今天我们来看一下欧蓝德车友会,以下6个关于欧蓝德车友会的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。
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探究欧蓝德车友会的组织及活动
欧蓝德车友会是一群热爱欧蓝德SUV的人组成的社群。这个组织初创于2012年，现已经拥有数百名会员。欧蓝德车友会以分享驾驶体验、维修技巧、改装心得、旅行见闻等为主要内容。 成员构成
欧蓝德车友会的成员大多来自各地，但以北京、上海、深圳三地会员数量最多。他们年龄跨度很广，从20岁到70岁都有。无论年龄、性别、职业和家庭背景如何，他们都有一颗骨子里热爱驾驶和探索旅行的心。 活动形式
欧蓝德车友会的活动分内部活动和开放性活动两种形式，其中内部活动通常只针对欧蓝德车友会的会员。他们会定期举行技术讨论、驾驶实践、赛道日等活动，让会员们能够更深入了解不同驾驶技巧、学习更多的驾驶经验。而开放性活动则包括野外旅行、公路骑行、SUV越野等形式，旨在探索更广泛的自然风光和旅行体验。这些活动不仅仅是驾驶和旅行的体验，更是大家共同分享和探讨的过程。 活动亮点
欧蓝德车友会的活动都有独特的亮点： 欧蓝德车友会团队从细节出发，为会员定制合适的活动计划。
欧蓝德车友会鼓励以“人人为我，我为人人”精神相信团队力量和协作精神。
欧蓝德车友会非常注重安全保障，通常会配备驾驶员、领队、后勤保障等人员。
欧蓝德车友会在每次活动中都会组织一场晚宴，让所有会员欢聚一堂、感悟心灵。 成果展示
欧蓝德车友会的活动络绎不绝，其中有许多值得一提的经典活动，如： 长城之行：欧蓝德车友会成员跑遍了我国东西南北所有的长城，感受着伟大祖国的历史和今天的变化。
北疆穿越：欧蓝德车友会成员风尘仆仆，克服重重路况，跨过年轻人唯一可能拥有却不自知的草原、森林和高山。
遵义红色革命之旅：欧蓝德车友会走访从前的革命圣地，聆听革命故事，缅怀先烈。 未来展望
作为专属于欧蓝德车主的社群平台，欧蓝德车友会致力于构建一个高品质的互助和分享社区，通过分享驾驶体验和旅行见闻，不断提升会员之间的交流与影响力，发扬共同精神，推动更多的欧蓝德车友加入。 欧蓝德车友会从无到有，一路走来也得到了网友们的关注。成为会员可以在开放的活动中结识更多的新朋友，获得更多的驾驶技术和旅行经验，与真心相交、志同道合的伙伴们分享生命的精彩。这是价值的实现，也为自己的人生增加了更多的色彩。
连云港欧蓝德车友会群？
298580635，连云港欧蓝德车友群。
湘欧会欧蓝德相伴一周年，回忆与你走过的路
我依然清楚的记得那天是2019年5月17日，是我第一次与你相遇在河西汽车城的日子，一个艳阳高照，万里无云的下午。第一次见你，是在4S店的维修车间，那时候的你耳朵上还绑着红绳，身上干干净净的，珠光白的皮肤上没有一点的杂质。而身上挂着的那些尚未滑落小水珠在阳光的照耀下，闪闪发光，如同阳光下的南迦巴瓦，羞涩、圣洁而神秘。有语“南迦巴瓦，十人九不遇，遇见的人会幸福一辈子”，而欧蓝德就如同另一个“南迦巴瓦”，拥有的人都会幸福一生！
第一次认识你，是因为这个品牌，我是一个三菱死忠粉。所以从你的大哥-帕杰罗，到你的小弟-劲炫，这些都是我非常喜欢的产品。十几岁的梦想是有一台EVO，二十多岁的梦想是有一台帕杰罗。原谅我在选择你之后的一段时间里，心心念念的依然是你的大哥，不过到现在为止，我从未后悔过选择了你。 在拥有你之前，同样有过选择，但最终你依然凭借着实力而不是情怀胜出了其它车。奇骏的线条没有你硬朗，变速箱毛病有点多；CR-V心脏不好，而且那屁股丑出天际........这些都促使着我一步步走向了你。最后，在4S店试驾一圈之后，我就知道我沦陷了。那一刻就决定未来的几年都是你了。 但是你要知道你并不是十全十美的，现在的你有点迟暮了，但是你的潜力还很大，所以在未来的时间里，你要好好进步，要好好改正自己的缺点，但也希望你不要像其它品牌一样，向市场妥协，迷失了自己。
