今天我们来看一下起亚k3汽车,以下6个关于起亚k3汽车的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。
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起亚K3有几种颜色
起亚K3拥有透明白、乌木黑、松钻银、深樱红、钛银白、新雅蓝及其新一代汉宇白、冰海蓝八种车身颜色，满足了买家的多样化要求。起亚K3在外观上具有经典的起亚汽车设计风格。车内饰方面，K3的车内饰有纯黑、黑米、黑白、黑红四种颜色。牛皮材质的三辐汽车方向盘层次感细致，根据人体工程学设计的手指凹槽非常适合东方人的手势，规格和握感也不错。值得一提的是，顶配车载系统的汽车方向盘，包含了加热的基本功能，在严寒的冬天，这是一个贴心的硬件配置。百万购车补贴
起亚K3有几种颜色
起亚K3汽车颜色有：透明白、檀木黑、裸钻银、暗樱红、钛银白色、新雅蓝及其新一代的汉玉白和冰海蓝8种车体色调，符合购买者多元化要求。起亚K3在外观上具有经典的起亚汽车设计风格。车内饰这方面，K3的车内饰有纯黑色、黑米两色、黑与白两色、黑红两色共4种颜色的搭配。牛皮材料的三辐式汽车方向盘层次感很细致，根据人体工学设计构思的手指头凹形槽很合适东方人的手势，规格和握感也较好，值得一提的是，顶配车系的汽车方向盘含有加热基本功能，这在严寒冬天里是个贴心硬件配置。百万购车补贴
起亚k3测评
起亚K3全面测评：性能出色，配置多
汽车市场鱼龙混杂，很多车型空有一副靓丽的外表，在驾驶过程中的表现却平淡如水。这无疑给选车增加了很大难度，而今天我们要测评的这款车型却大不相同，时尚的设计外加超强性价比让它销量爆棚，它就是起亚K3，下面咱们一起来看看测试的具体细节。
初见起亚K3，最吸引人的莫过于它独特的外观设计。虎啸式前进气格栅看着就十分霸气，加上两边的大灯，豪车即时感十足。侧面的流线型设计，也让车子整体有点轿跑的味道。车子内部空间表现较之同级别车型来说略占上风，就算一米八的个子坐在主驾驶也不会碰到头。后排腿部空间也挺大的，同时坐满三个成年人也不会很挤。
起亚K3的魅力当然不仅限于外形。重点还是在“芯”上。我们今天测试是1.4T版本，这个版本的发动机是曾获“沃德十佳发动机”行业顶尖大奖的，强大爆发力毋庸置疑，最大马力可以达到130马力，应对日常家用是完全没有问题的。事实上也确实如此，在试驾过程中，其动力系统在匀速行驶的时候转速非常稳定，应对各种路况都毫无压力。在发动机转速达到1400转时，便能释放出最大211牛米的峰值扭矩。在7速DCT变速箱的大力配合下，车子的整个动力传输过程异常流畅，即便是在起步地板油的过程中，也不会出现任何动力中断的现象，并且在动力顺畅的同时，还能带来明显的推背感。
另外一个值得肯定的是起亚K3的油耗，试驾当天室外温度达到了33度，我们在开空调的条件下，表显百公里平均油耗仅为5.6升，足见养车成本之低！
而在配置方面，起亚K3也堪称完美。Smart?Key无钥匙进入与Button?Start一键启动功能，同级领先的10.25英寸AVC悬浮式触控显示屏，再加上全LED大灯和EPB电子手刹以及Auto?Hold自动驻车功能，可以说起亚K3是目前紧凑型家轿市场上，唯一一款同时搭载“S/A/L/E”科技配置的车型，对比它只有10万元的价格来说，实在到不可思议。
这一次的试驾下来，大家对起亚K3都有了更深入的了解，它的优点都一目了然，无需一一赘述。另外试驾过程中我们了解到，?2020款起亚K3已经于8月14日焕新上市，带来了更多的惊喜，新增了1.5L新锐天窗版、1.5L时尚版两种选择，大的变化体现的配置方面，1.5L新锐天窗版增配电动天窗；1.5L时尚版除天窗外，还配备17英寸轮毂以及侧气囊、车窗远程关闭、后排中央扶手等多项安全便利装备。这些都是日常行车所需的实用配置。可以说优化升级后的起亚K3，配置优势更加明显，更加值得选择！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
