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最佳答案今天我们来看一下paganizonda,以下6个关于paganizonda的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。本文目录帕加尼宗塔F什么时候生产的Pagani Zonda R详细参数帕加尼 Zond

今天我们来看一下paganizonda,以下6个关于paganizonda的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。

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帕加尼宗塔F什么时候生产的

2011年生产的。PaganiZondaF是一款产自意大利的汽车。美国权威财经杂志《福布斯》选为全球10大最昂贵汽车的亚军。参数简介PaganiZondaF的推出，同时也是为了纪念一位曾经叱咤风云的著名F1车手——JuanManuelFangio。

Pagani Zonda R详细参数

Pagani Zonda R于去年发布，这款车同时荣登了Pagani超级跑车的榜首，另外超过百万美元的售价也让车迷们敬而远之，近日Pagani推出了Zonda R的终极赛道版，该车将会再次将Zonda R的历史改写。 Zonda R终极赛道版采用了和普通赛道版相同的动力系统，即来自梅赛德斯-AMG的6.0L V12 M120自然吸气发动机，这款发动机的最大功率为750马力/7500rpm；最高扭矩为710N·m，配备6速顺序式半自动变速器，虽然在扭矩方面终极赛道版并没有超越普通版，不过超轻量化的车身成为Zonda R终极赛道版的杀手锏，其质量功率比为143千克/马力。 Zonda R终极赛道版全车使用了大量的碳纤维材料，使其整车重量仅为1070kg，其百公里加速仅为2.7秒，极速350kM/h，该车使用陶瓷刹车片，仅配备ABS刹车系统。据悉Zonda R终极赛道版只生产16辆车，其中有一辆厂商会保留，也就是说全世界只能买到15辆，由于该车十分稀有，所以起售价定为146万欧元，有专家称该车可能成为收藏界的新宠.

帕加尼 Zonda R 市场价是多少钱？

这款Pagani

Zonda

R目前已经接受全球预订，售价为140万欧元，约合1400万元人民币。

限量10辆的Zonda

R搭载AMG的6.0升V12发动机，750马力、710N·m，搭载6挡Sequential变速箱，百公里加速2.7秒，极速350km/h。

http://auto.sohu.com/20100715/n273518346.shtml

帕加尼风之子国内售价多少钱？

大概1300万。

帕加尼风之子F Clubsport超级跑车“最终版”外形野性十足，有着世界独一无二的骨感美。在外观方面采用了黑色碳纤维车体，而内饰部分则采用了大面积的银色配饰。这款风之子F Clubsport车型保留了一些如碳纤维面板、帆布折叠软顶等设计。

动力方面有很大变化，搭载了全新的7.3L自然吸气式AMG发动机并搭配手动变速器，可提供最大650马力的功率。

车型简介

帕加尼Zonda

帕加尼Zonda堪称特立独行的超级跑车，敢与法拉利、保时捷、兰博基尼等跑车界大腕一比高下，其完美的做工足以让法拉利汗颜。每一辆交付客户的Zonda皆具有款型，皆具有独特的上空魅力、超强的动力性能，以及承袭自帕加尼手工制作的尊荣质感，使得限量生产的帕加尼Zonda超级跑车，身价益发不凡。

帕加尼Zonda的造型经过风洞测试，其深下颔进气坝、车尾扰流板和气流扩散器，可以在297公里/小时的高速时对车身产生500公斤的下压力，加上车身比重均匀，Zonda即使在超过300公里/小时的超高时速下，仍然可以四平八稳。

Zonda造型的优美程度，令众多跑车制造商相形见绌。整体车型设计最令人叹为观止的是：楔形的车鼻和水滴状的玻璃车厢，还与参加GT耐力赛的车型极为神似。中央一分为二的车尾扰流板，设计极为特别，而且散发出与众不同的美感；有如喷气式飞机的车尾排气管已成为这辆Super car的注册商标。

一些早期Zonda车型的设计由F1冠军范吉奥（Juan Manuel Fangio）完成，这款车最初被命名为“Fangio F1”，但在1995年范吉奥去世后，被重命名为Zonda，意为“安第斯山脉之风”。

