今天我们来看一下辉腾30,以下6个关于辉腾30的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。
本文目录
大众辉腾是曾经的百万D级车，为什么如今不到30万？
随着经济的发展生活的进步，很多豪华品牌和豪华车型已经逐渐走进很多家庭。提到豪华车大家会想到什么？是马云同款迈巴赫62S还是劳斯莱斯和宾利？这些豪车还是遥不可及的。现在豪华D级车中BBA的价格相比以前已经有了很大的下降。甚至现在宝马7系和奔驰S的入门车型已经采用了2.0T四缸发动机，价格也已经不到百万了。
其实有些D级车非常的低调。提到低调的D级车可能非大众辉腾莫属了。一直以来大众辉腾的段子不断。说辉腾是大号的帕萨特。
大众辉腾于2002年在德累斯顿的玻璃工厂量产上市。其对手有奔驰S级，宝马7系，奥迪A8等。大众辉腾是大众旗下最顶级的手工豪华轿车。
国内最早的大众辉腾车型应该是2004款车型。其实从当时这个外观来看真的是和帕萨特B5真的有些相似。但看似这是一款帕萨特但这款车的价格要比帕萨特贵了不是一点半点。当时2004款车型只有4.2V8和6.0W12两款车型。当时的指导价分别为125.00万和149.88万，这样的价格放在现在也是很高的价格。
2015款是大众辉腾的最后一款车型，在这之后大众辉腾就再也没有新款车型，最后一辆辉腾也被卖到了中国。这位消费者是因为低调还是因为对大众辉腾的情怀？
作为2015款车型，大众辉腾的外观依然是没有什么亮点。依然是和帕萨特一样圆润的外观。采用横条幅式镀铬装饰条。虽然大众辉腾的设计并不时尚，外观已经可以说是设计老旧了。
虽然大众辉腾的外观设计有些老旧了，但它的车身尺寸和和气场依然在那里，这样的大小和气场是帕萨特比不了的，就算是现在的大众的旗舰轿车辉昂也是比不了的。辉腾的车身长宽高分别为5175*1903*1450mm，轴距3001mm。虽然大众辉腾这个轴距数据现在和C级轿车不分上下，但它的外观的气场还是可以感觉出这是一款D级车。
网上一直流传着不怕奔驰宝马和路虎，就怕大众下边带字母。这就是带字母的大众的车尾。现在很多大众车尾都带了字母。这就让现在开辉腾的车主就很尴尬了。
大众辉腾的内饰虽然做工用料都对得起它D级车的定位。但它的内饰样式真的有些老旧了，这样的内饰是不是有点像现在的帕萨特，在2015年的时候这样的内饰也真的算有些老了。
四川地区大众辉腾机油标号用0W30还是5W40？
简单给你解释一下吧，W前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，可以使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力就越好。W后面的数字越高，代表机油在100℃时的运动粘度越高。大众辉腾机油我是用的进口的GT魔力红0W30的，粘度不好选，但是0W肯定比5W好。
隐形贵族大众辉腾现在不到三十万，还有人会买吗？
肯定有人会买，大众辉腾外形虽然低调（但其实识货的人一看漆面的高级感和接缝的细密程度还是能看出来头不小），内部非常奢华，辉腾标准很高，和宾利飞驰同平台，而且它也不是普通流水线生产下来的汽车，大众汽车为了这款豪华车，专门在匠人文化聚集地（闻名遐尔的梅森瓷器、高端腕表格拉苏蒂、现在如日中天的顶级腕表朗格历史上也都诞生在这里）德国北部萨克森州德累斯顿市中心建了一座透明工厂。
大众辉腾长*宽*高5179*1903*1450mm，轴距3001mm，起步搭载3.0L V6直喷发动机，往后有3.6L V6 、4.2L V8直喷发动机，其中、4.2L V8最大功率246kW,最大扭矩430N·m，百公里加速6.9秒，此前拥有的W12车型动力就更为生猛了。是标准的大型豪华轿车（唯一不足是在国内没有推出加长版车型）。
辉腾2.2吨的车重你就知道它用料有多扎实，绝不是等闲之辈，驾乘质感更能体现它的豪华车身份，不是普通轿车可比的。
大众辉腾的做工和用料，以及品质都非常之高，前排座椅18向电动调节，带腰部支撑、加热、主动通风、按摩及记忆功能、匹配四区空调系统、后排空调遥控系统、“丹拿诱惑”音响系统、自适应巡航系统、全真皮包裹内饰、四辐多功能真皮方向盘带木饰、电动后遮阳帘，手动后排侧遮阳帘、电动吸合门、电动尾门，并且全系标配自动空气悬架和4MOTION全时四轮驱动系统。
大众辉腾这款车！要是买二手的30万左右！还有没有购买的价值！对于未来的维修保养考虑！谢谢咯！
您好，大众辉腾现在已经停产了，这车的保有量本身就很少，以后的维修保养方面肯定是个问题，30万左右价格个人还是不建议您买它。
