今天我们来看一下名爵3,以下6个关于名爵3的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。
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名爵3自动档驾照能开吗
能开。名爵3有手动挡和手自一体两款。自动挡驾照能开手自一体的车，手自一体的车也属于自动挡，按规定，C2驾照可以驾驶小型、微型自动挡载客汽车以及轻型、微型自动挡载货汽车，而手自一体其实也是自动变速箱的一种。
名爵3有哪些优点和劣势？它的性价比高吗？
优点：外观非常喜欢，油耗较低，空间在同级别车中相比算很大了，出门无论人多人少都表现的相当满意。
缺点：车子底盘太低，路况不好不敢走。买车后必须加装护板。A柱太宽比较挡视线，转弯比较操心，胎噪比较大。没有后雨刷，没有后防撞梁，没有CD，
外观：时尚、精致，有设计感!符合年轻人的需求！
内饰：上汽还可以在这方面细一点，材质归材质，活动的仪表外壳让我很无奈。布局合理，按键舒服，储物空间足够，很喜欢。
空间：这个不用说啦，对于空间这一点，只想说一句：“用过都说好~”比SUV小点，比紧凑型车大点，比一般的两厢就。。。。不说了，我开这个车，最骄傲的就是这点。我女儿一岁七个月了，也有80多公分高，站后排，头都碰不到顶，这就是平顶的好处啊。
动力：动力不足，尤其开空调上坡时明显的给油不给力的感觉，不过在看看整车重量，有点小马拉大车的原因，本人诚劝，如果对动力有要求的话可以选择1.5的会好些
操控：一开始感觉离合器很高，等适应了以后感觉良好，操纵感很强。
油耗：最低5.4，最高7.2，还可以吧，能够接受
舒适：这点整体还是满意的，就是胎噪有点大，换了胎以后好很多。
优点：外形超级拉风，很多mm看到车子的时候都是只看车不看人，让身为帅哥的我有一种淡淡的落寞和莫名的妒忌，特别是在拉花以后，简直是夺人眼球。个人觉得这款车非常适合年轻人，并且白色非常非常适合拉花和做黑顶，帅呆了。遗憾的是贴顶的适合忘记后备箱和c柱一起贴了，有点不协调，后来的朋友一定注意啊。
缺点：离合器行程太长
外观：无话可说，漂亮的板...就是地盘稍微矮点了，要不装发动机护板的话多半就悬了...
内饰：苹果风格，我个人比较喜欢，说实话，我是看在设计风格和内饰不错的情况下才选折小三的，没让我失望
空间：很大。我买车之前在汽车之家网站详细地看了同档次的很多车，MG3的空间在小车里面几乎是最大的了，感觉比同事的嘉年华还要宽绰。我女儿的游乐场，自己能在里面爬上爬下的玩老半天。我买的一个通用型号的车衣对我的MG3来说显得太小了，顾得了头顾不了腚，足见MG3的个头很大了，外形大肯定空间大了。
配置：还可以 适合日常代步
动力：1.3相对动力还是小了点，但是只是代步使用，高速性能尚可，表现可圈可点，不比1.5的差到哪去。
操控：操控性能非常好
油耗：有点高
舒适：不错
名爵3这款车在配置方面的表现怎么样呢？
在汽车市场上名爵3的销量也是非常不错的，作为一款小型车在配置方面也比较中规中矩，能够满足日常使用的需求，非常的实用。因为名爵3是一款两厢车，但是内部的空间表现却非常的宽敞，而且也有着很强的舒适感，如果只是日常代步的话，这款车型是完全值得入手的。名爵3有着超高的性价比，而且乘坐空间也比较大，在配置方面虽然没有丰富的辅助功能，但是也足够使用。外观造型非常的具有运动感，比较符合年轻人的审美，而且内饰也比较简洁大方，不会给人繁琐的感觉。车身比较小巧，在行驶的过程中也是非常容易控制的，对于预算不多的人来说，这款车子是非常合适的选择。
一、名爵3
现在大部分的年轻消费者在购物车的过程中都是比较注重外观颜值和内饰的，名爵3外观有着很强的运动感，看起来也比较时尚，内饰的做工也比较扎实，因为名爵3的配置并不是特别的丰富，所以在内饰方面也是比较简单的，但是车子里的空间却能够满足消费者的需求。
二、车型版本
购买自动智联精英版的名爵3，配置会比较丰富一些，有倒车影像，驻车雷达，手机互联等功能，这个版本的车型指导价在7万元左右，百公里的油耗在7.0升左右，是性价比较高的一款车型。而且这些配置使用起来也是非常容易操作的，安全配置比较齐全。
很多消费者在购买车型的过程中都是比较注重动力的，但是这款车型的价位非常的低，所以在动力上面的表现并不是特别的强劲，如果是追求驾驶乐趣的话，这辆车并不是特别的合适，但是在行驶的过程中还是比较平顺的，非常适合在城市道路行驶。
08款名爵3故障码两个圈