这是刚拥有身份的你，身上的味道尚未完全散尽
这是刚拥有你不久，带你第一次参加车友会的野炊活动，让我认识了很多对味的朋友。
这是第一次开着你跑高速，去浏阳附近的水上乐园去玩水。我清楚的记得第一次跑高速之前，心里十分忐忑，在老司机的描述下，高速可以说是一个“新手去世器”，但当我真正的走上了高速之后，我发现并没有那么恐怖，可能是你带给我的信心，也可能是我两早已经磨合完毕。
这是第一次带你去玩水。如果不是有你的空调，估计会热成狗。
这是第一次给你置办“首饰”。
这是第一次与鹏哥一起去公园喂蚊子。这里是一个人流量非常少的森林公园，没有太多的现代化设施，但远离了尘世的喧嚣。这应该就是咱们三菱人对生活的一种追求把。
回眸一笑百媚生
这是迄今为止我拍的最满意的一个照片了
这是第一次亲吻
这是第一次带着你一起装逼
这是第一次带你去农家乐钓鱼
这是以前的你花花的屁股
这是第一次带你去爬山
这是第一次带你夜晚出行
这是第一次带你去露营
这是第一次托你的福，参观你出生的地方
这也是托你的福，第一次参加马拉松
这是第一次组队去晒太阳
这是第一次穿上队服
这是第一次开着你去逛烈士公园
这是第一次，你和我对象，一起陪着我看日落
这是第一次带你来检查身体，做做保养
这是第一次去鸭子铺玩泥巴
这是第一次去拍电影
这是第一次回丈母娘家
这是第一次带你回家
这是第一次与你一起离家，奔远方
这是第一次带着你和对象一起野炊
这是第一次带你一起去烧烤
这是第一次带你去大围山露营
这是第一次带你去江西
这是第一次带你去武功山
第一次在武功山顶看日出
第一次在武功山顶看日落
第一次在武功山顶看星空
一年的陪伴，7000KM的同行，感谢路上有你。从拥有到现在，从来没有生过病，也从来没有跟我闹过脾气，所以拥有一个好的伙伴真的可以省心很多。 在你的陪伴下，去了江西，去了重庆，回了四川。但我相信我们的脚步不仅仅限于此， 它会在布达拉宫朝拜焚香，在梵音诵经声中寻得心灵的宁静； 它会在玛吉阿米喝茶读书，回味感受仓央嘉措浪漫美好的爱情故事； 它会在大昭寺前双手合十感受朝圣的人对信仰的执着； 它会站在世界上海拔最高的纳木错湖边看白云飘过； 它会在鲁朗林海中看满目苍翠，烟雾缭绕，听万顷松涛； 它会亲眼目睹“高冷的冰山之父”南迦巴瓦....... 有你很好，感谢陪伴，一岁的你生日快乐！
携欧蓝德体验北方冬天的童年乐趣——丁香湖公园滑冰车
由于受新冠肺炎疫情的影响，一直响应国家号召“宅在家里”。闲来无事翻看手机照片，发现了几张拍摄于2019年12月末的照片。反正各位车友也都一样响应号召宅，闲着也是闲着，我来带大家看看北方冬天那些童年的快乐。 冰冻三尺非一日之寒，2019年的冬季比前几年还算冷一些，有些河面，水面上都冻成冰了，但有些地方的河面冻冰只是上面薄薄一层，和我小时候比，那是很不够东北味道的。 自从孩子出生知道是男孩后，我就开始发力，想着把我小时候玩过的和没玩过的都一一传授给他[嘻嘻]让他尽量体验到我们小时候那种单纯的快乐，尽量远离电子设备，远离网络，多到户外玩耍。 作为地地道道的东北男人，童年时期每当冬季到了滑冰车，滑冰刀，抽冰尕（ga二声），打雪仗，堆雪人等等冬季户外能玩的活动，一定要让我儿子都玩到。那就从最简单的滑冰车开始吧。 说到冰车，2016年的冬天就做好了（爷爷给做了一个，我自己做了一个，爷爷家和我自己家各放一辆[嘻嘻]），怎奈冬季不冷，下雪天也屈指可数，每次都只能在楼下体验一下，很无趣。2019年的冬天温度还算低，有些地方可以滑冰车了，欧耶[胜利] 心里打算着，同学的朋友圈就看到了，丁香湖公园，那一大片人工湖结冰了，很厚，很安全，我同学已经提前帮我试探过了，好了，话不多说，整理物品设备，待我休息时，出发[强] 丁香湖公园离家不远，走一段二环快速路，一路上信号也挺多，这几天还很冷，车的油耗就相对较高，但是也抵挡不住我们玩冰车的热情。 