今天我们来看一下丰田雷凌2021新款报价及图片,以下6个关于丰田雷凌2021新款报价及图片的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。
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丰田雷凌为什么不保值？
1、外观。
丰田雷凌是丰田对抗南北大众以卡罗拉的底子推出来的广汽丰田车型。外形的设计自然是很多纠结卡罗拉和雷凌的一大选择点。雷凌整体的车头还是依稀能够看出广汽丰田很多其他车型上的设计元素。尤其是相对狭长的车灯，虽然和下方巨大的进气隔扇能够给人一个非常凶悍的形象，但毕竟小眼不太符合中国人的审美，因此也没有少被人吐槽。
侧面的尺寸和卡罗拉完全一样，长宽高为4630*1775*1480，轴距是2700mm。整体上和同级别车型基本在一个水平。车轮是一个五幅式略带运动的造型，但是由于尺寸一般视觉上并不会太引人注意。其他包括尾部的设计则略显平淡，也算是符合大部分购买家用车买家的审美吧。
2、车内
这是一辆1.2T的车型。整体车内布局虽然比较普通，但有些细节还是比较有设计感的。比如说空调出风口，主副驾驶两侧采用的是圆形的设计，而中控上方则是传统的长条形设计，在有限的改动下丰田还是努力营造出一些年轻感。而多功能方向盘和中控大屏也出现在了这款车型上，不论实际使用得便利度还是科技感的提升都非常不错。
由于拥有2700mm的轴距，后排的腿部空间还是非常充裕的，加上中央地台比较平整，偶尔坐上三个人也能凑合。只是在配置上就有点一般了。譬如关心的后排空调出风口，对于普通家用车来说非常重要，但这辆雷凌却没有配置。
3、动力。
这款1.2T车型的发动机取代的是之前的1.6L车型，最大扭矩是185Nm，从数据上看还是非常不错的，与之匹配的是一款可模拟8速的CVT变速箱，最大的特点就是平顺性还算不错，而且切换成手动模式时的加速感受也能提高不少。最为关键的是这款动力系统的油耗水平，原车主百公里6.5L的实际油耗绝对称得上优秀。
总的来说，作为紧凑级家用车的代表车型，雷凌的综合实力还是非常强悍的。但是10万这个级别毕竟选择面已经非常广了，再加上现在中国品牌崛起已经势不可挡，这就进一步挤压了这样的合资二手车的水分。
丰田雷凌：
2021年1月4日，2021款雷凌家族正式上市，新车有6款纯汽油版车型，售价区间为11.38-13.98万元，还有6款油电混合的双擎版车型，售价区间为13.38-15.28万元。雷凌由丰田a级车美版车型打造而成。外观凌厉的美版车型在北美已畅销多年，销量长期高居a级车市场销量榜首，而雷凌正是继承了这一车型的冠军基因，具有极高的品质基础。
新款雷凌针对运动版新增了运动套件，包含前后空气动力学保险杠，运动网状钢琴黑前格栅和运动风格专属座椅等，汽油运动版还采用了低趴姿势车身。新款雷凌的运动版外观个性更加鲜明，更有攻击性。
以上内容参考：百度百科-雷凌
便宜的丰田家轿，雷凌这款车怎么样？
我觉得还是不错的。如今，2021丰田雷凌，185T CVT豪华版，厂家的指导价是129800元，现在折扣下来后只要120000元。下面来看看这辆车的综合条件。
1、外观方面。它的正面采用大梯形中网格，内部采用黑色网格装饰，四周镶嵌镀铬装饰条，视觉效果很好。另外，它的两侧为锐利的前照灯组，与格栅紧密连接，呈现整体形状。其远近光都为LED光源，具有自适应远近光功能。另外，它的车身使用穿透性的腰围来激发俯冲感，让整体造型更简洁大方，其略微凸起的轮眉使身体看起来更丰满、立体。此外，16英寸双五辐铝合金轮毂造型简单，全系列也标配胎压显示功能。其车体长宽高分别为4640mm*1780mm*1455mm，轴距2700mm。即使它被定位为紧凑型车辆，它也完全满足普通家庭的需求。
2、在室内装饰方面，它的悬挂式9英寸液晶屏下方有控制按钮，风格简洁，另外，其中控台表面包有软塑料衬里材料，工艺和材料都非常坚固。在三幅多功能方向盘的两侧都有控制按钮，看起来有着满满的高级感，此外它的机械指针仪表板配4.2英寸显示屏，显示效果很清晰。在配置上，它配备主动制动、车道偏离警告系统、车道保持辅助系统、电子驻车、倒车影像、全速自适应巡航、一键启动、免钥匙进入等功能，使用起来很方便。
