「高速收费标准2020」19座客车高速收费标准

2024-11-11 00:19:37 趣味生活 163阅读 回答者:小白菜
最佳答案今天我们来看一下高速收费标准2020,以下6个关于高速收费标准2020的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。本文目录高速公路小车怎么收费高速公路是怎样收费的?河南省高速公路收费标准湖南高速公路收费标

今天我们来看一下高速收费标准2020,以下6个关于高速收费标准2020的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。

本文目录

  • 高速公路小车怎么收费
  • 高速公路是怎样收费的?
  • 河南省高速公路收费标准
  • 湖南高速公路收费标准
  • 京哈高速怎么收费?
  • 蓝牌货车高速收费标准2020
  • 高速公路小车怎么收费

    高速公路小车怎么收费

    一、高速公路小车怎么收费,小车高速收费标准

    目前高速小车收费还维持原来的标准,一般按每公里0.4-0.5元左右计费。交通运输部表示,从2020年1月1日起,开始实行按车型分类标准收取通行费。一般情况下,高速公路通行费包括车次费和里程费两部分,请看下面的高速公路小车怎么收费。

    收费公路车辆通行费车型分类仍将按交通部行业标准执行,统一按六类车划分,从一类车到六类车,收费价格折算系数以依次增加,也就是收费依次增加。一类车的收费价格折算系数为1,二类车的收费价格折算系数为1.5,小车高速收费标准可参照下表,备注:普通家用7座及以下轿车也属于1类客车。

    (一)、小车高速收费标准(修订部分)

    1、全国取消省界收费站

    全国29个联网省份的487个省界收费站全部取消,需要注意的是,取消省界收费站并不等同于取消省界收费,车辆高速跨省时仍需按省份支付高速通行费,只是收费方式改为不停车快捷交费,即ETC缴费。

    2、计费按里程精确到分

    原来的高速通行费是按照二舍八入、三七作五的规则进行计费的,而且设有起步价。从前年起,ETC车辆计费精确到分,非ETC车辆计费精确到元。

    3、8座9座客车从二类客车调整为一类客车

    从前年起,8座和9 座客车从二类客车调整为一类客车,并统一按照1类客车收取车辆通行费,车辆需安装、更换ETC车载装置或者调整车型分类。

    (二)、轻微交通事故交警扣车合理吗?交通事故扣车停车场收费吗

    在发生轻微交通事故的情况下,通常交警部门不会进行扣车,但是偶尔交警可以根据自己的职权对于涉案车辆进行依法扣留,而且还可以出具扣留手续。这个时候如果被扣车,有可能是因为公安机关管理部门需要收集相应的证据。

    对于轻微交通事故的概念是在道路上发生交通事故且不涉及人员伤亡的,仅造成了轻微财产损失的交通事故。而且仅车身前后保险杠,车灯,引擎盖,门窗,后视镜等外部零件损坏,车辆仍然可以继续驾驶的,都属于轻微交通事故。

    所以如果是处于上面所指的轻微交通事故,那么这种情况下公安机关扣留事故车辆一定是因为收集证据所需要的,并且会开具扣留凭证,车辆以及机动车行驶证会进行一个妥善的保管。所以在这种情况下不用担心,如果证件齐全的话,基本上扣留车辆只是为了收集证据所需要,所以才依法扣留车辆的

    因为交通事故扣留车辆在停车场,是不会进行收费的,这时候交通管理部门对事故车辆进行扣押以后,在停车时所产生的费用大多数情况下都会由交通管理部门进行承担,当事人是不需要交纳任何相关费用的。

    所以当车辆被扣留的时候不需要太过的担心,只要交警收集完相关的证据之后,都会按照相应的程序返还车辆,并且在这个过程中停车场内所产生的费用与当事人是没有关系的。

    高速公路是怎样收费的?

