今天我们来看一下阿尔法罗密欧156,以下6个关于阿尔法罗密欧156的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。
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阿尔法罗密欧156发动机钢号在什么方
发动机号在发动机保护盖右侧边，靠近驾驶位。缸体上的发动机号要卸下发动机保护盖。在发动机靠近变速箱的位置。【摘要】 阿尔法罗密欧156发动机钢号在什么方【提问】 发动机号在发动机保护盖右侧边，靠近驾驶位。缸体上的发动机号要卸下发动机保护盖。在发动机靠近变速箱的位置。【回答】 希望我的回答能帮助到您！如无其他问题，就麻烦您对我的回答做出评价，谢谢 ！祝您生活愉快，诸事顺利！【回答】
阿尔法罗密欧159 156 这159 156 具体指什么? 是产品型号吗?
阿尔法罗密欧15系列是一款中档三厢轿车,档次相当于奥迪A4 宝马3系和奔驰C级
156是1998-2004年的产品
159是156的换代~~2005-2012年
2012年年底停产 要到2014年才会出新款159~~名叫GIULIA~~~
159是阿尔法罗密欧非常失败的一个产品~在菲亚特的压制下没有使用自家研发的发动机~~大部分来自菲亚特和通用合作而研发的技术。。。。很多发动机都是霍顿的~只有1750TBI 1.8T 200马力的是自家的
柴油机全是源于菲亚特的JTDM技术~~~还是不错的
1750TBI 1.8T目前在GIULIETTA（147的新一代车型。。内部代号好像是149）上有使用~~~235马力
新款4C也将搭载这台1.8T发动机~马力调校在250-300之间具体还不得知
新款159 GIULIA说不定有希望使用菲亚特旗下最新的 MULTIAIR涡轮增压技术~和1750 1.8T 还有法拉利专供给玛莎拉蒂和阿尔法罗密欧的新款3.0 V6双涡轮增压机~~~动力调校在400-450马力
很可能给新款159 GTA搭载来抗衡奥迪RS4 宝马M3 奔驰C63
玛莎拉蒂新款总裁2013款的低功率版本就是3.0 V6 410匹马力
全部都写的。不是复制的。。
阿尔法·罗密欧156的介绍
阿尔法·罗密欧156在97年法兰克福车展正式问世，阿尔法·罗密欧对于这款替代155地位的车型寄望甚高，希望156可以肩负起alfa在全球市场振兴的重大责任。并于2003年推出改款车型，由设计师乔治亚罗(giorgetto guigiaro)担任设计，改变了外观造型，并追加设置了排量2.4l的jtd multijet柴油引擎及新款“ti”。
阿尔法罗密欧/156/1.9JTD. 谁知道1.9JTD代表的是什么？？
JTD是大功率涡轮柴油直喷的意思 和大众的TDi差不多 我是在一个国外的网站上看到的，如果不是柴油就是我英语水平有问题了 不好意思啊，如果不是柴油机就帮不到你了
阿尔法卡尔曼是哪国汽车品牌
截至2020年，没有叫阿尔法卡尔曼的汽车品牌。有意大利的阿尔法·罗密欧和中国的阿尔特卡尔曼。 1、阿尔法·罗密欧 Alfa（阿尔法）这间公司创建于1910年，但是它的前身却是由Alessandro Darracq于1907年在米兰创建的另一个小公司。在Cavalier Ugo Stella先生的领导下，阿尔法生产了一系列的具有很高操控性的产品，因而闻名当地，开始成为当时汽车市场上比较出名的品牌。最早的成名之作，当属Alfa的型号为24HP的装备直列4缸铸铁引擎的车型。 2、阿尔特卡尔曼 2016年4月25日北京车展正式开幕，阿尔特公司在本届车展上发布了卡尔曼车型。卡尔曼基于福特F-450底盘打造，动力搭载6.8L V10发动机。 扩展资料 阿尔法·罗密欧品牌发展历程 1910年——阿尔法·罗密欧(Alfa Romeo)品牌创立，当时成立的公司叫Alfa（中文译音 阿尔法），同年，阿尔法公司第一款车型 HP24推出。 1915年——尼古拉·罗密欧(（Nicola Romeo)入主车厂，并将自己的家族姓氏融入到车厂名称中，从而成为今日的阿尔法·罗密欧。 1932年——阿尔法·罗密欧再度易主，I.R.I.（Institute for Industrial Reconstruction 工业重建研究院）接管了公司 1954年——阿尔法·罗密欧推出双门双座敞篷小跑车Giulietta。 1985年——阿尔法·罗密欧被菲亚特集团收购。 1997年——阿尔法·罗密欧推出了Alfa 156，更被评为年度汽车。 2000年——全新紧凑型车Alfa 147推出，并荣获2001年欧洲年度风云车的奖项。 2008年——阿尔法·罗密欧跑车8C Competizione全球限量500台。 参考资料来源：百度百科-阿尔法 参考资料来源：百度百科-阿尔特卡尔曼
阿尔法罗密欧档位介绍
阿尔法罗密欧档位介绍 阿尔法罗密欧：1、阿尔法罗密欧在国内的知名度其实是真很低很低。客观说，能知道这个品牌存在的车主，其实也极少数，事实上它确实是一个小众品牌；2、但事实上，阿尔法罗密欧在欧洲和美国的知名度和传奇色彩，可以用浓墨重彩来形容，福特汽车创始人亨利福特曾说说过：每次看到阿尔法罗密欧，就不得不让我有种想要脱帽致敬的冲动；3、阿尔法罗密欧太沉醉与技术和底盘调教本身，却不怎么注重市场宣传和营销炒作。一门心思做自己的车。这才导致了眼下国人对它毫无所知的尴尬局面；4、事实上阿尔法罗密欧经典的156、159、166可都是当年叱咤风云的欧洲顶级轿跑！在欧洲的地位，该品牌其实是丝毫不输给BBA的。 @2019
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