今天我们来看一下新crv论坛,以下6个关于新crv论坛的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。
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2011款东风本田crv网友论坛油耗
燃油消耗量在百公里8.5升至9.5升之间。
CrV车型是本田公司推出的一款紧凑型家用轿车，在国内的市场的保有量是比较大的，很受消费者欢迎这款车型燃油经济性方面控制的比较不错，2.0升排量车型，百公里燃油消耗在8升左右，2.4排量车型百公里燃油消耗在9升左右。
大跌1.2万元，现在正是入手2021款本田CRV的好时机
今日，小编从广州当地的某汽车经销商处了解到，广州地区 本田CRV目前购车最高优惠1.2万元，15.98万元起售。同时店家表示，近期上店看车会有礼品赠送。下面我们一起了解下本田CRV这款车吧。 在外观设计方面，新款CR-V延续了海外版车型的设计，造型主要变化集中在前脸部分，其中位于格栅上的大尺寸镀铬中网被取消，并采用了全黑设计，下包围则采用贯穿式镀铬装饰条，前脸造型看上去更具立体感，辨识度更高。整车相比于威兰达、奇骏等车型都要年轻、运动不少。 车身侧面的线条十分流畅，充满力量感。 尾部方面L型的尾灯在夜间行驶有着不错的辨识度，粗壮的镀铬条横穿在后窗下方，增添了其层次感，下方的排气筒则为隐藏式的设计，整个外观中规中矩，没有太多可以吐槽的地方。 内饰的设计布局，应用了大面积的软质包裹以及木纹饰板与钢琴烤漆面板，让新CR-V拥有不俗的座舱品质。配置上，第二代Honda CONNECT智导互联系统的装备、等离子空气净化系统以及无线充电功能等，进一步强化了智能应用与便利舒适性能。 2021款本田CR-V动力上搭载的是1.5T/2.0L两款发动机，传动系统匹配的是6挡手动变速箱、CVT无级变速箱和E-CVT无级变速箱。 小编推荐车型：2021款 240TURBO CVT两驱都市版 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
混动本田CR-V的使用半年心得体会：相见恨晚
环保证书，全进口动力总成， 销售第一次跟我介绍的时候说混动CRV是国产发动机，我也没在意，合资车是国产发动机也没什么。 但是环保清单不会骗人， 换保清单揭示混C是和广汽讴歌CDX同型号(编号不同)，日本进口动力总成。 发动机 本田技研琦玉制作所， 电机总成 本田变速箱滨松工厂 环保清单可以查我之前论坛的留言
提车验车时的照片
先说驾驶体验，提速顺畅，丝般顺滑，动力响应迅猛，驾驶起来感受很好，非常超值，绝对超越同等级的竞品2.0t。我只想说这套动力总成如果对比2.0T涡轮机区别的是它的涡轮是2.0L阿特金森发动机，取代传统发动机的是137kw 315nm的电动机。 悬挂柔韧适中，稳的一笔。车身跟随性极佳，操控良好。前后排空间巨大，不是Q3L GLA之流可以比拟的。维护保养要比普通汽油机还要纯粹，机油机滤空滤OK。。。拒绝添加剂 车内空间设置合理无懈可击。 接下来请看图。。。
外观偏， 点评：外观大气，老少皆宜
再来一张45°
黑色镜面般的车身
接近90°开启的车门，进出方便，我前排座椅调的比较靠后，但也不影响从车外就可以感受CRV巨大的空间。
打开车门进入车内: 内饰篇
站在车门处就能感受到一片开阔
后排空间，身高180,体重85kg
中间没有该死的凸起，放置安全座椅完全没有影响后排中间乘客的乘坐体验， 很多车评只测长度不测宽度，那不是扯淡么。。。
开阔，通透，舒坦
非常有质感的内饰布局
驾驶侧视角 左反光镜
驾驶侧视角 右反光镜
盲区监视摄像头，反光镜下方
副驾驶视角，副驾驶座带电动调节
豁然开朗
开车带娃神器——奶爸镜
后备箱，超低的地台，放置行李方便快捷
后备箱挂钩
扶手箱，储物空间灵活且丰富
按键换挡，本田混动系车标配 本田混动车型都带按键换挡，现在许多车企纷纷效仿，通用昂科旗 现代圣达菲， 看来本田又是时代先驱
