今天我们来看一下奔驰a级论坛,以下6个关于奔驰a级论坛的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。
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奔驰A级怎么样？
其实从内心上来说，MINII更容易被人接受。奔驰A级给人感觉不像奔驰。
但是奔驰A级空间和舒适度来说，肯定是有优势的，奔驰A级轴距2568，乘坐空间和储物空间都相对比较充裕。开起来舒适度也挺不错的。
MINI轴距在2467，整体空间比较小，外形可爱化，内饰可爱化，是真正为女孩子打造的。
至于操控动力，两者都谈不上，动力都偏弱。除非上1.6T 的NIMI，那个动力非常猛了，一般的车比不过。
两款都是城市生活，休闲一下的小车，如果要小飚一下，还是悠着点。
总得来说，相比较如果追求实用性更多点，就奔驰A级吧。不然，则MINI ONE好了，比较让人可以接受一点。
A160 ,A180，如果算总得优惠（非现金+现金优惠），能降到16万，某些地方还是有点。现金优惠到16W有点夸张了。
你要确定这个价钱是不是二级经销商给的，最好还是去4S店买，二级经销商购买风险相对较大，不排除是试驾车。
奔驰A级A200L成都，纠结了那么久终于定了哈哈
首先感谢之前帮我出意见的朋友，尤其是那位“三箱，到时候从老家回来，左手鸡右手鸭，后备箱装进去一点不臭…两箱你试试”的兄弟，说真的，这句把我打动了，两厢可能确实要串味
来张前脸大嘴，喜欢A很大原因就在这个和CLA一样的前脸上，当时也小小考虑过CLA，后面还是觉得后排空间和实用性上不适合，毕竟第一台车还是以代步为主的，梦想可以以后再慢慢实现，我还想买AMG也！
比来比去最后还是在仁孚南星提的200L，那个销售靠谱，都要买了要是再去其他家我真的不好意思。 1.3T网上有人吐槽，但我觉得对我们这种刚结婚的小两口家庭来说就够了。最开始也考虑了1系的，包括我一直很喜欢的A3，但是A的0首付最感人，结婚就要花一大坨钱了，又才买了婚房快把爸妈掏空，我实在不好意思再喊支持首付了…
车是1月份去龙潭寺那边那家仁孚提的，本来想到是过年前开回去可以用一用，结果这个年哪里都没去成，就在小区附近没得人的地方转了几转跑了下，你们呢？我看网上说久了不跑对车不好，尤其是新车。
其实要说我们这种两口之家刚结婚买什么车合适，我基本上参考了所有20多万的三厢车和SUV，SUV呢觉得不太符合我们气质，三厢里面首付适合我们，空间和实用性也不错，外观看起来我和老婆都喜欢的，差不多就这个了，虽然放弃了两厢，中间犹豫纠结了一下下。
我们最后还是选的每个月还3000多月供的方案，压力也不大，这样就可以缓几年，不至于婚房结婚和买车的压力全部堆在这两年了，到时候再把剩的一起还了。也不知道是成都金融政策好，还是全国都这样，我觉得太照顾我们这些年轻人了！
反正这个春节没得事，我把车子前前后后里里外外拍了好多张照片，家里单反买了几年也落灰了。 说实话，奔驰不管是外观还是内饰，好看这一个优点真的男女通吃。尤其是新款上了之后，一体式中控大屏和语音控制系统，是我觉得最好看又实用的地方。主要是那个位置还很显眼，基本上每个坐上车的朋友，都要来夸一下
哦豁，我忘记拍点亮的时候了，反正很炫，拉通一条很好看尤其是晚上加点氛围灯。这也是为啥我选200L的一个原因，耍朋友约会氛围灯很加戏，兄弟们相信我！
其他细节，分段的天窗够大，2789的轴距是BBA里面最长的，我还专门都坐了1系和A3的后排试过，数据确实是最直观的。 平时吃95，想问下每次去加油站说的燃油宝到底用不用加？！我看论坛里面有人又说没必要。
尾箱是我最后选择三厢的唯一原因，毕竟结了婚以后两边家庭都要走，还要稍微考虑一下以后有了娃的问题，所以只得放弃我的两厢少年美梦。
