「理想one汽车报价及图片」理想one汽车报价及图片2021

2024-09-22 07:03:40 玩车行家 55阅读 回答者:小趴菜
最佳答案今天我们来看一下理想one汽车报价及图片,以下6个关于理想one汽车报价及图片的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。本文目录理想汽车品牌所生产的新能源汽车理想ONE这款车型售价贵不贵?油耗高吗...

今天我们来看一下理想one汽车报价及图片,以下6个关于理想one汽车报价及图片的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。

本文目录

  • 理想汽车品牌所生产的新能源汽车理想ONE这款车型售价贵不贵?油耗高吗...
  • 售价32.8万没有购置税的理想ONE值得我们购买吗
  • 预算35万可选理想ONE,续航800km,还带L2级自动驾驶
  • 4月1日起理想ONE价格上调11800元,涨价的原因是什么?
  • 理想汽车宣布涨价 ONE车型上涨11800元
  • 售价30多万的理想ONE,开起来怎么样?
  • 理想汽车品牌所生产的新能源汽车理想ONE这款车型售价贵不贵?油耗高吗?

    参考价格33.8 万元,油耗180。

    理想ONE是理想汽车2018年10月推出的智能电动中大型SUV,搭载领先的增程电动技术与智能科技,2019年12月开始交付,2020年,理想ONE取得中国新能源SUV市场销量冠军,同时成为30万元以上国产车型销量冠军。

    配置参数

    理想ONE,搭载增程式混动系统,由1.2T发动机与全新的驱动电机组成;新车的油箱容积也由45L提升至55L;配备理想自研Li OS系统,辅助驾驶功能的毫米波雷达。

    搭载增程式混动系统,由1.2T发动机与全新的驱动电机组成;新车的油箱容积也由45L提升至55L;配备理想自研Li OS系统,辅助驾驶功能的毫米波雷达。

    以上内容参考:百度百科-理想ONE

    售价32.8万没有购置税的理想ONE值得我们购买吗

    理想ONE在年底之前终于开始交付了,其也成为了一众自主造车新势力当中交车最晚的一家,不过和其他车企不同的是,理想ONE全系只有一种配置,尽管分为6座和7座车型可选,但是在配置上并没有任何差异,补贴后售价均为32.8万元。对于消费者来说,一台“增程式电动车”很明显是一个很新鲜的概念,那么这台理想ONE值得购买吗?我们今天就来聊聊这个问题。

    理想ONE的优劣势分别是什么

    相比于纯电车型,这台理想ONE似乎更接近于传统燃油车,毕竟燃油车能加油这台车也能加油,并且这台车也有一台1.2T的“增程器”,不过不同的是,这台车的增程器并不直接驱动车辆,而是只用作为动力电池充电。

    这样设计最大的好处就是解决了电动车的续航问题,目前无论是特斯拉还是其他品牌的电动车都无法在续航方面做到很好,在冬季几乎没有续航500公里以上的纯电车型。这样的问题会让电动车失去很多潜在消费者,而理想ONE这个设计则很好的解决了这个问题,而且当你开长途的时候,你也不用担心充电问题,只要有加油站的地方你就都能去。

    而相比于传统的燃油车来说,理想ONE的动力表现确实要更好,目前同价位的车型很少能把百公里加速时间控制在8秒之内的。而这台理想ONE的百公里加速时间却只要6.5秒,如果我们需要找一台百公里加速时间在7秒左右的豪华品牌中型SUV车型的话,那我们需要把预算增加15万以上。

    当然了,作为一台自主品牌车型,这台理想ONE还有一个非常吸引人的地方就是出色的车内多媒体系统,四块大屏所能提供的丰富行车信息和娱乐影音信息也绝非普通车机可比,前一段时间一台理想ONE交付的时候车主直到上了高速才发现车辆没有解锁运输模式,原因就是因为其车机系统太好玩了,车主一直沉迷其中而忘记了加速,当然这里面一些涉及交通安全以及交付流程的问题我们暂且不讨论,但是这套车机系统出色的功能性应该是非常值得认可的。

    不过作为一台造车新势力的第一款车型,这台理想ONE本身并没有任何品牌背书,对于那些追求品牌认可度的消费者来说,理想ONE似乎并不是一个好选择。此外,理想ONE本身的产品力也还没有过市场的检验,未来是否会出现各种各样的问题也犹未可知,此时选择,多少有一些“小白鼠”的意味在其中。