这是爷爷给做的冰车，纯手工打造，用的全是家里的零件拼凑而成，冰车的木板是拆了家里一个小杂物架裁剪成的，爷爷给孙子做东西，那绝对是不遗余力。我怕父亲劳累，要在网上购买，可是父亲却说这样自己打造的，才是有灵魂和有感情的冰车[偷笑][爱心] 对比一下今天的两位主角——欧蓝德＆手工冰车，陆地上，欧蓝德胜出；冰面上，哈哈，那绝对是冰车胜出。 出发前几天网上购买的冰爪，在家做出发准备的时候，快递员送货了，天助我也，这样在冰面上玩耍就如虎添翼了。[鼓掌] 买了一箱-35°的防冻玻璃水，这个是要长年预备的必备车品。北方的车辆一定要记得根据天气提前更换防冻的玻璃水。我见过好几个车友的玻璃水壶冻裂了，需要更换水壶总成，要拆前杠，大灯等很麻烦。大家一定注意。也一定要购买相对质量好的玻璃水，防冻不虚标，无杂质，否则长时间容易把玻璃水喷嘴堵了，那样也挺麻烦。 刚刚提到玻璃水，我就看看玻璃水存量吧，这一开引擎盖，好吗，肯定是小猫看我车发动机温暖，钻进来取暖了。但是我从上向下看，没有什么空间啊，看来这小猫还真是一只小猫。小猫来取暖也无所谓，但是一定要检查线路油管等有没有被损坏，要注意检查。 大北风＆-20℃停放了一宿，点火后转数较高，需要原地怠速一会，大概3分钟，转数会有明显的回落，在1000转左右。刚刚点火，连车载电脑都无法计算瞬时油耗，你就说有多冷。[擦汗] 时不时的有点小雪，再加上天天的北风吹，洗完车，落上灰尘，下场雪，然后就这样了。无奈啦[抓狂]不洗太脏，洗了白洗。而且天冷，洗完的水珠瞬间就能让车门冻住。[流泪] 只可远观，不可近瞧[嘻嘻] 加入了车友会，本人坐标沈阳，就单单我这一个车友会，就已经400多人了，据说沈阳还有N个这样的车友会和群。说明欧蓝德的销量越来越高，保有量越来越大了，这是说明车的各方面都得到了大家的认可，这也为车辆后期的维修配件和保值率做了保障。[强] 天冷，停车场都没几辆车。这要是春暖花开后，停车场的车位都不够用。 开到公园，表显9.6.全程32℃暖风，还有座椅加热。 一望无际啊，全是水，错了，更正，全是冰。太远了不放心，怕有危险，我就带孩子在河岸边玩一会吧。 再来个全景，这天然冰场，最适合玩冰车了。滑冰刀不行，冰面比较粗糙，起起伏伏的不平整，需要有人维护一下才行。 基本都是带孩子在河岸边水浅的地方玩，万一哪里有危险呢，是吧。安全第一。看看这水的深度，也就是一个鼠标的深度。没问题。 套上冰爪，如鱼得水，不对，水都冻上了[嘻嘻] 摩擦摩擦，我的滑板鞋，一步两步。有了冰爪，玩的无压力，不怕滑倒了。 刚到地方，儿子还有点小紧张，怕冰面冻的不结实，怕掉水里，可是等玩了一会，呵呵呵 呵呵呵，他已经不但不紧张，而且是很嚣张了，必须自己玩，不让别人帮忙，玩的嗨了，嗨翻天了。在冰面上摸爬滚打，恩，是个东北汉子。哪个男孩能拒绝冬天的冰雪世界呢。[憨笑] 挑个好位置停车。感觉孩子有点累了，怕他冷，就赶紧先回到车旁，点火开暖风。 玩累了，又怕孩子冷了，就离开回家，车刚动，就出现一辆欧蓝德的二哥——劲畅。而且是改装过的。帅。大哥帕杰罗山猫更帅。 感觉白天孩子玩的不够嗨，也是他慢慢长大了，所以回家后连夜赶工——纯手工冰钎。这样下次再玩冰车，就可以自己驾驶了，我这头拉车的黄牛就可以休息了。[嘻嘻] 抛开疫情的烦恼不提，只提欧蓝德和滑冰车，这一天是孩子童年里单纯快乐的一天，体验到了北方冬天的别样玩法，打开了他对于冬季户外运动的大门，这些经历都会伴随孩子的一生。欧蓝德也一直陪伴左右，冬季带来温暖，夏季带来清凉。 本帖上面提到了两个事情，大家要注意： 1、玻璃水要注意使用环境和温度，有夏季玻璃水即0℃，还有冬季-35℃、-40℃等等。根据温度变化提前更换，有条件的最好把车内遗留的夏季玻璃水在降温上冻之前全部喷光，防止车内管路有遗留。及时更换，防止玻璃水冻上结冰，轻者拆卸等待融化后再更换，重者就会冻裂玻璃水壶，需要拆解更多零件然后更换，费时费力费钱，得不偿失。 2、冬季时候，室外较冷，小动物们会寻找车辆发动机舱过夜取暖等现象，一定要经常观察发动机舱内的情况，如电线油管等，以免被动物弄坏。还有就是点火后不要立即开走，给小动物们抓紧离开车辆的机会，容易压伤它们，我们于心不忍的同时车也有损伤。
