今天我们来看一下沃尔沃xc60论坛,以下6个关于沃尔沃xc60论坛的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。
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8000公里了，聊聊沃尔沃XC60的用车感受
毕业两年想买辆车，原本只打算拿手里存的钱买个十来万的。但是老爸知道我的想法后，提出赞助一波，买个好点的SUV。这里要感谢金主爸爸的支持！助我一步到位买到了XC60！ 首先外观上不用说，当初能果断下定决心，除了性能和配置，与它的颜值也是密不可分。前脸霸气侧漏，瀑布式的中网和安全带车标组合在一起特别赏心悦目，车头的锤子大灯和车尾的维京之斧尾灯造型也是帅的一匹，这半年开出去停到街上已经有不下两三个人问过我这车是什么型号了。 阳光下的爱车真是熠熠生辉，这半年它带着我除了往返上下班，也经常出去周边市区自驾游，驾驶了这么久，操控性能没得说，起步加速快，转弯完美，操作非常灵活便利，共振什么的目前还没有发现。 不过驾驶在高速路上的时候还是会有点噪音，平时市区开感觉不到，上了高速，总觉得窗户没有关紧。问了4s店，说沃尔沃是用健康换了隔音，因为现在隔音材料主要是用的沥青，味道大，挥发出来的物质对人体有害。沃尔沃为了健康就没有采用这个材料。想想就也能接受了，上高速的时候打开音响听一听也能盖住风噪，所以也不纠结了。 给大家秀一下内饰细节，非常简洁，我第一眼看的时候还不太习惯，但是现在已经真香了，还是简洁的比较耐看啊。而且那个一键启动旋钮和调节驾驶模式的滚轮造型越用越喜欢，有种精致的体验感，不流于俗。 仪表盘也很耐看，上面该有的信息都很明确。就是尺寸小了点，智远和智雅的都是12.3英寸的而且是全液晶仪表盘，看着会更大气。 中控屏超好用，轻轻一划就能调动很多功能。而且省了很多实体按键后，看着更清爽了。我平常在市区开的多，是11.1个油耗，不知道是因为新手磨合还是市区实在太堵了。我看论坛很多老哥才八九个油耗，实名羡慕啊！ 车子侧面储物空间也挺大的，平常放些发票，水瓶，钥匙之类的很方便。上面的座椅记忆功能没怎么用过，因为就我一个人在开。这个功能估计对那些一家有多个人开车的比较方便。 后排空间看着也还行，父母有时候会坐一下后面，反正对我们家来说完全够用。 后备厢还挺大的，能放不少东西，这点好评。我平常喜欢自驾游，经常会在后备厢塞一些行李和其它生活必需品什么的，从来没觉得放不下东西过。 总体感受还是很满意的，很庆幸当初的选择。这次就分享到这里吧，下次有别的感受想起来再补充！
近600公里，说说对沃尔沃XC60的感受，给感兴趣的车友一点参考
去年12月23日提的车，在上海很少开车，买车主要的用途就是一家人外出度假和过年回老家，上一辆车开了10年，就跑了6万公里，其中有1万多公里是来回上海和老家之间的。特别认同一句话：与过去连接，让生命得以沉淀。每年回去体会一下生我养我十几年的那片土地和亲人的变化，回忆一下从孩提到少年的故事，能让人得到一种特别的平和平静。 因为喜欢汽车，混汽车之家也有十几个年头了，但很少发帖，买上一辆车发帖注册的账号都忘了[尴尬]，关于汽车的绝大部分认识都是从这里获取的，选择VOLVOXC60也是从这里开始，因此，写点用车的感受、回馈一下、给更多人一点参考就是必须的了[嘻嘻] 我买的是混动运动版，一是解决牌照问题，拍了一年没拍上[大哭]；二是想规避一下可能存在的低频共振问题，因为混动版目前没有案例。 一、关于安全。因为是VOLVO，我就从安全说起[微笑]。