    ?理想ONE值得我们购买吗

    那么理想ONE值得我们购买吗?其实总体来说还是值得的,毕竟用32.8万元的价位,你很难再选择到第二台动力这么强劲,配置这么丰富同时空间这么宽敞而且后期使用成本这么低的车型了。这也是为什么理想ONE一上市还没有任何品牌背书同时也没有实战检验的情况下就有这么多消费者选择它的原因。

    但是另一方面,理想ONE毕竟是一台刚刚上市的新车,这个时候它的可靠性究竟如何还需要时间的检验,因此如果你不是那种非常喜欢“尝鲜”的消费者的话,那么现在并不是入手这台理想ONE的好时机,等待一段时间再入手其实更靠谱。

    而且有一点需要说明的是,这台理想ONE归根到底是一台新能源车型,其只依靠电力驱动,尽管它可以加油发电,但是对于消费者来说,只有家里面有充电桩才能把它的优势最大化的发挥出来,因此如果你想要购买这台理想ONE的话,那么最好先确认一下你家中是否能装充电桩,确认能安装充电桩了再选择它也不迟。

    本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

    预算35万可选理想ONE,续航800km,还带L2级自动驾驶

    在十年前,国内的不少消费者预算35万左右会选择宝马3系、奥迪A4L、奔驰C级这些轿车,因为当初SUV热潮还没有到来,再加上有着德系豪华光环的加持,以及上述这三款轿车整体产品力还不错,所以能被捧红。如今随着二胎政策的开放,以及限牌限号的因素影响下,预算35万左右越来越多的消费者把目光转向能上绿牌并拥有大空间、又不失豪华感的SUV车型上。比如 理想ONE这款车就受到了这一类型的家庭用户的青睐,预算35万就可以选择,有着70万级豪车的实力,还带自动驾驶功能。 理想ONE这款车定位于中大型智能豪华SUV,售价32.8万,全系提供了2+2+2六座、2+3+2七座两种布局可选,能满足一些家庭用户对于座椅多样化的选择需求。与此同时,理想ONE长宽高轴距分别为:5020x1960x1760x2935毫米,比起同价位的紧凑级SUV、中型SUV都有着非常大的空间优势。在配置方面,理想ONE无论是前排还是第二排座椅都提供了座椅加热/按摩功能,实用性和舒适性都达到了豪华MPV的用车体验,车内四块可以实时联动的液晶大屏幕也为车内乘客在旅途中提供了不少的乘坐乐趣,科技感并不逊色于70万级的奥迪Q7。在实用性方面,理想ONE的后排座椅支持比例放倒,可进一步拓展后备储物空间,也能满足一些车主自驾游时装载大件物品的用车需求。 纵观国内的汽车市场,纯电动汽车各方面的研发和配套设施还不完善,充电设施不够、充电时间长且体验较差,如果纯电动汽车想要突破技术壁垒以及各方面的基础设施得到完善,还需要很长的时间要走。而理想汽车走的是增程式混动路线,目前会比纯电动汽车的可靠性更高,因为增程式混动的优势非常的明显,它的优点在于既可以在深圳、广州、上海等城市享受不限牌、不限行的福利,也不会有像纯电动汽车那样的续航里程焦虑。当电力不足时,将会由智能发电机发电供给电力发动机,续航里程也不会像纯电动汽车那样受到天气因素的影响,如果用一句话来总结理想ONE的增程式用车特点,我想用“城市用电、长途用油;超长续航、长途无忧”这16个字来形容是再适合不过了。 理想ONE是国内第一款创新使用增程理念的量产车,其节油率能达到40%左右,而乘用车不仅要降低油耗,更追求舒适性,理想ONE都符合这些要求。理想ONE也能实现L2级自动驾驶的用车体验,可以自动跟车/刹车,综合续航可达800公里以上,根据实测理想ONE零百加速成绩为6.36秒,甚至比起入门级的宝马X5性能更强悍,理想ONE还配备了双电四驱系统、以及媲美德系豪华SUV的底盘调教,长超5米过弯稳如高铁,全系自动挡。总的来说,综合性能、配置、空间等多方面来看,理想ONE售价32.8万,有70万级豪车实力,所以能在上市后狂甩18722辆,成功连续9个月位居同级细分市场的销量冠军宝座。您对于这款国产豪华SUV,有什么看法?欢迎留言讨论。 本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

    4月1日起理想ONE价格上调11800元,涨价的原因是什么?

