今天我们来看一下三菱格蓝迪,以下6个关于三菱格蓝迪的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。
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三菱格蓝迪2.4怎么样
好。根据查询汽车之家显示，三菱格蓝迪采用是三菱全新的mivec发动机，三菱戈蓝外观整体美观，线条顺畅，车身沉稳，大气时尚。内饰简洁，布局合理，车门厚实但偶有异响，音响效果不错，中控台简洁大方。三菱格蓝迪作为一款mpv，格蓝迪对动力的诉求有别于同类产品。三菱全新的mivec发动机，排量为2.4l。这款发动机最大功率达到121千瓦，与同级别的奥德赛相比，最大功率多了55千瓦，最大扭矩多了11n.m，数据的差别反映在道路行驶性能上，格蓝迪的0---100km/h加速为14s，在同类别车里是比较快的。
三菱格蓝迪质量如何
个人觉得三菱格兰迪质量挺好的。值得一提的是，格兰迪采用了三菱全新的mivec发动机，排量为2.4l。这款发动机最大功率为121kW，比同级别的奥德赛多了55kW，最大扭矩多了11n.m。数据的差异体现在道路行驶性能上，格兰迪0-100km/h的加速为14s，在同级车中算是比较快的了。三菱格兰迪质量各方面都挺好的，具体来说：1.虽然在三菱眼里只有帕杰罗是优秀的系列，但是不要忽略了同样优秀的格兰迪，那才是真正的好车；2.内饰工艺不错，体现了三菱的高水准，但是木纹设计不太好看，变速箱竟然是四速，有点失望；3.从某种意义上说，格兰迪的造型更像是“子弹”的概念。整个前脸线条向外，配合一对大神的大灯，呈现出霸气的气势；4.新的米色内饰取代了原来的灰色风格，看起来更有家的感觉。空间方面，三排座椅都兼顾了头部、腿部等空间。尤其是大家最关心的中排，可以独立前后移动。同时，它非常喜欢格兰迪设计的尾灯。夜间亮起，发光面积大，可以更有效的提醒后面的车辆注意车身之间的距离。三菱格兰迪视野不错，底盘通过性也不错，但网友反映在高速公路上发动机震动明显，行驶中轮胎噪音大。网友抱怨“轮胎噪音大，尤其是中速时”。我加了隔音地板胶，不一定管用。总体来说，三菱格兰迪的制作工艺比较精细，搭配也很丰富，接缝处的制作工艺均匀紧密。中控布局合理，功能键分布清晰，操作方便，但有网友反映中控面板比较吸热。
三菱格蓝迪怎么样
三菱格兰迪是进口的，是三菱旗下的进口mpv车型。
三菱Grundy搭载的是2.4升自然吸气发动机，最大扭矩163马力，216牛米，6000转时可输出最大功率，4000转时可输出最大扭矩。这款发动机搭载mivec技术和多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是4at变速箱。
at变速箱的可靠性和耐用性更好，这款变速箱的换挡平顺性也更好。
但是4at变速箱会增加发动机的油耗。
三菱Grundy的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用半挂车悬架。
三菱Grundy的后悬架配备了稳定杆，可以在快速转弯时降低车身的侧倾幅度。
三菱格兰德的内饰空房间也比较大。该车长宽高分别为4780毫米、1835毫米和1680毫米，轴距为2830毫米。
如果你对三菱格兰迪感兴趣，可以试试。这款车可以在一些二手车市场看到。
三菱Grundy停产了，买不到新车。有兴趣的骑手可以去二手车市场看看有没有合适的车源。
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三菱格蓝迪油耗如何
价格:262-33万元，外形尺寸(长/宽/高):4780/1795/1680mm，排量:2378.0cc，产地:亚洲，属于格兰迪，优点:集轿车的舒适性和MPV的多功能于一身，缺点:价格高，油耗相对较高，100%三菱格兰德的油耗一般在10左右，看你怎么开：1。三菱格兰迪作为一款MPV，对动力的需求与同类产品不同。格伦迪采用三菱全新MIVEC发动机，排量2.4L；2.这款发动机最大功率达到121kW，比同级的奥德赛多了55kW，最大扭矩11N·m更多；3.数据的差异体现在道路行驶性能上。格兰迪0-100km/h加速14s，在同级车中算是比较快的了。三菱格兰迪百公里油耗平均在10-1左右。格兰迪GRANDIS系列推出全新黑色真皮座椅版本GRANDIS，大气磅礴的黑色真皮座椅，灵活的座椅调节方式，为您保留尊贵舒适的驾乘享受。凭借创新炫丽的镀金logo、独特时尚的双天窗、优美曲线的身材，GRANDIS将带你走向旅途的焦点。格兰迪新配备的巡航调节和倒车传感器也将使旅程更加顺畅。现在，GRANDIS是其系列中最新的汽车系列。
三菱格蓝迪通病是什么
三菱格兰德至今没有发现通病。这辆车很好。三菱格兰迪是一款MPV，格兰迪对动力的需求不同于同类产品。格伦迪采用三菱全新MIVEC发动机，排量2.4L。这款发动机最大功率121kW，比同级奥德赛多55kW，最大扭矩多11N.m。数据的差异体现在道路行驶性能上，格兰迪0-100km/h的加速为14s，在同级车中算是比较快的了。暂时三菱格兰迪没有发现这款车有什么通病。其他都还好。1.三菱格兰迪定位MPV，外观和配置相比竞争对手GL8和奥德赛略逊一筹。但三菱格兰迪使用的是三菱全新的发动机，最大功率121kW，最大扭矩217Nm，比奥德赛高55kW。2.整车的空间表现非常好。空间大视野广，大灯高度可以调节，但是调节幅度比较小。后侧玻璃采用悬浮式负压窗，无框，让车的B柱显得有些突兀。3.很多车主对这款车的评价是普通但不平庸。它的外观沉稳大气，整体内饰也很商业化。不过车内的用料不是很尽如人意，手感也不是很好。这款车操控很轻，让人感觉更像是一款车，而不是商务车。当然，三菱格兰迪的通病就是发动机异响。此外，这款车后备箱设计不合理，低速扭矩不足，座椅偏硬。但它的优点是外观动感，主被动安全搭配丰富，高速底盘稳定。
三菱格蓝迪为什么停售
演出太差，因为投诉太多而停售。三菱格兰迪视野好，底盘通过性好。但网友反映在高速公路上发动机抖动明显，行驶中轮胎噪音较大。网友抱怨“轮胎噪音大，尤其是中速行驶时。我加了隔音地板胶，效果不太好。”以下是三菱格兰迪停售的原因：1.漆面绵软绵软；一般车速慢，发动机噪音大；各种异常行驶噪音明显；2.整体车身线条自然流畅，整体造型动感时尚，但车身漆面偏软。网友表示“车的漆太软了，旁边的车一开门就会掉下来”；3.整体比较简单；做工精细，配置丰富，深受网友好评，接缝处做工均匀而紧密；中控布局合理，功能键分布清晰，操作方便。但是有网友反映中控面板比较吸热。也许有一些小问题，所以它停止销售。这真是一辆好车。内饰工艺不错，体现了三菱的高水准，但是木纹设计不太好看，变速器居然是四速，有点失望。从某种意义上说，格兰迪的出现更类似于“子弹”的概念。整个前脸线条向外，配合一对炫目的大灯，呈现出一种霸气的气势。
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