起亚K3这车质量怎么样？都说起亚车不好我要中肯的回答
有优点也有缺点，但是性价比不错。
一、优点方面
1、外观设计漂亮
作为一款家用车，起亚K3前脸采用了大尺寸熏黑的格栅设计，搭配上犀利的大灯以及全新的LOGO显得霸气十足，车身侧面线条也流畅动感，车尾在贯穿式尾灯的加持下显得很有辨识度，非常符合年轻消费者的审美。
2、油耗非常低
起亚K3车内分别搭载了1.4T和1.5L的发动机，两款动力车型的NEDC百公里综合油耗都在5.3L左右，而根据车主反馈实际油耗也只有5.5-6.5L/100KM的样子，这样的油耗表现甚至可以媲美卡罗拉双擎，在同级别车型中有着不错的竞争力。
3、动力强劲
起亚K3的1.5L车型最大马力115匹，峰值扭矩143.5牛米；而1.4T车型最大马力130匹，峰值扭矩211牛米。虽然参数上看起不太起眼，但实际驾驶中车辆起步时后劲很足，油门响应灵敏，加速超车什么的可以说并不费力。
二、缺点方面
1、品牌影响力差
虽然起亚也是合资汽车品牌，但是近年来韩系车在国内的品牌影响力已经大不如前，起亚K3知名度甚至不如许多国产品牌，所以品牌会是影响这款车销量的关键因素，而起亚K3想要提升销量的话就必须在产品上下更多的功夫。
2、车内隔音不好
开过这款车的小伙伴们相信都深有体会，车辆不论是对胎噪、风噪还是发动机噪音的控制都不理想，虽然低速行驶的时候并不会察觉到噪音问题，但行驶速度提高之后就不行了，噪音会直接影响驾驶员的驾驶心情。
起亚k3优缺点介绍，为什么都不推荐起亚K3
紧凑型车是国内汽车市场最受欢迎的车型之一。这种车因为价格低廉，空间宽敞空而受到很多家庭用户的青睐。最近有人看中了起亚k3，但是对这款车不是很了解。所以我们先来看看起亚K3的优缺点。
一.优势
1.漂亮的设计。
作为一款家用车，起亚K3的前脸采用了大尺寸的熏黑格栅设计，配合犀利的大灯和全新的LOGO，霸气十足。车身侧面线条流畅动感，车尾在贯穿式尾灯的加持下极具辨识度，符合年轻消费者的审美。
2、油耗很低
起亚K3分别搭载1.4T和1.5L发动机。两款动力车型的NEDC综合油耗在百公里5.3L左右，而根据车主反馈，实际油耗仅为5.5-6.5L/100KM。这样的油耗表现甚至可以媲美卡罗拉双擎，在同级别车型中具有不错的竞争力。
3.强大的力量。
起亚K3的1.5L车型最大马力115匹，峰值扭矩143.5牛·米；1.4T车型最大马力130匹，峰值扭矩211牛·米。虽然参数看起来并不起眼，但实际驾驶中，车辆起步时，后劲足，油门响应灵敏，可以说加速超车毫不费力。
第二，缺点
1.品牌影响力差。
虽然起亚也是合资车品牌，但是近几年韩系车在中国的品牌影响力已经大不如前，起亚K3的知名度甚至比很多国产品牌还要差，所以品牌会是影响这款车销量的关键因素。起亚K3要想提高销量，必须在产品上多下功夫。
2.车内隔音不好。
开过这辆车的朋友相信深有体会。轮胎噪声、风噪、发动机噪声控制不理想。虽然低速行驶时不会注意到噪音问题，但提高行驶速度后就不行了。噪音会直接影响驾驶员的驾驶心情。
3.头空小。
起亚K3的尺寸为4660*1780*1450MM，轴距为2700MM。起亚K3相比同级热门的轩逸和卡罗拉，长宽高性能更好，但遗憾的是车身高度相对逊色，让身高较高的用户坐上去有压抑感。
以上是起亚K3的优缺点。其实起亚K3整体性能还是不错的，只是品牌不够好。这也是为什么起亚K3什么都不推荐的原因。一方面买车不能满足用户的面子需求，另一方面4S店以后很难保养车辆，所以想买这款车的消费者不妨考虑一段时间。