    涨价的原因是因为理想汽车的生产成本在进一步提高,这也直接导致理想汽车的终端售价提高。

    对于多数新能源汽车来说,虽然很多新能源汽车表示自己会最看重相关车型的性价比问题,但当各类新能源汽车的生产成本进一步提高的时候,很多汽车厂商不得不选择主动上调终端售价,通过这种方式维持基本利润。这是一个非常现实的问题,因为全球范围内的通货膨胀问题在不断加剧,这会进一步导致很多商品的价格不断上涨。

    一、这个事情是怎么回事?

    这是关于理想汽车的新闻,理想汽车将会在4月1号之后上调,理想one的价格上调的幅度达到了11,800元。对于众多车主来说,虽然大家非常看好理想汽车,很多人表示难以接受理想汽车的涨价幅度,很多人也会重新评估自己是否购买理想one。

    二、涨价的原因是生产成本的问题。

    这个问题其实不仅发生在理想汽车上,对于几乎所有的新能源汽车品牌来说,新能源汽车的生产成本在进一步提高,部分原材料成本的价格甚至已经暴涨了100%。在这样的情况之下,上调终端价格几乎成为了所有新能源汽车品牌的唯一选择。

    三、这也跟汽车领域的芯片短缺有关。

    芯片短缺的问题不仅会影响到科技行业,同时也会影响到汽车行业。对于理想汽车来说,因为他们的很多车型的芯片问题严重短缺,这不仅会导致他们的产量锐减,这也会导致芯片的进货成本进一步提高,芯片短缺的问题也是导致很多新能源汽车涨价的主要原因。对于消费者来说,我们需要进一步评估自己的收入水平,根据自己的收入水平来判断是否需要购买相关车型。

    理想汽车宣布涨价 ONE车型上涨11800元

    3月23日,理想汽车在微博上发文称,受上游原材料持续大幅上涨的影响,自2022年4月1日起,理想汽车将会对理想ONE的售价进行调整,全国统一零售价格将由目前的338,000元上调至349,800元。

    此次价格调整将于2022年4月1日零时起生效,在此之前通过理想汽车App、理想汽车官网和理想汽车零售中心支付定金的用户不受此次价格调整影响。

    此前,理想汽车CEO李想曾表示:“目前来看,和电池厂商已经合同确定了二季度电池涨价幅度的品牌,基本上就都立刻宣布了涨价。还没有涨价的,大部分是涨价幅度还没有谈妥的,待谈妥后也普遍会立刻涨价。二季度电池成本上涨的幅度非常离谱。战争、政治、疫情让买车还能升值,美国二手车价格整体上涨了30%。”

    当时,很多网友预测,此番言论是为未来涨价做出铺垫。

    售价30多万的理想ONE,开起来怎么样?

    理想ONE的召回事件被炒得火热,那么理想ONE开起来到底怎么样,抛开召回不说,这款车到底值不值得入手呢? 理想ONE定位中大型SUV,车身长度超过5m,前脸星环式头灯与车尾的贯穿式尾灯前后呼应,辨识度相当高。宽大的进气格栅,凶狠的雾灯区域,视觉上给人感觉比较敦实可靠。 内饰部分,设计简洁,四块大屏幕让车辆充满了科技感,并且四屏交互,显示效果也很好,语音助手反应也非常迅速。中控台上方都是皮革材质,且没有任何异味,三幅式方向盘也采用了真皮包裹。 空间方面,前排座椅宽大,软硬适中,第二排是两个独立座椅,且中间有过道,将第二排座椅调至最靠前位置,腿部空间依然很好,此时的第三排座椅空间还算宽敞,应该说空间算是不错。 动力方面,理想ONE前轴搭载电机功率100kw,扭矩240N·m,后轴电机功率140kw,扭矩290N·m,匹配固定齿比变速箱。作为油电混动车型,理想ONE的发动机不驱动,不拉转速,所以根本不用考虑涡轮延迟等问题。满油满电的状态下,NEDC工况续航可以达到800km。 本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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