「科鲁兹缺点」18款科鲁兹

今天我们来看一下科鲁兹缺点,以下6个关于科鲁兹缺点的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。

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雪佛兰科鲁兹的缺点，雪佛兰科鲁兹毛病多吗

; 从2008年-2015年，科鲁兹在整体故障率上是当之无愧的王者，投诉数量达到了3477件。除了三大件，其他方面质量也很拿不出手。故障基本发生在刹车、传动、发动机等核心系统，也有车身外部、车身内部及内饰等，可见雪佛兰科鲁兹的缺点确实是不少。

在变速箱这块，应该说科鲁兹从诞生到现在从来没有解决过。老款的AT变速箱换挡速度比乌龟还慢，即便是丰田的4AT都能完爆之。新款车型加入了双离合变速箱，但是这款双离合变速箱严重顿挫，严重异响。发动机盖渗油也是科鲁兹的严重通病之一。

2017年年底部分科鲁兹被召回，2012-2016款科鲁兹的电子助力转向机线束接插件针脚耐久腐蚀问题以及电子助力转向机线束检测工艺问题，可能导致车辆电子转向助力失效，存在安全隐患。此次，共有806，367辆车受到影响。

还有车主不满车辆自启停技术不够成熟、车辆A柱过宽影响行车安全以及更换助力泵后发动机异响突出等缺点。此外，全新科鲁兹的售后也遭消费者诟病，一是为车主更换分体钥匙不够到位，二是保养用了合成机油后，还要求车主每5000公里进行保养。

另外，有的车辆被过量加注机油，车主无奈回去后再抽出倒掉等也被提及。2017年销量的雪崩给科鲁兹上了血淋淋的一课，无论以前有多么辉煌，要是不注重自身质量的提升和消费者感受，注定无法生存下去。

科鲁兹的优缺点分别是什么？

科鲁兹的优点：

1、安全性好。

2、外形时尚硬朗。

3、动力表现强劲并配有柴油机型。

4、性价比不错。

5、操控性不错。

缺点：

1、油耗高，动力稍弱。

2、尾部的设计相对比较平庸。

3、价格在10.9-16万之间。

科鲁兹的车身重量是1450kg，比同系列紧凑车要重200-300kg，也就是多座了4-5个人呢。但是问题是科鲁兹的前盘后鼓的刹车配置（目前同级别车都是前后盘刹了，甚至是前通风盘），也就是说科鲁兹后轮的刹车居然是鼓刹，直接导致刹车距离长，减速时间慢，从发现问题-制动-减速-停车的时间比同级别车辆要长好多。因为重量相同的车辆前后盘刹的效果比前盘后鼓的效果好，也就是说如果科鲁兹的重量在1200-1300kg，其刹车效果就比同级别车辆要差了（表现为减速时间延长，刹车距离延长），更何况现在其重量是1400多kg，根据动能定理，其减速时间要比质量轻的长好多。因此，导致其撞上了你的速腾。今后随着科鲁兹市场占有率的增加，类似事故还会发生，但是由于科鲁兹的重量很大，所以对乘客造成的危害相对会降低一些。这也就是说该车的被动安全性比较好，但是其主动安全性很差（只有ABS+EBD，没有牵引力控制和车身控制功能，也不是前后盘刹），在高速路上行驶，过弯等情况下会出现意外的几率会增加很多。

科鲁兹有什么优缺点？

科鲁兹的优bai点：

1、安全性好。du

2、外形时尚硬朗。zhi

3、动力表现强劲并配有柴油机型。

4、性价比dao不错。

5、操控性不错。

缺点：

1、油耗高，动力稍弱。

2、尾部的设计相对比较平庸。

3、价格在10.9-16万之间。

科鲁兹优缺点

科鲁兹的优点：

1、车身厚实、很实在；

2、外形非常动感

3、价格同级同品质车算偏低，性价比不错。

4、操控性还不错。（WTCC冠军）

5、内饰做工美系车算细致的了。

缺点：

1、费油，动力差；简单的说就是人们说的“小马拉大车”发动机的动力与车身不匹配；

2、后悬挂系统非常垃圾，瓦格连杆的非独立悬挂，现在市场上所售车型不要说同级，比它矮一个级别的福特嘉年华、大众POLO、本田飞度等等车型用的后悬挂都是扭力梁式的半独立悬挂了，现在用连杆的也就通用了！

