“我觉得60万内都不算贵了，毕竟蔚来都卖40多万了。”
就比较起同级的性价比，论身材尺寸、动力水平，红旗H9直面奥迪A6L、奔驰E级和宝马5系，其中主推的2.0T车型更是与官车形象深入人心的奥迪A6L正面交锋。
显然，红旗H9没有回避BBA三雄热卖的锋芒，选择正面迎战，但现实不讲情怀，当奔驰E级都有4-5万元的优惠行情时，我不由得关心红旗H9上市后售价能否坚挺？而且有奥迪A6L珠玉在前，红旗H9能吸引到多少真正肯掏钱的买家？
国产之光红旗H9真的贵吗？
其实对于一辆中大型轿车来说，这个价格真心不贵。尤其是三款主力2.0T车型指导价均在31-37万区间，与奥迪A6L 2.0T车型重合，而从外观设计、豪华配置上看，红旗H9气场更大，奢华感更甚，媒体愿意称它为“东方劳斯莱斯”。
既然是定位中大型豪华旗舰轿车，相比更为强势的一线德国豪华品牌，红旗H9有什么过人之处呢？遍布车身中国传统元素的设计是红旗最能拉开竞品的优势所在。就目前而言，红旗品牌相比德系品牌，可以更专注中国汽车市场，对于消费者的喜好也把握得更为准确。红旗H9长宽高分别为5137*1904*1493mm，轴距3060mm，部分数据已经超过同级5系、E级等车型，与德系一线豪华品牌停在一起，气场绝对不输。
凭借前劳斯莱斯设计总监泰勒设计的大面积竖瀑式进气格栅，红旗H9便与一众早被审美疲劳的德系豪华轿车拉开距离。
车头横平竖直的设计线条，配搭上与发动机盖连为一体的红旗元素，给人感觉非常庄重。而每次解锁的欢迎灯语， 晚上绝对是停车场的瞩目焦点。
鉴于碰撞安全，车头的红旗元素虽然有所缩小，但从进气格栅一直延伸到车厢内部，是绝对不会让人忽略的霸气存在。得益于豪华车常见的纵置后驱布局，给车身侧面打下了不错的设计基础。若是双色车身版本，分割颜色的贯穿式腰线与顶级豪车价值六位数的手绘腰线，又有了异曲同工之妙。
前翼子板可点亮的红旗元素，仿佛在告诉世人，这车内有乾坤。
隐藏式门把手，同级竞品中红旗H9是唯一选用这种配置的车型。
豪华车必备的贯穿式尾灯和镀铬装饰条，同时出现在了红旗H9的车尾，结合内置四横四纵LED尾灯，整体设计在时尚中又不失沉稳。停在同级别竞品中，红旗H9已经给人越级的体验，那么内饰的氛围会将你的观感进一步放大，进一步向D级车靠拢。
而在营造豪华氛围上，D级车必备的大面积Nappa真皮包裹只是基本操作，真铝合金、山水纹理饰板等多种材料搭配才是点缀氛围的画龙点睛之笔。与车头设计相连的红旗元素，摆脱了同级竞品自带的铜臭之气。
座椅背靠的也并非世俗的菱形方格，红旗LOGO元素在身后，是不是感觉更加从容有度了。
副驾前方的饰板，继续强调红旗元素。
双12.3英寸全液晶仪表、结合铝合金与玻璃元素的空调面板、钢琴按键式操作面板，体面又高级。
车内氛围与车外相得益彰，融合多种成功设计元素的H9内饰，可能成为攻破你钱包的最后一条防线。
豪华轿车，体现尊贵的豪华舒适配置方面，一个都不能少。
电动记忆座椅、电吸门、四温区空调、全车座椅通风/按摩/加热、253色氛围灯，一切不在话下。
驾乘方面，空气悬挂+CDC减震系统、全自动泊车、主动刹车，也没有落下。
动力方面，红旗H9搭载2.0T+48V和3.0升V6机械增压两种动力总成，2.0T发动机最大功率185kW，峰值扭矩380Nm。3.0T发动机最大功率200kW，峰值扭矩400Nm。而传动系统均采用7速双离合变速箱。
红旗H9只负责“貌美如花”？
说到这，有必要跟大家谈谈红旗的轿车战略，除了身价几百万在云端的L5，红旗轿车家族由H5（14.58-19.08万）、H7(25.28-31.78万)和新上市的H9三款车型组成，涵盖B级到C+级轿车市场；而他们“田忌赛马”的分工很明显，红旗H7在C级商务轿车上发力，越级打亚洲龙、君越等合资B+级轿车；走量的任务交给H5，对标迈腾、凯美瑞中低配甚至是博瑞，而H9则起巩固品牌江湖地位，甚至扩大红旗在世界的影响力，这点我们从红旗H9一连串的前缀就能看出，与其说上市后厂家着眼点在销量上，不如说放在了提升品牌形象上：
“红旗H9由新红旗团队运用全球资源、集成最新前瞻技术、全新打造的作品，红旗H9的上市将进一步助推红旗品牌扩展并夯实高端汽车消费市场。”
"全球设计车型"、"高端汽车消费市场"，这些雄心勃勃的字眼，以往更多在跨国车企的官宣文出现，而让红旗确有如此底气的，也是他们风生水起的销售成绩。
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红旗h9报价多少钱?
