今天我们来看一下劲炫论坛,以下6个关于劲炫论坛的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。
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三菱劲炫,威兰达,逍客哪个好论坛
日产逍客与三菱劲炫属于同级别同价位车型，从价格区间上看，三菱ASX劲炫要比日产逍客高一些，两车都配备了自然吸气发动机+CVT无级变速箱的动力组合。新劲炫车外观内饰方面与上款劲炫相同，主要针对配置面作出调整。新车新增了电动天窗，后排座椅
三菱劲炫和东风日产逍客哪个好？
新劲炫车外观内饰方面与上款劲炫相同，主要针对配置面作出调整。新车新增了电动天窗，后排座椅新增可移动功能，有望提升后排乘坐体验，动力方面，新车将沿用现款车型的1.6L/2.0L这两种动力版本，而传动系统匹配5速手动和可模拟6速的CVT无级变速箱。
新款逍客同步了海外版车型的设计，日产V-Motion设计语言往年轻化方面发展，进气格栅面积相比现款车型更大，内部采用蜂窝状样式。LED大灯造型锐利，前包围两侧造型更加立体且更加进气口造型更为复杂。内饰方面，新车整体沿用了现款车型的设计，但换装了带有运动气息的平底式三幅方向盘。内饰用料上也进行了一定升级，例如采用了Nappa真皮包裹的座椅和中央扶手箱等，整体更显质感与档次感。
动力方面，新逍客2.0L自然吸气发动机，最大功率113kW(154PS)，相比现款车型提升3kW(4PS)。传统系统方面，新车继续搭载CVT变速箱。未来新款逍客是否继续提供1.2T还是未知之数。
2018款三菱劲炫2.0智橙版和尊享版的区别
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2018款三菱劲炫2.0智橙版和尊享版的区别
风风风分方法
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好久没有来之家走一圈了，最近一看劲炫论坛，新款劲炫确实好看，但是也不能忘了自己的老伙伴，我的2018款劲炫。2019款好像有一个智橙版，不过我没太关注那个版本。不过2020款改动还是要大一些，所以我认真看了看。18款劲炫的主打色应该是白色，2020款我个人感觉是红色。2020款的最大改观是在前脸和发动机上，首先发动机换成了4A92和4J11，我的老劲炫是4B11.不过话说回来，其实动力上都差别不是很大，毕竟到现在劲炫都没有涡轮增压。2020款的劲炫在宽度和高度上有一些细微的变动，来满足乘坐的舒适性，主要改动还是在外观上，我觉得还是有换汤不换药的味道，不过外形上更凶悍了，并且2020款有LED。 虽然我的2018款还是卤素大灯，但是我也对它情有独钟。前脸我还是更喜欢18款的优雅运动，格栅线条比较粗，X型前脸让整个车身前端显得更扁平，而且引擎盖上的两条线条很有力量。
劲炫ASX——开顺心的车，走更远的路，感谢有你
我的小劲炫马上四万八公里了，本来想够五万公里时写个用车分享的贴子，刚好论坛搞爱车的故事征文活动，所以就写来参与了。 本人最近这几年比较痴迷户外运动，徒步、登山、露营，反正就是怎么虐怎么来。目前我的劲炫四万八公里，我估计有三万公里是跑自驾游跑掉的。一辆性能稳定、通过性出色的SUV的确可以带我到户外很多地方去。
这就是我的爱车
出色的机械性能才是一辆汽车赖以生存的根本！如果你经常在路上，你会发现一辆三大件稳定没故障的车是多么的重要了！只要三大件没问题，你就不会被扔半路上。金玉其外败絮其中的汽车，样子做得再好看，电子配置再多，也是个绣花拳脚，经不起漫漫路途的考验！ 汽车三大件，恰恰是三菱的强项！回想当初之所以最终选择劲炫，就是因为三菱优良的SUV血统，过硬的机械性能。
代号4B11的明星发动机，业内口碑一流，耐操，省油已经成了它的标签。
