今天我们来看一下宜昌火车站,以下6个关于宜昌火车站的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。
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宜昌的火车东站在什么地方
如图
宜昌东站
宜昌东站位于宜昌伍家岗区城东大道、沿江铁路、东站路围合的区域，南临宜昌市交通性干道城东大道和桔城路的交叉口，北靠沿江铁路与北部山地丘陵连接，宜黄高速公路从南侧经过，分别与桔城路、城东大道立体交叉，宜昌东站为宜昌标志性建筑，既是长江三峡最大火车站，也是宜昌市重要的交通中心，还是宜昌市重要的对外门户，也是突出宜昌市世界水电旅游名城的城市窗口，是宜昌市的城市名片和城市文化的象征。
宜昌火车东站2005年1月开工,宜昌东站地处宜昌市未来的双中心之一—伍家岗组团的东北部，距伍家岗中心约1公里，距宜昌市中心区约10公里。规划宜昌东站位于城东大道、沿江铁路、东站路围合的区域，南临宜昌市交通性干道城东大道和桔城路的交叉口，北靠沿江铁路与北部山地丘陵连接，宜黄高速公路从南侧经过，分别与桔城路、城东大道立体交叉。车场设计轨顶标高82.4米，城东大道地面设计标高66.7米,，总投资超过10亿元，是377公里宜万铁路线上最大的火车站。百度地图
湖北宜昌火车站什么时候通车？
据我所知湖北宜昌火车站很快就通车了。
疫情防控
最近更新时间为2022年8月12日12时，建议出行前先拨打当地电话咨询
离开宜昌市
宜昌市最新防疫政策
此地区暂无特殊疫情防控政策措施。疫情防控咨询查询＞
到达宜昌市
宜昌市最新防疫政策一、入境人员
对入境人员采取“7天集中隔离医学观察＋3天居家健
康监测”管理措施，在集中隔离医学观察的第1、
2、3、5、7天各开展一次核酸检测，在居家健康监测的第3天开展一次核酸检测。居家健康监测期间不外出，如就医等特殊情况必需外出时做好个人防护，尽量避免乘坐公共交通工具。
在我省入境、目的地是我省的人员，集中隔离医学观察7天后，由目的地疫情防控指挥部闭环转运至目的地实施居家健康监测3天。在我省入境、目的地是外省的人员，集中隔离医学观察7天后，由入境地疫情防控指挥部闭环转运至离鄂专用通道。在外省入境、目的地是我省的人员，由目的地疫情防控指挥部在第一入鄂关口闭环转运至目的地，已集中隔离医学观察7天的，来（返）鄂后实施3天居家
健康监测：集中离医学观察未满7天的，来
（返）鄂后补足集中隔离医学观察时间后实施3天居家健康监测。
二、外省来（返）鄂人员
（一）主动健康申报
提前通过以下任一种方式进行健康申报，并如实填报个人信息：
1．登录“鄂汇办” APP 一一健康码一自主申报
宜昌老火车站为什么不拆
宜昌老火车站不拆的原因是需要办理货运。根据查询相关信息显示，宜昌老火车站不拆的原因是需要办理货运，客流高峰期老火车站会开通临时火车。宜昌站位于湖北省宜昌市中心城区，是鸦宜铁路上的一座一等站，这座火车站始建于1970年9月，1971年12月1日开通运营，并先后于1992年和2003年进行过2次改造，曾经是鄂西南地区居民出行的重要集散地，也是全国其他地方向鄂西南山区运送物资的枢纽站，由于交通网络的飞速发展，特别是宜万铁路和宜昌东站相继建成并投入使用以后，宜昌老火车站逐步萧条下来，并于2012年暂停了客运业务。
宜昌有几个火车站
宜昌的客运火车站有两个，分别是宜昌火车站与宜昌东站。
1、宜昌火车站