    收费标准见下面:

    小型车2吨含2吨以下货车、20座以下客车0.45元/公里;中型车2吨以上至7吨含7吨货车、21座以上至50座客车0.90元/公里;大型车7吨以上至20吨含20吨货车、51座以上客车、卧铺客车1.462元/公里;特大型车20吨以上货车、集装箱车2.138元/公里。

    河南省高速公路收费标准

    (一)河南高速公路收费标准2020新规客车分类标准调整

    1类客车:车长小于6米,核定载人数≤9人;

    2类客车:车长小于6米,核定载人数10-19人;

    3类客车:车长大于或等于6米,核定载人数≤39人;

    4类客车:车长大于或等于6米,核定载人数≥40人;

    (二)河南高速公路收费标准2020新规货车分类标准调整

    1类货车:总轴数(含悬浮轴) 2轴 车长小于6米且最大允许总质量小于4.5吨;

    2类货车:总轴数(含悬浮轴) 2轴 车长小于6米且最大允许总质量不小于4.5吨;

    3类货车:总轴数(含悬浮轴) 3轴

    4类货车:总轴数(含悬浮轴) 4轴

    5类货车:总轴数(含悬浮轴) 5轴

    6类货车:总轴数(含悬浮轴) 6轴

    湖南高速公路收费标准

    湖南高速公路收费标准新政调整,在长沙株洲湘潭衡阳邵阳岳阳常德张家界益阳郴州永州怀化娄底湘西州湖南高速收费标准将调整,免高速费时间查询,主要是货车收费标准调整,有原来的计重收费调整为按车(轴)型收费,全省收费标准保持不客车变,只是将之前2类客车的 8、9 座客车调整为1类客车。

    实行分段式计费,货车可使用Etc通行高速

    2020年1月1日0时,高速公路联网收费新系统正式运行,全国高速公路从既有收费模式统一切换为分段式计(收)费模式,同时新费率生效。收费制式由以人工收费为主、ETC收费为辅的封闭式收费,变为以ETC收费为主、人工收费为辅的开放式收费。

    2020年1月1日0时起,货车可以使用ETC通行高速公路,且计费方式由计重收费改为按车型收费,按照新的《湖南省高速公路货车通行费按车型收费标准方案》来进行收费。

    此外,湖南省高速公路差异化收费试点优惠政策继续执行,“湘通储值卡”9折优惠政策在省内高速公路继续执行,在省外使用不享受9.5折优惠,但“湘通储值卡”不再发行,原有“湘通储值卡”从2020年1月1日起停止充值。

    湖南省ETC计费费额按分取整和人工交费费额按元取整的精确计费方法不变,取消了5元起步价(现行收费标准中,两个收费站距离计费不足5元的按5元计费)。而全省客车收费标准保持不变,但将现行2类客车的8座、9座客车调整为1类客车,降低其通行费收费标准。

    2020湖南高速收费标准

    一、2020湖南客车高速收费标准

    一类车,客车9座及9座以下:

    G56杭瑞高速(原常吉高速)、G60上昆高速(原邵怀高速、原怀新高速)。这几条高速,都是按照公里收费,0.5元一公里。省内其它高速公路,0.4元一公里。

    二类车,客车10-19座:

    G56杭瑞高速(原常吉高速)、G60上昆高速(原邵怀高速、原怀新高速)。这几条高速,都是按照公里收费,0.8元一公里。省内其它高速公路,0.7元一公里。

    三类车,客车20-39座:

    G56杭瑞高速(原常吉高速)、G60上昆高速(原邵怀高速、原怀新高速)。这几条高速,都是按照公里收费,1.1元一公里。省内其它高速公路,1元一公里。

    四类车,客车40座以上:

    G56杭瑞高速(原常吉高速)、G60上昆高速(原邵怀高速、原怀新高速)。这几条高速,都是按照公里收费,1.3元一公里。省内其它高速公路,1.2元一公里。

    二、2020湖南货车高速收费标准

    收费方式:

    将全省高速公路

    货车计重收费标准转换为按车型收费标准

    ,维持现行的客车收费标准和货车差异化收费、基准收费标准调整系数、桥隧按次叠加收费等收费政策不变。

    具体收费标准:

    1、货车按车型收费标准根据有关政策要求和基本原则,制定我省货车按车型收费标准如下(专项作业车参照货车执行)。

    同时,基本费率为0.09元/吨·公里的省内高速公路路段1类货车,以及G4京港澳高速、G60沪昆高速、G72泉南高速等3条高速公路省内路段5、6类货车在新标准基础上暂执行10%的通行费减免优惠。

    (一)非差异化收费路段收费标准

    1.对原计重收费基本费率为0.08元/吨公里,湖南高速收费标准如下

    一类车:2吨(含2吨)以下货车,每公里0.4元;