3、动力方面，其采用1.2t涡轮增压发动机，116马力，最大扭矩185n.m，传动部分采用CVT无级变速器（模拟10档），综合油耗7.1L/100km。其悬架结构为前麦弗逊独立悬架、后E型多连杆独立悬架和前驱动布局。因此，它在家用汽车中操控性很好。但是缺点是低配置型号没有雷达，后方空间稍小。另外，轮胎噪声和风噪声比较明显，隔声效果需要加强，车漆也比较薄。总的来说，丰田雷凌是很不错的，耐用还省油。
售11.58万元起 广汽丰田雷凌运动款来袭
昨日，广汽丰田2021款雷凌全国上市，涵盖双擎混动和185T的双动力配置，经过多重升级增配，价格区间不变，厂商建议零售价：11.58万-15.28万元。2021款雷凌新增源自北美运动版设计的全新运动系列，开启双造型新格局，以更炫酷的运动系列、更智能的车联网、更高级的皮质内饰、更舒适便利的驾乘体验，全面进化带来多维度价值提升。 得益于对年轻一代消费者的精准洞察，此次2021款雷凌运动系列设计风格源自北美运动版车型，汇聚时尚、精致、国际范于一身，成为年轻人理想的高颜值座驾。前脸造型采用三维立体设计，低趴姿势车身设计让运动感呼之欲出，锋锐的线条勾勒出动感身姿，以及前后空气动力学保险杠是对Keen Look&Under Priority理念的最新诠释。丰田车标上移至前机盖，配合运动网状钢琴黑前格栅更显大气。 内饰方面，2021款雷凌运动系列采用INTEX樱泰最新研发高级运动风格皮座椅，更强的包裹性贴合不同体型的驾乘者并提升支撑力。新车拥有黑色与星空灰两种内饰配色，并多处采用更具高级感的红色加饰条及特殊缝线，明暗色调交相辉映，将车厢内的运动属性提升至最佳。考虑到后排乘客感受，后排增配空调出风口和USB接口，为整车乘客提供舒适、便利服务。 新车尾部的变化不算明显，后保险杠采用了全新样式，整体与美版车型相似，蜂窝状饰件以及底部设计进一步增强运动属性。燃油版和双擎版的区别来自尾部的LOGO以及尾标字母，其余造型保持一致。 以智能出行为出发点，2021款雷凌运动系列在原有车联网丰富功能的基础上，新增语音控制功能。用户直接发出语音指令，即可操纵车窗、天窗、空调、多功能信息显示屏、中控屏等配置。人机互联的升级让使用更方便，出行更畅快。值得一提的是，除进取版外，车联网语音控制功能同步搭载到2021款雷凌其他车型版本。 此外像常规的悬浮式中控屏，集成了常规的导航、娱乐功能。丰田最新TOYOTA SAFETY SENSE（智行安全套装）同样出现在它身上，智行安全套装包含：PCS预碰撞安全系统（带前方行人识别）、DRCC动态雷达巡航控制系统（带多种速度区间实现自适应巡航）、LTA车道循迹辅助系统以及AHB自动调节远光灯系统。 雷凌与现款车型保持一致，包含185T（1.2T）燃油版车型和1.8L双擎版车型。其中，燃油版车型搭载一台1.2T四缸发动机（185T），最大功率116马力（85千瓦）。双擎版车型搭载1.8L阿特金森循环自然吸气发动机，发动机最大功率98马力（72千瓦）。 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2021款雷凌11.58万元起，运动版全新外观，车机系统也有大升级
6月30日，广汽丰田2021款雷凌正式上市，售价为11.58-15.28万元。其中，全新的运动系列车型采用了新的外观套件，设计更加运动激进，售价上在2019款运动版的基础上增加了2000元。
即日起至2020年12月31日，广汽丰田在镍氢蓄电池组享8年或20万公里保修政策之外，为非运营使用性质车辆购买电池无忧保险（以行驶证中"使用性质"为准），镍氢蓄电池组可享"不限年限，不限里程"的无忧保障。
全新运动系列车型引用了美规SE/XSE版卡罗拉的造型设计，采用全新样式的前脸造型，大嘴式中网面积提升，下方两侧雾灯区域与之相连，整体上拉宽了新车前脸的视觉效果，同时还加入了层次感分明的前铲，相比现款的设计更具攻击性。同时，牛头标的位置设置在了引擎盖前方的饰板上，使前脸部分更加的紧凑，更符合年轻消费者对运动化的需求。
尾部设计上整体沿用了现款车型的造型，不过在后保险杠上我们可以看到原本的黑色饰条上增加了蜂窝状网格。
