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AE86,是什么车？
AE86是丰田出厂的小型车。
AE86是丰田出厂的一款小巧、轻量、经济效益取向的小车，在1983年以COROLLA四代的身份投入生产线。
丰田在1978年推出的TERCEL，标志着由于汽车科技的进步，小型车由构造简单但成本较高且占空间的FR（前置引擎后轮驱动）转向较复杂但成本较低的FF（前置引擎前轮驱动）发展的开端。
AE86的开发团队为86定了3个目标，一挑战筑波赛道最快单圈记录，二称霸日该国内的RALLY（拉力）赛道，三挑战200公里的极速。结果都完美完成任务。
AE86 是TOYOTA（丰田）车里一个小型车系叫COROLLA（花冠）的一款。AE86不是名字，只是车架号码。
AE86是COROLLA在1983年首次投产的第4代车型，以前的型号有TE27、TE51、TE55、TE61、TE65、TE71，后来才是AE86的车架，这个车架不只用在COROLLA的LEVIN上还有用在TRUENO上，所以才有翻灯和不翻灯的AE86区别。
ae86是什么车
ae86是丰田AE86。 丰田AE86，是由日本广汽丰田汽车公司出厂的一款小巧、轻量、经济效益高的轿车，属丰田卡罗拉第五代车型，于1983年投入生产。该车为前置引擎后轮驱动布局，马力较小。 ae86的特点 ae86是一款日本丰田汽车，是丰田COROLLA在1983年首次投产的第五代车型，体型较小，比较轻巧，而是价格也不贵，在八九十年代很受大家喜欢，黑白相间，夜间开灯的时候，车头的遮挡盖会开启。这款车采用后轮驱动，在很多比赛中都有过出色的表现。ae86只是这款车型的底盘编码，而这款车的正式名称是“Corolla”（卡罗拉）或称其为第四代花冠。 以上内容参考：百度百科-AE86
AE86是什么车型？
AE86是丰田出厂的一款小巧、轻量、经济效益取向的小型车。AE86的介绍及外型类别如下：AE86简介:AE86是一款小型丰田车，叫卡罗拉(卡罗拉)。AE86不是名字，只是一个车架号。AE86是卡罗拉的第4代车型，1983年首次投产。之前的型号是TE27，TE51，TE55，TE61，TE65，TE71，然后就是AE86的框架。卡罗拉的LEVIN和TRUENO都用这个框，所以AE86有没有转向灯的区别。AE86的外观类别:AE86还有双门版和双门背开版，所以有四种形状，都叫AE86，大体上都一样，比如发动机波箱。区别大的是DIFF(后差速器)，据说有4个版本的差速器。
ae86是什么车
ae86是丰田出厂的，名字叫卡罗拉。
AE86并非是这辆车的正式称呼，只是这款车的车架代号。这款车的正式名称是“Corolla”(卡罗拉)或称其为第四代花冠。
AE86介绍
AE86生于1983年，AE86只是丰田旗下一款车型的底盘编码，这款车的正式名称是Corolla(卡罗拉)或称其为第四代花冠。在上世纪70年代的时候，FF（前置前驱）车型还属于高技术平台，而丰田认为自己的FF平台并不成熟，第四代卡罗拉车型仍旧采用技术成熟的FR（前置后驱）平台。又因为卡罗拉车型定位为家庭经济型轿车，所以车体重量被尽可能减轻。
AE86，曾经只有厂家内部人员才会使用的编码如今却已经成为全球车迷心中不可替代的神话。编号“AE86”已经包含了这款车的基本信息：A代表车型搭载的是丰田4A系列发动机，E在丰田旗下代表的是Corolla（花冠及后期的卡罗拉），8表示E80系列，也就是第五代Corolla，最后的6表示车型版本。
ae86是什么车？
AE86为丰田卡罗拉第五代车型，1983年投入生产线，是丰田出厂的一款小巧、轻量、经济效益取向的小车。 由于汽车科技的进步，丰田在1978年推出的TERCEL标志着小型车由构造简单但成本较高且占空间的FR（前置引擎后轮驱动）转向较复杂但成本较低的FF（前置引擎前轮驱动）。 自此，STARLET、COROLLA等车系便相继转投FF阵营。大势所趋之下，1983年的第五代LEVIN/TRUENO遂成COROLLA车系的FR末裔。是动漫《头文字D》中藤原拓海、秋山涉、乾信司的座驾。 扩展资料 AE85—— 在日本LEVIN型号有固定式的头灯，而TRUENO型号则是跳灯，固定式头灯没有在其它国家推出是因为气候的关系。后窗的雨刷，电动窗，电子的音响控制系统和两侧的包围都是GT-APEX版本所拥有的。引擎代号U是为了日本的污染法规而设计的。 在北美只有跳灯，极少数才有电动窗。在北美的SR5版本有日本AE86的外型，但是内装和后轮的刹车都与日本AE86相同。引擎代号C是为美国的加州污染法规而设计的。 参考资料来源：百度百科-AE86
ae86是什么车
ae86是丰田出厂的，名字叫卡罗拉。
AE86并非是这辆车的正式称呼，只是这款车的车架代号。这款车的正式名称是CorollA卡罗拉或称其为第四代花冠。
AE86只是丰田旗下一款车型的底盘编码，这款车的正式名称是Corolla(卡罗拉)或称其为第四代花冠。在上世纪70年代的时候，因为卡罗拉车型定位为家庭经济型轿车，所以车体重量被尽可能减轻。
汽车的相关轶事：
AE86的开发团队为86定了3个目标，一挑战筑波赛道最快单圈记录，二称霸日该国内的RALLY（拉力）赛道，三挑战200公里的极速。结果都完美完成任务。
AE86出世之前，做过各种各样的试车活动，其中之一就是在YAMAHA赛道上连续行驶三天三夜！证明了AE86的TWIN CAM 16V的4AGEU引擎韧性极强。
1984年的富士新人赛里面，ADVAN AE86和土屋圭市以华丽的漂移技术以6连胜的记录瞬间和AE86成为英雄人物，以AE86出名的日本车手还有织户学等等。
以上内容参考：百度百科-卡罗拉
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