    二类车:2吨-5吨(含5吨)货车,每公里1.13元;

    三类车:5吨-10吨(含10吨)货车,每公里1.4元;

    四类车:10吨-15吨(含15吨)货车,每公里1.63元;

    五类车:15吨以上货车,每公里1.89-2.16元。

    2.对原计重收费基本费率为0.09元/吨公里,湖南高速收费标准如下

    一类车:2吨(含2吨)以下货车,每公里0.5元;

    二类车:2吨-5吨(含5吨)货车,每公里1.26元;

    三类车:5吨-10吨(含10吨)货车,每公里1.57元;

    四类车:10吨-15吨(含15吨)货车,每公里1.84元;

    五类车:15吨以上货车,每公里2.13-2.43元。

    3.对原计重收费基本费率为0.1元/吨公里,湖南高速收费标准如下

    一类车:2吨(含2吨)以下货车,每公里0.5元;

    二类车:2吨-5吨(含5吨)货车,每公里1.4元;

    三类车:5吨-10吨(含10吨)货车,每公里1.75元;

    四类车:10吨-15吨(含15吨)货车,每公里2.04元;

    五类车:15吨以上货车,每公里2.37-2.7元。

    (二)差异化收费路段收费标准

    1.对原计重收费基本费率为0.08元/吨公里,湖南高速收费标准如下

    一类车:2吨(含2吨)以下货车,每公里0.4元;

    二类车:2吨-5吨(含5吨)货车,每公里1.22元;

    三类车:5吨-10吨(含10吨)货车,每公里1.59元;

    四类车:10吨-15吨(含15吨)货车,每公里1.98元;

    五类车:15吨以上货车,每公里2.33-2.6元。

    2.对原计重收费基本费率为0.09元/吨公里,湖南高速收费标准如下

    一类车:2吨(含2吨)以下货车,每公里0.5元;

    二类车:2吨-5吨(含5吨)货车,每公里1.37元;

    三类车:5吨-10吨(含10吨)货车,每公里1.8元;

    四类车:10吨-15吨(含15吨)货车,每公里2.23元;

    五类车:15吨以上货车,每公里2.63-2.93元。

    3.对原计重收费基本费率为0.1元/吨公里,湖南高速收费标准如下

    一类车:2吨(含2吨)以下货车,每公里0.5元;

    二类车:2吨-5吨(含5吨)货车,每公里1.52元;

    三类车:5吨-10吨(含10吨)货车,每公里2元;

    四类车:10吨-15吨(含15吨)货车,每公里2.47元;

    五类车:15吨以上货车,每公里2.92-3.25元。

    2020湖南货车高速收费标准表 2、货车桥隧叠加收费标准根据我省现行货车计重收费模式下桥梁、隧道以及桥隧群叠加收费标准,按货车质量对应的车型分类转换后,确定货车按车型收费的桥隧叠加收费标准如下(专项作业车参照货车执行)。

    2020湖南高速公路货车桥隧叠加收费标准

    3、货车超限超载收费标准

    对超限超载货车(专项作业车参照货车执行)在进入高速公路入口车道前实施阻截劝返。入口不具备劝返条件的,允许车辆进入后从最近的收费站驶离高速公路,按实际车型收费标准收取车辆通行费。对未从最近的收费站驶离高速公路或恶意冲关、擅自进入高速公路的超限超载货车,按以下收费标准收取车辆通行费。

    (1)0

    (2)30%

    (3)100%

    4、货车大件运输收费标准

    6轴及以下的大件运输车辆按其实际车型收费。6轴以上的大件运输车辆以6类货车收费标准为基数,每增加一轴按增加0.5的收费系数计费,增加收费系数最高值为10。

    5、长沙机场高速收费标准

    对使用ETC通行长沙机场高速的货车改按实际行驶里程收费,执行全省统一的按车型收费标准。客车和未安装使用ETC的货车仍暂按原收费标准执行。

    6、其他事项

    (1)通行费交费费额取整办法。客、货车辆通行每个收费单元,收费费额按四舍五入精确到分计算,ETC车辆同时扣除优惠金额,在出口处按累计计费费额交费。其中,ETC车辆据实交费;非ETC车辆交费费额按1元取整,不足1元的按1元计算。