以上内容参考百度百科帕加尼Zonda、车质网帕加尼传奇超跑风之子F最终版车型图曝光

帕加尼跑车是哪个国家生产的？

pagain Zonda这款与法拉利、兰博基尼来自同一故乡—意大利小镇摩德纳（Modena）的超级跑车，上市至今4年多，全球产量仅40部，即使有幸路上巧遇，以它0—100公里/小时加速3.7秒的实力，通常也只能对着它模糊的背影望而兴叹。

pagani Zonda堪称超级跑车，敢与法拉利、保时捷、兰博基尼等跑车界大腕一比高下，其完美的做工足以让法拉利汗颜。每一辆交付客户的Zonda皆具有独特的魅力、超强的动力性能，以及秉承自pagani手工制作的尊贵质感，这使得限量生产的pagani Zonda超级跑车身价愈发不凡。

目前zonda车系包括硬顶版的zonda s、zonda标准版、敞篷版的zonda roadster两款。

(zonda s) (zonda )

（zonda roadaster)

入门级就有500匹马力

挂上pagani徽标的所有车型，都堪称超级跑车，因为入门型号的标准版已有500马力的惊人动力！以pagani Zonda c12s来说，碳纤维材料制成的轻量化车体，搭配由奔驰御用改装公司aMG供应的7.3升v12引擎（这也是 sl73 aMG及clk-GTR跑车所采用的同类型引擎）输出功率高达555匹马力，足以让0—100公里/小时的起跑在3.7秒内完成，极速更高达354公里/小时！这个性能足以击败美洲豹XJ220、布加迪eb110、法拉利f40及f50，只有迈凯伦f1能比它稍胜一筹，至于车身较重的奔驰clk-GTR可能也不是它的对手。

（zonda 的发动机舱示意图）

碳纤维打造的车体

正如一般的汽车，zonda的造型同样经过风洞测试。它的深下颔进气坝、车尾扰流板和气流扩散器，可以在297公里/小时的高速时对车身产生500公斤的下压力，加上车身比重均匀，zonda即使在超过300公里/小时的超高时速下，仍然可以四平八稳。

整体车型设计最令人叹为观止的是:楔形的车鼻和水滴状的玻璃车厢，这与参加gt耐力赛的车型极为神似。中央一分为二的车尾扰流板，设计极为特别，而且散发出与众不同的美感；有如喷气式飞机的车尾排气管已成为这辆super car的注册商标。zonda造型的优美程度，简直令经典跑车如兰博基尼diablo和几乎所有法拉利相形见绌。

以不同颜色皮质、铝质和碳纤维来布置及点缀的车厢，设计有如概念车。碳纤维不只用在车体而已，其实整个车厢都是由碳纤维制成的保护罩。负荷轴承采用较为普通的圆柱形钢架，虽然没有f50或迈凯伦的轴承来得坚硬，但却能有效地减少传至车厢的振动。装上18英寸轮毂的车重只有1250公斤（净重），比diablo轻了至少200公斤，因此有利于提升加速性能。

轮胎量身订做

c12s的轮毂与轮胎，前轮为9jx18英寸轮毂配255/35 r19轮胎，后轮13jx18英寸轮毂配345/35 r19轮胎。轮胎是由米其林专为pagani量身订做的，完全符合这部超级跑车的需求。c12s的行驶底盘搭配abs及牵引力控制系统（tcs），确保驾驶者在操控上十拿九稳。

（zonda 后轮胎示意图）（zonda前轮胎示意图）

zonda 的前后悬挂为铝合金材料构成，结构则是运动化的双a臂配置。

零件“全球组装”

zonda虽说是挂pagani徽标，但其实它的零件来自天南海北，当初除接受方吉欧建议采用著名的aMg引擎外，其他包括皮革、悬挂、制动等组件，也都是设计好后委托外厂代工，等零件制成后送回摩德纳由设计公司完成组装。正因为这种组装模式，所以每部车都可依车主要求增减配备。从1999年问世，到2004年zonda在全球总计仅40部，且因组装生产线已满载，目前订车至少得等9个月才能交车，若有特殊要求，等个一年也不稀奇。