「凯迪拉克追高铁原因」凯迪拉克追高铁是什么电视剧

2024-12-23 17:35:56 趣味生活 202阅读 回答者:小趴菜
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今天我们来看一下凯迪拉克追高铁原因,以下6个关于凯迪拉克追高铁原因的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。

本文目录

  • 白色凯迪拉克追高铁事件,凯迪拉克追高铁是为什么
  • 凯迪拉克追高铁事件原因(凯迪拉克能追高铁)
  • 白色凯迪拉克追高铁事件小伙为爱追高铁(真相可能是广告)
  • 凯迪拉克追高铁的真正原因是什么?
  • 凯迪拉克追高铁的真正原因是什么
  • 凯迪拉克追高铁事件(凯迪拉克不追高铁了)
  • 白色凯迪拉克追高铁事件,凯迪拉克追高铁是为什么

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    近日,在不少短视频平台上关于“白色凯迪拉克追高铁”的视频突然火了起来,并且被剪辑成了各种所谓的结局,想必各位都想了解凯迪拉克追高铁事件的原因和真相,下面指南君就带大家梳理一下吧。

    没有看过视频的朋友可以点击视频观看,主要从视频中可以观察到的信息并不多,视频很短,但是由几部分拼接而来,配上了一些文字。视频故事大体是这样,男孩为了和女孩复合,女孩说如果你能跑得过高铁,就重新和你在一起。然后男孩就开着凯迪拉克从南京追去上海的高铁,最终没能追上,凯迪拉克发动机报废,男孩驾照被吊销,终生禁驾,车子还被放进了海洋馆中。

    故事貌似有点感人,但这只是段子而已,因为故事中有太多漏洞了,我们逐一来看看:

    首先飙车的车型为凯迪拉克ATS-L,搭载的是279马力的2.0T四缸发动机,自始至终都没有配备过视频中所说的V6T引擎。不过这款凯迪拉克ATS-L最高车速在240km/h,想要追上高铁或动车,存在一定的可能。

    在其他相关的视频中显示,飙车的凯迪拉克貌似受到了撞击,并不像所谓的发动机报废,并且汽车所在位置也不是高速公路。

    还有这里有一个很大的漏洞,那就是撞毁的车型又变成了凯迪拉克XTS。另外故事中说的男孩驾照被吊销,终生禁驾,但是如果仅仅是超速,根本不可能会受到如此严重的处罚。

    画面切过后,此时的凯迪拉克已经被放进了鱼缸中,但是车型又变成了CT6。这是怎么回事呢?实际上,这只是2017年起凯迪拉克展出的CT6鱼跃龙门水艺展。

    总结,这个视频完全是被某些营销号为了博取流量和关注而“精心炮制”的。值得一提的是,本文引用了知乎【凯迪拉克追高铁的后续怎么样了?】中“刘继超”网友的回答。

    凯迪拉克追高铁事件原因(凯迪拉克能追高铁)

    近期最火的莫过于凯迪拉克追高铁,车子献出发动机、驾照献出12分、男孩献出一颗爱女孩的心。可最终男孩还是没有追回他的心上人。 凯迪拉克何尝不想追上雷克萨斯的销量?于是自降身价只为追上雷克萨斯,就像男孩付出车子和驾照一样,最后都是一场空。 坐在高铁上的雷克萨斯看着奋力奔跑的凯迪拉克,不禁笑出了声。 原因一:定位 一辆雷克萨斯缓缓的停在五星级酒店门口,由侍者将后门打开,大佬缓缓下车走向红毯,这才是我们对于豪华车的定位,可凯迪拉克呢?漂移进入酒店,在酒店门口的圆形喷泉来个定点漂移,随后侍者终于在白烟中找到了你,接过车钥匙,大步走向酒店门口,是不是有一种非常违和的觉? 虽然我们已经全民小康,但是普通人,特别是追求速度的年轻人还没有能力去购买豪华车,整个豪华市场还是以接待为主,凯迪拉克的美国性格和那刀砍斧剁的线条明显不符合这一场景。 原因二:名声 凯迪拉克运动和年轻化的定位,受到了不少年轻人的青睐,再加上六折的优惠,使得不少持币买思域的都咬了咬牙,转去购买凯迪拉克。 年轻人嘛,难免做出一些不理智的事情,就像那个追高铁和开斗气车的凯迪拉克车主,都对凯迪拉克的品牌起到了负面影响,如果凯迪拉克还不做出调整,凯迪拉克这个历史悠久的品牌就离“法拉凯”不远了。 原因三:后期费用 凯迪拉克的后期费用可真不算低,光油耗就让许多购买人群望而却步。 雷克萨斯在这点上把握的非常精准,为了获得可靠性和燃油经济性,雷克萨斯为主力车型配备的都是自然吸气发动机,就连加价加到爆炸的雷克萨斯LM(也就是丰田埃尔法的雷克萨斯版)也仅仅是2.5升自吸发动机和电机的混合动力总成。 原因四:保值率 七折虎八折豹,你问凯迪拉克?在那边举着六折甩卖的牌子呢!这样一来,二手车商纷纷表示不再收凯迪拉克,新车价格跟股市一样起起伏伏,每次的上涨都为了下次更好的降价,比玩股票还刺激! 急用钱或者有换车需求的人会主动降价处理,这就造成了凯迪拉克二手车比国产车保值率还低的原因。 说了这么多凯迪拉克的缺点,是时候该总结一下了。 也许凯迪拉克是想错位竞争,避开竞争激烈的商用接待市场,但却忽略了销量最高的车不是强调运动的思域,也不是同样能追高铁的名爵六,而是没优点也没有缺点的卡罗拉。 诚然,这个世界需要这些有个性的车,就像我们需要自恃清高艺术家给我们来一次心灵打扫。过后呢?还是家用车更适合我们。 如果你买的是家里第一辆车,并且是唯一的一辆车,老老实实选择丰田、大众和福特,别被键盘侠的一句“百公里加速10秒算车?”给激到,也别被车本部落和无敌改装车上的大神冲昏了头。 记住,合适自己使用环境的车才是好车! 这些个性的车就像马卡龙,你每次吃一点,会给你产生非常好的回忆,可你要是拿它当馒头就自讨苦吃了。

