今天我们来看一下防滑链安装,以下6个关于防滑链安装的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。
本文目录
车辆防滑链怎么装
系统版本：宝骏310时尚版
品牌型号：宝骏310
先把防滑链平铺穿过轮胎，包裹好后将内外侧链接连接，最后调节好松紧就可以了。具体操作步骤如下：
方法一
平铺穿过
先把防滑链平铺展开，再将防滑链穿过轮胎。
包裹轮胎
将防滑链包裹住轮胎。
内侧连接
将内侧链接钩依次连接。
连接调节
将外侧挂钩依次连接，同时需根据轮胎大小进行松紧调节。
安装完成
最后卡扣顺时针依次收紧就安装完成了。
相关扩展：
防滑链一般是由钢链或橡胶链制成，具有防滑的功能。按照结构可以把防滑链分为两种：一种是已经接成罩状的防滑链；另一种是交叉安装的几根单独的防滑链，它比较简单便宜，但安装不如前者方便。
双排轮防滑链怎么安装
双驱大型货车防滑链安装流程：
1、解除防滑链，平放到轮胎下边，镀锌钢丝绳（或者非挂勾）侧朝汽车内边，钉子朝路面。
2、启动汽车（或使轮胎事前离地），使轮胎挪动到防滑链上边。
3、将防滑链里侧和两侧2个连接处的挂勾联接上。
4、拉紧防滑链网，用收紧器两侧各拉钩联接拉紧。
5、装好收紧器后，调节好拉钩在收紧器的部位，尽可能匀称，保证防滑链网也是均匀分布的，紧靠于轮胎表层。
在安装防滑链时，必须 留意一些事宜。在第二流程时，当防滑链上的轮胎后行20-30米后，应当慢下来开展查询和调节，保证防滑链和轮胎可以密切消除。
而当安装好防滑链后，在行驶全过程时要还记得注意减速慢行，时速不必超出40千米/钟头，并且不必发生急刹、急弯、急前行等实际操作。降低在这里严酷的行驶标准下的危险系数，提升 行驶的安全系数。
防滑链怎么安装
汽车防滑链安装步骤：
步骤1、将车辆一侧驱动轮用千斤顶抬起。将橡胶防滑链展开、平铺于车轮下方。随即提起防滑链两端与车轮上方会合，使得防滑链包裹于车轮上。
步骤2、用双手与车轮里侧将防滑链里侧挂钩钩住。
步骤3、于外侧用手将防滑链网体往外拉，必要时用脚顶住车轮使劲也可以，不要担心防滑链拉坏了，橡胶防滑链没那么脆弱。
步骤4、这是拉完时候的样子，可以看到外侧的挂钩还没挂上，下一步就是挂外侧的挂钩。
步骤5、从包装盒中拿出橡胶边绳，一副边绳是由3根橡胶绳组成的，粗细分别不同，且弹性非常强，这样能使得行车过程中橡胶防滑链紧紧包裹与车轮之上。边绳上的一个金属的挂钩，将挂钩钩住防滑链两端。
步骤6、安装最细的边绳，注意是从对角线方向安装，以便让橡胶绳的拉力能均匀分布。细的边绳跟橡皮筋一样比较好安装，拉在每个外侧挂钩上就行了。
步骤7、安装中等粗细的那跟边绳，安装方法跟上一步一样，可能会比细的稍费力，同样不要害怕拉断了！
步骤8、最后安装最粗的那跟边绳，安装方法同上。
步骤9、安装完后检查内外侧接头挂钩是否安装好，边绳与外侧全部挂钩是否挂好，橡胶防滑链与车身是否有接触的地方，车轮轮缘与链体的间隙大体是否相等，有无偏心，试车100米，看是否正常。
汽车防滑链怎么安装
北方冬季道路常有结冰积雪现象，低温环境下，轮胎橡胶就会收缩硬化影响驾驶性能，所以我们建议温度低于7℃时车辆就要换装雪地胎。但在一些山区路段或天气恶劣期间，冰雪路况可能连雪地胎也不足以应对，这时我们就需要给车辆加装防滑链，来确保行车安全。下面就为大家介绍一下防滑链的选择和使用注意事项。
许多人认为若在冰雪路面车辆发生打滑，方向无法控制等情况，是车辆抓地力不足的情况。只要安装防滑链就万事大吉，其实不然，防滑链有多种类型，安装有多种方式，任意一项出现差错，不仅难以保证在雪地上的抓地力，甚至会影响正常的行车安全。
一、防滑链安装位置——前驱装前轮，后驱或四驱最好四轮安装
过去我们经常听到的防滑链安装位置是要安装在车辆的驱动轮上，比如前驱车辆就安装在两个前轮上，若是后驱则安装在后面两个车轮上即可增加抓地力。
但其实对于后驱车型或是四轮驱动车型，我们更建议四个车轮都安装防滑链。若防滑链只安装在驱动轮，前轮没有较好的抓地力，就会失去指向能力，这在雪地上同样会带来致命的危险。
二、防滑链种类选择
