今天我们来看一下广乐高速公路,以下6个关于广乐高速公路的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。
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广乐高速公路介绍？
广乐高速公路是京港澳高速公路粤境段的复线，北起湘粤两省交界地小塘，向南经大瑶山、乐昌、曲江、英德、清远，最终到达广州市花都区花山镇，接广州机场高速公路，肇花（肇庆至花都）高速公路。以下是中达咨询对广乐高速公路基本概况的介绍：
基本资料
广乐高速主线全长约270.8公里，另外还有连接线约31.8公里，合计总长302.6公里，跨韶关、清远、广州三市。其中韶关境内长161.9公里，清远境内长119公里，广州花都境内长21.7公里。全线为双向6车道，路基路面宽达34.5米，设计时速为120公里，是广东省在“十一五”跨“十二五”期间规划实施的重点项目之一，也是广东省新十项工程和高速公路“六纵”的重要组成部分。
2014年9月27日15时，广乐高速全线通车。
主线韶关段起点于乐昌市坪石镇，止于曲江樟市与清远的交界处，途经乐昌、乳源、武江、浈江、曲江五个县（市、区），共17个乡镇。该项目建设里程约163.7公里，主线按双向6车道高速公路标准建设，与韶赣高速公路连接的南、北连接线，按照双向4车道高速公路标准建设。
项目于2009年11月18日动工建设，预算造价341.59亿元人民币。
全长302公里、总投资达333.42亿元的广乐高速，于2014年9月27日正式建成通车。这是中国迄今为止线路最长、投资建设规模最大、技术难度奇高的高速公路。
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广乐高速公路意义介绍？
广乐高速于2009年11月动工，历时5年建成，2014年9月27日15时全线通车，是广东省高速公路建设的重要里程碑。建筑网对广乐高速公路意义的介绍进行了以下描述：
助力京珠
最高海拔不到京珠一半路面结冰风险大为降低，相对于最高海拔达806米、线路穿越高寒山区且极易结冰的京港澳高速粤北段，广乐高速最高海拔仅为398米，这也使得该路段遭遇低温冰雪天气的概率大大降低，“即使路面出现结冰，过往车辆也完全可以凭自身重量把薄冰碾碎通过，确保行车安全。”
广乐高速建成通车后，一方面有利于分流车流日益增长的京港澳高速粤境北段，减轻其交通重负压力；另一方面，由于全线多用桥隧穿越粤北高山路段，这也使得其路面海拔大为降低，其路面相对平坦，不存在像原来京港澳高速粤境北段存在数十公里长大纵坡的问题，从而使其大大降低了路面结冰风险，也解决了司机要面对长距离下坡，刹车容易失灵的问题。
生态保护
桥梁隧道占了三成长达上百公里，为了降低路面海拔高度，尽量使路面平坦易行，同时保护沿线生态和农田，广乐高速最终采用了桥梁隧道群的设计方案：在广乐高速302公里线路总长中，其中有106公里路段都是桥梁和隧道，广乐高速全程中桥隧占比高达35%，“我们沿线共架设了226座桥梁，总长达70公里；修建了28条隧道，光钻隧道就钻了36公里。”
南都记者从省交通集团获悉，在2014年10月广乐高速实现通车后，未来京港澳高速粤境北段将出现两条线路：其中一条是传统的京珠高速线路，另外一条则是作为其复线的广乐高速，两者未来将在韶关市马渡村和韶关市马坝镇设有两座互通立交，“一旦京珠高速出现类似2008年的雪灾，那么车流就可以通过互通立交疏导到广乐高速，从而保障广东南北交通的顺畅。”
运行时速
设计时速超京珠一半通行能力远超京珠高速，作为京港澳高速粤境段复线，广乐高速走向大致与之平行，途经3市8区(县)34镇，起点位于湘粤两省交界的小塘，向南经过乐昌市、韶关市、英德市、清远市，止于广州市花都区花东镇。