    白色凯迪拉克追高铁事件小伙为爱追高铁(真相可能是广告)

    之前,在网络上疯传了一组关于白色凯迪拉克追高铁事件的照片。其实,如果单单只是汽车追高铁,那么并不能算得上非常奇怪的事情!不过这件事情却不仅是单纯汽车追高铁那么简单,背后似乎还有一段令人感动的爱情故事。那么,背后的真相究竟是什么呢?让我们来看看!

    白色凯迪拉克追高铁的故事

    故事大体是这样,男孩为了和女孩复合,女孩说如果你能跑得过高铁,就重新和你在一起。根据网传的白色凯迪拉克追高铁事件过程来看,男孩开着凯迪拉克从南京追去上海的高铁,最终没能追上,凯迪拉克发动机报废,男孩驾照被吊销,终生禁驾,车子还被放进了海洋馆中。

    1、凯迪拉克受到了撞击

    首先飙车的车型为凯迪拉克ATS-L,搭载的是279马力的2.0T四缸发动机,自始至终都没有配备过视频中所说的V6T引擎。不过这款凯迪拉克ATS-L最高车速在240km/h,想要追上高铁或动车,存在一定的可能。在其他相关的视频中显示,飙车的凯迪拉克貌似受到了撞击,并不像所谓的发动机报废,并且汽车所在位置也不是高速公路。

    2、这件事可能是广告

    上面这张图也就是凯迪拉克CT6、凯迪拉克追高铁这一事件也帮凯迪拉克车厂打了一次很好的广告、现在大家可以看出鱼缸内摆放的就是一辆凯迪拉克CT6。还有这里有一个很大的漏洞,那就是撞毁的车型又变成了凯迪拉克XTS。

    3、实际为艺术展的车型

    另外故事中说的男孩驾照被吊销,终生禁驾,但是如果仅仅是超速,根本不可能会受到如此严重的处罚。画面切过后,此时的凯迪拉克已经被放进了鱼缸中,但是车型又变成了CT6。这是怎么回事呢?实际上,这只是2017年起凯迪拉克展出的CT6鱼跃龙门水艺展。

    由此可见,白色凯迪拉克追高铁事件真相很有可能是商家打的广告,因为视频中所截图看到的照片似乎并不像是在高速公路。而且被撞毁的车型一换再换,让人心生怀疑。不过,不管这件事情究竟是真实存在的事,还是商家的广告,小编都真心建议大家都不要去效仿,因为这样非常危险。

    凯迪拉克追高铁的真正原因是什么?

    这个故事是假的,是一个剪辑视频,是因为小视频中漏洞百出。

    首先汽车不能够追上高铁。高铁运行平稳后,平均时速能够达到300KM/h每小时以上,这样的速度汽车是很难做到的,就算某些性能车能够做到,也不可能长时间这么跑,路况也不允许。汽车顶多能够追上进入或者驶出高铁站时速度不快的高铁。

    另外,视频中车主的车其实是三辆。视频中的车都不是一个。

    扩展资料:

    从视频中可以观察到的信息并不多,视频很短,但是由几部分拼接而来,配上了一些文字。

    视频故事大体是这样,男孩为了和女孩复合,女孩说如果你能跑得过高铁,就重新和你在一起。然后男孩就开着凯迪拉克从南京追去上海的高铁,最终没能追上,凯迪拉克发动机报废,男孩驾照被吊销,终生禁驾,车子还被放进了海洋馆中。