首先要了解车辆轮胎的尺寸，在轮胎的胎侧都有符号标识显示轮胎尺寸。一般防滑链购买需要轮胎宽度/扁平率和轮胎内径的大小，根据轮胎尺寸寻找适合的防滑链即可。
1、铁链
实际是钢链，这种铁链使用比较广泛，价格便宜安装简单。但是主要缺点是对车胎的磨损很厉害，因为铁链除了车胎正反两面被钢丝固定外，暴露在车胎表面的铁链是前后自由活动的，但另一方面这种铁链也比较耐用。
一般多使用在商用车、大车上，对于私家车来说，如果不是雪地越野、需要攀爬的情况则不需要使用铁链防滑链。
选择铁链时，要注意轮胎周边是否留有足够的空间，是否适合使用这种铁链式防滑链。
2、橡胶链
橡胶链使用的是高质量的橡胶材质，有很强的拉力，并且在橡胶中布置抗拉力的尼龙丝。尼龙丝起着耐拉和加强的作用，在加上橡胶条上的钢钉，能起到很好的防滑作用。
材质相对较薄，更适合松散的雪质上或在平地（无攀爬需求）使用。
三、防滑链安装方式
我们这次选用的是常见的性能较好的橡胶防滑链，大家可以参考我们的安装过程。
使用防滑链一定要在有雪路面再安装使用，在干净无雪无冰的路面上使用防滑链对轮胎和路面都会造成损害。
在准备进入雪地或进入冰雪路面爬坡前安装防滑链，首先将防滑链铺在车辆前端（安装后轮也可以铺在车辆后方），将轮胎对准防滑链后，把车开到防滑链上，将车辆开到轮胎位于防滑链中央时即可停车安装防滑链。
安装前轮防滑链可以左右打方向，以找到合适位置将内侧搭扣扣紧。
后轮安装相对较复杂，可以考虑在专业的修理汽车门店安装，若想自己动手安装也可以考虑使用千斤顶，将车辆稍微抬起，留出空间更好地处理后轮内侧防滑链的固定搭扣。
如果防滑链安装错误，内侧防滑链断开，很容易损坏到车底盘的结构，刹车的油管或者ABS传感器等等轮胎附近的车辆结构都会受到影响。
经过我们这次在东北的实际使用体验，有注意事项要提醒大家：我们这次购买的防滑链就是在网上安装轮胎型号选的尺寸，然后直接带到雪地，没有事先安装试用。虽然防滑链是符合轮胎尺寸的型号，但在低温地区（海拉尔零下24度）防滑链也有遇冷收缩变硬的趋势，而且现场气温极低，很难长时间在户外操作，这都给我们的现场安装带来了很大的困难。所以我们建议大家在购买防滑链以后一定要试用一下，观察一下在非雪地温度下防滑链的尺寸大小，如果没在雪地环境下就已经是刚刚好安装上的情况，那就要考虑是否在低温环境下还能安装上了。
防滑链应该装在哪个轮胎上？
防滑链应该装在后轮胎上。
防滑链一般是由钢链或橡胶链制成，具有防滑的功能。按照结构可以把防滑链分为两种：一种是已经接成罩状的防滑链；另一种是交叉安装的几根单独的防滑链，它比较简单便宜，但安装不如前者方便。
选购防滑链的前提是安全第一 。 本来是为了 防滑 为了安全。如果 选择不当，不但不安全，反倒增加了安全隐患。所谓的牛筋其实都是塑料的一种 。在严寒，温度很低的情况下，容易断裂，给行车带来了不安全因素。
注意事项：
在防滑链的使用中要注意以下几个方面：在出行之前安好防滑链，而不要在遇到冰雪路面之后再安装，因为临时停车安装防滑链比提前安装麻烦，也不利于安全。安装、拆卸前要将车辆停放在安全地带。如在繁忙的路上，需要设置必要的交通警示标志。
不要在瘪胎情况下安装防滑链。防滑链也有尺寸限制，分别适合不同的轮毂尺寸和胎宽，注意选择与车轮尺寸相配的防滑链。安装防滑链后，行驶速度一般不要超过40Km/小时，并注意尽可能避免突然加速或减速。
以上内容参考 百度百科—防滑链
汽车轮胎防滑链怎么装
将车停放在地面平坦的位置，在后面设置三角警示牌，确保安装防滑链时自身和车辆的安全。用千斤顶抬起一侧驱动轮，把防滑链平铺在抬起的车轮下面。从挡泥板侧拉起防滑链的一端，然后拉起另一头，并接好防滑链内侧的钢丝绳。把防滑链主体均匀的平铺在轮胎面上，然后将上、下两个挂钩挂好。用收紧器的三个顶针插入限位锁扣的凹槽内，顺时针转动，就可把防滑链锁止，这时防滑链就安装完毕。车辆装上防滑链后，要先试着开200米左右，看看防滑链是否与轮胎完全接合。另外最高速度不能超过40KMH，在行车过程中不能急加速或减速。
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