配置方面，入门的进取版增加了8英寸触摸屏（带百度Carlife手机互联）、后排USB充电口和后排空调出风口。
值得一提的是，2021款雷凌终于针对车机系统进行了升级，其中豪华版增配了9英寸电子语音导航系统，包括QQ音乐、喜马拉雅FM、智能语音控制系统。另外还增加了后排USB充电口和后排空调出风口。
科技版和尊享版同样增加了智能互联升级配置，同时前门饰板、座椅、内门扶手以及前排中央扶手均换为更高级的皮质包裹，而入门的进取版和豪华版则提供内饰升级的选装包供消费者自行选择。其中运动版车型则会提供专属设计的运动风格高级皮质座椅，提升车内运动氛围。
动力上2021款雷凌将继续搭载1.2T或1.8L双擎混动系统， 1.2T动力车型发动机最大功率为85kW（116Ps），满足国Ⅵ排放标准；双擎版车型搭载一台1.8L阿特金森循环自然吸气发动机，最大功率为72kW（98Ps）。
轱辘哥说
2021款雷凌最大的亮点无疑是新增了全新外观风格的运动版车型，更加强调其运动化的属性，而且这也与卡罗拉形成更明显的区别，提升雷凌的知名度。同时，新车在多项配置上进行了全方位的升级优化，尤其是丰富了车机系统的可玩性，语音系统和多款APP的加入更符合当下的主流需求，将进一步提升车系的竞争力。
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进店体验2021款雷凌，水晶银色车身很时尚，仅11.08万元起！
雷凌定位紧凑型家轿车，在国内市场中的发展是十分稳定的，随着汽车工业的演变，不少车型已经完成了升级，而此时的丰田汽车也没有闲着，而是在今年的6月份上市了2021款的雷凌，售价为11.58--15.28万元，近日，笔者在东营地区探店的时候就拍到了这款车型，水晶银色车身很时尚，据了解，现在购车是有最高5000元的优惠。
2021款丰田雷凌外观在设计上是非常有辨识性的，多功能灯组在设计上是非常锐利的，内部圆形透视镜在点亮后呈现出较强的攻击性，进气口在设计上更加宽大，蜂窝式的中网进行了黑色的涂装，是比较有质感的。
侧面线条的勾勒是十分顺畅的，前低后高的设计更加运动，车窗上侧镶嵌的饰条起到了一定的修饰作用，多幅式轮毂呈“V字形”存在，是比较尖锐的。
尾灯进行了一定的拼接，是比较大方的，中央区域拉伸的饰条呈熏黑状存在，后保险杠区域出风口的存在可更好的减少空气中的阻力，两侧纵向式雾灯的表现比较大方。
空间部分是比较有科技感的，中控台上侧的显示屏是比较厚实的，部分区域镶嵌的饰条起到了一定的修饰作用，方向盘采用了三幅式的设计，增加操作时的方便。
2021款丰田雷凌动力上搭载了三款发动机，分别是1.2T涡轮增压发动机、1.5L自然吸气发动机和1.8L自然吸气发动机，传动系统匹配了CVT无级变速箱（模拟10挡）和E-CVT无级变速箱。
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雷凌2021款停产时间
雷凌2021款停产时间是2021年1月份，21款雷凌进取版，该车型是2020年7月份刚刚上市，不超过5个月的时间就宣布广汽丰田雷凌进取版1.2T车型停产在售，取代的是三缸1.5L版本的进取版。
雷凌由丰田a级车美版车型打造而成。外观凌厉的美版车型在北美已畅销多年，销量长期高居a级车市场销量榜首，而雷凌正是继承了这一车型的冠军基因，具有极高的品质基础。
丰田卡罗拉和丰田雷凌将会正式停产1.2T涡轮增压版本车型，代替的是1.5升自然吸气三缸发动机版本车型，目前这款全新的车型已经正式进入国内市场，1.2T车型也处于消化库存的状态，在库存消化完成之后也将会退出国内市场，在2021年正式进行停产。
丰田在整个2021年将会重新布局整个轿车市场，所以对于1.2T涡轮增压发动机版本的丰田卡罗拉和丰田雷凌的停产，也主要是为了代替丰田威驰，主要由1.5升三缸版本车型代替，所以丰田威驰这款小型车，在国内坚持了这么多年之后，也将面临停产的状态。
2021年12月，2022款雷凌正式上市，新车共推出13款车型，售价区间为11.38-15.28万元，其中1.5L车型新增运动版，给消费者提供更多的选择。
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