我1月21日从上海开车回安徽老家，450公里路，开了11个多小时，全程大雨，路上事故不断，以前只在市区开了几次，对VOLVO的驾驶感仍在适应，上了高速就感觉到了它的稳定性，确实非常好，我开过一段时间的宝马X3和X5，感觉高速的稳定性，VOLVO一点不差，而且意外的是高速噪音比我预想的好太多了，所以在高速上行驶了一段时间后，就感觉自己选对车了[微笑]。因为路上长时间跑不快，没有用巡航和跟车功能，但VOLVO的车道保持、盲点监控、防碰撞、360度影像监控给我了很多惊喜。原本以为下着雨会影响车道保持功能，结果晚上在中雨的情况下，车道保持依然能起作用，确实让我意外，结合变线盲点辅助，在下雨的夜里，看不清周围车辆的情况下，给我极大的驾驶信心和轻松感，由于T8动力强劲，我对油门还不是很有感觉，有几次变线加速都没把握好，又因为下雨，一路上遇到两次我变线加速结果距离前车距离过近车辆启动了防碰撞，把我和家人都吓了一跳，后面油门感觉找到了就好很多。由于爸妈的老房子在我们这座小城的老市区，加上春节车辆多，非常拥挤，以前都是把车停在小区外的马路上，或者让人在前面指挥带进去，这次因为有360影像，所以尝试了一下，结果非常满意。
针对这种老的小巷，进出360影像监控确实太方便了。
二、关于噪音。因为我买的是混动版的，之前在上海市区开的时候用电的时候多，没体会到噪音，但有一次电用完了我在一个停车场找车位低速行驶时出现了一次大噪音问题，应该是傍有低频共振，因为嗡嗡声震耳，但我对这个声音不是太敏感，虽然觉得不舒服，但并没有其他不适之感，而且很快就好了，但我还是向我的销售反馈了这个问题，她只是和我说，XC60的噪音确实比较大，再加上论坛里很多人在说高速噪音大问题，于是就有些惴惴不安了，这次上高速特意留意了噪音，因为出上海之前电就用完了，心里准备接受有一点噪音了，结果倒是让我意外的满意了，全程没有感受到多大噪音，感觉和我之前开的老款X5差不多（因为有些时间了，可能感觉不准，但X5给我的感觉噪音有），和RX比就有差距，个人感觉。到了老家这段时间，低速的情况比较多，又发生一次启动时大噪音，并伴有共振，因为车体有那种低频振动感，我刻意仔细体会了很长一段时间，可能我不敏感，没有感受到明显的压耳和其他不适，然后我重启就又好了。 三、关于内饰。对于车的内饰，在这个档次的车里，我个人喜欢的内饰风格排名：新奔驰大屏风格—奥迪新款风格—VOLVO风格—宝马风格。VOLVO内饰整体确实简洁，用我老婆的话就是太素了，感觉不到豪华感，但我对这种简洁素雅倒是挺感冒，有一种摆脱喧嚣的宁静感，像小时候自己用简单的东西围做一个小空间，然后自己沉坐其中的独享安静。对外观，我总觉得：奔驰停在郊区别墅、宝马停在酒吧门口、奥迪停在会议中心、沃沃停在山林沙滩[嘻嘻]
档把是点睛，晶莹剔透，手感也不错
大白般的安全呵护，所有有个大白
女儿坐在车里，素雅里的温馨
[微笑][色][色]
清新淡雅
后排空间只能说刚刚够用，和那些加长的比有差距
四、关于外观。大白的外观是我最满意，所以留在后面，可以说360度无死角。外观无需多言，直接上图：
家乡的湖光山色间。正面简洁运动
斜侧面凌厉
侧面端庄
后面灵动不失沉稳
强劲动力的标志
21寸大脚，确实漂亮，就是有点担心胎的安全，而且没备胎
最后晒一下钥匙，T8标配三把钥匙，两把主钥匙，一把小钥匙，据销售说，这把小钥匙是方便车主去海边潜水时戴在手腕上的[嘻嘻]
标配三把钥匙
2020元旦谈谈沃尔沃XC60的使用感受
2020年1月1日 早起一杯咖啡365天不变
新年第一杯咖啡，味道香浓
[太阳]上海 正午时分驱车和朋友上海松江出发来到100公里外的上海芦潮港码头，上海大不大就看这距离，二个小时途径s2顺利抵达，天气无比好，吹吹海风聊聊2019xc60一年使用感受