@2019
新增2.0L动力！全新一代起亚K3官图发布，造型大变
日前，我们从网络渠道获得了一组全新一代起亚K3的官图，与现款车型相比，全新一代起亚K3的外观和内饰可谓推倒重来，类似概念车的设计风格让它看起来未来感十足。据了解，新车将会新增匹配2.0L引擎的GT-Line系列车型，预计今年第四季度在海外生产和上市，而国产的引进计划或许会安排在2024年。
从官图可以看出，新一代起亚K3依然采用双层进气格栅的设计，但是大灯却改为了7字型，上层格栅与起亚K5那套设计比较接近，而下层格栅两侧有大尺寸扰流槽，此外前脸还有大量黑色的元素作为装饰，也进步一强调其“GT-Line”的运动身份。
虽然新车的整体造型非常前卫，但与现款K3的虎啸式前脸设计似乎并没有太多的传承，官图中还发布了两张带有设计师签名的海报，有细心的网友发现，该签名并不是彼得·希瑞尔，起亚的首席设计总监可能已经换人。
彼得·希瑞尔(PeterSchreyer，1953年至今)出生于德国巴伐利亚州的巴特赖兴哈尔，是全球汽车业设计领域最受尊重的权威人士，欧洲三大汽车设计师之一，被誉为影响设计潮流的时代人物。早期曾经担任奥迪、大众首席设计师，先后设计了新甲壳虫、奥迪A6、奥迪TT系列等多款车型，在这段时间，彼得一步步走上奥迪设计总监的位置。
2006年，彼得·希瑞尔正式担任起亚首席设计师，负责起亚在全球的设计性工作，为全球消费者带来了福瑞迪、秀尔、索兰托、智跑、起亚K9、起亚K7(凯尊)、起亚K5、起亚K2、起亚K3等经典车型。
2012年12月29日，起亚汽车任命公司设计总监兼执行副总裁彼得·希瑞尔为新任总裁，至此，彼得·希瑞尔成为起亚公司有史以来首位外籍总裁。2018 年，他被任命为现代汽车集团设计管理总裁后，公开露面的次数明显减少。2021年底，任职15年的他卸任集团总裁，成为了现代汽车集团的“设计顾问”。后续的设计工作或已由现代汽车和捷尼赛思设计副总裁李相烨接替。
回到全新一代起亚K3身上，新车的侧面采用了大溜背的设计，配合轮拱和车门下方的黑色包边，看起来有着不错的跨界风。细节方面，车窗下沿有一条L型的镀铬装饰，C柱顶部位置还加入了黑色的延伸，为车辆带来了SUV车型才常见的悬浮式车顶造型。
尺寸方面，全新一代起亚K3的长宽高分别为4545/1765/1475mm，轴距为2670mm，比现款起亚K3(长宽高4666/1780/1450mm，轴距为2700mm)小了一些。虽然设计图里面显示的车轮尺寸很大，但新一代起亚K3 GT-Line版车型将继续匹配17寸轮毂。
全新一代起亚K3的内饰也是完完全全的重新设计，两幅式多功能方向盘造型非常特别，窄边框以及高扁平比的双联屏看起来也非常清晰与精致，中间位置保留了两个物理旋钮和触控式的空调控制按键，车厢内部在科技感方面整体营造得比较出色。
配置方面，中控屏与时俱进地支持了无线 CarPlay 以及 Android Auto 功能，此外还有双区自动空调、64 色氛围灯、后排出风口等。驾驶安全方面，新车支持选装 ADAS 系统，包括前部防碰撞预警、车道保持、盲区监测等功能。
动力方面，全新一代起亚K3将推出三种动力可选，普通版车型将配备1.6L发动机，最大功率为123马力，与之匹配的是6挡手动变速箱或CVT变速箱。GT-Line版搭载2.0L发动机，最大功率为152马力，匹配6速自动变速箱。此外，在出口版本车型中还保留了1.4L发动机的匹配。
焦哥点评：现代起亚在海外市场可是长期位居总销量前3的品牌，设计、技术、配置都是它的强项，但为何在国内的市场表现那么差?或许复杂的内部体系、不给力的营销策略、人力物力不到位等等都是它的绊脚石。全新一代起亚K3亮点不少，但或许海外市场才是它发光发热的地方。（文：冯）