这台发动机动力强劲，性能稳定，虽然启动时声音宏亮，但是它耐操，感觉它永远不会累，也不怕累。去西藏，上珠峰大本营，气温零下15°C，依然一次打火成功。全程9800KM，零故障，零报警，出色的完成穿越西藏的任务。
提车时拍的发动机，很怀念它干干净净，一尘不染的样子。 除了质量稳定可靠，这台发动机还有一个优势就是省油。
最低曾跑过4.8L/100KM的油耗，对于一台2.0L排量还是自动挡的车来说，你还能要求什么？
2.0L排量的发动机，配上模拟6速的CVT变速箱，开起来的那种感觉，怎么说呢？套用一句广告语就是“有如丝质般顺滑”想顿挫都难！开过劲炫后，再开过很多其他差不多价位自动挡的车，感觉加减速都没有劲炫来得平顺！将近五万公里跑下来，我的感受就是，没事喜欢折腾点自驾游的人，买劲炫算买对了。
现在解释一下题目，为什么我要说的是“开顺心的车”，而不是“开省心的车呢”？ 省心，说明质量很好，即使不问不理也不容易坏，它就像一件耐用的工具，可以在一边放很久，一有需要，拿起来就可以用，这就是让人省心的车。 顺心呢？就是这车开起来很顺你的意，也很顺你的手，它首先要满足省心的前提，然后，车与人之间还要有一些特殊的互动，也就是说，你的车要懂你，才是顺心的车。 车辆是否让人省心，取决于车辆的制造水平，主要由车企决定；车辆是否用着顺心，取决于人与车的交互水平，通俗点来说，就是通过合理的改造，使车用起来更顺手。 我的劲炫就是这样的一辆，让我开着感觉很顺心的车。 开顺心的车，你才能去到更远的地方。
其实我不是外貌党，也不是技术控，车上并没有什么高大上的改装。我一直倡导无损改造，注重的是内在的提升及实用性，所以对于车辆外观，我基本没有变动过，还是买车回来时的样子。
喜欢车内干净明快，不在内饰上加装太多的点缀，个人审美标准就是简约。有时候生活需要一些独处的安静，劲炫给我提供了这样的空间。
感受夕阳照进车内的温暖
又或者什么也不干，只是静静坐在车内，听听音乐，看车窗外城市变迁，人来人往。
有一天我在烈日下自己动手洗车，一个路过的阿姨开玩笑说，你们男人要是对老婆也有对汽车那么好就好了。我听到后，对阿姨说，其实我对老婆也有对车这么好，老婆是大老婆，车是小老婆，两个都好才是真的好! 对老婆好，你工作回到家才会有可口的饭菜，有温暖的被窝；车也跟女人一样，如果平时对车总不关心爱护，不做好保养维护，说不定哪一天，它就把你扔半路上，到时候你再责怪车辆质量问题，也无补于事，车其实没有问题，问题是出在车主身上。 这就是我对人车关系的理解。
陪我走更远的路，看更好的风景
再带给大家平时的一些用车的照片，分享我和劲炫一起的生活！
床车户外实战 小小的床车，是我在户外栖身的小窝，温馨舒服。既可以置身于自然，而又脱离地面的阴冷潮湿。
到了野外，这小床谁用谁知道，当他们在营地忙着搭帐篷，收帐篷时，我拿着相机悠闲地到处拍拍。就是这个feel倍儿爽！这个改装，我给满分。
通过性，对一辆SUV来说至关重要， 自从拥有了劲炫，很多以前没法去的地方都成了可能。
带我们到风车山上，静看风云变幻
可以一起看最美的日出
陪我们一起在山顶露营
毫无怨言在一旁为我们守候
再高的云海，也能骑在脚下
再遥不可及的星空，也可以来一场美丽的邂逅。
厌烦城市的泊油马路，偶尔到郊外撒一下小野，也是可以的。
追光逐影从来就是一辆SUV的天性
把汽车融入景中，车也就成了美的主角
这就是我的爱车，三菱劲炫 它洁白的身上，尤如黑暗中的萤火虫那么闪闪发亮。
全文完. 谢谢观赏！
新劲炫ASX和日产逍客谁更值得入手，大家对比一下
最近看到论坛里很多朋友在讨论新劲炫和日产逍客谁更值得入手？作为老款劲炫车主，今天来给大家对比一下，这两台车谁更值得买。
我们先从两台车的外观说起，新劲炫大改款后，前脸相比老款，大面积的进气格栅配合镀铬条装饰，显得硬朗而大气。
逍客在外观设计上，前脸相比新劲炫要显的圆润一些，前保险杠上倒梯形的进气口与进气隔栅相互呼应，宛如一辆小号的“天籁”。不过我个人还更加喜欢新劲炫这种硬朗的风格。
