今天我们来看一下北京b70,以下6个关于北京b70的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。
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全新奔腾B70亮相北京车展，当年的那个神车又回来了！
B70终于迎来了大改款车型，这一天让人等了好久。 在一汽奔腾的产品大年中， 奔腾B70领衔E01强势登陆北京车展，严格意义上来说，北京车展亮相的新车并不少，但真正意义上能够触碰到合资红线的产品寥寥无几。 定位与吉利PREFACE大抵相同，奔腾B70瞄准的就是合资紧凑型轿车市场。 中国乘用车市场两年下滑，最大受挫者就是自主品牌，一线自主谋求更大增量空间，在转型中不断释放积极信号，二线自主品牌虽然拥有出色的品牌传承文化，但产品层面的匮乏现状让其无法在销量层面占据太大优势。 为了克服难题，一汽大笔一挥要马力全开造车。 今明两年将会是奔腾产品大年，B70将会成为产品大年的先行官，为的就是与这“狗x的市场”斗一斗，拿出更多全新车型的奔腾，大概率我们能够预测出这两年销量将会转而走好。 过去是没有机会，现在有机会自然不会服输。这符合东北人就要跟寒冬死磕的性格，没错儿，奔腾面对的对手很强，但破局者也有属于自己的产品吸引力。 一汽也有自己的平台架构，这是奔腾的底气来源。 基于FMA平台打造而来的全新奔腾B70很显然已经不是当年的那个奔腾，模块化平台意味着在轻量化、智能化程度上更有提升，同时在设计、生产层面拥有更进一步提拉能力。 的确，或许在销量上无法直接搏击10万级合资产品，但奔腾B70的到来还有更深一层次且更重要的意义，它意味着奔腾拉开全面革新大新，在技术平台架构支撑下，这是奔腾轿车复兴计划的首款车型。 既然是首款车型，那么技术高度将会远远大于销量层面意义。 一来，奔腾复兴计划之后，奔腾B70在市场认知度上短期不会有太大的提升，这意味着想要获得更好的销量将不太成为可能，二来，首款车型能够折射出现阶段企业技术储备丰富程度。 平台架构，动力系统，生产工艺，设计底蕴以及智能车机系统等均能够衡量企业真正实力。 对于这台车，奔腾能够给出很好评价的根本原因，在我看来一定不是因为它或许能够拥有太高的销量，这一定是能够让奔腾重新在市场中获得尊敬的重磅级产品。 奔腾脱离主赛道太久太久，T系列产品抓住了SUV市场的风口让奔腾从边缘回道了主流市场，但事实上销量表现并没有达到预期。 我们不能用“销量不行”就否定奔腾的努力，毕竟脱离赛道已久意味着体系搭建就需要时间来完善，分析奔腾后期表现，我们只需要看奔腾B70到底有多么强势的主流技术即可，T系列产品的表现力并不俗，B系列产品的到来一定要补齐轿车短板。 两条腿走路，奔腾的策略一定没有问题，市场应该给予更多的时间。 下行市场的确有太多的压力，但压力之外的动力一定能快速驱动奔腾转型，从T33再到后来的T77、T99，今天登陆市场的B70很显然在技术层面又进行了颠覆式的升级，面对向企业“施暴”的低迷行情，奔腾并没有选择逆来顺受。 反而，我命由我不由天的傲气让其选择在最困难的时期，逆势投放多款车型，今明两年的产品大年，将会为奔腾带去更强的驱动力。 很显然，面对走低的市场，奔腾所流露出来的“行业越挣扎，我越兴奋”的态度，让我看到了其大有可为的未来。 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
首选1.5T 自动尊享型，奔腾B70购车手册，哪款最划算
奔腾B70作为中国品牌在10-15万价位比较有代表性和竞争力的中型轿车，在性价比方面表现突出。今天我们就带大家了解一下如果你决定购买奔腾B70，哪款车型更值得您选购。
首先，2022款B70新增了自适应巡航系统、自动泊车、前驻车雷达、全景影像、电子换挡、智能雨量感应天窗关闭、智能感应雨刮、无线充电等功能。此外，1.5T车型还新增了德曼红内饰配色，全系新增棕色内饰，整体竞争力凸显。
奔腾B70总共推出了6款车型，分别搭配1.5T和2.0T发动机，售价区间10.59-14.49万元，接下来我们会依据价格从低到高的顺序为大家带来详细分析。