大众辉腾，真正的低调奢华有内涵
相信大家一定听过：“不怕奔驰和路虎，就怕大众带字母”这句话，然而这么富有传奇色彩的一辆车，究竟厉害在哪里呢？ 大众辉腾作为大众旗下最贵最奢华的汽车，虽然说现在已经停产，但是在网络上有关流传它的传说不绝于耳。最早诞生于2002年的辉腾，当时还未被人广为流传，市场关注度也并不是很高，但是随着网络的发展，以及这款车的低调奢华有内涵，辉腾渐渐的浮出了水面，出现在了大家的视野里。 何为低调，看车型就一目了然。辉腾有着12缸帕萨特的“美誉”，顾名思义，其外表和帕萨特没什么两样，要说区别，恐怕也就是后备箱车标下那一行Phaeton，以及可能没有近乎2米车宽的帕萨特吧。况且很多人会把他真的误以为帕萨特，反而懂车的才会明白，这辆百万级豪车，真的很低调，很有品位。那么究竟什么人会在当时选择购买辉腾，举一个简单的例子。就好比现在买车不去买BBA（宝马三系、奔驰C级、奥迪A4），而去选择花30多万买一款顶配的迈腾，似乎是不是好理解了一点。不需要靠品牌撑起自己的身份，因为他们在自己的圈子里，有着绝对的实力，只是不想出风头罢了。 何为奢华，辉腾是基于上代奥迪A8的底盘平台开发的，当时它直接采用了奥迪A8的动力和传动系统(包括其4-Motion四驱系统，实际上就是如假包换的奥迪quattro系统，采用quattro招牌的torsen限滑差速器)，底盘也标配了全时四驱和空气悬挂，不管是动力输出、驾驶体验、乘坐体验，一直在衬托出辉腾的高级感。18种座椅调节、座椅记忆、座椅按摩以及登车辅助系统在那个年代绝对可以称之为奢华，值得一提的是，座椅空调功能由隐藏在座垫及椅背内的风扇提供，系统也会自动对气流温度进行调节，这在当时是绝无仅有的。 何为有内涵，内饰真皮实木包裹，基本全部为手工制作，防雾玻璃等各种最顶尖的科技配置在大众辉腾上全部都能找到。尤其是在车灯和ACC自适应巡航上，首先，辉腾是全球首次应用的动态车灯辅助系统，它的远光灯模块是长亮的，但在前风挡顶部有一个摄像头，会探测迎面来车的情况，如果判断到灯光会对迎面车辆造成炫目时，就会自动调低远光灯。其次，辉腾的ACC不仅可以在设定的范围内自动加减速来保持和前车的距离，当前车停车时辉腾也会自动减速直至停车，而且功能十分完善智能，减速并不那么生硬，很渐进均匀。 可惜的是，在2015年，大众辉腾就停止了生产。一代“神车”也就此落下了神坛，毕竟他的竞争对手太过于强大，不管是奔驰的迈巴赫S级，还是宝马7系亦或是A8L，在不断改款升级后都比他要强的太多了，但辉腾的传说，却一直在继续流传着，而它也变成了一种真正的低调奢华有内涵的情怀所在。 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
辉腾报价是多少？目前值得入手么？
辉腾的参考价格是75.88万~253.18万，比较尴尬的是此价格可以购买大众旗下的奥迪A8，外观有点像大型的帕萨特，喜欢豪华车并且性格低调的人是值得购买的。
大众Phaeton辉腾的第一代车型于2002年首发于日内瓦国际车展，是大众品牌下的首款全尺寸豪华轿车，意义非凡。大众Phaeton辉腾的第一代车型于2002年首发于日内瓦国际车展，是大众品牌下的首款全尺寸豪华轿车，意义非凡。
w12是辉腾发动机系列中的旗舰，排量5988cc，输出功率高达309千瓦/420马力，最大扭矩为550牛顿米的w12发动机长513毫米，高715毫米，宽710毫米，格外的紧凑。它包括一个带有耐磨气缸衬垫的高扭转刚性铝质曲柄轴箱。为了让结构重量更轻，还使用了镁质的气阀盖、双进/排气管和调速链盖。
扩展资料：
在购车时需要注意以下几点：
1、购车的需求。有了需求才能进一步考虑买什么车型，三厢轿车、两厢小车、SUV、硬派越野等等，有了需求才能进一步考虑买什么排量，什么类型的车，使得车辆能更好的为人服务。
2、选定的车型。有了需求就可以考虑车型了。个人代步可以买辆两厢小车方便停车，穿街走巷比较灵活，油耗也低，而要家庭使用就需要买个三厢轿车，要求空间充足。
3、试驾车。只有在真正试驾到真车后才能体会到车辆的空间、大小、驾驶感觉以及驾驶的操控性，乘坐的舒适度，最后决定是否购买该车辆。
参考资料来源：百度百科——大众辉腾
今天的百科内容先分享到这里了，读完本文《「辉腾30」辉腾380tsi官方报价》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多百科知识，敬请关注宝百科,您的关注是给小编最大的鼓励。