新劲炫前LED大灯和矩阵式雾灯，也让前脸更加个性动感，同时也有更明显的识别度。
新劲炫车身侧面，上扬的腰线从前翼子板延伸至尾灯，搭配刀锋式的18寸轮毂，带来了强烈的运动气息。
逍客的侧面线条相比新劲炫明显要收敛许多，没有新劲炫的视觉冲击感强！
改款后的新劲炫在车尾部设计，采用了棱角更加分明的线条，运动感更强烈。同时造型时尚的尾灯还采用了T字的灯带，显得十分醒目。
逍客的尾部的设计也比较时尚，上扬的尾灯造型，以及下方黑色+银色的后保险杠，让尾部看起来比较稳重。
新劲炫的内饰采用了“水平分体式”中控台设计，采用了10.1英寸的悬浮中控，配备了智能语音控制系统和智能手机互联功能，实用性很高。
改款后的方向盘跟欧蓝德比较相似，相比老款的方向盘运动感更强。
新劲炫大面积的软质材料，整体的现代感、科技感、触摸质感等都得到大幅提升。
而逍客的内饰设计，个人觉得风格偏中庸但也算耐看，很日产，没有太大亮点，但是整体的用料和做工相比新劲炫也可圈可点，挑不出什么毛病，只不过相对新劲炫的内饰来说，缺乏一些活力。
对于一台家用紧凑型SUV来说，空间表现是尤为重要的，得益于在轴距和高度上的优势，新劲炫的车内乘坐空间要比逍客更加宽敞，其后排在腿部、头部的空间比逍客更大。
其次就是新劲炫的后排靠背是可调角度的，后排乘客的乘坐空间比较灵活，相较逍客会更舒适一些。
至于价格方面，新劲炫的优势也更大，顶配的新劲炫2.0L CVT智领版的官方售价才13.98万，而逍客的入门的2019款 2.0L CVT智享版官方售价15.49万，高出新劲炫1.51万。而新劲炫在比逍客便宜1.51万的基础上，还比逍客在配置上多了膝部气囊、一键启动、无匙进入、天窗、行李架、自动空调、LED大灯等配置，所以我个人是更推荐新劲炫！
新劲炫ASX的油耗很高么？我的车百公里才7个油啊
这两天在论坛里面瞎溜达，看见有人说新劲炫的油耗特别高，每天上下班开车，油耗能达到14个。这可让我有点小惊讶了啊，我也是新劲炫的车主，为啥我的车就不费油呢？
我的新劲炫已经跑了3000多公里了，每天也都是上下班代步，也会经过堵车路段。每次加油的时候我都会记录加油量、公里数和钱数，最后在进行计算后得出，我的新劲炫百公里的油耗只有7.1升，这个数值和论坛里面的相差也太大点了吧。
我还上车特意观察了一下，在中间的显示屏上，会有很多关于油耗的显示，其中有一个是瞬时油耗，一个是平均油耗，但是可以做清零后的重新计算。
如果我们只看瞬时油耗，那么只要大脚踩下油门，油耗就会瞬间飙升，这个完全说明不了任何问题。
平均油耗则是记录了车辆的油耗信息，这个和大家平时的驾驶习惯也有很大关系。而且这个油耗是可以重新清零的，这样就会更加准确的得到你想要设定公里数的油耗。
比如我现在清零后开始跑高速，跑了100公里的高速后，就可以看见我这100公里高速的油耗是多少了，而并非是夹杂以前的综合路况下得出的油耗。
所以晒图的那位网友，我非常怀疑你就是这样操作的。
这就是我对于油耗问题的理解，作假很简单，其实完全没有必要，毕竟只有真正的车主，才会知道自己的车到底用了多少油，还有自己的用车习惯，也会导致油耗的变化。但是我相信再怎么开，也到不了14个油吧。
既然说到了驾车习惯，我还是想再多说两句，其实养成良好的习惯是非常有必要的。
我每次在开车时，都会非常注意油门的使用情况，在路况好的情况下，会选择匀速驾驶，尽可能的使用油门去控制车速，而不去使用刹车，这样可以减少动能的损失，也会减少燃油的消耗。
而在拥堵的路段，切记不要一脚油门紧跟着一脚刹车，这样是非常费油的，而且对车辆也不太好。正确的做法是利用怠速起步，之后借助这个悠起来的劲给油，慢慢加速。
在跟车的时候我们也要进行注意，千万不能一直紧盯着前面的车，要学会看一下再前面的一辆车，当你发现前车的前车开始减速的时候，你就要做出反应了，这样可以最大程度的减少刹车的使用，也会降低你的燃油消耗。