广乐高速设计时速为120公里，其项目主线为双向八车道或双向六车道，这与双向4车道、设计时速仅有80公里的京珠高速相比，通行能力明显提高一大截。
北上瓶颈
京珠高速公路韶关段建成至今，运输车辆迅猛增长，运输能力长期处于饱和状态，运输压力巨大。据统计数据显示，京珠北高速公路2013年春运期间最高峰达到7万多辆，不堪重负，通行速度也受到极大限制。京珠北高速公路坡度大，坡长距离远，对行车安全也造成严重威胁，被列为全国的十大危险路段之一。
广乐高速项目建成后，一方面提高韶关境内南北向车辆的通行能力，增强广州新机场向北的辐射作用，加快武广快线和京广铁路的人流和物流的快速集散。
另外，广乐高速公路根据设计，其最高海拔只有430米，远远低于京珠北高速最高海拔的800多米，这令该路段遭遇低温冰雪天气的几率大大降低。就算路面有结冰，过往车辆也完全可以凭自身重量把薄冰碾碎顺利通过。
振兴粤北
韶关市有关领导认为，广乐高速的建成，使韶关市有经济“死角”之称的乐昌市区直接联通高速公路，对带动粤北山区特别是沿线欠发达县、镇经济社会跨越式发展具有重要的促进作用。该公路也加快珠三角向韶关山区的产业转移。
广乐项目韶关段投资总额约为189亿元，是2013年韶关市重点建设项目（在建）中投资规模最大的项目，该项目可望扩大韶关建筑材料如钢铁、水泥、河沙、碎石等原材料的需求，促进韶关建材行业的发展，以及带动韶关的土地开发、金融服务、交通运输、餐饮娱乐等相关产业的发展。
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广乐高速公路建设介绍？
2009年11月18日，广乐高速公路开工建设，总投资333.42亿元人民币，成为当时国内线路最长、投资建设规模最大、技术难度奇高的高速公路。以下是建筑网对广乐高速公路建设的介绍：
建设背景
京珠高速公路韶关段建成后，运输车辆迅猛增长，运输能力长期处于饱和状态，运输压力巨大。2014年春运客流最高峰时，京珠高速韶关段车流突破11万辆次，车龙长达80多公里，不堪重负。此外，京珠北高速公路坡长距离远，路况复杂，事故频发，曾被国务院两部一局”列为中国最危险路段之一，是广东省唯一榜上有名的最危险路段。
广乐高速项目建成后，一方面将提高韶关境内南北向车辆的通行能力，增强广州新机场向北的辐射作用，加快武广快线和京广铁路的人流和物流的快速集散。
工程特点
2009年11月18日，广乐高速公路开工建设，总投资333.42亿元人民币，成为当时国内线路最长、投资建设规模最大、技术难度奇高的高速公路。
广乐高速公路根据设计，其最高海拔只有398米，相对于最高海拔达806米、线路穿越高寒山区且极易结冰的京港澳高速粤北段，该路段遭遇低温冰雪天气的概率大大降低，即使路面出现结冰，过往车辆也完全可以凭自身重量把薄冰碾碎通过，确保行车安全。
广乐高速采用桥梁隧道群的设计方案，尽量使路面平坦易行，并有效保护了沿线生态和农田：在广乐高速302公里线路总长中，其中有106公里路段都是桥梁和隧道，广乐高速全程中桥隧占比高达35%，沿线共架设了226座桥梁，总长达70公里；修建了28条隧道。其中穿越大瑶山自然保护区的大瑶山隧道群总里程长24.08公里，全部为分离式隧道，为广东省最长的隧道群。
广乐高速设计时速为120公里，其项目主线为双向八车道或双向六车道，这与双向4车道、设计时速仅有80公里的京珠高速相比，通行能力大大提高。
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广乐高速公路的服务设施介绍？
中达咨询从站点与收费标准、广乐高速公路公路（S1）的收费站和服务点、服务区、监测和定位这4个方面来对广乐高速公路的服务设施进行介绍：
站点与收费标准
