今天我们来看一下标致207车,以下6个关于标致207车的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。
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标致207的简介
原版207在法国十分的畅销，分为207柴油版本和汽油版本 ，但满大街的柴油版的标致207 ， 汽油版的很少见 因为国外汽油车基本上快淘汰了。 柴油的207使用的PSA的HDI发动机 性能堪比德国bosch的TDI技术。原版207是全新设计的车型，从底盘到发动机 、变速箱、 车外壳 都是重新研发的。原版207底盘技术是和德国宝马共同研制的底盘，技术十分的先进。汽油版标致207 1.6的车 百公里油耗6L左右， 柴油的5L左右。 可以说 国产207跟原版207根本就是名字一样而已，其他什么地方都不一样。一句话来讲，国产207其实就是国产206，只是外观有所不同。继307之后，东风标致推出了第二款车型206，它的国产令很多”动物爱好者”心痒难耐啊，迫不及待地想领这头小狮子回家，这个时候向您介绍207心时有点没底了，这不是让国产206的准车主们痒上加痒吗?不好意思，真不是故意馋您，咱得与时俱进啊，因为标致公司已经这么做了，407都出来了，207还能远吗?何况206自1998看推出便赢得了市场，早已成为标致狮群中销量最大的车型，至今已时隔多年，换代是必然的，准备购买206的车主不必左顾右盼，且不说207在国内还不知何时才能面世，即使上市206作为107和207之羊的一款承接车型也不会就此退出]舞台，两款车仍将同时销售，正像您开着一辆国产的第四代高尔夫，但不妨碍你喜欢高尔夫V一样. 可调节的方向盘能够帮您找到合适的驾驶位置，配有铝环装饰的三个圆形仪表采用了不会反光的独立玻璃，就连拱起的弧形仪表板边框也带有铝饰镶边，这些都是它新形象的组成部分，它还因不同的配置版本和组合而呈现出不同的面貌.但爱好者们会发现中控台上的空调和娱乐系统的操作按钮还是熟悉的样式，标致一惯具有很高的实用性，比如大大的车外后视镜，超过12升的手套箱空间，它和前门内侧的储特槽一样，都能轻松放进一瓶大可乐.如果愿意再加价，还可以得到更多的配置，比如双区自动空调，它在冲洗前风档时可以自动停止工作，而根据版本的不同，还有一个香气扩散器会给车内带来7种不同的香味，此外，全影玻璃车顶，240瓦的大功率音响，蓝牙名免提装置倒车雷达轮胎气压监测以及带雨量传感器的雨刷和能够向外展开30多度照到弯道的车灯都在选装的范围内. 207保留了三门和五门掀背两种车身形式，动力有三种选择，两款排量分别为1.4升和1.6升的汽油机以及一款1.6升的HDI柴油机，全部配备5档手动变速箱，只有1.4升有一款自动变速箱车型，1.4升基础车型价格将不到1.2万欧元，但对它和那台带有微粒过滤器的90马力的HDI感兴趣的顾客还得耐心等到秋天，不过下半年还有一款由宝马研制的1.6升汽油机装车，涡轮增压版能够产生150马力的最大功率，自然吸气式也有115马力，诱人吧！电动折叠硬顶小跑车207CC和旅行车207SW则分别于2007年初和秋天才能上市.在保养方面，得益于先进发动机的技术，东风标致207两厢三厢车型的保养里程达到了15000公里，每10万公里的保养费用较同级别车型节约5%-30%左右，远低于竞争对手。另外，207的变速箱为终身免维护，无需更换变速箱油。
懂车的朋友给点意见，标致207这车怎么样？
标致207属于欧系车，做工没的说，品质过硬，发动机技术相当成熟，
在使用中表现稳定，后期维护价格合理。
这款发动机在其他车型经过时间的考验可以放心购买。
并且标致207在安全、操控和整车的品质方面更是绝对的突出