这些就是我个人的一点小经验，希望可以帮助到大家，我也会经常来和大家分享一下我的用车经验的。
2020款广汽三菱劲炫ASX手动最低配提车篇
男人都喜欢汽车，确实是这样。08年刚毕业的时候，单位有司机开着长城的车，好像赛影吧，后来是哈弗h3，瑞鹰，我偷偷的开过瑞鹰，后来单位换了一辆新的哈弗，我也开过，哈哈可有瘾了，就喜欢开车，后来09年我报名驾照，10年取得驾照。当时开车还是不敢上路的，有点害怕。2011年的时候我换工地了，在山东的时光，新领导看我有驾照，就让我开那辆瑞风商务8座，还行，我开的挺顺，从那时候开始上路之后，就开的熟练了，胆子大了。还有一次送领导去机场，第一次上高速，返回的时候开一辆桑塔纳2000，我居然飚到了时速170公里，后来想想都害怕。那时候可想有一辆自己的车了，还喜欢过美系车，那时候好像科鲁兹是非常火的，遍地的科鲁兹，我还惦记过指南者进口版（当时咋那么没数，那车多贵，现在也买不起哈哈[偷笑]）。再后来我不在外地上班了，回黑龙江了，开过哈弗h5，帕萨特，汉兰达，H9。对了，2018年租过威驰，去过丹东，也挺好的小车，就是小点。一直想要一辆属于自己的车，新车买不起，就看二手车，看快手说车，看人家怎么辨别二手车是否水淹事故火烧之类的，当时觉得看的可明白了，但是自己一到现场看车就懵逼了，有点心里没底。最开始觉得美系好，后来随着对车的认识加深，觉得美系类似那个别克车各种问题，变速箱问题，还有昂科威断轴门，美系也费油，德系也是各种问题，比如德原朗，还有那个速腾断轴，还有就是不喜欢大众，对韩系也是无感。所以就一直想整辆日系二手车，很喜欢雅阁或者凯美瑞二手车，这是三剑客哈，但是无奈这两车的二手我都付不起，当时也没和家人说。甚至有一次看到他们提的2001年的雅阁哈哈很便宜，一万就能拿下，还带雪地胎，我真心动了，后来和同事商量，说车太老了，我也觉得太老了，后来不了了之。有时候也跟家人念叨试探看看愿意让我买车不，我也不指望他们能给我钱，因为也没啥钱，再一个我觉得买车毕竟不像买房是正事，但是吧，有房了就应该买车来提升生活品质，没事出去旅个游[嘻嘻]，后来没想到爸爸妈妈姥姥都支持买车，但是吧他们不让我买贵的，计划是买个五六万的，五六万的是真看不上眼呀，过不了多久还得换，那样的话就损失不少呀。闲言少叙，书归正传，这回该谈谈今天的主角了，广汽三菱2020款新劲炫，之前我是研究合资SUV看看哪款便宜，但是必须?是合资的，找来找去就属三菱劲炫最合适，那时候看的挺早，我看的那应该是2018款的，8.78万之家报价，我就寻思等等呗，等着新款出了，老款就得降价了，结果呀等来等去老款没有了，或者剩下的是高配的，太贵了，买不起。再后来发现新款是真漂亮呀，有了新款，即使再买老款，心理不舒服，新款多好，LED的灯，还有四轮胎压监测，车灯很吸引人，外形周围的人也都说好看，其实当时我是想选橙色的，结果店里没有，都是珍珠白，最后只好选择珍珠白了。买车的时候我是和我爸一块去的，九点半的客车，到市里就11:30了，到店12点了，一顿砍价博弈你来我往的，也没送啥东西，哈哈，不过好歹有个倒车影像和导航，还有个行李架，两瓶玻璃水，还说送保价，保价这东西我和朋友一聊，他说没意义，因为价格都是口头议论，你根本不知道价格是多少了，所以这个没什么意义。对了，买车前6.28那天广汽店庆，我参加了活动，广汽三菱官方客服尾号3030的座机从广东给我致电，说我中奖了，欧蓝德奕歌等是2000油卡，买劲炫的话是3000元油卡，我寻思这可是真金白银呀，这也是我购车的一个不小的动力。油卡暂时还没到位，官方客服说是一个月之后，好吧拭目以待，一年的油够了3000元的话，等待嘿嘿?。