芦潮港码头
东海大桥在远方
一年多将近三万公里的路程 二次西北5000公里以上长途自驾 其余基本都在路况比较好的地方行驶
[瓢虫]谈谈外观 虽然本楼主是金牛座，但是对任何东西的颜值都是我考虑购买的第一因素 最喜欢黑色车子，但这款沃尔沃xc602019款幻影银绝对是这款车的颜值担当，没有纠结的第一眼看到就选了这个颜色，事实证明不但好看还耐脏[嘻嘻]
左边深蓝色右边幻夜银
车主在擦车，随便擦擦就是崭新
[乒乓]谈谈动力 动力充沛，加速积极，只要愿意给油，稍不注意就已经飞起。偶尔切换到运动模式，油门响应极具灵敏，变道、超车，过弯可以充分享受驾驶的乐趣。 第一辆车是吉利的GX72.0自吸发动机，动力响应迟缓，超车非常费劲。以前在论坛里看有人说不喜欢激烈驾驶，我深以为然，换了车以后才知道，不是不喜欢激烈驾驶，是因为我的车动力不允许，根本体会不到激烈驾驶的乐趣。
[足球]谈谈悬挂和噪音 这款车的悬挂偏硬，路感清晰，路况欠佳时颠簸较大。发动机噪音比较明显，特别是急加速时会比较明显，但声音很有力量感。
八面微风
这车可以选装空气悬挂，不走极端路线底盘高度足够。
感觉深蓝色更显风范
[咖啡]谈谈音响系统 系统除了APE其它的WAV、FLAC,AAC ,MP3等音乐格式都能支持，而且一些高码率的无损音乐也毫无问题。音乐文件如果音质好，是真正的无损音乐的话，标配的音响系统效果非常理想。如果你是苹果手机，投屏后支持手机里的音乐播放软件，只要音源好，音响效果verygood
苹果投屏播放歌曲
[大兵]谈谈座椅 加装了napp通风按摩座椅，不得不说选择正确，实现了中级车的高级配置。 1夏天有通风，感觉很明显 2冬天有加热，三个温度选择即开即有 3前后可调整腿部支撑
4座椅局部支撑可调节，包裹性更好
5腰部可调节支撑
5按摩功能分腰部、肩部、高级、踩背、波浪五种模式。按摩强度可高可低。按摩速度可低速快速。20分钟按摩时间每次出门可惬意享受。
[西瓜]谈谈辅助驾驶 XC60的领航启用很方便，方向盘左侧的功能健按下是ACC自适应巡航，再按下右键，就可以进入领航模式；领航模式与ACC最大的区别就是可以根据车道标线行驶及自动转弯（不是变道超车），二次长途体验高速限速内过弯顺滑流畅，如果是我自己开真不能开的这么顺。
多功能方向盘
沃尔沃的领航模式，长途高速驾驶的最大利器，大大降低了长途驾驶的疲劳感。只要车道线比较清晰，即使是夜晚，雨雾天气都可以放心使用。根据路况流畅程度，用方向盘的控制设定速度的加减，可避免过了拥堵段，前方突然无车时过于猛烈的加速，减少加速时乘 客不适感。长按时速加减一，短按加减五。这个短按不是固定的加减五，二是逢五凑整。比如设定巡航速度为100，按一下加就是105，如果开始设定 的巡航速度是101，短按一下加就加到105。设定的102,103,104短按一下加也是105。简直就是我这种整数强迫症的福音。辅助驾驶系统有效的车速上 限139，到140就会自动解除，绿色方向盘会变成灰色。领航模式在低速行驶时与前车的距离略远，有时会被加塞。这个应属正常。
海边兜风
车主远眺
娓娓道来
[OK]谈谈后备箱空间 选择一款车主要看需求和喜欢，suv一直是我买车的第一需求，后备箱空间要足够大，足够平整。座椅放倒就是户外自驾休息豪华床。
[闪电]谈谈油耗 没有对油耗做具体统计，只是在高速巡航时注意比较过不同车速巡航时的油耗。基本上80-100区间是油耗最低的，基本8个左右，超过110以上 油耗增加明显。之前油耗一直显示10左右，上次高速长途自驾回来油耗一直8.5，最近短距离行驶过于频繁，加之最近运动模式使用频繁，目前油耗提到11.7最高纪录，正常距离的行驶油耗应该在10左右。朋友同型号车子油耗一直这个数字。
