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丰田威兰达2021新款优缺点是什么？
优点：威兰达更是采用TNGA-K高端平台，整个底盘的表现确实韧性十足，在路面小起伏的时候能自己化解，路过较大沟坎的时候，也会抑制住大部分抖动；连续的山路弯道中，悬架却能很好的控制住车身姿态，让车辆在弯道中的侧倾不至于太过狼狈，能有这样的底盘表现确实弥足珍贵。
缺点：发动机噪音的抑制还应该有所加强，因为上到3000转，发动机噪音还是有些突出，如果这方面后期如果能改善，那么整体的行驶品质将会更加出色。
丰田威兰达2021新款评价
威兰达的外观设计更加现代都市化，前脸上挑的全LED大灯瞬间把气场拉满，配合丰田高端品牌才有的「纺锤形中网」，把一股盛气凌人的感觉发挥到了极致，尤其是当你行车途中，看到后视镜里探出半个头的它，冷峻的眼神虽说谈不上让人不寒而栗，但是眼前一亮的感觉确实不假。
前脸造型凌厉，侧面的风格也是有着肌肉式雕刻，D柱上巧妙运用的黑色饰条，把整个车顶营造出了悬浮式的效果，虽说这在当下的市场并不少见，但是肌肉线条式的侧面，配合悬浮式的车顶，力量和运动融洽得恰到好处，同时全系车型所搭配的三款轮圈造型都非常精彩。
广汽丰田威兰达高性能版正式上市 售价25.88万元起丨汽车产经
2021年5月8日，广汽丰田威兰达高性能版正式上市，新车售价为25.88万元起，共推出3款车型。新车采用插电式混合动力系统，0-100km/h加速仅需6.6秒，NEDC纯电续航两驱版为95km，四驱版为87km。 外观方面，新车整体与燃油版车型十分相似，采用了最新的家族化设计语言。车头上搭配有大尺寸进气格栅，并在内部用网格状材质进行加持，经过熏黑处理后更丰富了该车车头的横向视觉宽度。在车头两侧，还有LED光源组成的头灯进行加持，视觉效果十分出彩。 车身侧面造型修长大气，两条凌厉的腰线上下呼应，勾勒出不错的力量感。此外，新车还配备了大尺寸多幅式轮圈，时尚气息得以提升。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4665/1855/1680mm，轴距为2690mm。 车身尾部造型十分饱满，层次感丰富。尾灯采用了较为常规的分体式设计，但在周围采用了熏黑处理，视觉效果极具辨识度。排气布局方面，新车采用了双边双出设计，进一步提升运动感，也彰显了其作为高性能版车型的特殊身份。 来到车内，新车采用环抱式座舱布局，整体设计以简洁大气为主路线。大尺寸悬浮式中控屏搭配全液晶仪表以及三幅式多功能方向盘，营造出十分浓郁的科技气息。用料上采用大量软质材料包裹，并在细节处搭配有镀铬装饰以及红色缝线进行点缀，增添质感的同时运动感也得以提升。 动力部分，新车搭载由2.5L自然吸气发动机和电动机组成的插电式混动系统。其中发动机最大功率为180马力。
丰田威兰达2021新款优缺点
如下：
【空间】
这个车子的空间上从我使用的情况来看对于这方面还是比较满意的，因为这个空间还是能满足日常生活的需要的，所以对于这方面他的表现还是非常好的，日常家用完全是不会感觉到有什么拥挤的情况的，还是比较轻松的。
【动力】 广汽丰田威兰达
报价：16.88万起降9000获取底价
动力方面就从我自己开车的一个感受上来说我觉得这个车子的储备动力还是相当充足的，因为偶尔在市区需要超车的时候车子给的反应速度也特别的快，所以对于他的动力方面我还是比较满意的，因为他从总体的一个表现来看动力是相当充足的，而且带给我的惊喜也挺多的，上高速的时候提速跑起来也是非常快的，而且车身也非常稳。
【操控】
操控起来手感上还是挺好的，基本上是没有什么难度的，因为我觉得只需要时间熟悉一下，刚学会开车的也可以轻松的掌握这辆车，方向盘的操控上以及油门刹车踩起来的感觉上，我觉得都还是比较好的。
【油耗】 油耗就从目前的一个总体表现来看她也还可以，因为目前来说他油耗也不高，而且我觉得在我们这边的路面上的行驶出来的油耗也比较稳定了，所以应该就是我们家日常所需用的一个油耗了，我对于这方面还是挺满意的。
【舒适性】
舒适性的感受除了这个降噪效果不是特别好之外，他总体的表现我觉得还是比较出色的，因为做在车内的时候也比较平稳，然后平时开车在市区内那行走感觉也是非常的舒适的，虽然说上高速的时候感觉比较吵，但是平时的一个感受是非常好的。
【外观】
外观的颜值是我挺喜欢这个车子的地方，因为我觉得他外观整体给人的感觉非常的霸气，而且难能的是他的车身做工还有细节各方面都非常到位。
【内饰】
内饰的风格虽然比较中规中矩没有什么特别突出的地方给你眼前一亮，但是内饰整体使用起来的感受我觉得还是非常不错的，不管是按钮的手感还是车机的灵敏度，我觉得都非常好。
丰田威兰达2021新款优缺点有哪些？
优点：威兰达更是采用TNGA-K高端平台，整个底盘的表现确实韧性十足，在路面小起伏的时候能自己化解，路过较大沟坎的时候，也会抑制住大部分抖动。
连续的山路弯道中，悬架却能很好的控制住车身姿态，让车辆在弯道中的侧倾不至于太过狼狈，能有这样的底盘表现确实弥足珍贵。
缺点：发动机噪音的抑制还应该有所加强，因为上到3000转，发动机噪音还是有些突出，如果这方面后期如果能改善，那么整体的行驶品质将会更加出色。
威兰达拥有优越的平台基因、设计、性能和配置，堪称天生高级。在平台基因方面，威兰达诞生于TNGA-K高端平台，与第八代凯美瑞共享平台资源。
在设计方面，新车采用先进优雅的全新造型设计语言，车身沿袭TNGA车型惯有的宽车体低重心设计，巧妙融合了SUV大气动感本色和精致考究的人性化元素。
LED前大灯锐利细长，向两侧延伸，与前脸融为一体，更显凌厉气度；C型LED组合尾灯富有未来感，极具视觉张力；霸气大轮毂尽显速度激情；超大中控屏幕搭配更易抓取的凹面旋钮，兼具豪华感与功能性。
威兰达油电混合2.5车好吗？
好。
动力上，提供2.0燃油版和2.5双擎版，其中燃油版车型最大功率171马力，最大扭矩209Nm，发动机热效率达到40%，几乎没有对手能达到这种热效率。传动系统匹配可模拟10速的CVT变速箱，百公里综合油耗5.7L。
威兰达油电混合汽车的特点
威兰达自称“高性能版”也所言不虚。与竞争对手比较，威兰达PHEV的确有着更强的动力数据，其2.5L直列四缸发动机最大功率132kW，最大扭矩224N·m，前电机峰值功率134kW，最大峰值扭矩270N·m，四驱车型还有后驱电机，峰值功率40kW，峰值扭矩121N·m。
系统综合最大功率225kW，百公里加速6.6秒。而本田家族的CR-V 锐·混动e+和皓影锐·混动e+，其动力系统是2.0L双电机混动，最大功率158kW；大众家族的途观L PHEV和探岳GTE两车应用1.4T发动机配合电机驱动，最大功率155kw。
丰田威兰达2021新款报价及图片？
随意找很多的！！！毕竟信息化时代
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