因为207在底盘，悬挂，刹车、转向，车身钢材的使用等方面都是比较出色的
比如车身钢材是hle高刚弹力刚，厚度1.0
这根本就是日韩同级别汽车不可能配备的。
刹车系统，那更是标致207值得骄傲的资本。
刹车相当敏捷，是博世8.1版本的，
内饰不用多说，标致207：全系列搪塑工艺，
现在很多车都是注塑的太差了。
标致207的油耗也非常不错。市区开空调，手动8个以内（毕竟车要扎实的多，在
车身自重足够情况下，油耗是非常不错的，比很多欧美车，甚至韩国车都低）
关于标致207的保养费用如何
标致车的厂家指导保养周期间隔是15000公里，
相比较很多车型的厂家指导保养周期间隔一般就是5000-7500公里
所以明显的可以看到，在保养的次数和费用上标致车要少一些
最后，建议你还是去试驾下，
认真感受下底盘、悬挂、刹车、转向和车身自重的不同。
相信你自己就有比较准确的答案了。
根据你自己的实际驾驶感受，选出你喜欢的爱车吧。
大家：东风标致207，这车怎么样
步领略了这款小车的魅力。这个加了尾巴的207在操控的灵活方面并不逊于一般的两厢车，体现了独特的驾控魅力。
外观:提升运动气息
从车头望去，207和小改款后的307一样，采用了大型猫眼式头灯和进气格栅设计，和先前的206车系相比，少了几分秀气，运动气息却大大提升。国产207保留了206发动机盖上那两个竖条进气口，这也是东风标致207与欧洲版在前脸部分最大的不同。
虽然很多消费者可能会更喜欢没有屁股的两厢207，但是三厢207的尾箱设计还是比较和谐的。尾灯采用了LED灯泡，亮度更高而且更加节能，形状与标致207CC有几分相似。关键是多出的后备箱非常实用，打开后会发现内部空间比想象的还要大。
操控:稳定中不失灵活
东风标致207搭载1.4升和1.6升两种排量的发动机，配备手动挡和手自一体两种变速箱。此次笔者试驾的是1.6升手自一体的车型，其最大输出功率为78千瓦(106马力)/5750转，最大扭矩142牛??米/4000转。
207起步反应算是轻快，在市区中灵巧的方向盘转向，和以往标致车款有不同的感受，随着车速提高，207的方向盘辅助力道也逐渐减轻，原本为操控略有些担忧，而在体验中放心了。
在试驾的过程中，龙脊地区山路上众多的S弯及U形弯，让笔者充分体会到东风标致207良好的操控性能。经过精心的平衡设计，东风标致207实现了自身重量与载重后重量的均匀分配。根据这些特点，对车辆离地间隙进行了调整，车辆重心合理，保证了车内成员的舒适感受，同时又保证了优异的操控性能。
点评:整体来说，207总体的行驶性能不俗，车架刚性十足，即使经过一些颠簸的路面，车身的扭转变形的感觉都不显著。辗过坑洼时，底盘整体的质感结实，不会有松散感，而且噪音很小。而稳定中不失灵活的特性，让驾驶者能更自信掌握车辆动态，并在探求极限的过程中，一步步发掘207的操控乐趣。
东风标致207充分满足车主兼顾实用、时尚的品位追求，也将为更多消费者带来不同凡响的驾乘体验。作为一款高端紧凑车型，东风标致207拥有众多高科技配置，全方位满足中国消费者日益提升的驾乘需求:电子辅助泊车系统、配置花粉过滤器的自动空调系统、智能行车电脑、多功能显示屏、带雨量传感器的自动雨刮以及光线自适应智能大灯等均堪称同级市场配置先进性的典范。
因此，分析人士认为，东风标致对207的产品定位和定价进一步提高了该级别高端紧凑轿车市场的吸引力，丰富了消费者的选择，在价格上也具有较强的优势。东风标致传承了法系车浪漫、严谨的风格。它的上市将成为消费者追求的
“精??质之选”。
东风标致207性能 怎么样
价
格：
7.18-10.48
万元
外形尺寸（长/宽/高）：
3900/1680/1468mm
排
量：
1360-1587
cc
原产地：
欧洲