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全新一代起亚K3发布，新造型看着很能打？
日前，现代汽车发布了旗下全新一代K3的官图，而这一次新车从内到外都将会迎来全面的焕新，在颜值方面的提升十分明显。另外该车也会在墨西哥进行生产，并提供搭载2.0L发动机的GT-Line版本，值得一提的是，新车也将会从第四季度开始陆续在全球各个市场上市。
从官图可以看到，这一次新车也采用了全新的家族式设计语言，相比于在售的产品来说，可以说有极其明显的提升，而从细节来看，窄而宽的中网与两侧大灯相融合，再配合上犀利的前保险杠设计，让新车充满运动感。
另外，大灯组的造型十分犀利，内部的灯带设计的辨识度非常高，单凭这套前脸来看，我相信新车未来必然会受到不少年轻消费者的青睐。
车身侧面的造型也经过重新优化，而且在轮拱、侧裙位置都加入了黑色的护板点缀，也让新车看起来更有跨界风的味道，至于在尺寸方面，新车的长宽高分别为4545/1765/1475mm，轴距为2670mm，比目前在售的国产K3还小一圈。
根据官方介绍，这一次新车在尾部也采用了全新的“直背式”的设计，再搭配上四周的护板这样的搭配也是相当新奇，此外新车也采用了时下比较流行的贯穿式尾灯组设计，而犀利的尾灯组造型也能进一步提升整车的运动感。
进入车内，这一次也总算是跟上了潮流，像新车也采用了双联屏的设计，再搭配两幅式的方向盘，整体的设计感还是相当不错，不过作为入门的紧凑型轿车，可以发现新车并没有使用时下流行的电子换挡杆。
另外，这一次车机系统也支持无线CarPlay和Android Auto功能，以及配备了自动空调、氛围灯、后排出风口、Type C充电口、可选装的ADAS驾驶辅助系统等。
至于在动力方面，这一次新车也将会提供三种动力版本，像普通版本也将会配备1.6L发动机，最大马力为123Ps，与之匹配的是6MT或者6AT变速箱，而GT-Line版本则采用了2.0L+6AT的动力总成，最大马力为152Ps。此外，新车预计还会推出搭载1.4L发动机的版本，进一步降低入门门槛。
总结
作为换代产品，这一次起亚K3可以说在颜值、性价比方面都会有明显的提升，但缩水的尺寸以及参数平平的动力总成，未来或许也将会成为消费者的争议点。值得关注的是，国内紧凑型家用轿车市场最近这几年可以说是被打压得十分严重，尤其像主流的轩逸、卡罗拉、朗逸等产品，几乎都是给出巨额的优惠以维持销量，所以对于全新一代起亚K3来说，所面临的问题还是相当严峻，想要打动消费者，还得从价格上入手。
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起亚k3质量怎么样
起亚K3的质量值得信赖吗？它的操控差吗？
优点：作为典型的外观控，最满意的当然是那炫丽的外表啦!两道亮力的眉毛，大气的流线车身，翘丽的尾臀，让我看到的第一眼就想带回家了。还有点就是她的内空间很大很舒适，老婆特意要赞的。
缺点：总体还可以把。家用麦。没有十全十美的车。
外观：帅！帅！帅！倩！倩！倩！流线型运动车身，很有赛车的感觉，特别喜欢车的侧面，性感的腰线，瞧瞧的屁股，还能说什么，你懂的。
内饰：内饰还算不错，全黑的，个人比较喜欢。
空间：平时都一个人开还是比较满意的，180的个子不会感觉太压抑
配置：不错吧，打80分
动力：新手第一辆车，这个动力我已经完全满意了，好车我也没开过。但是急加速的时候你会很明显地听到轰轰的发动机在咆哮！
操控：方向盘有点点硬，不过很灵活，就像车友说的，让他向左他向左，让他向右他向右。。
油耗：油耗降到7.5了。轻给油还能降。以后应该会更低