红旗h9最新报价是35万。红旗H9外观造型上延续了红旗概念雕塑的设计思路，前脸造型采用极具东方美学的白银分割比例设计，经典的旗标在扁平化的基础上从中网延伸至车内，无论在车内还是在车外都能时刻从视觉和触觉层面感受到品牌标识。 内饰采用了大量的木纹、皮革和镀铬等材料，搭载红旗Smile 1.0智能车载系统的中控屏幕和仪表盘与中控台相连，和外观一样更多地使用色彩搭配营造内饰气氛，上下颜色搭配和外形很搭配。此外，H9全车配备了带主动降噪技术的BOSE音响和车内香氛系统。
红旗H9售价多少？
截止至2020年7月15日，红旗H9售价官方还未公布，市场预估28万-35万之间。
红旗H9是红旗H系列全新旗舰轿车，由设计师丁杨峰主导设计，2017年参加设计评审 。2020年1月8号在人民大会堂完成首秀 ，7月9日红旗H9正式量产下线，7月15日正式开启预售。
扩展资料
对于中国人而言，红旗不仅是一个著名的汽车品牌，还是一种深深的情怀和神圣的记忆。对于一汽人而言，红旗更是一种强烈的责任和历史的使命 。在六、七十年代，红旗轿车是中国汽车工业的一面旗帜。改革开放后，“红旗”在继续承担“国车”重任的同时，开始了市场化进程。
2018年4月25日，红旗品牌历史上首次独立亮相北京车展 ，高端B级车红旗H5震撼上市 。2019年2月4日，红旗HS5于2019年央视春晚吉林长春（一汽）分会场首次正式亮相 ，并于2019年5月26日在2019年长春国际马拉松赛事期间正式上市 。
2019年7月12日，红旗HS7长春国际汽车文化节暨首届红旗嘉年华在长春举行，红旗HS7也于期间上市 。
参考资料来源：百度百科-红旗H9
红旗H9正式上市，售价30.98万起
【免费获取底价】 红旗汽车可以考虑红旗HS5，价格更便宜些。2022款红旗HS5作为一款SUV车型，整体表现是较为大方的。车型整体采用了熏黑的涂装，则使其更加具备商务气息。机舱盖两侧带有的隆起，增添了一份独有的肌肉感，下方进气格栅运用了家族式设计，两侧灯组点亮时辨识度也是很高的。侧面车身较为时尚，作为一款SUV独有的大气感也是具备的，车窗较为规整，修长的腰线拉长了车身一定的视觉表现感。而相较于前脸来说，尾部则展现出了中庸的表现姿态，扰流器高挑，两侧尾灯组较为饱满，而银色镀铬连接两侧，看起来则有种贯穿式尾灯的既视感，而整个后包围也是相当扎实的。作为一款国产车型来说，整个内饰还是保有着传统的设计理念，这也与国人的思想观念有极大的关联，传统的东西更容易受到喜欢。但传统工艺也需要进行升华、改变，所以可以明显地看到，红旗HS5的内饰充满了传统与现代相融合的设计风味。两种风格的碰撞，使得整个内饰逐步迈向未来化的发展。【免费获取底价】要了解更多关于红旗HS5的相关信息，推荐咨询一汽红旗。一汽红旗设计长车头短车尾的车身结构，这种设计不仅能够体现出豪华车型的身份，还让这款中型车拥有不错的运动感。新款车型调整轮毂样式，通过配备三角形拼接轮圈，再加上车身边缘处装饰的防擦条，让这款车兼顾运动感和豪华感。真正的大品牌，国人的骄傲！【免费获取底价】
中国版“劳斯莱斯”红旗H9上市，售价30.98万起！
中国版“劳斯莱斯”红旗H9上市，你会买吗？ 8月23日，堪称中国版 “劳斯莱斯”的红旗H9正式上市了，新车售价区间为30.98-53.98万元。这款定位于国产C级豪华轿车的红旗旗舰车型，对标的竞争对手是56E（宝马5、奥迪A6L、奔驰E)，下面就和查查君来一睹红旗H9的风采吧！ 外形方面，红旗H9给人一种“劳斯莱斯”般的霸气感，车头采用直瀑布式大中网进气格栅，和劳斯莱斯的“帕特农神庙式中网”颇有几分神似，据说劳斯莱斯前设计总监Giles Taylo在2018年加入了红旗，并参与了H9的后期设计。 此外，红旗H9的外形设计也融入了不少中国经典元素，车头的车标采用竖条式加中间红色装饰的设计，有中流砥柱的寓意。车身尾部参考了“天安门”的造型，贯穿式尾灯的每个灯腔里都是上下四排，每排有4面小红旗。 宽大的乘坐空间，向来是国产车的优势之一，红旗H9作为行政级豪车也不例外。红旗H9长宽高为5137×1904×1493毫米，轴距为3060毫米，比德系三巨头奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L都要长一些。 除外观和空间外，配置也是国产车的一大优势。红旗H9全系标配全景天窗、BOSE 12 扬声器、AQS 空气质量监控系统、PM2.5 过滤空调滤芯、无钥匙启动系统、红旗车载智联系统、手机远程控制、前后排头部气帘、前排侧气囊、倒车视频影像等配置。中高配版本还有空气悬架、自动泊车、HUD抬头数字显示等炫酷的配置，更有“梦想之翼”和 “北斗之翼”组合灯动态迎宾效果，奢华感十足。 动力方面，搭载了2.0T涡轮增压和3.0升机械增压发动机。其中，2.0T入门版本车型的最大功率为185千瓦（252马力），最大扭矩为380牛·米，与之匹配的是7速双离合变速器，并配有48V轻混系统，其最大功率比宝马5系、奥迪A6L和奔驰E等同等入门级车型要更强一些。其3.0升发动机，则是在参照了德国技术的基础上自主研发的，号称目前国内最强的3.0升V6发动机。 写在最后： 红旗对于国人来说，不仅仅是一个汽车品牌，更有着一份特殊的情怀。虽然红旗H9在外观颜值和配置上有着巨大的飞跃，价格也更加亲民，不过在品牌积淀上和传统的BBA仍有不小差距。如果你手握40万，你会选择红旗，还是BBA？ 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
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