今天我们来看一下行道树间距,以下6个关于行道树间距的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。
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行道树的种植间距一般为多少米？
在同一条道路上行道树的定干高度必须一致，株距要根据品种确定，一般距离为5到8m，苗木的胸径一般为8到10cm。
行道树种植的距离确定要有很多因素：苗木的规格（胸径、冠径等）、种植区域的宽度、苗木的品种及生长速度等等。
一般来说：乔木胸径15CM，冠径3M以下的，种植间距为5M。规格再小的间距也可以逐步降低。灌木（西府海棠、木槿等），一般间距都在3米。
另外就是行道树下种植区域都有路灯、灯箱广告牌、各类检查井等，种植时一定需要调整种植的间距，需要根据实际情况，现场调整间距。
扩展资料：
行道树分为常绿和落叶两大类。行道树的主要标准是树形整齐，枝叶茂盛，冠大荫浓；树干通直，花、果、叶无异味，无毒无刺激；繁殖容易，生长迅速，移栽成活率高，耐修剪，养护容易，对有害气体抗性强，病虫害少，能够适应当地环境条件。
在行道树的选择上，一定要考虑当地的环境特点与植物的适应性，避免盲目。要根据生态环境特点，选择适合当地的优良树种作为行道树。
我国南北气候存在很大的差异。南方地区温度高，湿度大，雨量充沛，植物常年生长，行道树树种繁多，适宜栽植的行道树有香樟、榕树、广玉兰、雪松、桂花、银杏、马褂木、七叶树、枫树以及水杉等。
而北方地区干旱少雨，气候干燥，适宜栽植的行道树有悬铃木、国槐、银杏、栾树、柳树、雪松等。
参考资料来源：百度百科-行道树
人行道上的树木间距是多少
4-5m左右吧
银杏胸径25行道树距离
人行道上的行道树采用胸径25厘米的银杏，间距为8~15米。
行道树种植间距一般是行道树的定干高度在同一条干道上应保持相对一致，在路面较窄，或有大型车辆通过的地段以至少4米以上为宜。行道树优先选择生长势良好的乡土树种，以落叶、深根性、耐修剪、寿命长的树木为主。而银杏树正是行道树的不二之选。
树木的品种不同和种植区域的宽度不等的原因，实际间距也不相同，一般来说冠径3米以下，胸径在15厘米的乔木间距为5米，灌木则更近，只有3米的间距。
行道树种植规范
行道树的种植要考虑到与道路周边的环境进行合理的整形修剪。城市道路地下可能会存在各种线缆和管道，树穴的大小会受到地下掩埋物的限制。相对于一些老城区来说，建筑物之间的架空线较多，且大多都比较矛盾复杂，种植树木后需要对其进行适当的整形和修剪，避免因行道树的生长而影响到线缆的使用。
行道树种植在间距相等的树池中。一般树池的尺寸为1.25M*1.25M的正方形。树池中央栽植的行道树树干与一侧道牙的间距必须在0.5M以上。居住区道路绿化多采用行道树式等距栽植，最好每个楼区都应选择不同的树种进行绿化，便于居民识别楼座和方向。
市政公路新路人行道上树坑间距一般是多少
行道树种植在等间距的树池中。树池之间的过渡采用铺装的形式。一般树池大小为1.25米* 1.25米见方。树池中心种植的行道树主干与侧齿的距离必须在0.5M以上，一般在道路宽度比较大(宽度为50-100 m)时，道路绿化设计中以林荫带的绿化方式最好。林荫带宽度一般为5 - 20M。逐行种植，树间距一般为3-8m，灌木为1-5m。一、道路分类与定级的区别。城市道路根据其在路网中的位置、交通功能和对沿线建筑的服务功能分为四类：快速路， 主干路， 次干路支路除快速路，外每类道路根据城市规模、设计交通量和地形分为一、二、三级。大城市采用各类道路一级标准；中等城市采用二级标准；小城市采用三级标准；根据使用任务、功能和适用交通量，公路分为五个等级：高速公路、一级公路、二级公路、三级公路和四级公路。根据相应的规范通过分类选择相应的计算行驶速度，然后进行下一步设计。二、地质调查的差异。道路分布在城市中，因为它们服务于现有或未来的城市交通。由于有城市，涉及面积一般较小，地形相对简单平坦，道路呈片状分布，地质调查相对简单，勘探点可呈网状分布。与公路的线性分布相比，勘探点可以减少，地形与公路相比不复杂，地质勘探工作相对简单。由于路线长、地形变化大等因素，公路设计中的地质勘探相对复杂。最后，众所周知，道路交通系统是城市功能不可或缺的一部分。道路景观规划设计应用于道路的目的是遵循自然物质循环规律，充分发挥资源的生产潜力，防止环境污染，实现发展。仍需在以人为本的前提下，根据城市道路位置合理种植行道树，为人们创造更好的生活环境。
绿化所说的间距是怎么算
根据查询相关资料显示：不小于4米不大于6米。1、一行行道树：最小间距不宜小于4米，最大间距不宜大于6米。2、两行行道树：最小间距不宜小于3米，最大间距不宜大于5米。3、乔木群植：最小间距不宜小于2米。
行道树为什么要间距
行道树的实际应用，应根据道路的建设标准和周边环境的具体情况，确定适当的树种、品种，选择合宜的树体、树形。如在规划种植带上方有电力、通讯线路等限制，应选择一个最后生长高度低于架空线路高程的树种，以节省定期修剪费用。如对树木的养护能保持高水平要求，则可选择高大乔木，采取正确的修剪方式规避上空线路的限制，以获得满意的使用效果。另外，整形栽植时，树木的分枝点要有足够的高度，不能妨碍路人和车辆的正常通行，不能阻挡人的视线。特别是在转向半径较小、转角视线不良的区域，更应注意。树体规格的选择要适宜，不能超出与街道两侧建筑的景观比例要求，其体量大小和生长形态应达到设计的特定要求，并能经受住时间推移的检验。
行道树的定干高度，在同一条干道上应相对保持一致，在路面较窄或有大型车辆通过的地段，以3至3.5米以上为宜。在较宽的路面或步行商业街上，可降至2.5至3.0米，分枝角度小的树种可适当低些，但也不能低于2米以下。树体大小尽可能整齐、划一，避免因高低错落不等、大小粗细各异而影响审美效果和带来管理上的不便
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