最后说下发动机，不要光是吐槽奔驰这款1.3T的发动机，朋友买GLB也是遭翻白眼翻惨了。我去认认真真看了下的，奔驰这款发动机最大马力160-190，1系虽然是1.5和2.0T的但是最大马力也就140-192，A3的1.4T和2.0T吸引人，但我看了也就是150-190，加上扭矩250-300，奔驰这款比起来也不得虚到哪儿去的。 所以很多数据还是要综合起来看，也希望厂家可以多为自己证明一下，不要被这个表面上的“1.3T”给坑了
再来一个尾标，放上我觉得最好看的一张哈哈，久了没照真的技术回潮了。。。 有没得成都提了A长轴的群，把我拉进去呀，以后可以约个自驾游撒！
奔驰A级：优缺点全解析，最便宜的奔驰，买的是面子还是里子？
去年年底奔驰全新A级上市，21.69-29.99万元让其成为了最便宜的奔驰车型。许多之前看中了奔驰C级却又下不了手的消费者纷纷表示：“全新A级真香”。虽说A级是最便宜奔驰，但从另一个角度来看，它也是最差劲的奔驰。
说它差劲是有理由的，这辆车不管是在尺寸、配置还是动力上，都没有任何优势可言。接下来，笔者跟大家来详细说道说道，为啥奔驰A级是最差奔驰。
首先，尺寸没有优势。奔驰A级是基于梅赛德斯全新MFA2平台打造，虽然国产版本相对于海外标准轴距版已经加长了60mm的车长，使得其长宽高分别为4622/1796/1454mm，轴距为2789mm。但不管是横向对比还是纵向对比，奔驰A级在尺寸上都没有任何优势。
不说别的，就目前市面上的主流合资B级车，不管是车身尺寸还是轴距都比奔驰A级高出不少。奔驰A级的尺寸，也就是紧凑型的大小。就算不说合资B级车，就国产的紧凑型轿车，都可以随便拎出一大堆的车型“碾压”它。
其次，在配置没有优势。该车除了搭载的MBUX智能系统可单独拎出来讲一讲，其他的配置就还是比较中规中矩。舒适性和豪华感的配置如座椅加热、抬头显示和无线充电等，都是需要另外加钱配置，少则几千多则上万。
而在主被动安全方面，目前国产10万级别的车型可能都有配备的一些安全配置，奔驰A级是没有的。比如车道偏离辅助、碰撞预警和全景影像等。因此，就舒适性和安全感，其实20多万的奔驰A级也是没有办法满足的。
最后，动力没有优势。奔驰A级全系搭载的是1.3T四缸发动机，拥有高、低两种不同的调校。其中A180L车型的最大功率为136匹，A200L车型的最大功率为163匹；而且全系匹配7速双离合变速箱。20万起步买个马力只有136匹的车子，对不起，就我个人而言，我是办不到。
至于外观、内饰，这两个部分向来都是仁者见仁智者见智。毕竟萝卜青菜各有所爱，主观意识还是起大头作用。
中国不是有句老话嘛，叫“便宜没好货”。在奔驰A级身上，其实多多少少也再次印证了这句老话。但尺寸、配置和动力表现都乏善可陈的奔驰A级，为什么还能喊到20几万起步？
其实说到底就是品牌溢价能力，作为百年老厂的奔驰，其招牌一直是“十里飘香”，也正因此，奔驰品牌的溢价能力也是所有汽车厂商中名列前茅的。会买奔驰A级的人，其实说白了，还是买个面子。“宁为凤尾，不做鸡头”的思想仍然根深蒂固。
如果是我，手握20来万，绝对不会选择奔驰A级。如果是你们，你们怎么选？
奔驰A级值得买吗？
值得。
动力方面，A级采用了1.3T发动机，这款发动机最大马力能爆发出163匹，扭矩也能达到250牛米，动力表现并不差。只是，由于奔驰把这台发动机的输出压榨得太厉害，这台1.3T发动机行驶起来没什么高级感，噪音比较明显。
总的来说，奔驰A级除了车标和内饰设计是豪华品牌该有的水准之外，其它地方都远不及普通品牌的同价位车型。
奔驰A级磨合注意事项
奔驰A级磨合期为3000公里。汽车零件在初始运行中需要磨合，前期会产生少许的磨损，注意越得当磨损越小。
不能高速行驶：地板油是能带来比较强的推背感，但是一时的快感是汽车在付出代价，发动机的运转负担是极大的。发动机转速建议维持在3000r/min内。
奔驰A级怎么样？值得买吗？