汽车之家新成员报道，鸭子铺玩泥巴，爱车欧蓝德
买车之前，小弟我一直用的就是汽车之家在看车、选车，忠心耿耿的潜水了一年多，可以说汽车之家在我的购车之路上给了我很大的帮助。但是买车之后却一直都没有时间到之家论坛来发个贴子，跟大家分享一下用车生活那些，这确实是个遗憾，毕竟之家的论坛里面个个都是人才，说话又好听。好在今天终于能够得偿所愿啦！接下来就跟大家分享一下去年组织的在鸭子铺玩泥巴的活动（已婚有孩子的男人能有个属于自己的时间很难得，所以只能先跟大家发个以前的存货了）。
2019.12.17的时候。长沙终于一改往日的阴雨绵绵，迎来了一个难得的好天气。于是在周五，趁着暖阳，约上三五好友，一起去鸭子铺晒太阳去。虽然这次刚下完雨，但是鸭子铺的泥地却让我们玩的非常开心（以前超级不喜欢就是雨后），趁着东日的暖阳，一起玩玩泥巴、晒晒太阳、喝喝茶，多惬意的生活。大家有机会也可以去那里玩一下，说不定还能碰到拍电影的明星啥的哦！
湘欧会三傻镇楼[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]，反正没有我，不怕（开个玩笑哈）。
先跟大家看一下今日的鸭子铺的状态，到处都是水坑和稀泥，对于一个城市SUV来说这样的路况肯定是不在话下的，
两位带头大哥一往无前的冲进了泥泞里，丝毫不怕刚洗的车又被搞上泥巴。
本人19款2.0畅想版，两驱的就不跟这些大佬凑热闹了，安安心心的坐车过去吧。
在寸土寸金的城市里，有个这么一块没有开发，能够让居民散步游玩的地方很少了。上个月路过鸭子铺，果然已经被封起来不让进去了。
光头哥今天来这里的目标一是钓鱼。二是搞烧烤，三是喝茶，结果最后就完成了喝茶和洗车两件事。
车友会大佬们拖过来的餐车，功能十分强大，这个劲炫可以说是万金油了，几乎每次活动都由它拖餐车，辛苦这个小家伙了。
从上面下来的车没有不脏的。
这就是咱们刚才过来的时候碾出来的车辙
目前咱们里面最干净的一个车了，轮子除外哈。
晒晒太阳，搞起帐篷搞点茶，老宋这是连音响都带来了。
大冬天晒太阳是在老家的时候每天必修课，今天正好补上好久未完成的作业啦。
嚯车一时爽，洗车就难受了[憨笑]
18款的欧蓝德，这个车顶行李架看着灰常霸气的哦！
原车邓禄普轮胎，没有换过，走这个路轻轻松松。
等考完了无线电，我也装一个车台去，有这个玩意简直是方便的很。
光头哥大战泥巴坑，差点出不来了。
泥巴坑里出来之后造成这样了
光头哥只好默默的换个没有稀泥的路上去了。
这个智享版欧蓝德就干干净净的，因为四驱一开，上个坡完全没压力，都不带哆嗦的。
话说因为疫情原因，都好久没有搞过大型活动了，真心期待下一次活动的到来。到时候也会带着自己的孩子一起来参加，就像最近抖音上非常火的那个爸爸一样，我不能让你读万卷书，那么我就带你行万里路。
三菱退出中国不真实，欧蓝德还是很有实力！
