今天我们来看一下瑞风s4,以下6个关于瑞风s4的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。
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瑞风s4为什么停产了？
瑞风s4停产的原因是市场竞争力变差。
瑞风s4的车内座椅和空间设计使驾驶员使用不方便，关门不方便，储物空间使用也不方便，空调不是恒温设计，也不能显示空调温度；没有配置AUTO大灯的自动点亮设计等。
特点：
瑞风S4搭载四缸1.5T涡轮增压和1.6L自然吸气两款发动机，匹配6MT和CVT两套变速器，有四款动力组合。其中四缸1.5T涡轮增压发动机。
其中四缸1.5T涡轮增压发动机，采用低惯量增压器，最大功率110kw，最大扭矩210N·m/2000-4500rpm，百公里加速仅需9.8秒。瑞风S4采用行业内的霍尔线性传感器，提升了整车的起步性能。
预算不多，想买辆江淮瑞风S4，质量怎么样？
可以。
进入车内，瑞风S4的内饰给人一种精致、豪华的感觉，做工用料十分考究，10.25英寸的悬浮式大屏内置当下流行的车联网、语音助手，再搭配触摸式中控区，为车内增添不少科技感动力方面，瑞风S4分别搭载16L自然吸气发动机及15涡轮增压发动机。
其中前者最大输出功率88W后者最大输出功率为110kW传动部分与发动机四配的是6速手动及CⅥ变速箱，据恶，新车未来还有望招载12润轮增压发动机并搭配6速双离合变速箱。
瑞风S4的缺点
瑞风S4（2-12个月）主要的故障类型中，发动机故障占比33%，车身外观故障占比17%，功能操作故障占比17%，电子设备故障占比17%，变速系统故障占比17%。
瑞风S4（2-12个月）故障问题主要表现为：前座音响或娱乐设备-故障、车身外观生锈/腐蚀、冷/热/启动停车/行驶时-发动机有异响、停车辅助设备-故障、手/自动挡-变速箱有异响、发动机-电瓶故障。
19款江淮瑞风S4机油滤芯型号
19款江淮瑞风S4机油滤芯型号1017100GH500。瑞风s4原装机油滤芯型号用原厂的1017100GH500的机油滤清器，机油滤芯用于去除机油中的灰尘、金属颗粒、碳沉淀物和煤烟颗粒等杂质，保护发动机。机油滤清器有全流式与分流式之分，分流式清器与主油道并联，仅过滤机油泵送出的部分润滑油。全流式滤清器串联于机油泵和主油道之间，因此能滤清进入主油道的全部润滑油。机油滤清器一般由壳体、滤芯、旁通阀、止回阀、密封圈等部件组成，一般位于发动机缸体的主油道上。发动机当中的机油泵将机油从油底壳抽上来并输送到机油滤清器，机油经过机油滤清器过滤杂质之后通过各种油道流到发动机的各个部位。在不考虑机油的使用情况下，机油滤清器的存放寿命为三年，超过了三年，机油滤清器当中的滤芯的过滤能力就会大幅下降，无法很好地过滤机油当中的杂质。
江淮瑞风S4停产了 还值得买吗？
车辆停产，但配件和维保还是有保证的，如果喜欢这种车型及价格中意可以购买。
瑞风S4收音机自动跳到听伴怎么解决
瑞风S4收音机自动跳到听伴，在收音机状态。关闭收音机电源。然后关闭钥匙。RDS设置里关闭Alternate Frequency应该就行了，这个功能根本没什么用的，谁设计的网上查了一下，跳台是RDS收音机的一个功能，在某台信号不好时，它会自动跳到相同节目类型的其他台。
造型设计
瑞风S4全新锋锐造型是由江淮汽车国内本部、意大利都灵、日本东京三地设计师设计。采用悬浮车顶设计。
全新的星辉前格栅，中国风锐眼大灯，龙脊LED尾灯，双色运动轮毂及双色车身等设计元素。非对称式几何样式的仪表台，10.25英寸的悬浮式的多媒体触控液晶大屏。
瑞风S4搭载四缸1.5T涡轮增压和1.6L自然吸气两款发动机，匹配6MT和CVT两套变速器，有四款动力组合。其中四缸1.5T涡轮增压发动机。其中四缸1.5T涡轮增压发动机，采用低惯量增压器，最大功率110kw，最大扭矩210N·m/2000-4500rpm。百公里加速仅需9.8秒。
2020款瑞风S4换新上市，赛道上无敌能换来更佳销量吗？
7月27日，2019 年中国汽车拉力锦标赛甘肃张掖站完成了首个比赛日的争夺。在当日的比赛中，分别在上午和下午进行了2.2公里的超级短道赛赛和神沙窝赛段的比赛。在当天的比赛当中，江淮汽车拉力车队表现格外亮眼，目前暂列国家两驱组厂商杯第一。值得一提的是，江淮车队的三位车手包揽了S5级别的前三名，而江淮车队派出的S5级别的赛车正是目前品牌旗下的主力车型——瑞风S4。
作为江淮汽车拉力车队的主力车手、队长，余承磊在当天的比赛中跑出了十分优秀的成绩。赛后，他也对江淮瑞风S4这款战车赞赏有加。他说：“瑞风S4本来就是一款做工非常出色的民用车，所以用它来打造赛车会有更佳的效果。在比赛中，可以明显感受到瑞风S4赛车的操控非常精准，动力也十分充沛，给予了我们更多的信心。”可以说，作为专业赛车手，他们对于汽车产品的了解程度会比一般人更高，他们可不会轻易对一款车型给出如此之高的评价。虽然参加拉力赛的赛车需要经过一定特殊改装，与量产车在性能上有一定差异，但是合格的量产车基底才能被用来打造成优秀的赛车。
近日，2020款的瑞风S4刚刚换新上市。作为年度改款车型，此次新车共推出10款车型，取消了之前的1.6L动力车型，全系都搭载1.5T强劲动力总成，同时新车符合国六排放标准。
由于是年度改款车型，所以在外观设计方面，新车并没有做出太大改变。新车的主要变化都集中在了产品配置方面。新款瑞风S4全系标配10.25英寸中控屏、倒车影像、TPMS胎压监测、倒车雷达、博世9代ESP/ABS系统、外后视镜加热、CCS定速巡航、LED日间行车灯/尾灯/高位刹车灯以及皮质方向盘等配置。就此，新车的售价，特别是入门级别车型的售价有所提升。但是在顶配车型方面，随着配置有针对性的增减，新老车型售价保持一致，顶配车型售价同样控制在了10万元以内。
另外，新款瑞风S4很有特色的一点是，在梦想型这个配置上，还特意推出了梦想型。两款车型在售价上是一致的，不同的是梦想型配备TESS爆胎应急安全系统和360°全景影像；梦想型则搭载全景天窗。这样一来就给了不同消费者自由选择的自由。
动力方面，新车全系配备1.5T，最大功率150马力，峰值扭矩210牛·米。传动方面匹配的是6速手动变速箱和CVT变速箱。不知道是不是1.6L发动机不符合升级国六的条件，还是江淮方面认为1.6L动力不符合产品未来规划，总之1.6L的瑞风S4将不在新车的产品序列之内。
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