[凋零]谈谈不足吧 语音控制：这个功能纯粹是鸡肋，语音只能识别系统固定的一些控制口令用语，一旦使用的口令有差别，系统就识别不了。沃尔沃的语音搜索引擎 感觉是让刚学程序的菜鸟做的，没有任何实用价值。 导航： 可以按on call键让沃尔沃客服将导航路线发送到车上，也可以使用手机搜索到目的地再发送到车上。直接在车上操作搜索不太方便。这个 导航软件有一些低级错误，比如我沿嘉松路向南开，到勋业路口时导航地图显示的是右转箭头，但语音提示是向左转。还有前方路扣马上该右转了，导航一定要说前方直行然后右转类似的情况在市区某个路口也 出现过。
2019沃尔沃改变了我的生活 一部好开又好看的车不是一种炫耀 而是一种生活态度和生活乐趣 长途驾驶的乐趣不是每个人都能体会 不是每一部车子都能做到 选择适合你的就是生活的态度
2020继续享受生活享受驾驶乐趣
陪伴我的沃尔沃XC60，用车心得分享
现在这车也算是开了好久，历程有个几千公里，感觉跟窝窝的磨合度越来越好，感情也越来越深了。简单跟大家聊两句我用车的感受~
开始准备换车时候，就试驾琢磨了很久，综合之下还是买了沃尔沃XC60，也有看其他车但是要么价格不合适，要么配置觉得比不上，整体上XC60比较突出。加上试驾感觉良好，颜值也爆表就还是买的XC60。
当初进4S店门口就被吸引住的颜值，正面侧面都不是开玩笑滴。外观优雅内敛，动力源源不断。
雷神之锤大灯炯炯有神，白天黑夜里他都闪现出不一样的光彩
尾灯维京战斧也很炫，车身侧面看着指挥让人觉得不愧是SUV。
回归正题，颜值欣赏完了再来仔细说说这车。我对这车目前最满意的就是沃尔沃的各类安全系统了。上高速时候自动跟车一开，真的很省心了。同样的告诉路段，买了窝窝之后走起来感觉比之前精神多了，之前就会觉得很疲惫。刹车介入功能目前也已经介入几次了，主要都是在市区里，有次前面急刹车，系统及时报警并介入刹车了，不然这追尾真的难受，虽然我也反应过来了，但是有这么个功能在，会让人开车时候安心很多。
动力方面真的很不错的，红绿灯这车起步，轻轻一脚油门，基本上轻轻松松其他车就被甩后头了，加速推背感挺强的，不过我一般不会这样暴力驾驶，对车损耗也大，加上市区里开也暴力不起来啊。唯一有点小遗憾，换挡时候感觉好紧啊不知道车友们是不是也这样？不过车无完车，对于其他方面非常满意的我，就忽略这一小点了。
前排空间很大，非常充足。后排空间相比略小，不过我们家三口人够用，四口之家也够！方向盘非常轻，开始刚提车的时候一直都还不适应，现在磨合的差不多了，感觉越来越上手，指哪打哪，一整天开下来也很轻松。座椅坐着蛮舒服，不软，但是包裹性支撑性都一流，唯一遗憾就是悬挂硬，过减速带时候有点难受。
内饰简约大方，关键是储物空间够，我是见不得车子乱的人，所以沃尔沃这边车门的储物空间和中控区域储物空间我还是很满意的。中控扶手下的储物空间很多，但是东西放着比较乱，我在某宝买了下隔层，看着舒心多了。
老婆最爱化妆镜，打开就自动开灯，贴心的很。
天窗按键和ON CALL功能大家应该都知道，SOS大家清楚作用吗？我打听了下是说如果车子出事故安全气囊弹出会自动报警然后沃尔沃会询问是否需要帮助，如果15s后没人回应，会自动定位帮你呼叫救援，很安心的感觉！
车子内各项小细节都做的很到位的，还有就是这彻氛围灯灯光也太弱鸡了点吧，哈哈哈哈我说打开下氛围灯，给我看懵了。感觉论坛里有个车友发的改装氛围灯不错，啥时候有空了我也改装下。
谈一谈爱车沃尔沃XC60的4500公里用车感受分享！
