「东风标致508图片」东风标致5008报价及图片

2024-12-24 07:19:34 玩车行家 64阅读 回答者:tonylate
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今天我们来看一下东风标致508图片,以下6个关于东风标致508图片的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。

本文目录

  • 2021成都车展探馆:2022款东风标致508L
  • 2022款东风标致508L官图发布 8月27日上市
  • 标致真的开窍了?标致508 SW实拍图来了
  • 东风标致508,外观大气,你会喜欢吗?
  • 标致508獠牙设计,凸显霸气,给你不一样的乘驾体验
  • 13年的东风标致508都什么颜色
  • 2021成都车展探馆:2022款东风标致508L

    易车讯 在成都车展开幕之际,易车前方探馆团队拍摄到一组2022款东风标致508L实车图。新车已于8月27日上市,售价区间15.97-22.47万元。作为年度改款车型,新车主要变化来自于配置部分的升级。

    据悉,2022款东风标致508L在造型及内饰部分与现款车型基本保持一致,狮吼式前脸具有非常强的侵略性,特别是獠牙式日行灯的加入,让其拥有着非常之高的辨识度。而尾部贯通式黑色装饰板连接两侧狮爪造型LED尾灯,配合后备厢盖上的小鸭尾设计及两边共两出式排气,使尾部看上去动感十足。

    来到内饰部分,科技氛围浓郁的第三代 i-Cockpit全感官座舱设计则带给我们强烈的视觉冲击感。

    据悉,新车主要变化来自于配置部分的升级,包括驾控版和驭动版新增前排座椅电动调节、驾驶员疲劳提醒、远近光灯辅助系统、交通标志识别、限速提醒、V-AEB低速碰撞刹车及LKA车道偏离辅助。作为顶配车型的激情版则新增ACC 自适应巡航、LPA车道保持辅助及AEBS2 高速行驶紧急刹车。

    动力方面,2022款东风标致508L继续搭载1.6T及1.8T两台涡轮增压直喷发动机,前者最大输出功率126kW,峰值扭矩250N·m。传动部分,匹配6速手自一体变速箱。后者最大输出功率155kW,峰值扭矩300N·m。传动部分,匹配8速手自一体变速箱。

    2022款东风标致508L官图发布 8月27日上市

    易车讯 近日,我们从相关渠道获取到2022款东风标致508L官图。作为年度改款车型,新车主要变化来自于配置部分的升级,并将于8月27日上市发售。

    根据我们的了解,2022款东风标致508L在造型及内饰部分将与现款车型基本保持一致,点阵式格栅配合獠牙式”LED日间行车灯,使前脸看上去格外提神。而尾部继续采用贯穿式熏黑装饰条,与尾灯营造出不错的整体感也拉伸了视觉宽度。

    新车主要变化来自于配置部分的升级,包括全系配备10英寸中控大屏,驾控版以上车型提升明显,包括交通标识识别、低速碰撞识别、车道保持辅助在内,还有驾驶员疲劳提醒、远近光灯辅助等在内的ADAS 1.5版本,驾驭版和驭动版车型增加副驾驶电动座椅调节等丰富功能,顶配激情版采用ADAS 2.0系统,部分配置增加Ai2车机系统。

    动力方面,2022款东风标致508L预计继续搭载1.6T及1.8T发动机,前者最大功率125kW,匹配6速自动变速箱。后者最大功率155kW,匹配8速自动变速箱。

    标致真的开窍了?标致508 SW实拍图来了

    老实说,当初的508,标致最初给予了多少期望,就收获了多少失望。而标致508,不过是整个东风标致的缩影罢了。从数据上来看,东风标致在2019年的终端累计销量,也不过寥寥几万辆。而进入2020年,销量便更加难堪了,其1-3月份的累计销量,共计3989辆,同比下滑78.86%,这样的销量,似乎已经让我们能够预知到东风标致2020年的销量。

    至于标致为啥会走到今天?有人说是运营、有人说是定位、但是对其评价最多的是傲慢。法系车的孤傲是出了名的,它不屑于迎合市场的品味,也不关注消费者的喜好,总是按照自己的意愿去造车。所以我们看到了标致的每一款,强是真的强,惨也是真的惨的车。不过好在,标致并未黔驴技穷,我们今天来给大家聊聊这款标致508 SW(旅行版)。

    首先从外观上来看,全新508旅行版,是基于508的基础上的衍生车型,所以和508的外观很是相像,双层式的大嘴近期格栅,獠牙式的LED大灯组,整个前脸显得年轻而有力量感。

    而从内饰方面,全新标致508SW也是采用了PSA的家族式设计风格,标致最新的i-Cockpit唯我式座舱设计理念、全液晶的仪表盘、中控液晶屏都是必备元素,再搭配上飞机式的换挡杆造型,整个内饰都显得战斗感十足。另外,值得一提的是,是全新508 SW极具优势的空间,其在常规状态下的容积能达到530L,要知道被人备受追捧的奥迪A4旅行版,后备箱空间也不过504L。

    动力方面,全新508 SW搭载的是1.6T高涡轮增压发动机以及1.5T、2.0T柴油涡轮增压发动机,其中1.6T涡轮版本的最大功率为222马力,匹配8AT变速箱。而至于等回头引入国内后,会具体搭载哪个版本,还未可知。

    写在最后

    所以总而言之,全新508旅行版,好车铁定是好车,但是奈何旅行车在国内始终属于小众,且加上如若进口的,价格也会较高,所以始终处于叫好不叫座的尴尬位置。所以,标致开窍了,并不意味着消费者就该为其买单了。

    本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

    东风标致508,外观大气,你会喜欢吗?