再说提车，好像合同也没啥内容，就是敲定裸车价，然后选车，然后计算保险，交钱，给钥匙，给合格证，杂七杂八的，然后给我安装保险杠，还有要说的是，我为了着急，直接提的展车，后来在网上查的说展车不好云云的，而且要便宜一些，不过我看还好，车内没有味道至少哈哈，导航也安装好了，就是没有烟灰缸，没有就没有，反正我不抽烟，也不让别人在我车里抽烟，车内全面禁烟，我的地盘我做主。对了，我虽是新车主但我逛论坛很多年了，在之家读过很多贴，别人家提车都是有大红花拍照的，有时候还有美女销售一起合影，我咋没有拍照呢没有大红花呢，这点有点缺少仪式感哈，不过还好还知道给我四个轮毂系上红布条，看来这家店可能比较实诚哈哈，不搞虚的。各种事情办妥之后就五点多了，把车开出展厅就给我安装保险杠，安装完就晚上六点了，然后开始回家，不怕大家笑话，我现在还没搞明白怎么开大灯呢，都是近光平时哈哈，反正也够用，我也不想晃别人，车灯实在太亮，空调实在是太凉哈哈，我爸在副驾坐着说空调太凉哈哈?。话说新车我看的是四公里里程，然后出厂日期是四月，提车的时候是七月十二日，可以，三个月左右的车。出了4s店就直奔往加油站，艾玛，没到油枪跟前就没油熄火了，我又发动一下，好歹着火了，开到油枪那开始加油，期间还被加油小哥diss了，问我车多钱，多大排量，知道1.6之后说能行吗？我说没问题，我也不和他一般见识，咱有境界[嘻嘻]，其实我觉得动力够用，尤其听坛子里一哥们说2500转再换挡，那动力是相当充沛了，反正我也不喜欢开快车，就是不知道现在的车还需要拉高速不。买了车就买了脚垫、座套、钥匙链、停车手机号、行车记录仪，计划下周一贴膜，还在纠结后风挡要不要贴膜呢，哪位大神给指点指点，我看网上怎么说的都有，有的说贴可以贴，主要是师傅要水平高细心。下面我发一下图片喽，顺便解释一下，对了我还没整明白怎么看油耗，还有我觉得广汽三菱劲炫虽然大家说没有esp，但是我开了六百多公里，我觉得没问题，再说这车有防侧倾，然后别的安全功能，没问题，之前好像看一个新闻，一个大姐开着劲炫从一个很高的地方掉下来，好像没啥事，所以广庆三菱劲炫你值得信赖[嘻嘻]，安全性没问题。油耗我觉得也很OK,加了400块钱油了，现在跑了六百多公里，还有半箱油。我觉得我买的挺好的，比较满意，嘿嘿可能是我们县城第一辆2020新款的，老款有很多辆，新款我应该是第一辆，都说好看，对了，车牌我拍的也很满意，比较喜欢这车牌哈哈拍了照没事就欣赏欣赏。能给射精不，我写的很认真呀，斑竹大人，哈哈还不知道广汽三菱劲炫的斑竹大人是谁呢，我?找找，拜会一下看看斑竹大人的帖子[嘻嘻] 右前45°霸气吧 正前方，怕有车过来没有大鹏展翅，等有机会的，找个空旷的地方大鹏展翅一下 左前45，越看越喜欢哈哈 左后45 正后方，贴了一个广汽三菱劲炫六周年的一个铁牌，还有一个类似于广汽三菱车友会的图标，不知道贴膜的时候需要整下去吗 多拍了一张呀哈哈多欣赏一下吧，车牌挡一下吧，我看大家都挡 过路费，回来的时候我没有走高速，不着急，就走国道吧 这个是我的车钥匙，买的钥匙扣，带手机号的，葫芦是以前别的地方整过来的 一瓶饮料?哈哈很久没打球了 买的毛巾擦车用 扶手箱里面扔着点烟器 这是我买的车垫，穷呀，买的很便宜 这个是挪车牌 这是行车记录仪的布线，我自己安装的，省了20元哈哈 这是买的记录仪 车垫 脚垫，带广汽三菱标识的[嘻嘻] 这是绿联的手机充电线 这是飞利浦的多功能点烟器充电的，还得用品牌的 这个是夹手机的，很好用，也是绿联的 方向盘套是买坐垫赠的，很low,我新买的方向盘套明天应该能到，自己缝，我去店里看皮的手缝的说是要200，我自己缝能省100多哈哈 我买的是这款，不知道质量啥样，明天能到 店里给的装文件用的广汽汇理的文件袋 我的备用钥匙? 保险 我的钥匙全景 购车发票 这个基本目前开到的最低的油耗，有一个4.9的没拍到，我也没搞清楚这个是瞬时油耗还是平均油耗，哪位大神给科普吧，我还得多看说明书，说明书还没翻过呢[偷笑]
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