总体来说通用车为什么在中国为什么车不怎么样还能卖的火热的原因很多媒体和业内人士归功于通用的营销策略，例如品牌推广（变形金刚）但这车除了费油和动力不足，真没什么优缺点了，通用公司抓住的是中国消费者的心理“中庸之道”个人不推荐这款车。

雪弗兰科鲁兹有哪些优缺点？

隔音效果很好，很安静。同样的价格属于中上品质。一般系列的隔音效果比竞争对手都要好，但后排的隔音效果有偏差。然后加速器是非线性的，轻轻地踩着汽车，就会刹不住车。变速箱是6AT，和往常一样，升降和变换不自由。120码以上速度，声音会让人烦躁。发动机油耗高！但油耗没有传说中的那么高，基本上和捷达一样。性价比非常高，但后期保值率可以忽略不计。

一辆1.5NA的车可以摆脱12L/100KM的综合油耗。底盘有一种先进的感觉，它稳定的高速底盘，可以非常放心驾驶。它可能不好匹配变速箱。对于条件一般的家庭来说，完全负担得起的车才是最好的选择。后座也很宽敞，坐起来很舒服。虽然后排的腿部空间不是特别大，但足以坐下来。

侧面的线条仍然很结实，像美国的肌肉车，而且看起来也很有力量，尤其是侧面的围度，稍微向上倾斜，看起来很有运动感。前照灯只是在形状上有一点变化，但卤素的光源在晚上确实有点暗。性价比高，通用汽车的整体优惠幅度仍然很大。就我个人而言，感觉汽车上每个衬套的橡胶比较厚。

虽然矫正的转向感很强，但没有中心感，方向性很清晰，反馈感不足。当低速驾驶时，尤其是在市区，我感觉像在驾驶一艘船。我自己更喜欢转向方向性强的汽车。踏板操作感不好，因为刹车踏板离加速踏板太远了，更严重的是刹车踏板角度很陡。

每次开这辆车，我都要注意抬起脚刹车，我觉得很累。自动变速箱可能会让车很颠簸，而其他双离合器比它更好。当然，这和驾驶风格有很大关系。我试着开这辆车车已经有一段时间了。

在滤震方面，坑洞处理得很好，悬架行程很长，这就是为什么有人说坐在通用汽车里很容易晕车。我对它不是很熟悉。

请问2015款1·5L经典科鲁兹有什么缺点

悬挂偏硬，科鲁兹作为家用代步车型，在去年一直稳居投诉榜的前三名，是一款争议性非常大的车型，科鲁兹虽然说一款代步车型，但是在行驶当中的，除了美系车那种设计外，在乘坐舒适性上也是比较一般，美系车在运动方面的青睐更加的浓厚，所以导致科鲁兹的悬挂偏硬；

而且科鲁兹的悬挂系统也是有意思，手动版本的是后扭力梁非独立悬架，但是1.4T的车型上搭载了瓦特连杆，虽然说在日常使用中体验感都差不多，但是在过减速带的时候，抛跳感比较强，整体的悬挂偏硬，还是偏运动的调校，毕竟有着扎实的底盘，而且这也是美系车的风格。

扩展资料

内饰方面，另外1.4T车型上面才有LED日间行车灯、自动大灯、自动空调、后视镜加热等功能。雪佛兰科鲁兹全系标配了胎压显示、ESP车身稳定控制系统、发动机启停、上坡辅助、16寸铝合金轮毂、电动调节外后视镜等配置，安全性配置足够但舒适性配置不多，诸如倒车雷达、电动天窗、多功能方向盘、皮质座椅、语音识别控制系统等舒适性配置要到中高配车型上才有。

售价方面，雪佛兰官方指导价为10.99-16.99万元，外观设计比较年轻，配置方面能够满足日常出行需求，是一款综合性价比较高的车型，迎合了当前市场多元化趋势。

参考资料来源：百度百科-雪佛兰科鲁兹

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