目前提车已经已经四个月了，说说用车感受！ 动力方面:发动机和变速箱都不错，需要动力的时候就可以随时的提速，动力系统没得说！如果管道运动模式可以随心所欲，但是不要超速噢！ 主动刹车方面:主动刹车出现过两次，其实车开的不快，但是前车紧急到了沃沃的前面，估计是沃沃认为有风险，就听见滴滴滴的声音后，主动刹车了，这个系统很安全，看了很多视频，沃尔沃主要还是以安全为主，相对于人和车，在辨别人的方面更为优秀！ 空间方面:因为原来的别是昂科拉，沃沃的车内无论是宽度还是纵深，都很大，后排空间虽然不是很宽广，但是够用了，后排放了一个儿童安全座椅，旁边还是可以轻松坐两个人的！ 油耗方面:开了4500公里，夏天的时候一箱油基本可以跑到450公里，冬天就比较费油了，媳妇说都想换自行车了，哈哈，目前的平均油耗在12.5个，还是比较满意的，毕竟2.0T的动力，还是四驱系统，指望他特别省油是不现实的！不过跑长途的时候是真的挺省，一箱油大概在600多公里！着实的省啊！ 再说说这个这个volvo on call 这个功能虽然实用的地方不多，但是我们这里的这个冬天啊，啊啊啊，太冷了，可以提前把车热一下，虽然网上说不用怠速热车，但是我觉得热一下还是很有必要的！在家就可以远程启动了，功能很强大！ 买车的时候4S提供了，三年5万公里（3+2）的服务，听说目前好像这个优惠不是很多地方都有了，但是想想沃沃的保养，这个优惠还是很开心滴！ 再说说车的问题吧，目前大问题没有，比如共振现象，我是没发现，我爱人经常开车也没发现，可能和个人体质原因吧！就是到了冬天总是出现胎压报警，我问咨询了一下，可能和冬天有关系，我们这边的冬天不是冷能够表达的，是特别的冷，4S店说胎压的问题去处理就可以了！沃尔沃的售后态度还是很好的！ 英雄所见略同，本人就这点感想，望车友指正批评！ 下面晒晒我的爱车！
这个是接新车的时候拍的！牛仔蓝，很亮，很低调！
4571公里，还的需要磨合磨合！领航辅助是真的强大，开车的驾驶员没有那么累！
我家长的大门，我们统称为二连浩特市门
车内的内饰虽然没有BBA豪华，但是低调也不失优雅！是我喜欢的类型！
路边拍的！车牌就不挡了！
路边拍摄！
大草原这个季节已经看不见了！
沃沃的尾灯，还是很霸气！
半身照！
今天的室外温度还是算热乎的了！
已经成功加入了组织，内蒙古沃尔沃车友会！欢迎内蒙古的车友们！
沃尔沃XC60提车正好三周，分享市内用车和长途自驾体验
19年5月拍中沪牌，因为手头紧，拖了大半年也没换车。到了年底，想想额度有效期就一年，时间所剩不多，终于决定去4S看看行情。 我的老车是11年的老款自动挡两厢福克斯，将近10年时间里开了16万多公里，陪我走过千山万水，一直非常可靠。但16年在高速上被严重追过尾，大修后虽然还能正常开，噪音却大了很多，车身稳定性感觉也不如以前。综合考虑，决定尽快换新车。 开久了轿车，羡慕SUV的更高视野和更好通过性，早就想好下辆车要换辆中型SUV，方便我自驾到处跑。 起先的目标车是福特锐界，去4S店看车试驾。非常巧的是店长竟然是当年卖给我福克斯的销售经理，他给了我力所能及的优惠，无奈刚出来的锐界ST-line厂方几乎没有优惠，老款锐界我又不太喜欢，试驾之后，对ST-line的性能和配置都很满意，但价格优惠太少，只能先等等再说，这一等就和福特说再见了。 看完锐界，被好友撺掇说到了我们这个年纪，该开好点的车，建议我买辆豪华品牌。那就去看看呗。 做了点功课，ABB里宝马和奔驰同档次车价格太贵，且一个上班族开着略显招摇，直接放弃。先看的奥迪Q5L，车子外观很不粗，驾驶体验也还行，空间也宽裕，但车内味道非常大，销售给的价格也不够有吸引力，后面又去另一家试驾过，家人也不太满意，就放弃了。 