今日在车友群里看到一则新闻，说三菱要退出中国市场，当时心头一愣，上个月还去保养，4S店还有新车在推，怎么就会退市呢？心里很多问号，一方面担心以后保养，另一方面担心以后二手车保值，带着这两个问号自己去查了一些资料，现在对于一些自媒体的消息还是很持怀疑态度，于是自己去验证一下，求个心安[嘻嘻]首先去了广汽三菱官网，目前还有新帕杰罗劲畅上市新闻，还在首页，好像最近才上市，整车进口，30万以内，这价格走的也是和派欧蓝德一样的路线，性价比。看到这个宣传，感觉三菱退市的新闻假了一半，如果要退市，干嘛在这个疫情关口还折腾进口汽车。不过好像广汽三菱厂家没有对此进行说明，网站没有相关申明。于是乎转战到三菱的官网，进一步了解。在新闻公告第一条，就有关于“部分媒体报道的申明”，“中国是三菱的重要市场，将于广汽集团携手进一步深化合作，扩大事业发展……”这悬着心算是掉下来了，其实也是自己有一些判断，任何车企都不会轻易放弃中国这个巨大的市场蛋糕，尤其是在全球疫情严重，但中国已是“轻舟已过万重山”的情况，中国会是很多车企的获益的最后平台。就比如以“德”服人的大众，中国市场销量是总销量的第一名。由于好奇，还是查了一下自己买的欧蓝德上个月的销量，有5000 多台，还可以吧，比现代ix35还强一点，所以三菱退市留言不攻自破[大兵]不用担心保养无门啦
自己加入的车友会讨论的退市新闻，当时心惶惶[汗]
这是自己在百度上找的厂家广汽三菱官网的首页图，在推着款3047 的帕杰罗劲畅，整车进口
后面查了三菱汽车官网，才看到这个申明，中国是敝司重要市场，会扩大发展，不会退市[憨笑]看来欧蓝德还是会有好多兄弟的[得意]
查询了一下上个月的销量。欧蓝德5411，在后疫情时候有这个成绩还不错，所以也不会退市，一款车型一年6-7万台，三菱难道放着钱不挣吗[偷笑]
其实关于三菱这个品牌自己买车后还是有一些了解，也做了一些功课，是为了在使用过程中更好了解它。三菱给大家耳熟能详的应该是其发动机，当初只有三菱将发动机卖给中国，也养活了许多国产品牌汽车公司。其旗下的帕杰罗和EVO应该是车迷最熟稔的，硬派越野加民用性能车，还是有一些技术的。当初买的是广汽三菱的欧蓝德，也做了一些考究，从空间，动力，油耗，性价比方面，最终在奇骏和欧蓝德中，选择了后者。买车一年多还是没有后悔的。动力2.0L，日常行驶够用，给油很及时；油耗综合8-9，马马虎虎，可以接受；空间，完全是惊喜，特别大，可以装下好多东西；其他方面，用的挺省心的，还是皮实耐操，个人觉得是一款适合家用的SUV。
接下来分享一下自己用车体验，也冒充一回老司机[坏笑]
欧蓝德的前脸属于耐看型的，能彰显其越野的特性，[嘻嘻]粗广豪迈
从后面看，显得车很大，也许是因为自己买的白色的缘故吧，这个角度还挺不错的
家族式的八字胡须，好像旗下的其它SUV也是这个设计
LED的日间行车灯，大眼睛与车身一起，浑然一体的感觉
SUV的后视镜特别大，我的欧蓝德还支持自动折叠后视镜，这个真很贴心的配置了
侧面来看，修车，这腰线非常平直，也是一大特色，无钥匙进入加上18寸的轮毂，夜色下还是很帅气的[嘻嘻]
内饰自己也没多捯饬，反正用的还行，买了个脚垫和凉席坐垫，这些也没花多少钱
这个倒车影像是4S店送的，不是很清楚，但是引线走的是保险盒，不是很懂怎么换
前面保险杠上也装摄像头，也是4S店装的，当时心痛，后续使用真香哈哈哈
天窗不大，够用就行，这个配置用的不多，一般也不常开，所以大小也不在乎
每次找到车后都像我眨眼睛[坏笑]
再来张侧面的帅照
这是每次接老婆下班的专属车位，嘻嘻
回家路上偶遇老款欧蓝德，外形完全不像了，改动蛮大的，看来欧蓝德的保有量还可以啊[强]
夜色朦胧，欧蓝德也很美，你若喜欢怪人，其实我也很美
分享完自己的用车体验，再回到刚刚说的三菱退出中国市场的谣言，自己还是很有信心的。在中国这个汽车大国，任何汽车品牌都有存在的意义和价值，虽然三菱不及两田、大众等的影响力，但是作为有造车优势的传统车企，不会就轻易丢掉中国市场，大可放心。对于三菱是敲响警钟，必须拿出更优质符合中国消费者的产品，才能吸引更多消费者，对于我们车主来说，尤其是我这种喜欢小众品牌的车主来说，三菱继续在中国发展，给了大家多一种选择可能。
以一张欧蓝德帅照收尾[得意]
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