1.5T 自动乐享型
作为全系的入门车型，售价10.59万元的1.5T自动乐享型在北京地区现有1.5万元左右的优惠，价格还是很有优势的。这款车可以提供124kW、258N·m的1.5T发动机，7速湿式双离合变速箱以及前麦弗逊、后扭力梁的悬挂系统。在标准配置上，LED头灯组、18英寸轮圈、主副驾气囊、胎压报警以及全套的主动安全系统均有所配备，安全性还是有保障的。
便利性配置方面，后雷达、倒车影像、无钥匙启动、后排座椅放倒以及全车的一键升降车窗、自动折叠外后视镜都可以提供，如果您不是对智能驾驶有特别需求，那么这台车已经可以满足家庭日常所需。
在舒适性配置方面，带PM2.5过滤的自动空调、12.3英寸触控车机、4喇叭音响、前排中央扶手、皮质方向盘+织物座椅、电动天窗、自动驻车和定速巡航都是它的标准配置，特别适合对预算把控较严的买家选购。
1.5T 自动悦享型
1.5T自动悦享型相比乐享型贵了7000元，指导价来到11.29万元，同样有1.5万左右的终端优惠。
在安全配置方面增加了前排侧气囊、副驾安全带未系提醒功能；便利性配置增加驾驶席无钥匙进入、主驾电动调节、驾驶座+后视镜位置记忆；舒适性配置增加6喇叭音响、全景天窗、前排座椅加热、空调温度分区控制功能，相对7000元的差价来说，很容易赚回票价。
1.5T 自动尊享型
1.5T自动尊享型是奔腾B70车系中我们最为推荐的车型，相比悦享型它的指导价增加9000元，换来的都是后期很难加装的配置；其中车道保持+AEB主动刹车是可以大幅提升驾驶安全性的配置，全景影像+前后雷达堪称新手福音，支持L2级别自动驾驶的全速自适应巡航系统在跑长途的时候能大幅减轻疲劳感，这些都是对驾驶层面立竿见影的提升，也是奔腾B70相比合资对手最大的优势。
此外这款车还提供了诸多舒适性配置，7英寸液晶仪表让双连屏的设计更具功能性，增加的后排中央扶手+后排杯架可以显著改善后排乘客的乘坐体验，从这个配置级别开始，B70提供了多连杆独立后悬架。4G网络的智能车机以及自动头灯、自适应远光灯等一系列可以体现车辆档次同时兼顾实用性的功能，从这个配置开始奔腾B70可以选装电动尾门，整体看1.5T自动尊享型是B70车系中的性价比之王。
2.0T 自动尊享型
2.0T尊享型相比1.5T尊享型，唯一的变化就是换装了165kW、340N·m的2.0T发动机和6AT变速箱，售价增加7000元，适合追求动力储配充足、输出平顺的用户选购。
2.0T 自动智享型
2.0T自动智享型相比尊享型，指导价增加8000元达到13.69万元，多花的钱能得到什么？主要有19英寸轮圈、并线辅助、倒车车侧预警、自动泊车、手机无线电和车内氛围灯。像主动安全配置，对于新手司机来说更加友好，可预警风险，让驾乘更加安全。车内氛围灯在一定程度上可以提升氛围感。
2.0T 自动驭享型
2.0T自动驭享型是全系的顶配车型，指导价14.49万元，相比低一个配置级的智享型贵了8000元，换来了一个比较重要的安全配置：前后排头部气帘，自此奔腾B70的安全配置与一众合资中型车得到了拉齐，这个车型可以被看做是奔腾B70真正对标合资中型车的产品。
此外这款车的安全带未系提醒也由仅前排升级为全车，还提供了原厂蓝牙钥匙和后排隐私玻璃。
通过分析奔腾B70的配置，可以看出1.5T自动尊享型是整个车系主打性价比的产品，在合理的价格范围内提供了最优的配置组合，作为我们推荐的首选；如果您预算有限，那么1.5T自动悦享型可以被当做第二推荐的车型，这能给到的功能也比较实用。相比1.5T车款，2.0T车款肯定动力表现更好，配置也更加丰富，所对应的就是官方价格比1.5T车型更高。至于怎么选还要看个人的实际用车需求，如果您感兴趣的话，可以去店里具体看看。
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布局新家轿、进军纯电动，北京车展看“奔腾向上”