所属：
标致207
理论油耗：
5.7-6.1
升/百公里
优
点：两厢版本看起来更觉动感，1.6L发动机运转顺畅
缺
点：高速行驶时风噪偏大
综合评分：9.0
外
观：9.0
内饰：9.0
操控：8.9
安全性：8.9
油耗：8.9
品牌：9.0
东风标致207两厢系列介绍
东风标致207两厢的精致首先体现在造型设计上。灵动的狮眼大灯和充满张力的进气格栅搭配醒目的大尺寸狮标，构成经典的“标致”前脸，充分展现出现代设计的时尚元素。紧凑的尾部使整体车身流线显得更加动感。内饰设计突出运动风格，在视觉、材质等方面更显得精致。主力车型在空调出风口、防滑脚踏板、迎宾踏板等处还使用了同级车中极为少见的全铝质地，与原本就十分动感的外形相得益彰。在工艺水平上，东风标致207两厢追求精益求精的精致品质。其特有的双层镀锌车身钢板可保证12年防锈，内饰中使用的橡胶、塑料等材料也都经过了防老化实验，正常使用情况下可以保证长达10—15年的使用年限。另外，其所有开启部件包括车门把手、锁、车窗升降器等零部件都经过了10万次的不间断开启实验。
目前，东风标致207两厢为其所属系列下的最新车系。
标致207的优点和缺点
标志207算是比较老的车型了，它的低价位7万-11万和他的小排量，当时也是吸引不少人的。
下面我们来说说它的优缺点：
1、外观
标志207最突出的特点就是它的外观了，外观种的点睛之笔就是大灯还有车尾设计。
两个大灯给车头增加了同一种锐利感，视觉上冲击感加大。大型号的车灯的这种风格和高端车类似。包括车的前嘴，进气隔栏和放刮条，整体造型都和玛莎总裁类似，看起来显现的沉稳大气。
2、动力表现
标志207和206一样，继续沿用了1.4L和1.6L这两种型号的发动机。配置5挡MT和4挡AMT两种变速器。1.4L发动机在低转速扭矩输出充沛，但3400转的时候，发动机就到了最大扭矩120匹。超车是轻而易举的。
3、内饰
标志207三厢在车的外形上相对较老款的三厢车多了一个尾巴。这就直接加大了尾箱的空间。尾箱门还是和206一样。半镂空的形式，尾灯也是露出的。尾部造型类似207cc，车身线条不不是太好，很一般。主要的变化还是在前脸。身身的车辆标志（狮子）也变大了。
在内饰设计上变化还是比较大的。相比206，设计风格更突出，对车主的放物空间也进一步的优化，中控位置也更为人性化。高配版甚至配备真皮方向盘。行车电脑前多处一个储物格，副驾驶位置上沿多了一个放小东西的凹槽。非常方便。
东风标志207是2010年5月上市的，只是在206和老款207的车型了做出了外型上的改变。其他关键器件，均未改变。发动机和底盘可以说是和206通用的了。车身长度增加了20厘米。宽度和轴距也有所增加，内部空间也增大了。
希望能帮到你~
东风标致207怎么样？耗油量呢？
肯定的告诉你，这款车是相当不错的一款车。
207配备的1.4的发动机技术上不算最新的，但技术相当成熟，
在使用中表现稳定，后期维护价格合理。
这款发动机在其他车型经过时间的考验可以放心购买。
而且标致207在安全，操控，底盘，悬挂，以及油耗，车身钢材的使用
都是比较出色的一款经典欧洲车型，相比同级别的日本车啊，韩国车啊那就好的
太多了，整车品质上完全高出那些一个档次。
虽然和国外的207相比，国内的只能算是206的升级
主要是外观变化较大，但206这车的动力系统完全没说的，
所以你也不用担心207，已经经过了市场考验。
车价不一定，你去太平样汽车网查查，上面有你们哪4S的报价的。
针对你特别关注的油耗，磨合前也就是1500公里以前看上去好象很高，
但1500以后肯定告诉你8个以内。你还是1.4的相当省油
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