    东风标致508,颜值与实力双重在线,在刚上市的时候就受到了很多人的喜欢。接下来,就让我们一起来看看这款车吧! 在外观上,这款车子的进气格栅分为两部分,上部分是星点状的镀铬饰块,错落有致地排列成行,中间是个站起的狮子造型,外面还是黑色饰条镶边装饰的,两侧还用流线型的前照大灯相融合,大灯中还有两个圆形的LED大灯。下半部分的进气格栅是横向线条式的,整个轮廓像一个微笑的嘴巴,调皮又可爱。前照大灯和下半部分格栅还有一条曲线形的镀铬饰条连接,造型很是独特。 从车子的侧面看,车顶线条很流畅,而且采用还是溜背式的设计,线条还从车头一直延伸到微微翘起的车屁股。车窗的设计也是跟着车顶线条走的,弧度较缓,车窗周边还饰条包裹着,很有精致感。车子的腰线是两段式设计,前一段很短,从引擎盖上延伸到前车门,后一段较长,从前车轮一直拉伸到尾灯,而且折叠的样式很明显,很凌厉。 车子的中控部分造型没有什么突出的地方,但是布局却和很多车子不同。仪表盘和中间位置的空调出风口在中控显示屏的上方,方向盘位于操控台的最下方,仪表盘的造型也不是扇形的设计,而是多边形设计,方向盘也是独特的双幅式双平底方向盘,后方是镜面的饰板,两侧有花纹饰板镶嵌装饰,到后来的社会还有皮革包裹。低配版的车型方向盘的材质较差,是塑料的,则是真皮的。不过,座椅的材质都还可以,都是仿真皮或真皮的。 总的说来,这款车还是非常不错的呀! 本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

    标致508獠牙设计,凸显霸气,给你不一样的乘驾体验

    随着疫情逐渐被控制,越来越多的人想要购买一款属于自己的新车,新一代的标志508可能就是不错的选择。老款的标志508就是标致品牌的旗舰车型,在迎来换代之后表现更加的迷人,车身进行了加长,并且采用的全新的外观设计。动力方面也是得到了一定程度的提升。并且内饰方面也是得到了一定程度的提升的。新一代的东风标致508L可以说各方面的表现都是更加的优异了,那么新年购车这款车的确是一款不错的选择,不仅仅是因为这款车在外观上更加耐看。 可以说法系车型的外观设计一直都是非常的前卫的,新一代的东风标致508L的外观设计也是没有让消费者失望。前脸造型更加符合狮吼式的设计,并且车头的前脸此阿勇的是比较窄的点状格栅设计,并且logo很好的契合在中网的内部,并且机盖的上方还加印了508(参数|图片)的字样,看上去更加具备辨识性,并且还配备的有红外夜视的功能。 日行灯的设计也是相当炫酷的,酷似狼牙的设计,看上去充满了杀伤力,摈弃给LED狮眼大灯也是配合了狼牙日行灯,更加的激进,并且大灯还具备自适应远近光灯,还有弯道辅助照明,不管是科技感还是整体的颜值,都是非常加分的设计。小编个人是非常喜欢日行灯的造型的,显得车头整体给人一种非常凶悍的感觉,更加适合年轻人的审美。 新车车身采用的还是雪茄型的车型造型,非常耐看,并且在搭配上时尚的流线型车顶设计,更加具备运动感。从大灯上方的一根线条一致延伸到车尾灯部分,并且还采用了凹陷的设计,整体线条看上去更加的凌厉,和车头激进的感觉是非常相似的,并且搭配上下方相对圆润的线条设计,整体给人的感觉就是运动的同时更加的凸显了豪华感。 车尾的造型整体也是非常时尚的,采用了贯穿式的尾灯设计,黑色饰板两侧分别具备三个狮爪仿生的尾灯设计,造型相当时尚前卫,并且红黑白三种颜色更是营造出一种强烈的质感,视觉效果上也是凸显出一种3D的感觉。整体感觉不仅仅是帅气,并且非常前卫具备科幻性,最重要的是全车都透露出一种强大的杀伤性。

    13年的东风标致508都什么颜色

    东风标致508是标致汽车在中国地区引入的一款高端车型,因此东风标致在引入508之前就对中国地区进行了调研,考虑到中国消费者对后排空间的需求较高。所以东风标致508引入时也同样会效仿其它欧洲车型,进行加长车身和轴距的改造,以确保后排更为宽敞的空间,来满足中国消费者的需求。【摘要】 13年的东风标致508都什么颜色【提问】 亲

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