9月26日，一汽奔腾以“乘风破浪 奔腾向上”为主题，参展北京国际车展。发布会上，全新第三代 奔腾B70首次亮相，纯电动新车奔腾E01正式上市，补贴后售价19.68-22.88万元。 首次亮相的全新第三代奔腾B70，是基于全新设计语言“性感曲面”和全新技术架构无限方程FMA打造。 外观方面，新车进气格栅造型更为扁宽，层次感也比较强。全新第三代奔腾B70大灯造型极具辨识度，其设计原理源于中国古代兵器的“戈”。 前头灯灯组采用全LED光源，脱胎于古代兵器的造型设计更突出立体化的视觉效果，新车在车身尺寸方面，长宽高分别为4810/1840/1455mm，轴距为2800mm。 全新奔腾B70的内饰设计上继续了奔腾品牌较为稳重的风格，采用黑色主色调，12寸液晶仪表与中控屏连为一体，空调面板也实现了大面积触控化，在科技感上进步明显。 动力上，新车搭载“第三代1.5T‘智擎动力’+7速湿式双离合”黄金动力总成，带来39.06%超高热效率、最大功率124kW，峰值扭矩258N.m，提升驾驶乐趣的同时进一步降低油耗。 发布会现场，基于一汽全新FME架构研发的奔腾E01正式上市，提供五种版本，补贴后售价为19.68-22.88万元。 值得注意的是，一汽奔腾针对E01推出了，0利息购车，免费充电，终身质保等用户服务，进一步提升购车用户的服务体验。 再说几句 在本次车展上，一汽奔腾旗下的奔腾T33、奔腾T77、奔腾T99等产品一同参展。中国第一汽车集团有限公司党委常委、副总经理，一汽奔腾轿车有限公司董事长、党委书记孙志洋表示：”奔腾将以不断创新出行体验为目标，围绕人、车、生活的关联场景和情感互联，从产品、内容、传播、服务、生态等全方位打造体验内容，为消费者带来‘不一样的奔腾’”。 在发布会现场，中国第一汽车集团有限公司董事长、党委书记徐留平来到一汽奔腾展台，为第三代B70和E01站台。可以看出徐留平董事长对一汽奔腾的关注和期望。 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
新款奔腾B70油耗怎么样
奔腾B70以前依靠马自达6的汽车底盘技术性在中国热销，但是如今的奔腾早已没有之前那一个只依靠他人技术性混饭吃的汽车企业，近期全新升级奔腾B70的发布使我们看到了奔腾大量的很有可能。中国人购车是非常理性的，除开看价钱以外，检修油耗花费也是我们很关心的。那_最新款奔腾B70油耗如何？ ●奔腾B702021款1.5T手动式驭智型国家工信部综合油耗为6.1L/100km，评测综合油耗为8.4L/100km。
●奔腾B702021款1.5T全自动尊享型国家工信部综合油耗为6.4L/100km，评测综合油耗为8.7L/100km。
上边是奔腾B70的油耗数据信息，奔腾B70全系列配备了1.5T汽车发动机，导致相同车系有油耗差别的根本原因是由于变速器的不一样。这台1.5T汽车发动机较大能暴发出169大马力和258Nm扭距，在平级1.5T车系汽车发动机中，那样的信息主要表现处在主流产品水准。
奔腾B70的车体规格超过了中大型车的水平，假如依照每升92汽油7.两元测算得话，奔腾B70每千米必须0.6两元上下。那样的油耗水准针对一台中级轿车而言并不是很高，在汽柴油合理性上奔腾B70做得依然很出色的。在_速上奔腾B70的油耗乃至能做到7.2L/100KM上下，用于家庭用十分适合。
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奔腾B70的首要对手是北京长安锐程CC，锐程因为有蓝鲸发动机的扶持，驱动力要比奔腾B70更强一点，并且在油耗水准上乃至会比奔腾B70更低一点。但是，以内饰用材或制定上，锐程CC是比不上奔腾B70奢华的。二者都各有各的产品卖点，如何选就得看你的个体需要了。
百万购车补贴
预售10.99万起 新一代奔腾B70正式下线