接着去了凯迪拉克，XT5优惠蛮多的，试驾乘坐舒适，但驾驶感受不太好，不喜欢它迟缓的刹车介入，档位控制按钮也用很别扭，然后外观显得有点土豪，从心里也排除了。 Volvo的店刚好就在边上，立即试驾了XC60，价格比XT5略高，外观和内饰都很喜欢，试乘试驾感受都很好，家人坐后排也觉得挺舒服。接待我的销售服务热情专业，聊了下以前竟然是卖过福克斯的，缘分呐，可惜后面我没在这家店买，但XC60已经在心头种草。 后面又去看了LEXUS NX200，价格略低于XC60，但感觉车子实在太小，尤其驾驶座，家人后排乘坐体验也一般。RX270要贵一大截，直接放弃。提一句，这么多家感觉雷家的销售态度最好。
第一款试驾的中级SUV，其实总体还是比较满意的，但新车型厂家不优惠有点失望，最终错过。
Edge ST Line的外观只能算中规中矩。
Q5L的正面也好看。
Q5L侧面也很有型，车内空间也够宽敞，奈何气味实在太大。
很土豪气质的XT5。
XT5从侧面看车子很宽大。
正脸霸气，但不是我的菜。
测后方看XC60，挺动感的。
换个角度看。
内饰，喜欢简约的漂流木设计。
方向盘造型也很耐看。
最后选了白色的，走在路上容易被发现，比较安全，也更加大众化一些。
去年底看完一大圈各品牌4S，最终锁定XC60后，就联系了几家沃尔沃的4S店谈价格，也在今年元旦前后去参加了一两次现场活动，一直没有谈到心里价位，有些失望，干脆等过完年再说吧。 结果春节回老家，碰上新冠疫情，被关到3月底才回来。此刻离沪牌额度到期时间所剩无几了。车厂和4S店被关了几个月没生意也很慌，主动联系我参加他们今年以来的最大促销活动，并告知4月以后厂家不送保养了，现在是购车最佳时机。 我也等不起，提前确认优惠活动能满足我的期望价格后，在4月初到店里一番讨价还价，以落地35万，含所有税费，1年保险，上牌服务，镀晶，车膜，行车记录仪，脚垫，底盘装甲等各式装潢的价格，签了20款白色致远豪华版的购车合同，付过订金，办好低息全额贷款，静候了近一个月，终于在5月初等来3月生产的现车，再等一周上好车牌后，喜提新车。
停在4S店车库，还没上牌的新车。
拿到车钥匙时，还是挺开心的。
我购车主要用来上下班，兼顾自驾游和跑长途需求，到目前开了三周左右，驾驶体验总体比较满意。 先说油耗：提车第二天就开着上班，一路剧堵，油耗从20几个缓慢降到15左右，后面几天路况略好，每天来回60公里，快速路70% ，拥堵段30%，综合工况下油耗不断下降，到了1000公里左右，在平均时速30的情况下降到9个油，表现相当不错。对比之前开的1.8L的老款福克斯，油耗虽然差不多，但心理感受完全不一样：福克斯就是个油老虎，这款XC60自重和排量都大的情况下，9个油是很令人满意的。 再说说操控：因为我的车都是自己开，所以很在意车辆操控性。和试驾时感受一样，这个车的操控系统还是值得称道的，一条条说吧： 1，起步略迟缓，好在也不需要很猛,；2.0T动力足够，加速够快， 2，方向盘轻便指向明确，操控轻松。和老福克斯一样指向明确，开着很适应； 3，8AT输出非常平顺，几乎感受不到换挡，跟老福克斯的4AT的顿挫相比实在高级太多了； 4，刹车正常，不是特别灵敏但也反应迅速，不像XT5刹车迟缓的要死，试驾时就直接PASS了。但不知道为啥刹车板是塑料的，脚踩上去质感稍稍不好； 5，自适应巡航跟车轻松，解放了右脚，领航辅助更是开高速神器，控制切换也很便捷；不太满意的地方是车辆在巡航或领航状态下自动加减速不如自己控制柔和。 6，车道保持辅助系统好用，主动刹车系统让人安心，虽然一直没有体验过。唯一不太爽的地方就是使用巡航或领航时不知道什么地方总有轻微异响； 7，车辆底盘偏硬，过坎晃的厉害，这个倒跟福克斯有点像。