    (2)除使用ETC进入高速公路的车辆外,对CPC卡遗失等原因不能确认入口信息的客、货车辆,其在湖南省内通行计费按出口站至省内最远距离站计算。遗失、损坏CPC卡的按成本80元/张标准赔偿。

    7.货车分类标准

    根据《收费公路车辆通行费车型分类》(JT/T 489—2019)行业标准,货车的通行费车型分类根据其总轴数(含悬浮轴)、车长和总质量等因素进行确定。

    车长小于6米且最大允许总质量小于4.5吨的两轴货车为1类;

    车长不小于6米或最大允许总质量不小于4.5吨的两轴货车为2类;

    三轴货车为3类;

    四轴货车为4类;

    五轴货车列车为5类;

    六轴货车列车为6类;

    超过六轴的货车,根据车辆总轴数,按照超限运输车辆执行。

    8.超限超载货车入口劝返,部分车辆取消免费政策

    对于超限超载货车,全国统一实施高速公路入口阻截劝返。湖南省明确入口不具备劝返条件的,允许车辆进入高速公路后从最近收费站驶离高速公路,按实际车型收费标准收取车辆通行费。对未从最近收费站驶离高速公路或恶意冲关、擅自进入高速公路的超限超载货车,超限率为小于等于30%的,按该车辆车型收费标准的2倍线性递增至5倍计费;超限率大于30%,小于等于100%的,按该车辆车型收费标准的5倍线性递增至20倍计费;超限率大于100%的,按该车辆车型收费标准的20倍计费。

    按照有关文件要求,湖南还清理了省内地方性车辆通行费减免政策6项,包括部门机关车辆、血站的采血车、临时性应急车辆、邮政服务车辆、120急救车,以及湖南省原在国家统一《鲜活农产品品种目录》以外自行增加的8个(莲蓬、梅、蓝莓、黄皮、榴莲、鳖类、螺类、鸽子蛋)品种的绿通车辆,这些车辆从2020年1月1日起取消省内免费政策。绿色通道车辆实施预约查验放行或先扣费再查验退费。

    京哈高速怎么收费?

    京哈高速收费标准是每公里0.4-1.68元。 北京—哈尔滨高速公路(Beijing–Harbin Expressway),简称“京哈高速”,又称“京哈高速公路”,是中国国家高速公路网首都放射线中之一,为连接中国首都北京市到东北地区黑龙江省哈尔滨市的高速公路线路。 京哈高速公路线路全长1209千米。贯穿北京、天津(宝坻)、河北、辽宁、吉林、黑龙江6省市,沿线主要控制点:北京、天津(宝坻)、唐山、秦皇岛、沈阳、四平、长春、哈尔滨等地。 2017年12月,北京环球主题公园增设京哈高速、六环路立交节点工程开工建设,京哈高速公路与北京环球主体公园节点新增田家府互通。 2020年10月15日,京哈高速公路改扩建项目圆满完成了右幅主体工程,实现右幅双向保通,并与吉林省境内长余路段同步“双通”,打通黑龙江省南下的通道。 2021年8月20日,京哈高速公路田家府互通建成通车。9月25日,京哈高速公路改扩建项目黑龙江段左幅四车道通车。

    蓝牌货车高速收费标准2020

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    蓝牌货车 20公里路 一般收多少钱哦 - : 看货物轻重,上下货时间,蓝牌货车,油耗1元每公里,成本50,费用,180-300之间,最低150,如果认识!

    蓝牌货车上高速多少钱每公里? - : 小型车辆收费按照行驶bai的公里来计算,蓝牌分为1型和2型 ,即按照座位数来收费,标准是按0.5-0.8元每公里计算.大货车是按重量收费的,计算方式为:费用=总重量-车辆自重数*公里数*每吨的数量,各地的标准也不尽相同.2018年来,已有一些大城市根据实际情况提前取消对城市境内部分高速路段的收费.取消过路费后,除了拆除收费站外,还会对高速公路进行快速化改造,增加多个与其它道路互通的出入口,增强公路通行能力,形成城市快速路. 大城市里取消环城(绕城)高速公路过路费的举措比较常见,还有一些城市的高速过路费执行“本地车免费、外地车收费”的灵活政策.

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