今天我们来看一下气门摇臂,以下6个关于气门摇臂的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。
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气门摇臂的作用？
气门摇臂的作用：
在工作时，
配合凸轮轴适时的打开门，
完成发动机的进气和排气。
什么是摩托车的摇臂??
单摇臂就是摩托车后面平叉只有一根。
摇臂也就是摩托车后轮悬挂，双摇臂 也就是后轮双侧都有固定的悬挂，单摇臂也就是单侧固定悬挂 以杜卡迪品牌 单摇臂的多见，以至于延伸很多 还有鸥摇臂 比如本田F5 R6新款车上后悬挂 类似海鸥翅膀一样的悬挂，老款车上一般都叫 直板式摇臂。
扩展资料：
常见故障：
故障分析
1、排气管冒蓝烟
冒蓝烟的故障现象是：发动机工作过程中，在排气消声器的尾部经常可见淡蓝色烟雾，并有机油消耗过快的现象。故障的原因可能是：机油油面过高；汽缸压缩压力低于规定值；活塞、活塞与汽缸筒的间隙增大。
2、排气管冒黑烟
冒黑烟的故障现象是：发动机工作时，排气管冒黑烟，并能嗅到刺鼻的汽油味，加速时较明显。故障的原因可能是：混合气过浓；火花塞工作不良；点火过迟。
3、排气管冒白烟
冒白烟原故障现象是：发动机工作时，排气管冒白色烟雾。故障的原因可能是：燃油中含有水分；汽缸或消声器中有水分。
参考资料来源：百度百科-摩托车
气门摇臂断是什么原因？
像你说的这个情况，一般有两种常见的故障，一种是发动机的，这个进水了造成这个气门摇臂出现了断裂，第二种的话应该是正时在跑的，过程中出现了偏差不过这种情况比较少见。像你啥说的，应该是进水的，可能性会大一点，望采纳。
柴油机经常坏气门摇臂是什么情况呢？
柴油发动机凸轮轴的凸轮与挺杆底面的润滑方式有两种：一种是飞溅润滑，另一种是进入油道的机油，经凸轮轴轴承座上的油道，通过摇臂轴座流入摇臂内，润滑摇臂轴、摇臂、推杆球头，然后从推杆流入挺杆内，再由下部的两个孔流出润滑凸轮与挺杆底面。如油底壳油面过低或挺杆、气缸体轴承孔间隙过小，机油不能流入挺杆内，造成凸轮与挺杆底央润滑不良，磨损过重，
（1）挺杆不有正常旋转。挺杆工作时产生旋转运动，以求磨损均匀，防止咬合。如果挺杆与轴孔间结胶，推杆弯曲以及挺杆底部球面与凸轮斜度不相配合等原因，挺杆在工作时不能旋转，造成磨损加剧。
（2）气门间隙过小或气门弹簧力过大，凸轮与挺杆摩擦的正压力增大，导致磨损加剧。
（3）挺杆材质差。
气门摇臂的作用
气门摇臂的作用是配合凸轮轴适时的打开门，完成发动机的进气和排气。
摩托车气门摇臂怎么拆掉？
拆卸摩托车的气门摇臂，需要拆下缸头或气门摇臂架，然后用螺丝拧在摇臂轴上的螺孔内，就可以拉出摇臂轴了，有的车摇臂轴很紧，需要用专用的拆卸工具才能卸掉。摩托车有很多种型号，不同开型号的发动机，具体的拆卸过程会有差异，但大同小异。
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