舒适：空间大，皮座椅比较舒适，不感觉压抑
优点：空间宽敞
缺点：起步时动力稍弱，真皮座椅，还有中控大屏还要选装！
外观：外观很炫丽耀眼啊，自从看到小三的第一眼，朗动和宝来被瞬杀，呵呵，这是我选小三的最主要原因。霸气十足的前脸，流线性的车身，翘丽的尾臀，再加上亮力的两弯日行灯，不光靓丽更主要的增加了出行的安全性。
内饰：装上导航之后，内饰档次立马上涨好几个层次啊
空间：4600的车身长度加上2700的轴距，在A级车里算是空间非常大了，后排可以翘二郎腿。
配置：买了一年多了，我们这也没怎么降价还不错。
动力：这个排量，还是自动挡的，也不追求什么动力了，目前起步比较肉，也有可能是一直开着空调的原因，起步深踩下去2，3秒才跟上，不过速度上去在60左右感觉动力很好也很平顺，120左右给油也算比较清晰。
操控：很好，电子助力，转向清晰开高速非常好。GOOD
油耗：油耗非常满意的
舒适：K3的舒适性比较好坐上去没有压抑感。
优点：性价比高，内饰做工精细车身特别时尚外观，有着运动风的小汽车
缺点：虽然轴距大，但头部空间确实不行；车胎太爱卡小石子了，经常要掏以下，估计开段时间，车胎磨平点，情况会有所好转。还有胎噪有点大，低速的时候感觉不到，速度到65+时，就很明显。
外观：外观还是不错的
内饰：整体做工还不错，看着很精致，摸着手感好
空间：发空间必须赞
配置：可以~年轻人我推荐这个什么保值不保值真有钱换好车了还在乎那几个钱？
动力：只有肉人没有肉车只要舍得给油动力表现还是比较满意的
操控：路感还可以，后减震太硬。悬挂的行程感觉很短，作为一名老司机，开起来还是得心应手的。
油耗：目前来说我跑得很少、只有170多公里、油耗在9.5、因为在市里面比较堵、估计油耗高点也可以接受、相信以后还会降低、
舒适：过减速带时太硬了。
起亚k3怎么样？
起亚k3挺好的。
起亚K3拥有珍珠白、暗樱红、透明白、檀木黑、新雅蓝、冰海蓝、汉玉白、钛银、钻石银、极光黑、璀璨银选择。
合适的颜色能更好的烘托造型的设计，表现出汽车的特质。汽车的原色可分为基本色和流行色。基本色是市场需求基本不变的重要颜色，受到新材料和新技术应用的影响而发展。
起亚K3汽车介绍如下：
起亚K3延续K5的半包裹式中控台设计风格，全黑色的内装配色也营造出了些许运动感。中控台的多数部件为硬质材料，不过塑料表面的处理得当，接缝也比较细密。在中控面板等部位进行了软性涂装。
车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化，铁路车辆的外形开始有了改变，尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变，只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。
一般来说，车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。
车体是车辆上供装载货物或乘客的部分，又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主，辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。
起亚K3这车质量怎么样？都说起亚车不好我要中肯的回答
有优点也有缺点，但是性价比不错。
一、优点方面
1、外观设计漂亮
作为一款家用车，起亚K3前脸采用了大尺寸熏黑的格栅设计，搭配上犀利的大灯以及全新的LOGO显得霸气十足，车身侧面线条也流畅动感，车尾在贯穿式尾灯的加持下显得很有辨识度，非常符合年轻消费者的审美。
2、油耗非常低