第一步，我们需要举升机，把这个名爵3车子架起来，目的是为了拆卸变速箱进行维修。此过程比较繁琐，工作量也是比较大的，工作时间需要2个工人，拆卸2个小时才能把变速箱从名爵3的车子上抬下来。下面为大家介绍一下此车的故障代码。P1768蓄能器泄压，P1769油泵续电器持续工作，P1773液压油路压力过低，以上3个故障代码，是此次维修中所出现的，也许您的车子会有不一样的故障代码，这个是随机性的，主要是因为变速箱电脑读取的数据位置不一样。根据故障代码可以判断出百分之80的故障因素。一般来说，看到车以后，都可以完全确定是哪里引起的故障。拆开变速箱，我们可以清晰的看到，变速箱齿轮有打碎的情况，这是因为变速箱内部机械拨叉打掉了，掉下来的塑料个铁块，被机械咬合，出现了咬齿的情况，产生了连带损伤。名爵3变速箱故障后，变速箱内部的所有配件都需要仔细的去检查，有连带损伤的部位都要换掉，以免造成二次伤害。这个是变速箱的离合器片，跟手动挡的离合器非常相似，自然磨损也是有个寿命的，名爵3一般暴力驾驶的6万左右就要换了。此次维修经验为大家分享到这里，有不懂的可以问我们哦，为大家讲解，判断名爵3变速箱的故障，到底是哪里坏了。只有准确的判断问题，才能降低名爵AMT变速箱的维修费用。
为什么名爵3二手车这么便宜？
因为名爵3的保值率比较低。
名爵3是名爵旗下的小型轿车，目前主要由上汽集团进行国产销售，名爵3在市场上前五年的保值率分别为63%、55.45%、47.72%、42.25%、37.71%。
名爵3系即MG ZERO概念车，由上海汽车的MG设计总监安东尼·威廉斯领导的全球设计团队精心塑造，将MG“个性、气质、创造力”的品牌价值充分展现。新MG3的前身是MG ZERO概念车。
从设计初始，就锁定18~28岁的“泛90”消费群体，针对新一代消费者“零束缚”、“零距离”和“零限制”的功能和心理需求，以从“零”开始的态度，为他们提供展示自我、实现自我、享受自我的空间。
较之普通车型，这款概念车更具视觉冲力的外观造型，更潮流时尚的内饰设计，更高科技感的电子设备，更灵动自由的空间布置，更因人而异的内外表现都让人耳目一新。在MGZERO上，彩贴、织物、饰件可以自由设计组合，后窗光导玻璃可以玩游戏、绘背景、发布Twitter交流信息，车内灯光音响模式根据音乐节奏自动变幻等新奇好玩的创意层出不穷。
名爵3的质量到底怎么样？它的性价比高吗？
缺点：油耗有点大、、、、
外观：这个是必须要强调的，外观真心很赞，我是白色的车，随便整点拉花都很漂亮，相当能突显自己的个性，就看你自己怎么装饰了，1.3的轮毂我也喷了黑漆。
内饰：做工很细致，车缝、焊接、组装都很规范，除了因为成本的塑料，很不错了。
空间：非常好，前边坐媳妇儿还抱着我的孩子，留了很大空间，但后排依旧不嫌挤的慌，坐着很从容。头部空间也非常好，我坐高较高，但即使这样，坐直了，头部还是有一拳的距离。后备箱的空间不是很大，但也足够了，平时拉个小货啥的都够用。
配置：如果这个车不降价，按6.97的官方指导价来卖，没有任何优势可言，降一万还差不多。不降价我是绝不会买这个车的。
动力：1.3的小车起步比较肉，但是每每发动机保证2000至2500转换挡动力提升还是比较明显的，最高跑过时速145公里，但是5档很难将转速提升至4000转以上。
操控：没开过什么好车，就这个价位而言，操控性算是一流。
油耗：马马虎虎啦
舒适：首先，车内静音效果较好，怠速基本上听不到发动机声音，车身几乎毫无震动，这点令人满意。其次，车内座椅包裹性较好，舒适度在同级别车中算中上水准。最后，稍有点不佳的是车身减震有些偏硬，过坎过坑略微有些生硬。
优点：空间大，外观靓
缺点：A柱挡视线
外观：外观是我买这个车的重要因素，外观的有角有棱也成就了它的朝气，让本来小型车的它反而显得不小富有活力了，前脸的大灯大嘴后脸的大屁股都是那么性感有安全感。
内饰：内饰设计最喜欢的当然是仿苹果设计的按键了，要是能有个中央扶手箱那就最好了，可惜没有
空间：非常满意，在两厢车里算是佼佼者
配置：比较高，这个价位对应的1.5发动机的车辆是极其少的，而且MG一直以来美誉的安全性更是对得起这个性价，再加上不庸俗年轻态的外观设计，让当初因为嘴笨不能狠狠砍价的我也没去花过度的力气去砍价，而一旦买到手就是怎么看怎么顺眼了。
动力：这款车1.5动力还是很够用的，有时候车上坐满人员外加一些行李还是感觉动力非常够用的，行驶中没感觉到特别吃力什么的。
操控：比较简单，容易上手
油耗：在同等配置里面感觉这款比较省油了，磨合期期间由于本人驾驶技术有限油耗在七个左右，后来开熟练以后油耗从没超过7个，就在6个多点，平时都是上班开开，在城里上班每月下来200块钱的油钱足够了，很适合上班族的一款。
舒适：乘坐舒适性较好，座椅对省体的支持也算到位，高速行驶转弯的时候，座椅对身体的侧面支撑不是很到位。速度80KM左右驾驶室里面很安静，但是速度上到100以上时，胎噪明显。更换了新胎后有所改善。再就是原车音响真的不怎么样，后期得改。
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