地址：湖北省宜昌市西陵区东山开发区东山大道107号
宜昌火车站 - 公交站
途径公交车： 27路 三峡职院专线
简介：
宜昌站始建于1970年9月，于1971年12月1日营运，隶属襄樊铁路分局，是焦枝南线上的一个尽头式二等站。管辖鸦宜（鸦雀岭--宜昌）支线上的红土、新昌、花艳站和晓溪塔货场，担负着宜昌市及周边县市、渝东、鄂西南地区的客货运输任务。宜昌车站为铁路二等客货运站，地处渝东鄂西，位于长江中上游分界处的西陵峡口。宜昌车站旅客日流量七千余人。行车设备为6502型大站电气集中联锁设备，接发列车实现了自动化。客运安装了电子设备导向系统，极大地方便了旅客购票、候车、乘车。
2、宜昌东站
地址：湖北省宜昌市伍家岗区城东大道花艳段
宜昌东站 - 公交站
途径公交车： 1路 5-1路 37路 68路 80路 82路84路 105-1路
简介：
宜昌东站是湖北省宜昌市的门户，近年来，随着汉宜、宜万铁路的建成，宜昌市从以往的铁路终点变成了一个区域性交通枢纽，宜昌东站也将担负起宜昌市重要的对外交通枢纽作用。它既是宜昌市重要的交通中心，也是宜昌市重要的对外门户，也是突出宜昌市世界水电旅游名城的城市窗口，是宜昌市的城市名片和城市文化的象征。宜昌火车东站于2009年完工，为宜万铁路、汉宜铁路沿线最大站点之一。
湖北省的宜昌站和宜昌东站是同一个站吗？
湖北省的宜昌站是老火车站，在东山大道上，宜昌东站在伍家岗。所以不是一个站。
宜昌火车站，位于湖北省宜昌市，始建1970年9月，于1971年12月1日营运，是鸦宜铁路的终点。隶属武汉铁路局宜昌车务段管辖，现为二等站。
由于宜昌火车站施工改造，所以该站于2012年7月1日暂停运营，宜昌火车站所停靠的列车均停靠宜昌东站。宜昌站非春运期间不办理客运业务，春运期间办理临时客车。2014年9月18日起，改造后的宜昌老火车站正式迎来货物快运列车，十几公斤到几吨的零散货物运输均可办理。
简介：
站址：湖北省宜昌市西陵一路，
邮政编码：443001。
建站：建于1976年。
分属：离鸦雀岭站37公里，隶属郑州铁路局襄樊铁路分局管辖。
等级：现为二等站。
客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运。
办理整车、零担货物发到；不办理罐装危险品及整车爆炸品及一级氧化剂发到。
历史
宜昌是鄂西南的重镇，它西控巴蜀、东制荆汉、北连襄洛、南接三湘，为我国西南地区门户，历来为兵家必争之地，地理位置极为重要。作为铁路来讲，一等站宜昌站每年发送旅客240多万人。但这么一个重要的火车站，却因与焦柳线（焦作至柳州）仅10公里的直线距离，而与铁路干线擦肩而过。
1964年，铁道部部长吕正操向中央提出了《川汉铁路选线报告》，并提供了四条选线方案。周恩来接到报告后批示：“要查清沿线地方有哪些地下资源，勘察线路时要进行矿产勘察。”毛泽东也批示道：“资源、线路要用两三年时间认真调查。”“不可草率行事，也不可拖拖延延。”这方案中的四条线基本都是由汉口西行，在宜昌过江。
宜昌火车站东是不是宜昌的老火车站，宜昌有几个火车站
不是。宜昌火车东站是2009年随着宜万铁路修建而新建的，是宜万铁路线最大火车站，位于宜昌伍家岗区，距宜昌市中心区约10公里，而老火车站位于西陵区，和宜昌长途汽车站相对。目前宜昌就这两个火车站，如果要从火车东站去汽车站可坐9路公汽，打的30块左右。
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