起亚K3车内分别搭载了1.4T和1.5L的发动机，两款动力车型的NEDC百公里综合油耗都在5.3L左右，而根据车主反馈实际油耗也只有5.5-6.5L/100KM的样子，这样的油耗表现甚至可以媲美卡罗拉双擎，在同级别车型中有着不错的竞争力。
3、动力强劲
起亚K3的1.5L车型最大马力115匹，峰值扭矩143.5牛米；而1.4T车型最大马力130匹，峰值扭矩211牛米。虽然参数上看起不太起眼，但实际驾驶中车辆起步时后劲很足，油门响应灵敏，加速超车什么的可以说并不费力。
二、缺点方面
1、品牌影响力差
虽然起亚也是合资汽车品牌，但是近年来韩系车在国内的品牌影响力已经大不如前，起亚K3知名度甚至不如许多国产品牌，所以品牌会是影响这款车销量的关键因素，而起亚K3想要提升销量的话就必须在产品上下更多的功夫。
2、车内隔音不好
开过这款车的小伙伴们相信都深有体会，车辆不论是对胎噪、风噪还是发动机噪音的控制都不理想，虽然低速行驶的时候并不会察觉到噪音问题，但行驶速度提高之后就不行了，噪音会直接影响驾驶员的驾驶心情。
悦达起亚k3质量怎么样
起亚k3在空方面还算不错，动力和性能，这更符合普通家用车的需求。质量也很好，口碑也很好。
据悉，全新国产K3将于2019年6月上市。外观方面，国产新款K3的车身造型和结构与海外车型并无不同，侧窗轮廓、a柱、翼子板、车门等外观覆盖件的相对位置也完全接近。不过国产新K3针对前脸进行了重新设计。全新的多边形大灯组造型更加犀利，灯腔内部进行了调整，前格栅和前包围也有了明显的变化。
新车的1.5L车型采用了夸张的直瀑式格栅，而动力更强的1.4T车型则采用了带有点阵装饰的格栅网。此外，新车的前包围也发生了变化，线条走向更加优雅流畅。在车尾，中国制造的新款K3的后围进行了优化，增加了贯穿式镀铬饰条和带有红线的底部扩散器。主尾灯内腔也做了调整，灯带的走向与海外版不同，看起来更加协调。
内饰方面，国产全新K3将完全保留海外车型上中控台的设计，包括全新样式的多功能方向盘、浮动中控台、空出风口和中控台面板等。此外，国产车型配备后排空出风口，下方中控台布局优化。更受国内消费者欢迎的电子手刹取代了美系车型传统的机械手刹，节省下来的空空间也为吧台后面的区域提供了更可观的储物空间空空间。
动力方面，国产全新K3不仅会继续搭载现有的1.4T发动机，还会用全新的1.5L发动机取代现有的1.6L发动机。此外，插电式混合动力版本的全新K3PHEV也将同时问世。预计该车将配备与行驶中的PHEV相同的动力总成。
起亚K3汽车质量怎么样？
起亚k3这款车在空间、动力、表现上都还不错，比较符合一般家用车的需求。质量方面，有车主反映起亚k3存在发动机冷启动异响、易跑偏等问题，在汽车质量网上，投诉起亚k3的案例不少。
起亚k3优点
1、1.4T中高速带劲
2、隔音表现不错
3、外观内饰升级到位，用料讲究
4、油耗表现好
5、后排空间大
起亚k3缺点
1、悬挂比较硬
2、ESP不是标配
3、胎噪比较大
4、高速下底盘表现一般
5、双离合变速箱中低速下顿挫
扩展资料：
买车注意事项
1、注意合同上面标注的细节，现在很多合同在最后都写着，一切解释权都归经销商，这样对消费者权益很不公平，但是没办法，不签合同经销商不会卖车，所以在购车合同里，汽车保养收费，交车方式、地点、时间，以及在违约金问题方面双方责任是否对等，这些问题一定要弄明白。
2、汽车购车合同，发票等一些票据，在上面盖的章一定要保持一致，假如购买进口车，可能会出现盖章不一致现象，就表示消费者购买的这辆进口车，由多家经销商各出一部分钱从国外买来，这样不仅价格高，而且对消费者的权益很不利。
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