    凯迪拉克追高铁的真正原因是什么

    这个故事是假的,是一个剪辑视频,是因为小视频中漏洞百出。 首先汽车不能够追上高铁。高铁运行平稳后,平均时速能够达到300KM/h每小时以上,这样的速度汽车是很难做到的,就算某些性能车能够做到,也不可能长时间这么跑,路况也不允许。汽车顶多能够追上进入或者驶出高铁站时速度不快的高铁。 另外,视频中车主的车其实是三辆。视频中的车都不是一个。 扩展资料: 从视频中可以观察到的信息并不多,视频很短,但是由几部分拼接而来,配上了一些文字。 视频故事大体是这样,男孩为了和女孩复合,女孩说如果你能跑得过高铁,就重新和你在一起。然后男孩就开着凯迪拉克从南京追去上海的高铁,最终没能追上,凯迪拉克发动机报废,男孩驾照被吊销,终生禁驾,车子还被放进了海洋馆中。

    凯迪拉克追高铁事件(凯迪拉克不追高铁了)

    -布朗倪Suki- 谨以此文纪念那些年,开着1.5L,初生牛犊不怕虎的我们。 值此岁末年尾,21世纪的第二个十年已经过去之际,让我们一起盘点在过去的一年中,那些随着车型或是年轻的我们一起消失的车圈名梗与名场面。 1,不管是为了前女友还是现女友,再也没有凯迪拉克追高铁了。。。 首先,都快2021年了,不会有人真的认为白色凯迪拉克追高铁挽回前女友是真人真事吧? 这件事火的真正原因其实在评论区: 凯迪拉克ATS-L有跑到时速265km/h的实力并不奇怪,但是如此直观的展示还真的是第一次,关于ATS-L真实的运动性能,我一直认为这是一辆“理性快车”,无论是赛道跑圈还是追高铁,数据是不会撒谎的,但是开起来你就会觉得这辆车不那么随心所欲,不那么会与驾驶员沟通,总觉得差了那么点跑快的意境,其实就是差在变速箱了,这车要有个手动版,那真是绝了。 二手ATS-L的价格证明了,无论是CT4还是CT5都没能代替它在车迷心中的地位,究其根本2.0T,最大马力279匹的LTG发动机,配上不到25万的价位,在ATS刚刚国产化,加上个L的那个年代带给我们的冲击力,实在是难以忘却,更何况它还有比LSY发动机更大的改装潜力。 这辆神车由于各种各样的原因在2019年的下半年停产,于2020年年初彻底卖光,在这个世界上,它或许不是唯一能追高铁的车型,但却是令人印象最深刻,价格最亲民的那一辆。20万内落地的抄底价,也让很多人在最后圆了一场后驱大马力的梦。 如果有一天你不再相信凯迪拉克,请你记得,ATS-L流弊过。 2,你失去了GK5,平民超跑英雄落幕,真·买发动机送车,行为艺术还看新飞度。。。 但凡你是个喜欢车的普通人,你都一定想过拥有一台手动挡的GK5,但凡你拥有过GK5,你都绝对不会 懂新 飞度。 GK5停产了,但是它的发动机被配置更低,车重更重,外观更萌,价格更高且只有CVT的新飞度继承了,有了这些前缀以后,这辆车好像不香了,男人那点仅剩的尊严和玩心好像也不是那味了。 再见了GK5,怀念那个夏天的妙峰山,那时候我不嫌你吵,而你不嫌我穷。 3,老兵不死,只是凋零。霸道不会停产,只是二手加价的狂欢。。。 年初工地圈掀起了抢购准新霸道的热潮,据说这款工地神车绝版了。19年年中42万落地中东版最低配霸道,半年后45能卖给你的那都是自家兄弟。我感觉挺合理啊,毕竟这个价格,比存银行利息 没 高太多。 · 霸道是一辆如假包换的停产老车,它是真的老到停产了,没有其他原因,动力总成快比我岁数大了,最低配各种没配置没锁,还敢卖四十万,如果汽车是以硬性的品质把控停产时机,这玩意应该已经停产五年了。 · 关于可靠性,低配霸道的确可靠,非承载式车身+丰田祖传动力总成+没啥传感器没啥多余电子元件+0舒适性配置,它可靠的根本原因是没啥可坏的。 · 关于45万买车的选择,提个3.8金标帕杰罗还能剩一台思域,超选四驱它不香吗? · 关于面子,如果你的老舅跟我一样来自东北,那么你只需要告诉他,新款Q5四十五万都快顶配了,途锐也快要落地了,保证他瞬间忘掉二手霸道。毕竟,东北人喜欢这车的原因非常统一,长得是个玩意。 · 退一万步说,那些加价买准新霸道的,霸道的大哥们,有一辆车叫雷克萨斯GX。。。 你们 看 这个屁股霸道吗?反正都二手了,要不稍微加点上这个??? 这三位只能算是2020车圈名梗追悼会的代表车型,除他们仨外,倒下的还有电动超跑宝马i8,被ES活活殴打致死的雷克萨斯GS等等,再见了朋友们,也许我没有花钱买过你,但是我会一直怀念你,没事写写文章纪念你~

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