广乐高速公路设置互通式立交27处，共设置坪石西、梅花北、乐昌、杨溪、乳源东、白土、乌石、樟市、沙口、英红、英德、连江口、黎溪、高田、江口、源潭、王子山、梯面、花城、重阳、糖寮、犁市、良村等23个匝道收费站，纳入全省高速公路联网收费系统，对过往车辆实行封闭式收费。（统计数据截止到2014年10月，下同）
广乐高速公路收费车型按全省高速公路统一标准，即按车辆轴（轮）数及车头高度等物理参数进行分类，一至五类车的收费系数分别为1、1.5、2、3、3.5；主线收费标准为0.6元/标准车公里，韶赣南、韶赣北连接线收费标准为0.45元/标准车公里。
根据收费标准表，广乐高速公路主线约268.7公里，一到五类车全程收费为161元、242元、322元、484元、564元。广乐高速公路连接线总长约30公里，一类到五类车的全程收费分别为14元、20元、27元、41元、47元。
广乐高速公路（S1）的收费站和服务点
地区 名称 连接 备注 韶关市乐昌市 粤北 G4京珠北高速公路 粤北站扩建 坪石北 坪石西 梅花北 含养护工区、路政中队、隧管所 梅花北服务区 乐昌 乐昌服务区 韶关市乳源县 杨溪 新街 含养护中心 韶关市武江区 重阳 糖寮 韶关市浈江区 犁市 集中居住区 良村 一六服务区 韶关市曲江区 白土 S10韶赣高速公路 含路政中队 乌石 樟市 含养护工区 樟市停车区 清远市英德市 沙口 英红服务区 英红 英德 含养护工区、路政中队 英德停车区 连江口 黎溪服务区 黎溪 清远市清新县 高田 含养护中心 江口 高田、江口、源潭收费站、路政中队 清远市清城区 源潭 源潭服务区 单边 广州市花都区 王子山 梯面 花城服务区 单边 花城 集中居住区、含养护工区 花东 G45、G94机场高速北延线 G94肇花高速公路 服务区
广乐高速公路沿线建有梅花北、乐昌、一六、英红、黎溪、源潭（单边，往湖南方向）、花城（单边，往广州方向）7处高速公路服务区，以及樟市、英德2处停车区，届时同步开通运营。据悉，广乐高速公路沿线服务区和停车区均设有乐驿便利店、餐厅、加油、汽修等服务项目，其中7处服务区全部设有加油站，2处停车区不设加油站。
餐饮方面，广乐高速公路在沿线一六、黎溪2个服务区引入麦当劳、72街两个品牌快餐，还在乐昌、英红两个服务区引入湘满楼中式快餐，在梅花北、花城、源潭等服务区引入握手自助快餐。
监测和定位
广乐高速公路全线实行全程监控，每两公里便设有摄像头。在重点路段及隧道，管理方还安装异常事件检测仪、微波检测仪等自动化仪器，并结合路政巡查车载、手持移动终端，可在第一时间掌握道路车流量信息、交通事故等现场情况。
广乐高速公路还启用气象监测设备，为出行者提供准确气象信息。广乐高速公路通过视频检测跟踪技术、北斗卫星定位系统等技术，解决了隧道内没卫星信号的问题，并实现重点车辆的全程实时监控。
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广东广乐高速公路有限公司是国企吗
广东广乐高速公路有限公司是国企吗？答：是国企。广乐高速公路是广东省在十一五跨十二五期间规划实施的重点项目之一，也是我省新十项工程和高速公路六纵的重要组成部分。广乐高速公路北接京港澳高速湖南段，南接广州机场高速北延线，呈南北走向。起点位于湘粤两省交界地小塘，向南经过韶关乐昌市、乳源县、武江区、曲江区、浈江区，清远英德市、清城区，止于广州市花都区花东镇。
广乐高速是哪里到哪里
你好！ 广东高速公路网编号为S1，全称“广州-乐昌高速公路”。线路北起韶关乐昌市坪石镇小塘，与京珠高速公路对接，向南经大瑶山、乐昌、曲江、英德、花都，终于广州市花都区花东镇，接广州机场高速公路，全长约271公里 满意请采纳！谢谢！
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