主副都带化妆镜
恰到好处的车身尺寸，空间魔术师不是浪得虚名。。。
结束语: 我在论坛一直在为混动CRV打Call，为很多考虑买CRV的车友科普，很多人说我是本田的车托，车吹之类的，我都一笑了之。东本既不会给我什么奖励，更拿不到米和油，我为什么要这么做呢？ 因为这是一台深深打动我的车——看似平凡务实的外表下，隐藏着的却是处处以人为本的极致体验！ 接近90°开启的车门；超低的后备箱地台; 巨大的后排乘坐空间；眼镜盒中隐藏的奶爸镜，轻巧的后备箱门(非电动版) ，几乎纯平的后排中央地板，等等一系列设计都是其他厂家争相模仿的经典。 2660的轴距丝毫不受影响后排巨大空间的同时，短轴距能够保留车辆的操控性以及更小的转弯半径。 后排座椅放倒的时候你会发现它的坐垫有一个升降结构，这样能够使椅背放倒之后和后备箱保持纯平(因为后备箱的地台很低是为了方便搬运行李)，又能够保证在座椅打开后依然可以给你腿部带来依托，所以除了真实车主，那些说CRV后排座椅偏低的车黑是永远不会知道这个隐藏设计的。 全进口的动力总成 最先进的immd混动技术带来极致的驾驶感受，以及自由驾驭能量收放的乐趣 也是那些车黑永远体验不到的。这一切的背后，混C吃的确实是92的粗粮，做的比汽油机还简单的保养，却带来传统汽油机无法企及的低油耗，这些体验也是那些车黑绞尽脑汁都想不通的。 作为用户我得到的却是这些体验给我带来的最纯粹的喜悦和幸福感——以及超越那些徒有华丽品牌和外壳产品的优越感。 综上所述，你再去细细品味设计师用木纹饰条稍加点缀的和式风格内饰，你会感觉到有一种从容和自信。。。
本田crv2013款2.0两驱通病
你好，你是问本田crv2013款2.0两驱通病是什么吗？本田crv2013款2.0两驱通病是变速箱渗油。根据本田crv论坛使用者评价显示，多数人都在反映本田crv2013款2.0两驱通病是变速箱渗油的问题。
本田crv怎么样？值得购买么？
本田crv性能好，空间大，值得购买。
在空间上，新一代的CR-V的车身尺寸分别为4585mm，1855mm，1679mm，车身的轴距数值为2660mm，在后排的乘坐空间上有着较为宽松的区域可以供我们舒展乘坐姿势，在此同时也保证了后备箱的整个储物能力。
在动力这一方面，新一代的CR-V车型在发动机上使用的是1.5T的发动机，变速箱上匹配的是CVT无级变速，最大的马力数为193马力，最大的扭矩数值为243N.m。
百公里的加速仅需8秒钟的时间，工信部的综合油耗最低的时候在6.2L。因为它使用的发动机是涡轮增压的发动机，再加上CVT的调教，导致车主在驾驶车辆需要急加速的时候，踩油门到动力延迟有些迟缓，中间会稍微的停顿一些。
扩展资料：
汽车选购要点：
1、比动力。
看发动机的功率、变速箱的结构。功率越高，动力越足。变速箱手动挡不如自动挡或者cvt使用方便。
2、比质量。
这个价位的车，皮实耐用最好，可以去各大论坛看车主们反馈的使用问题，去质量排行榜看不同车型的故障率，选择故障率低的车型。
3、比配置。
一般来说，合资车型配置会低一些但技术更成熟，质量更稳定。但国产车型性价比高，配置丰富。这个需要你自己进行取舍。
参考资料来源：百度百科-本田CR-V
本田CRV到底好在哪里？
国产本田CRV拆解视频看看，CRV各方面用料非常廉价。国外日本车非常便宜，日本人控制成本非常厉害。可靠的是欧美日本车，国产日本车并不可靠。国产日本车用料廉价，底盘细弱，钣金屈服强度非常低，只有570，而德系在1000以上，这样日系又省下万元成本，德系的高成本激光焊接是日系点焊成本20倍，德系空腔注腊、高强度一体车门等日系全部节省。德系高成本电子手刹价格7000元，而日系通用机械手刹成本200元。就连一个价格800元的工程塑料油箱都舍不得用，改成重量大成本低安全性不好的铁皮油箱。
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