奔驰A级搭载了前轮驱动，防锁刹车系统和电子循迹稳定程，有舒适、安全的特点，值得购买。 第二代奔驰A级车身腰线上升，车窗面积增大，侧面的棱线非常突出，而且很舒展，车轮罩也向外拱起，轴距是2.57米，宽1.76米，高1.59米，与前一代车型相比四门型的尺寸明显增大了。3.84米的车身长度甚至超过了上一代的加长型。 动力方面，新开发的四缸发动机在动力输出增加38%的情况下，平均油耗反而降低了10%。新款A系列凭借着起独特的盒状外形很容易的和其他同类车型区分开来。动态、智慧而且富有情感的外形，最新设计的前大灯，夺目的散热器隔栅，重新设计的车身尺寸和比例也确保新款A系列看上去更加有力，和旧款相比，新款A系列的车长增加了232毫米，车宽增加了45毫米。 第二代奔驰A系列保持了技术上传统的优势：为了更好的完善驾驶舒适性和安全性，新款A系列总共采用了超过200项的最新专利。最新开发的预警式安全带和空气气囊代表了奔驰汽车最近的技术，例如自适应双程前方安全气囊，座椅安全带张紧轮，在以前侧安全气囊的位置安装了最新开发的头/胸部安全气囊。 扩展资料 购买车辆的验车细节： 1、看看车底和电瓶。看车底主要是看看有没有漏油，如底盘上有油污痕迹，就要考虑是不是那里漏油。另外，新车的电瓶也要看看接头处有没有腐蚀，尤其夏季阴雨连绵的时候，另外注意新车电瓶接头一般是松的，开走时一定要拧紧。 2、打开引擎盖，发动车辆，听听发动机的声音。启动车辆后，用一个螺丝刀的一端顶住发动机，另一端顶在耳朵上听声音，听听发动机内部有没有杂音，比如环子声、敲缸声、气门的嘀嘀声等，好的发动机只有一种“呼噜呼噜”的声音，不会有其他杂音。 3、冷启动发动机，看看转速表指针变化。正常情况下指针应打到1600转左右，然后正常平顺的滑落至800转（冬季北方户外验车是回落到1200转左右，启动热车几分钟后渐渐回至800转）。 参考资料来源：百度百科-奔驰A级
奔驰A级，这款车表现如何？
汽车市场的日新月异，让很多汽车生产公司都在努力竞争，争取拿到更多的市场份额。都说买车就要买一台符合自己心意的车，毕竟车子是自己驾驶的，今天给大家推荐的是奔驰A级 2020款，小编选择的版本是A180L运动轿车，官方指导价22.98万元。在动力方面，这台奔驰A级2020款有着不错的动力系统，搭载了1.3T的发动机最大马力136Ps，峰值的扭矩200N·m，使用的为7挡双离合变速箱，这样的动力配置足够满足日常的使用，底盘悬架方面，前后分别使用了麦弗逊式独立悬架/扭力梁式非独立悬架的悬架，行驶起来对于颠簸的过滤不错，不会有多余的回弹。下面让我们看一下它的静态方面表现。
从车辆的的外观上来看，这台奔驰A级2020款的整体表现足以用“良心”二字来形容。在前脸的部分中，中网进气格采用了家族传统的设计样式，虽然没有太多的新意，但是看起来却变得比以前更加的精致。车头部分的大灯组样式新颖，打开大灯，灯光的亮度在夜间行驶也能带来不错的视野。车身侧面的处理采用的方式和很多类似车型相似，线条看起来很明显，一些棱角的设计看起来很美观，整体车身的设计不仅没有影响乘坐的空间，反而给这台车带来了年轻运动的感觉，整体看起来动感十足。
在内饰上来讲，这台奔驰A级2020款的表现在同等价位的车辆中也是非常优秀的，车厂在内饰这一点上为这台车营造了不错的乘坐氛围。坐在车内，映入眼帘的就是拼接的设计方式，看起来很温馨又包含了当代人对科技感的需求，中控台和挡位操作区的许多细节的处理都很到位，运用的材质在这样的售价里也是物有所值。除了这些之外，制造商还为这台车配备了很多实用的功能，空调出风口的位置分布的也很人性化。
4622*1796*1454mm的车身长宽高的尺寸足够日常的需要，使用2789mm的轴距设计也让这台车的空间不会出现拥挤感，空间水平处于这个级别的主流水平，所以说大家不用担心后排空间较小，满足日常的出行绰绰有余。车内的座椅设计造型好看，使用的填充物让这台车乘坐起来也非常的舒适。这台车储物空间的分布也很够用，储物格能够轻松存放随身携带的钥匙手机等物品，副驾驶的储物箱能轻松装下两瓶水。主驾驶的横向空间也给了驾驶员足够的活动空间。后备箱的容积也不错，内部空间看起来足够规整。
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