另外开SUV感觉有点像开船一样，没有轿车那么轻松灵活，估计以后适应就好了吧； 8，时速100以下噪音还能接受，高速时相对偏高； 9，发动机声音是不咋好听，不过能接受，也不存在所谓低频共振； 10，无钥匙进入，无钥匙启动都很方便； 11，自动启停有时比较麻烦，可以根据路况选择手动开关； 12，自动灯光比较省事，自动防炫目后视镜再也不怕远光狗了； 13， 电动尾门没摸着门道时觉得不好用，在论坛里学会如何控制之后发现还是非常不错的； 14，On call app还没用透，继续摸索； 15，车载导航不如手机导航好用； 16，油箱只有60L，感觉偏小。 暂时先写这么多，想到更多再补充。总体来说，对操控是比较满意的，人无完人，车无完车，可以给90分。 接着说说外观和内饰体验。 我不是颜控，选车主要看中操控和驾驶体验。但XC60的外观确实值得称道，漂亮的前脸非常吸睛，侧面线条和车尾也很不错，具体细节就不说了。总体感受这辆车像一位儒雅的绅士，整车气质和它的定位及目标销售人群画像非常吻合，和同级竞品比较也是佼佼者。 内部装饰也令人满意。中控简洁，漂流木设计很淡雅，一眼就相中了，很大程度上决定了我选择致远而不选致逸。方向盘前显示屏很有科技感，亮度能随着环境光调整，门板和手套箱留的储物空间也足够，内饰风格简约实用，很喜欢。 综合油耗，操控，各种安全和舒适性配置以及内外颜值来看，这辆车开到现在我是比较满意的。还有很多细节，以后慢慢摸索吧。
停在地库的白沃，非常帅气。
喜提新车第一天，漂亮的侧身照。
目前的综合油耗8.6l/100km。
在市区跑了将近1000公里，上周末订了一家长兴的酒店，周五去周六回，带上家人，刚好开着新车出去溜溜，体验一下高速感受。 还是先说好的地方。 1，来回程360公里，平均油耗从9降到8.6，没有单独去看高速油耗，算下来可能在7-7.5左右，还是不错的； 2，出市区上高速后，一直使用自适应巡航和领航辅助，右脚全程几乎不用踩在油门上，靠巡航按键调整升降速，虽然少了一点驾驶感，但开起来非常轻松，到了现在这个年纪，已经不太追求所谓驾驶乐趣，安全和舒适更重要。 3，跑高速很稳，短时间飙到150左右，也稳的一塌糊涂，让人很安心。 再说一些不太满意的地方： 1，时速120以上噪音还是比较大的； 2，悬挂偏硬，碰到不平整路面，震得扛扛扛的响，可能跟底盘全铝结构比较轻有一点关系，这点自己猜想的； 3，巡航加减速不够柔和，特别在前方有蜗牛车需要变换车道时。 最后放几张出行照片和酒店风光。第一次开着窝窝和家人出游，虽然天气不给力，两天里一直下雨，但家人都很喜欢这里的环境，女儿玩得不想回家，窝窝跑高速的表现也值得称道...... 有了新窝窝，以后我有更多的机会开着它，走遍神州大地，遍览华夏风光， ENJOY LIFE！
抵达酒店，窝窝停在车位上，如优雅安静的美男子一般。
酒店开着一片山谷中，占地宽广，环境很好，带女儿认识各种农作物和果实。清秀的花生苗。
挂满枝头的辣椒。
即将成熟的杨梅
刚刚长出来的板栗。
已经半大个的猕猴桃。
酒店的别墅，就在满陇茶园边。
四周高低起伏，苍翠欲滴，环境清幽。
从我们房间阳台看出去风光，茂林修竹，轻岚薄雾。
酒店的游乐场，女儿玩得不亦乐乎。
马场，天气原因，没有人骑马，但环境不错。
长耳灰兔，女儿给它们喂食，玩得也很开心。
一群可爱的小肥猪。
一群散养在竹林里的山羊也很惹人爱。
第二天走之前，给白窝窝来张背影。
最后是宝贝女儿和座驾合照镇楼，希望她快乐成长，长大后勇闯天涯，活出自我，活出精彩。
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