[汽车之家 新闻]? 11月10日，新一代奔腾B70在一汽长春蔚山工厂正式下线，同时奔腾也对外宣布新车即日起开启预售，新车的预售价格区间为10.99-14.99万起，其中，奔腾B70首席体验款预售价格为13.99万元。按照规划，新车计划于11月底正式上市。官方表示，即日起至11月28日，用户交纳2777元订金，可享受七重礼（舒享礼、智享礼、驭享礼、悦享礼、乐享礼、心享礼、尊享礼）、四免、四终身政策。 新一代奔腾B70作为奔腾家族的中型轿车，基于一汽全新无限方程FMA架构进行打造，采用了一套全新的光影哲学之性感曲面设计语言，年轻化运动化成为了该产品主打的风格。 全新的雨幕式进气格栅搭配设计为中国古代兵器“戈”造型的大灯组，视觉冲击力很强，同时功能性上采用LED远近光一体大灯、转向灯、日行灯和示宽灯，点亮后的视觉效果颇为时尚，整体辨识度极高。 侧面来看，最吸引人的莫非溜背式造型设计，尺寸方面，新车的分别为4810/1840/1455mm，轴距为2800mm，配合19英寸轮圈，使得整个侧面非常饱满。此外，新车还采用了隐藏式门把手设计，增加了整车的科技感。 优雅的镀铬装饰线条划过车顶，呈现出流畅的尾部设计，新车采用了独特的掀背式尾门设计，这在中国品牌同级别产品当中还是非常少见的。此外，新车的尾灯组采用了贯穿式风格，进一步拉宽了整车的视觉效果。 相比之下，内饰设计风格则更加凸显科技感，双连屏造型属于当下较为流行的设计元素，空调控制区域也通过旋钮+触控的形式操控，科技感十足。值得注意的是，新车中控台顶部装有全息投影设备，其投射出的形象是一位二次元女性，也被无数人成为“车载小妹”，可提供有趣的互动效果。 同时内饰采用皮革和丝绒面拼接，不仅视觉效果更加凸显质感，摸起来也使得整车的档次得到提升，此外新车前后排座椅造型宽大，并且填充厚实且柔软，值得好评。 动力方面，新车搭载了一台1.5T涡轮增压直喷发动机，这款发动机为一汽自主研发的第三代发动机，热效率达到39.06%，压缩比11.5：1，其最大功率为169马力，峰值扭矩为258牛·米。传动方面，与之匹配的是7速双离合变速箱。 新车历史： 『第一代奔腾B70』 奔腾B70作为奔腾品牌的开山之作，初代车型（代号C301）2006年上市后曾经成为中国品牌中型车的代表之作，得益于其空间和动力的优势，一度成为了很多中国家庭用户和部分公务车的购买对象。 『第二代奔腾B70』 随着中国品牌百花齐放式的增长，2014年第二代奔腾B70诞生，全新的设计语言使得整车看起来更加时尚且偏向运动化设计，这也让国人率先感受到了中国品牌运动化中型车的理念，新车采用1.8T和2.0L两款发动机，并且提供6速手动变速箱和6速手自一体变速箱可选。 『第三代奔腾B70』 随着2018年一场Slogan为“奔腾，向前冲”的发布会在云南·腾冲举办，奔腾品牌正式开始焕新，伴随着T77、T33和T99为主的SUV阵容上市之后，奔腾终于在2020年6月开幕的长春车展上公布了应用“光影哲学之性感曲面”设计语言的概念车，这也标志了奔腾轿车产品即将回归。在随后的成都车展上，奔腾公布新一代轿车产品被正式命名——新一代奔腾B70；北京车展上，新一代奔腾B70正式发布，新车将继续为奔腾品牌征战中型车市场。 竞争对手： 『长安锐程CC』 『广汽传祺GA6』 『吉利星瑞』 新一代奔腾B70所处的中国品牌中型车市场已经鲜有太多产品，从级别来看，长安锐程CC和广汽传祺GA6将与新一代奔腾B70处于同一市场当中，但二者的销量目前并不大，所以作为换代的奔腾B70还是有一定优势的。不过随着越来越多中国品牌紧凑型轿车的加大，向吉利星瑞这样的产品，更有可能与奔腾B70进行一番竞争。 编辑点评： 新一代奔腾B70的回归，让奔腾品牌重新回到了那个令人熟悉的年代，但彼时的奔腾已经不再是曾经的它，全新无限方程FMA架构、热效率39.06%的1.5T发动机、全新光影哲学设计语言，使得新一代奔腾B70拥有更强的竞争力。当然，如今奔腾面对的竞争对手也是越来越强悍，如何能够通过强产品力来重新争抢中型车市场，我们拭目以待。（文/汽车之家 耿源）
现在北汽B40，B70上市了吗？什么价格
价格大概在15万左右 但是因为北京青年这部电视剧的原因 北汽B40的价格有可能会上涨 现在还未量产 大概是明年4月份左右上市。 这是部不错的车
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